Hadene nav diezko izturīga un skaļa/cieta, DPF čakarējas, Sprauslas pie 120k nobruka, elektroniskā drosele arī sāka puņķoties, baigi ekonomisks nav (ap 7 - 8 litri vidējais), bagažnieks arī baigi mazs, ka neko ielikt nevar.
Pozitīvais ir tas, ka diezgan ērti sēdekļi un pa šoseju samērā kluss.
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 23 Apr 2014, 19:22:54 ]
Skatījos sev tādu - izbraucu, palasīju - sapratu, ka man tādu nevajag. Testdraivs Rumbula sagadījās dienā, kad bija šīs ziemas lielākie mīnusi - neuzsila tas aparāts pat pēc 20 minūtēm, logi nekusa, grabēja, varbūt man tikai nepaveicās - bet pirkt Forf Focus par šitādu naudu man rokas vairs necēlās.
To auto varētu raksturot "stīvs" Ciets, garlaicīgs, komforts minimāls. Pēc sajūtām identisks ar kaut kādu Opel Astru 2006-2007g. V70 tādā ziņā ir pilnīgi cits auto. Neredzu jēgu ņemt V50. Ja iekāpsi tādā pēc e46, būsi vīlies.
23 Apr 2014, 21:13:06 Sovis rakstīja:
Man atkal čoms teica, ka viņa V50 ēd pa trasi 4L, pilsētā vidējais ap 6,5L.
Viņam atkal patīk un slavē, bet, kurš noliks savu auto!
Tādēļ, paprasīju citu viedokļus!
V70 arī variants, bet labs maksā ap 10k EUR. Tad, jau labāk skatos uz XC90 vai X5.
tas ir ja pa trasi brauc uz 80 un pilsēta ir Salaspils. Bagāžnieks mazs, vietas aizmugurē nav, beņķi neērti. Paskaļš, motori tizli. No braukšanas viedokļa vienīgi ok ir D5 un jaunie D3/D4. Braukšana biš labāka un var sajust cik tizla ir FWD. Piekare pacieta, bet par neizturīgu nenosauksi, nav arī traki dārga. Kopumā uzticams, bez atteikumiem. XC90 jau nu būs dārgāks un kaprīzāks.
Pie viena topika pajautāšu pieredzi par V60 un XC60.
Par cik 60 liekas kkā bišķīt simpātiskāki. Kādi tie ir salīdzinot ar to pašu V70 kas nāk no 2008g.
23 Apr 2014, 20:40:20 Steve rakstīja:
Nepirkt no alf_amotors, salona maz vietas, nav volvo motors, vispār tas nav volvo, man kā gara auguma cilvēkam bija ļoti maz vietas pie stūres, sēdekļi man nu gan nelikas diez ko komfortabli (S/V/XC/60/70/80 ir pavisam cits komforta līmenis) slikta salona kvalitāte un skaņas izolācija. Balstiekārta gan vienkārša un nekā tur dārga nav. Ieteiktu V70 ar D5 un automātu.
Sāksim ar to, ka katram auto ir raksturīgas kkādas iezīmes, BMW sportiskums, MB komforts utt, Volvo ir raksturīgs ar patīkamu komfortu, teicamiem D5 dīzeļa dzinējiem, kuri ir pietiekoši dinamiski un jaudīgi utt.
Ko varu teikt pa V50 ar reņa 1.6 un 2.0, tas ir neizdevies risinājums tiem kas vēlas komfortu un ekonomiju. V50 komforta nav, jo tas nav Volvo, tas ir Focus, sēdekļi, pārējā erganomika nav ne tuvu Volvo, no 1-10 var ielikt 2, ne vairāk.
Negribu sākt uzskaitīt + un - bet pašam bija V50 liftēts 2009.g ar D5 manuāli, dinamika ļoti patīkama, auto uz ceļa turās teicami, hadene izturīga, salons prasts kā focusam, vietas bagažnieka pamaz, aizmugurē sēdošajiem ir vairāk vietas kā S60niekā bet tomēr kājas ir jāierauj dirsā ja priekšā sēž ap 1,90m cilvēks.
Iesaku nepirkt, neskatīties šī auto virzienā ja ir vēlme saņemt kaut ko no Volvo
eku, ir labs, Sport Edition V70, 2007.G, 136kw un automāts.
!!! Manuāli Volvo principā nevienam nevajag !!!
Skatos tieši 2.0D, 2008. un augstāku gadu, un automātu.
Gribēju dzirdēt atsauksmes, ja kādam tādas ir. Īpaši, interesē apkopes un remontu izmaksas, jo cik dzirdēts, ka tās esot baigi dārgas!
Paldies jau iepriekš!
Man ir 2007 2.0 manuals. Baigi patiikami braukt, vietas vairaak nekaa izskataas, loti labi iet... varbuut man kautkaada ļevaa italijas mentu versija, bet to ko te raksta par v70, galīgi nepiekriitu... v50 patikamaaks par v70... un lai cik stulbi neskan, arii ikdienaa ertaaks braukshanaa par s6... un ir visas shitaas masinas, tapec varu salidzinaat...
Cik zinu, jauzmanaas no d5 ar automaatu, viniem kaarbas cakaree kopaa tas d5... bet var jau pa 1k sataiaiit un braukt...
Skatos tieši 2.0D, 2008. un augstāku gadu, un automātu.
Gribēju dzirdēt atsauksmes, ja kādam tādas ir. Īpaši, interesē apkopes un remontu izmaksas, jo cik dzirdēts, ka tās esot baigi dārgas!
Paldies jau iepriekš!
Man ir 2007 2.0 manuals. Baigi patiikami braukt, vietas vairaak nekaa izskataas, loti labi iet... varbuut man kautkaada ļevaa italijas mentu versija, bet to ko te raksta par v70, galīgi nepiekriitu... v50 patikamaaks par v70... un lai cik stulbi neskan, arii ikdienaa ertaaks braukshanaa par s6... un ir visas shitaas masinas, tapec varu salidzinaat...
Cik zinu, jauzmanaas no d5 ar automaatu, viniem kaarbas cakaree kopaa tas d5... bet var jau pa 1k sataiaiit un braukt...
tāds experts ierunājās
nopircis mēslu un tagad ceļ dieva vietā
tak samierinies ar to ka esi iepircis Focusu pa dārgo
Offline
sagadījās dienā, kad bija šīs ziemas lielākie mīnusi - neuzsila tas aparāts pat pēc 20 minūtēm, logi nekusa, grabēja, varbūt man tikai nepaveicās - bet pirkt Forf Focus par šitādu naudu man rokas vairs necēlās. 
Ciets, garlaicīgs, komforts minimāls. Pēc sajūtām identisks ar kaut kādu Opel Astru 2006-2007g. V70 tādā ziņā ir pilnīgi cits auto. Neredzu jēgu ņemt V50. Ja iekāpsi tādā pēc e46, būsi vīlies. 
