kauko te lasiiju par to ka nevar taa buut ka paarplisit kjeede 318ISam... nu re a man vakar paarpliisa...vai varbuut izsatipiijaas vai vels vin zin kas ar vinu notika.. tagad domaaju kas man sanaaks leetaak taisiit veco motru vai likt jaunu? cik tad sanaaktu veco taisiit un kas vinam jamaina? un staarpcitu kaads nevar kaadu manuaalu uzmest(a to te nevaru atrast lai kaa mekleetu..) ja taisiishu tad jau centiishos pats taisiit.. ar ieprieksheeju pateiciibu..
Ja nemaldos viņam tak ir riktīga metāla ķēde, nevis siksna! Plīsa??? Ko tu ar to auto dariji ? Ja siksna nav bijusi mainīta no tā paša 92 gada un motors pastāvīgi tika spīdzināts, tad nemaz nebrīnos!
Es tev ieteiktu tomēr celt esošo, ja īpaši nekādu citu vainu nebija! Sataisīsi un mierīgi brauksi vēl ilgi, bet citu motoru paņēmsi, tas ir darbs, ēļļas, ķēdes, filtri, tudi sudi, tas pats cipars iznāks, nedod dievs vēl gredzeni, blīves un kas cits būs beigts!
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
vajadzeja spriegotaju nomainit,bet es vinu nesesn nopirku un taa kaaja tik smaga uz taa pedeela gaazes palika ka aizmirsas par to spriegotaju galigi...Joks ir tāds ka neko jau nedariju.. taja bridi braucu tik mierigi cik vien iespejams un luudzu sanjem..
2006-12-05 10:45, Color rakstīja:
vajadzeja spriegotaju nomainit,bet es vinu nesesn nopirku un taa kaaja tik smaga uz taa pedeela gaazes palika ka aizmirsas par to spriegotaju galigi...Joks ir tāds ka neko jau nedariju.. taja bridi braucu tik mierigi cik vien iespejams un luudzu sanjem..
Saņem saņem, tagad pusi motora dabūsi pārlasīt, toties būs tev jauni vārsti, kāds cilidrs
[ This message was edited by: BigArchi on 2006-12-05 10:49 ]
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
2006-12-05 10:29, Color rakstīja:
kauko te lasiiju par to ka nevar taa buut ka paarplisit kjeede 318ISam... nu re a man vakar paarpliisa...vai varbuut izsatipiijaas vai vels vin zin kas ar vinu notika.. tagad domaaju kas man sanaaks leetaak taisiit veco motru vai likt jaunu? cik tad sanaaktu veco taisiit un kas vinam jamaina? un staarpcitu kaads nevar kaadu manuaalu uzmest(a to te nevaru atrast lai kaa mekleetu..) ja taisiishu tad jau centiishos pats taisiit.. ar ieprieksheeju pateiciibu..
kas jaamaina - vskritije pokazhet.
rauj vien galvu nost un skaties. var buut visaadi. zinu vienu hondu, kurai peec taada joka pilniigi viss bij vesels
nu ja varsti ar virzuliem netiekas tad jau protams ka vesals.. bet shitam te man liekas ka tiekas.. jaataisa kapitalais remonts .. daamn...
2006-12-05 10:58, markelis rakstīja:
2006-12-05 10:29, Color rakstīja:
kauko te lasiiju par to ka nevar taa buut ka paarplisit kjeede 318ISam... nu re a man vakar paarpliisa...vai varbuut izsatipiijaas vai vels vin zin kas ar vinu notika.. tagad domaaju kas man sanaaks leetaak taisiit veco motru vai likt jaunu? cik tad sanaaktu veco taisiit un kas vinam jamaina? un staarpcitu kaads nevar kaadu manuaalu uzmest(a to te nevaru atrast lai kaa mekleetu..) ja taisiishu tad jau centiishos pats taisiit.. ar ieprieksheeju pateiciibu..
kas jaamaina - vskritije pokazhet.
rauj vien galvu nost un skaties. var buut visaadi. zinu vienu hondu, kurai peec taada joka pilniigi viss bij vesels
Es savam nopirku citu motoru iS. Motors ar visu ielikshanu izmaksaja 290ls. No vecaa motora viegli tiku valaa, pardevu paris detalas pa 50ls un tad viens panema visu motoru detalaam pa 150. Starpiba tikai 90ls un shitais motors iet kudii labák, ellu vispar need. Ta ka HVZ vai verts krameties ar veco.
Piekrītu Guncha_xl.Ka japērk jauns motors un nav jēgs čakarēties ar veco,jo vecajam var būt visādas ar aci neieraugāmas problēmas.Man Fordam Escort plisa zobsiksa tukšgaitā,un itkā nekas traks nebija janomaina varstus, 2cilindrus un galva bija javed remontēt jo bija saplaisājusi.Kad to visu sabaza kopā motors negāja jo kloķvārpsta pa paris milimetriem bija ieliekusies šķībi.Līdz arto varēja mest to dzelzs kluci misenē.
