Online

Pašreiz BMWPower skatās 127 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties



Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Kaspicha topiks: N53, virtuāli 300 ZS utt.

AutorsZiņojums
funkyasshit
27. Apr 2017, 13:18 #101

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: Octavia L&K 4x4

Ir, ir tur alusils. Bet nedomāju, ka EU tā ir baigā problēma, ja brauc ar normālu eļļu, jo degviela mums EU ir tīra.
Offline
kro
27. Apr 2017, 13:29 #102

Kopš: 17. Jan 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3507

Braucu ar: divriteni, 4x4 un bez jumta


27 Apr 2017, 12:43:06 @riddler rakstīja:
vel vareetu ieviest beidzot motorus bez sadalenēm prototipi jau ir, nez kapeec ar to bremzē, kur tur nereliability slēpjas, jeb shiem slinkums attīstīt to?


Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
darknmy
27. Apr 2017, 13:43 #103

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

Auto industrijas mērķis nav izveidot mašīnu, kas ies miljonu, bet izveidot mašīnu, kas ies 100.000km. :VAG: AIMLER: :BMW:
Offline
funkyasshit
27. Apr 2017, 13:49 #104

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: Octavia L&K 4x4

Drīz būs, ka sporta - motori uz sezonu.
Respektīvi, garantijas termiņš - 1 motors.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 27 Apr 2017, 13:50:03 ]

Offline
kkas
27. Apr 2017, 13:56 #105

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 7807

Braucu ar: zviedru ledusskapi


27 Apr 2017, 13:29:45 @kro rakstīja:

27 Apr 2017, 12:43:06 @riddler rakstīja:
vel vareetu ieviest beidzot motorus bez sadalenēm prototipi jau ir, nez kapeec ar to bremzē, kur tur nereliability slēpjas, jeb shiem slinkums attīstīt to?

Racecar


Lexusam liekas ka kkas tāds arī bija. Youtube ir engineering explained kanāls. Tur čalis zinātniski stāsta par auto tehnoloģijām. Vienīgi parastam cilvēkam nebūs interesanti jo baigi daudz ciparu viņam vienmēr
Offline
Mixzzz
27. Apr 2017, 17:44 #106

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2078

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Zb, tagad nākotnē būs jāpērk sūda dīzelis? Šitie jau problemātiskāki par dīzeļiem.
Offline
funkyasshit
27. Apr 2017, 18:03 #107

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: Octavia L&K 4x4


27 Apr 2017, 15:31:11 @N53series rakstīja:

27 Apr 2017, 13:18:06 @funkyasshit rakstīja:
Ir, ir tur alusils. Bet nedomāju, ka EU tā ir baigā problēma, ja brauc ar normālu eļļu, jo degviela mums EU ir tīra.


Es arii taa domaaju,liidz redzeeju 500km nobraukushas spraulas. Piedegumus nevareja atmiekskjeet pat pusstunda kjiimijaa + utraskanjaa. Un dzineejs bija redzeejis tikai Statoil/Neste.


Es izmēģināju katrā uzpildes stacijā liet benzīnu - Statoil, Neste un Lukoil. Pa bākai, vairākām, pētot motora darbību, patēriņu un savas izjūtas. E98 un E95 sajutu 0 šķirbu un arī patēriņš neizmainijās. Vissliktāk bija ar Statoil. Nez kāpēc pie silta motora un slodzē nebija tā asuma. Neste degviela kā degviela, nekas īpašs arī un pagaidām jau pusgadu leju gan DD, gan benzīnu Lukoil. Lielas, ka iet vislaidenāk, ekonomiskāk un arī degunam patīkama smarža tai degvielai. Krieviem laikam tā degviela tomēr ir laba.
Offline
funkyasshit
27. Apr 2017, 18:13 #108

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: Octavia L&K 4x4

Es 2 gadi tikai un vienīgi braucu ar E98 un tikai nesen uz E95 pārsēdos, tāpēc spriežu par atšķirību.
N53 arī USA nepārdeva, bet tas viss tikai sēra dēļ degvielā.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 27 Apr 2017, 18:14:35 ]

Offline
Mixzzz
27. Apr 2017, 18:18 #109

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2078

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


27 Apr 2017, 18:12:15 @N53series rakstīja:

27 Apr 2017, 17:44:03 @Mixzzz rakstīja:
Zb, tagad nākotnē būs jāpērk sūda dīzelis? Šitie jau problemātiskāki par dīzeļiem.


