Varbūt kāds varr padalīties pieredzē ar E-kklases MB dizeļiem automatiem. Gan par tiem acainajiem velliem, kas naca lidz 2003. Gadam, gan par tiem, kas jau ir pēc tam.
Laikam kļūstu vecs un neinteresants
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
galvenais neņemt ar mazāko motoru, vecie 2.2 neiet un nerij, braukšanas ziņā pat ļoti ērts auto, aizmugurē vietas ir daudz, W210 atrast nerūsējušu būs ļoti grūti, jāmeklē pēdējo gadu ar avangarde komplektāciju, bet arī maksās diezgan daudz. W211 problēmu ar rūsu nebūs, piekare nav vienkārša, bet pluss tajā ka gandrīz visu var atsevišķi nomainīt, un cenas arī nav lielas, apkopēs neka kosmiska arī nav.
Jo jaunāks jo labāk, it īpaši W210 pēc feisa ap 2000. gadu. No dīzeļiem no 2.7 un uz augšu. Gribi ekonomiju, protams 2.2cdi way to go. Kārbas lūzt apmēram pie 250`000km nobraukumua. Rūsa uz virsbūves nav nekas ar to, ja izrūsē apakša, piemēram atsperu glāzes, grīda utt. Kopumā lēts uzturēšanas ziņā un afigenna komfortabls auto.
Braucu ar: Četri riņķi, V class, Cruiser, Ducato, Jumper, Transit, Sprinter
Nu jau gadus trīs braucu ar mersi w211 kuzavs.
Pirmkārt uzreiz varu pateikt, ka nepūst tā kā w210. Nobraucis esmu 130 štukas un teikšu godīgi, ka esmu ļoti apmierināts. Ritošais vienkārš un izturīgs, gaita ļoti laba, ērts un visādi citādi ok auto. Elektronikā mēdz kaut kas dažreiz gļučīt, tas ir uz paneli mēdz dažreiz izmest kļūdas par nestrādājošu ESP un ABS,taču vairs nesatraucos, jo cik aprunājos ar citiem, kam ir w211 tad tas ''ir normāli'' . Manā rīcībā ir 2,2 dīzelis, automāts, kuram vidējais patēriņš ir 6-8 l, taču uzreiz varu teikt, ka vislabākais variants ir 2,7 dīzelis, jo tas ir daudz dinamiskāks, ekonomiskāks un klusāks...Tas tādēļ, ka tam ir 6 cilindru dzinējs... Bet tā visā visumā tiešām labs auto un salīdzinoši ar normālām uzturēšanas izmaksām attiecībā pret pirms tam īpašumā esošā Volvo S80 uzturēšanai...
05 Jan 2014, 18:59:02 mariigais rakstīja:
Nu jau gadus trīs braucu ar mersi w211 kuzavs.
Pirmkārt uzreiz varu pateikt, ka nepūst tā kā w210. Nobraucis esmu 130 štukas un teikšu godīgi, ka esmu ļoti apmierināts. Ritošais vienkārš un izturīgs, gaita ļoti laba, ērts un visādi citādi ok auto. Elektronikā mēdz kaut kas dažreiz gļučīt, tas ir uz paneli mēdz dažreiz izmest kļūdas par nestrādājošu ESP un ABS,taču vairs nesatraucos, jo cik aprunājos ar citiem, kam ir w211 tad tas ''ir normāli'' . Manā rīcībā ir 2,2 dīzelis, automāts, kuram vidējais patēriņš ir 6-8 l, taču uzreiz varu teikt, ka vislabākais variants ir 2,7 dīzelis, jo tas ir daudz dinamiskāks, ekonomiskāks un klusāks...Tas tādēļ, ka tam ir 6 cilindru dzinējs... Bet tā visā visumā tiešām labs auto un salīdzinoši ar normālām uzturēšanas izmaksām attiecībā pret pirms tam īpašumā esošā Volvo S80 uzturēšanai...
Braucu ar: Četri riņķi, V class, Cruiser, Ducato, Jumper, Transit, Sprinter
05 Jan 2014, 19:32:15 520i rakstīja:
05 Jan 2014, 18:59:02 mariigais rakstīja:
Nu jau gadus trīs braucu ar mersi w211 kuzavs.
Pirmkārt uzreiz varu pateikt, ka nepūst tā kā w210. Nobraucis esmu 130 štukas un teikšu godīgi, ka esmu ļoti apmierināts. Ritošais vienkārš un izturīgs, gaita ļoti laba, ērts un visādi citādi ok auto. Elektronikā mēdz kaut kas dažreiz gļučīt, tas ir uz paneli mēdz dažreiz izmest kļūdas par nestrādājošu ESP un ABS,taču vairs nesatraucos, jo cik aprunājos ar citiem, kam ir w211 tad tas ''ir normāli'' . Manā rīcībā ir 2,2 dīzelis, automāts, kuram vidējais patēriņš ir 6-8 l, taču uzreiz varu teikt, ka vislabākais variants ir 2,7 dīzelis, jo tas ir daudz dinamiskāks, ekonomiskāks un klusāks...Tas tādēļ, ka tam ir 6 cilindru dzinējs... Bet tā visā visumā tiešām labs auto un salīdzinoši ar normālām uzturēšanas izmaksām attiecībā pret pirms tam īpašumā esošā Volvo S80 uzturēšanai...