Online
Pašreiz BMWPower skatās 130 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Audi topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
daticho  | |  Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
| Jā, ar pneimu vins ir zemāks, tāpat kā ar S-Line, parastais gan ir džips |  Offline | | |
| Gestus | |  Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1093
Braucu ar: OOOO
|
10 Aug 2023, 13:18:04 @daticho rakstīja:
Jā, ar pneimu vins ir zemāks, tāpat kā ar S-Line, parastais gan ir džips
Tad teorētiski ja man ir pneima, bet nav sline, tad nevajadzētu būt džipam ?  | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
|
10 Aug 2023, 13:21:05 @Gestus rakstīja:
10 Aug 2023, 13:18:04 @daticho rakstīja:
Jā, ar pneimu vins ir zemāks, tāpat kā ar S-Line, parastais gan ir džips
Tad teorētiski ja man ir pneima, bet nav sline, tad nevajadzētu būt džipam ?
Hmmm...
Man gan šķiet, ka ja ir pneima, tad ir arī tie amīši kas SLine (varbūt kļūdos..) kas padara auto zemāku bet vispār jāiegoogle, kā tur ir patiesībā. Jo manam 204 zs auto, nebija ne pneima, ne piekare S-line, un bija dzīps... | | Offline | | |
| Gestus | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1093
Braucu ar: OOOO
|
10 Aug 2023, 13:31:31 @shibernieks rakstīja:
Ja pareizi atceros tad ar pneimu nebija nekādas pazeminātās piekares uz c7, jo to pazemināto piekari vari uzlikt pie auto iestatījumiem “dynamic” vai iestatot “individual” zemāko pieejamo piekares iestatījumu.
Nu tādu opciju īsti neatrodu, jā var uzlikt Dynamcic, bet tā mašīna nepaliek zemāka, bet piekare paliek cietāka, jeb stabilāka līkumos utml, kā arī kārbā pārmetās S rezīmā , vēl laikam motors savādāk strādā un stūre paliek "savadāka" , zem individual pats var salikt ko gribi, vai tikai kārbu S režimā, vai kaut ko citu, jeb sakombinēt savu braukšanas rezīmu.
Vienīgais ir tikai funkcija "Raise", tad gan auto paceļ augšā un paliek nedaudz džips, bet līdz šim neesmu atradis funkciju "lower" | | Offline | | |
| Gestus | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1093
Braucu ar: OOOO
|
10 Aug 2023, 13:46:21 @shibernieks rakstīja:
Man visi Audi ir noregulējušies uz leju, kad liek dinamisko režīmu. Ja piekare ir auto režīmā tad pārsniedzot laikam 130 viņš pats nolaiž uz zemāko.
Būs japaskatās Jo ik pa laikam pabraucu ar to Dynamic, nejūt ka kaut kas laistos uz leju, atšķirība no pacelšanas funkcijas. Man visu laiku Comfort režims stāv, neko baigi nemainu, man tas režims der.  | | Offline | | |
| Frostijs | |  Kopš: 05. Oct 2016
No: Ventspils
Ziņojumi: 616
Braucu ar: Z1000sx
| Ja pneima uz auto režīmu - pie noteikta ātruma pārliekas uz dynamic un nosēžas.
Ja pneima uz dynamic režīmu - nosēžas dynamic augstumā.
Pašu augstumu ar VCDS var pats ieregulēt kādu grib - augstāk/zemāk. | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
|
10 Aug 2023, 13:04:31 @Gestus rakstīja:
Ja jau par pneimām....ja ir prenima, tad nāk arī kaut kāda S-line piekare, jeb pazemināts klīrens ?
Respektīvi atceros, ka C6 virsbūvei tur bija kombinācijas, ka viens variants nāca ar s=line piekari, jeb "sēdināts" un attiecīgi uzliekot lielākus diskus nebija dzīps.