nu, ja - ka tik pa leeto kaut kaa uz priekshu, tad.. jaa, diizeli. M51 ar mehaanisko vadiibu. ideaals dzineejs!
Nu runa jau neiet par to...Ja mašīna ir neuzticama, bieži atrodas servisā un jāiegāž daudz nauda, tad es neteiktu, ka tā ir laba mašīna ne? Zb, vienk ka bmw vairāk koncentrējas uz kancerogēnajiem motoriem nevis uz benzīniekiem
Offline
RSAWorkshop
27. Apr 2017, 18:41 #110

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 3755

Braucu ar: e39


27 Apr 2017, 18:24:33 @N53series rakstīja:

27 Apr 2017, 18:18:59 @Mixzzz rakstīja:

27 Apr 2017, 18:12:15 @N53series rakstīja:

27 Apr 2017, 17:44:03 @Mixzzz rakstīja:
Zb, tagad nākotnē būs jāpērk sūda dīzelis? Šitie jau problemātiskāki par dīzeļiem.


nu, ja - ka tik pa leeto kaut kaa uz priekshu, tad.. jaa, diizeli. M51 ar mehaanisko vadiibu. ideaals dzineejs!
Nu runa jau neiet par to...Ja mašīna ir neuzticama, bieži atrodas servisā un jāiegāž daudz nauda, tad es neteiktu, ka tā ir laba mašīna ne? Zb, vienk ka bmw vairāk koncentrējas uz kancerogēnajiem motoriem nevis uz benzīniekiem


nespried peec LV situaacijas. BMW ap 60% razho benziina dzineejus. jaa, man arii nepatiik tas shujmashiinu/turbo virziens [shii iemesla/arii delj neskatiiju F10 LCI kaa peerkamu], bet benziina dzineeji ir ljoti advanceeti.
ja mashiina maksaa paardesmit pakas, tad speeka agregaataa [kas ir auto svariigaakais mezgls] kaadu naudu ieguldiit - tas ir tikai normaali.
probleema ir ar apkalpojosho stafu - tas netiek liidzi [ne tikai LV]. ar laiku buus arvien jautraak.
jaa, na kolenke un pa 5chuku jaunos dzineejus [arii diizeljus] nesaremonteesi..
Teorētiski jau varētu tikt līdzi, daudz kas rīko dažādas apmācības, ir par brīvu, ir par samaksu, ir lētākas, ir kosmiskas cenas, gan jau arī BMW kaut ko rīko, protams par labu samaksu, tikai A. pat uz bezmaksas apmācībām īpaši neviens negrib iet, jo tā vietā var apmainīt golfam bremzes, pofig, ka nepareizi. B. Uz maksas, un pat dārgas maksas apmācībām vai nu firmas ekonomē un nesūta, jo kaut ko māk tāpat, vai pat uz dārgu apmācību negrib darbinieki iet un ja aiziet, tad nevis mācās, bet baksta telefonu vai hvz ko citu dara, lai tikai nosistu laiku.

-----------------
RSAWorkshop-auto remonts, pārbūve, restaurācija T.26784391
Offline
darknmy
01. May 2017, 12:29 #111

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

Jā. Lukoil agrāk bija laba un kvalitātīva degviela, bet vai jūs mucā dzīvojat? Lukoil 2016. bija pārdots un tagad tur ir tas pats statoil, kurši, virši un LN.

Ar N53 braukt būtu jauki, bet atrast BMW ar benzīnu ir nāve

[ Šo ziņu laboja darknmy, 01 May 2017, 12:30:33 ]

Offline
bmwaddict
01. May 2017, 13:29 #112

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


27 Apr 2017, 15:33:49 @N53series rakstīja:
Ne gluzhi. Vnk,neko neremonteejot,peec 100kkm tas dzineejs pietuvojaas ieprieksheejai paaudzei. Peec 200kkm paarveershaas par M54,peec 300kkm jau tuvojaas M20.