PS neesmu spečuks varbūt tā tikai notiek FORD izstrādājumiem
2006-12-05 13:06, Alzirs rakstīja:
Piekrītu Guncha_xl.Ka japērk jauns motors un nav jēgs čakarēties ar veco,jo vecajam var būt visādas ar aci neieraugāmas problēmas.Man Fordam Escort plisa zobsiksa tukšgaitā,un itkā nekas traks nebija janomaina varstus, 2cilindrus un galva bija javed remontēt jo bija saplaisājusi.Kad to visu sabaza kopā motors negāja jo kloķvārpsta pa paris milimetriem bija ieliekusies šķībi.Līdz arto varēja mest to dzelzs kluci misenē.
PS neesmu spečuks varbūt tā tikai notiek FORD izstrādājumiem
Tu vispār apzinies cik maksā JAUNS BMW motors? Kāds jauns, tikpat vecs un nojāts? Kā tu vari zināt kāds motors būs tas, ko nopirksi ?>
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
2006-12-05 13:06, Alzirs rakstīja:
Man Fordam Escort plisa zobsiksa tukšgaitā,un itkā nekas traks nebija janomaina varstus, 2cilindrus un galva bija javed remontēt jo bija saplaisājusi.
Ne-e , bļ*** , nekas traks ... !!!
Tur tak pilnīgs vakars ... arī tad , ja nebūtu tā kloķene saliekusies ... [ This message was edited by: Aivison on 2006-12-05 14:02 ]
2006-12-05 13:06, Alzirs rakstīja:
Piekrītu Guncha_xl.Ka japērk jauns motors un nav jēgs čakarēties ar veco,jo vecajam var būt visādas ar aci neieraugāmas problēmas.Man Fordam Escort plisa zobsiksa tukšgaitā,un itkā nekas traks nebija janomaina varstus, 2cilindrus un galva bija javed remontēt jo bija saplaisājusi.Kad to visu sabaza kopā motors negāja jo kloķvārpsta pa paris milimetriem bija ieliekusies šķībi.Līdz arto varēja mest to dzelzs kluci misenē.
PS neesmu spečuks varbūt tā tikai notiek FORD izstrādājumiem
Tu vispār apzinies cik maksā JAUNS BMW motors? Kāds jauns, tikpat vecs un nojāts? Kā tu vari zināt kāds motors būs tas, ko nopirksi ?>
Dārgi...Bet jēga iztērēt lieki naudu un konstatēt ka vecais motors ir miris uz visiem laikiem
Pats Esmu ieberzies ar šo lietu servisā,saka ka varot sataisīt,iztereju kaudzi naudas un beigas pasaka ka tomer japēr jauns motors
PS nav jēgas diskutet par šo tēmu kamēr nav aplūkots tas nokautais motors tuvumā.Jo medz būt gadijumi ka TIKAI varsti salocās.
2006-12-05 13:06, Alzirs rakstīja:
Man Fordam Escort plisa zobsiksa tukšgaitā,un itkā nekas traks nebija janomaina varstus, 2cilindrus un galva bija javed remontēt jo bija saplaisājusi.
Ne-e , bļ*** , nekas traks ... !!!
Tur tak pilnīgs vakars ... arī tad , ja nebūtu tā kloķene saliekusies ...
<font size=1>[ This message was edited by: Aivison on 2006-12-05 14:02 ]</font>
Tā bija mana pīrma pieredze ar motora problēmu.Un Es domaju ka tas ir sīkums
Es jau nerakstiju ka ieliku jaunu. Teicu ka ieliku CITU motoru. Pirms pirkshanas motors tika iedarbinaats un izklausiits uz donora auto. Taa kaa ruuca klusi, neduumoja un nekas neliecinaaja ka vinjam driiz buus kirdikt es to nopirku un braucu vel shodien bez probleemaam. Protams ja motors ir iznemts tad HVZ kas ar vinju ir un jadomaa nemt vai nee, bet man taadaa zinjaa palaimejaas ka nebija vel iznemts un vareja dzirdeet.
2006-12-05 12:40, Guncha_xl rakstīja:
Es savam nopirku citu motoru iS. Motors ar visu ielikshanu izmaksaja 290ls. No vecaa motora viegli tiku valaa, pardevu paris detalas pa 50ls un tad viens panema visu motoru detalaam pa 150. Starpiba tikai 90ls un shitais motors iet kudii labák, ellu vispar need. Ta ka HVZ vai verts krameties ar veco.
nu ta ir attieksme! a ja sanak nopirkt motoru no tada ka Tu Rezultats: ellu edis un sudigak ies [ This message was edited by: 7788 on 2006-12-05 18:15 ]
ar ieprieksheeju pateiciibu.. 
Offline
!!! 