Kā ir uz C7 ? ir tāds variants, ja ir pneima, tad var būt variants, ka nāk arī nedaudz pazemināts viņš ? Gribās beidzot uzlikt R19 vai R20, bet bail, ka neizskatīsies pēc džipa tas auto, jo redzēti Sline vizuālais, salons un R20, kas neizskatās pēc džipa. Vai man, kam ir tikai Pneima un sline salons, uzliekot R20 paliks galīgi nebaudāms skats
Kopā C7 bija 4 veidu piekares - standarta, adaptīvā (nedaudz zemāka kā standarts un ar adaptīviem amīšiem - nāca 4cil dzinējiem), S-line (-30mm zemāks, cietākas atsperes, lielākas stabilizatoru atsaites un citi amji un pneimas piekare, kas, savukārt, nenāca 4 cil dzinējiem.
Nobraucu ar C7 FL ar S-line piekari 0km līdz 65k km. Ideāla piekare šosejām, ja patīk ātri braukt. Ja jābrauc vairāk pa granteni, vai tikai pa Rīgu, tad daudziem būs pa cietu. Man kopumā patika, bet man bija 18" diski - ar 20" būtu hardcore pa Rīgu. | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
|
10 Aug 2023, 14:08:24 @Frostijs rakstīja:
Ja pneima uz auto režīmu - pie noteikta ātruma pārliekas uz dynamic un nosēžas.
Ja pneima uz dynamic režīmu - nosēžas dynamic augstumā.
Pašu augstumu ar VCDS var pats ieregulēt kādu grib - augstāk/zemāk.
Paga, ar pneimu var saregulēt vēl zemāku?
Nezināju, arī ka pie 130km/h kaut kas laistos lejā.
Es braucu visu laiku ar dynamic lai ir tā spoooorta izplūde dzirdama | | Offline | | |
|
|
| deadalive | |  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1498
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
|
10 Aug 2023, 14:53:04 @daticho rakstīja:
10 Aug 2023, 14:08:24 @Frostijs rakstīja:
Ja pneima uz auto režīmu - pie noteikta ātruma pārliekas uz dynamic un nosēžas.
Ja pneima uz dynamic režīmu - nosēžas dynamic augstumā.
Pašu augstumu ar VCDS var pats ieregulēt kādu grib - augstāk/zemāk.
Paga, ar pneimu var saregulēt vēl zemāku?
Nezināju, arī ka pie 130km/h kaut kas laistos lejā.
Es braucu visu laiku ar dynamic lai ir tā spoooorta izplūde dzirdama
Q7 komfortā braucot pār pa 130km/h viņš nolaižas lejā.
Dynamic varianta jau ir visu laiku lejā. Komfortā pāris cm augstāk. Google saka, ka Q7 gadījumā pneima ir spējīga nostaigāt 61mm, kas varētu ar būt reāli no malas skatoties.
-----------------
crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | | Offline | | |
| Frostijs | | Kopš: 05. Oct 2016
No: Ventspils
Ziņojumi: 616
Braucu ar: Z1000sx
| Jā, pneimai var ieregulēt "standarta" augstumu, pēc kā attiecīgi mainās visi augstuma režīmi.
https://allcarsolution.com/audi-a6-air-suspensi...ght-calibration/
Ja gribas augstāku, izmērītajiem rādījumiem ievada mazāku ciparu. Ja gribas zemāku - ievada lielāku ciparu. | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
| labs | | Offline | | |
| marekovich | |  Kopš: 02. Dec 2012
Ziņojumi: 992
Braucu ar: Suuuuzuuuukiiii
|
10 Aug 2023, 12:24:28 @Vucins rakstīja:
326zs nebij tikai Competition modeļiem?
Nuja | | Offline | | |
| marekovich | | Kopš: 02. Dec 2012
Ziņojumi: 992
Braucu ar: Suuuuzuuuukiiii
|
10 Aug 2023, 12:18:24 @shibernieks rakstīja:
Jautājums ir par to kā atšķiras 320 ar 326 vai 277 ar 320/326?