Ee, a kas vainas M54/M52TU? tad par ko paarveershas M54 peec 300kkm? Nezinu man ir eksemplaars E46 station wagon ko es iehavoju pa leeto 5 gadus apakalj neejohu (nu tur siikums) ar apmeeram 350k km (200k juudzes) pulkstenii ar domu ka druksu pabraukshu kameer panjemshu ko jaunaaku un shito atstashu kaa backup car tipa saimnieciibas auto etc bet tas tik labi brauc ka braucu ar to joprojaam un nu jau driiz buus 500k km bet auto pat eljlju neeed. Nu protams esmu nomainiijis bliivsleegus bet tas ir norm nolietojums. Ja BMW taa razhotu savus jaunos dzineejus kaa razhoja M52TU/M54 tad arii es gribeetu iekjert N53. Bet bembistiem tagad ir druksu interesantaakas probleemas saradushaas tur kjeedes dilst pie 150k km un jaatur roka uz pulsu bez maz vai jaasleedz INPA klaat katru riitu un ar triicoshaam rokaam jaaskataas vai tik kautkas nav sbojaajies. Viss jau buutu labi ja KVALITAATE nesuukaatu. Neenu ok stratified charge ir tieshaam delikaata lieta un jo taalaak ejam jo vairaak viss kljuust atkariigs arii no degvuielas kvalitaates. Bet taapat. Par M54 reliability modernie bembisti var tikai sapnjot.

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 01 May 2017, 13:41:45 ]

Offline
HE9600
01. May 2017, 14:15 #113

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2264

Braucu ar: Veciem BMW

nu ar kvalitāti visiem vāciešiem tagad ir čābīgi. pie aprēķiniem ir piestrādāts ar vācu pedantisma pieeju, tb viss ir precīzi, auto iztur pagarināto (ja tādu piedāvā) garantiju un čau.
nu nebūs, nebūs mums vairs auto, kas ripos padsmit gadus viecot tikai apkopes, ik pa laikam pamainot kādu pārdesmit eur vērtu piekares mezglu. :e36: :e46:

p.s. kaspich, tava brāļa ex e30 tourings cik zinu vēljoprojām ripo. Tas m40 vēljoprojām kategoriski atsakās mirt. Tam auto tūlīt būs 30 gadi, bet mani māc aizdomas, ka reāli pamērot NOx/hc/co tas izkabinās vidējo vulgaris n53 ar 2xxk km uz tāfeles.

[ Šo ziņu laboja HE9600, 01 May 2017, 14:29:20 ]

Offline
darknmy
03. May 2017, 11:10 #114

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

N46, patēriņš 8-9l, neraustās, iet normāli.

Cik noprotu, tad par valvetronicu jāuztraucās, ja sāk raustīties un neiet?

Offline
josi
03. May 2017, 11:23 #115

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 2739

Braucu ar: Ne-BMW

Varbūt tas jau tagad strādā avārijas režīmā?
Apskatīes režīmu ar INPA/DIS, bet tā arī tajā tas iet tikpat labi un bez raustīšanās, tikai patēriņš par kādu litru lielāks.
Offline
darknmy
03. May 2017, 11:24 #116

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

kamēr iet normāli, tikmēr atslābstu?

kur vispār skaitās normāli griezties ar benzīna dzinējiem?

nav avārijas režīmā. drošvien sieva gāzi nemāk dot uzsākot

[ Šo ziņu laboja darknmy, 03 May 2017, 11:25:04 ]

Offline
d-str
10. May 2017, 14:31 #117

Kopš: 24. Apr 2012

Ziņojumi: 47

Braucu ar:

whut that?


10 May 2017, 13:29:37 @N53series rakstīja:


pirmā testa mikropartija drīz dosies uz montāžu.
Offline
HiJaCKeR
10. May 2017, 15:38 #118

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3894

Braucu ar: BMW E90 330i

Forši
Offline
cipargalva
10. May 2017, 15:55 #119

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 5939

Braucu ar: quattro

Kur PCB sūtīji, ja nav noslēpums?
Offline
funkyasshit
12. May 2017, 21:38 #120

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: Octavia L&K 4x4

A kāds beigās ir verdikts par motoriem? Kurš, skatoties, uz E90 ir normālākais izskatot visus motorus? DD savas vainas, benzīniem mistiska buršanās. Kurš tad no benzīniem vislabākais price/performance? N53, N52? Mazie 4 podi?
Pcb atrisisinās daļu no problēmām, bet tas jau nav viss, būsim reāli.
Offline

Moderatori: AV, CP17, Exclusivity, GirtzB, Jagr, Lafter, MarC, OX, PG, Puxxx, SteelRat, VLD, linda, noisex, xjs_4, zzips