277 ir viena turbīna
320/326 ir 2 turbīnas
Pirmais jautājums ar ko atšķiras 320 z/s un 326 z/s dzinēji, droši vien ka ne tikai ar 6 zirgiem, mož citas nianses arī ir.
Nu un varbūt ka nav jēgas tos ņemt un var paņemt ar 272z/s un uzčipot  | | Offline | | |
| Zigmars | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 412
Braucu ar:
| 300+ hp ir Biturbo. Tiem ir 8hp automāts. Parējiem 7dsg | | Offline | | |
| RH | |  Kopš: 05. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: četriem riņķiem
|
10 Aug 2023, 15:32:09 @Frostijs rakstīja:
Jā, pneimai var ieregulēt "standarta" augstumu, pēc kā attiecīgi mainās visi augstuma režīmi.
https://allcarsolution.com/audi-a6-air-suspensi...ght-calibration/
Ja gribas augstāku, izmērītajiem rādījumiem ievada mazāku ciparu. Ja gribas zemāku - ievada lielāku ciparu.
Šis gan nav pareizākais risinājums, jo ir iespēja izmainīt kodējumu augstumam priekša/ aizmugure ar 5mm soli. Savulaik A8 D3 ti biju darījis.
| | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
|
10 Aug 2023, 19:49:34 @marekovich rakstīja:
10 Aug 2023, 12:18:24 @shibernieks rakstīja:
Jautājums ir par to kā atšķiras 320 ar 326 vai 277 ar 320/326?
277 ir viena turbīna
320/326 ir 2 turbīnas
Pirmais jautājums ar ko atšķiras 320 z/s un 326 z/s dzinēji, droši vien ka ne tikai ar 6 zirgiem, mož citas nianses arī ir.
Nu un varbūt ka nav jēgas tos ņemt un var paņemt ar 272z/s un uzčipot
Kungi no Mollera saka, ka labak attureties no 272 zs dzineja. Tas esot ar planakam bloka sienam, un škiet tadel ir pilns plius ar defektainiem dzinejiem.
Hvz ka tur patiesiba bet labak ir vnk nemt Competition un gulet mierigi | | Offline | | |
|
|
| Frostijs | | Kopš: 05. Oct 2016
No: Ventspils
Ziņojumi: 616
Braucu ar: Z1000sx
|
10 Aug 2023, 22:16:16 @RH rakstīja:
10 Aug 2023, 15:32:09 @Frostijs rakstīja:
Jā, pneimai var ieregulēt "standarta" augstumu, pēc kā attiecīgi mainās visi augstuma režīmi.
https://allcarsolution.com/audi-a6-air-suspensi...ght-calibration/
Ja gribas augstāku, izmērītajiem rādījumiem ievada mazāku ciparu. Ja gribas zemāku - ievada lielāku ciparu.
Šis gan nav pareizākais risinājums, jo ir iespēja izmainīt kodējumu augstumam priekša/ aizmugure ar 5mm soli. Savulaik A8 D3 ti biju darījis.
Droši, padalies | | Offline | | |
| RH | | Kopš: 05. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: četriem riņķiem
| Youtube
Skaties no 4:00 | | Offline | | |
| Frostijs | | Kopš: 05. Oct 2016
No: Ventspils
Ziņojumi: 616
Braucu ar: Z1000sx
|
11 Aug 2023, 11:15:37 @RH rakstīja:
Youtube
Skaties no 4:00
Šis variants arī der, jā. | | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 582
Braucu ar: G30 530d (xdrive)
| Nekad nav bijusi pieredze ar Audi. Ko sliktu vai labu varat teikt par 2010.g Audi A6, C6 virsbūvē, konkrēti par 3l V6 turbodīzeli ? Un automātkārbu šādam auto ? Siguldā - Šveices auto placī viens tāds tirgojas...
Varbut šeit ir kāds, kas šos auto apkopj un remontē, jo sakarīgs Audi meistars/serviss nav zināms...
Paldies !
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
