Ziņas un raksti

Gadījuma bilde

BMW Z4 (E89) Roadster 2009

Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Forums » Vispārējās diskusijas » Audio, video un multimēdiju forums

Tēma: Auto eksotika LV ielās

Jauna tēma Atbildēt

1692 ziņojumi • Lapa 82 no 85 •
|«
«
...
80
81
82
83
84
...
»
»|

Autors

Ziņojums

smudo

14. Mar 2023, 07:59

#1621

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3066

Braucu ar: 944T & Cayman & G05

Ja, 987 apkopju pie Aivara Agenskalna un 944 pie Andra - transaxle specialista Vecmilgravi. Visas modifikacijas (piekare, izplude utt) pats pētu specializetajos forumos, jo sie auto ir loti populari ASV un var atrast daudz labu info. Cayman noteikti var lie dilera vest, bet 944 gan vini nenems pretim, jo nav ne zinasanu, ne instrumentu. Rezerves dalas, kas ir Porsche specifiskas, gan biezi sanak pie dilera pirkt, jo biezi tur ir ari labaka cena.

Offline

RR04

14. Mar 2023, 09:36

#1622

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: 41

13 Mar 2023, 16:34:38 @smudo rakstīja:

13 Mar 2023, 15:47:37 @Deivid rakstīja:
Kā vienmēr vērtīgs info no tavas puses. 5 vai 7 no 190 tāpat šķiet dikti maz un man atmiņā ka pirmie roboti baigo sajūsmu neradija. Par PDK smējās, SMG arī (lai gan man mazliet pietrūkst vēlreiz ar tādu pabraukt slodzē kad pārslēdzoties lauž kaklu, pats tā ielikt robā nevar..)

Pats nekad ar single clutch neesmu braucis.

Manam Caymanam slodzē slēdzoties ar manuāli arī ir samērā liels cirtiens, jo NA dzinējs ir ass gāzes pedāļa reakcijās, īpaši sport režīmā un perfekti salāgot so brīdi ir samērā liels izaicinājums, kad vēlies max paātrinājumu. Protams, tas viss rada slodzi - pie 80k mainīju sajūgu, kas gāja pēdējos tūkstošus un izrādījās, ka divmasu spararats arī jau tāds "so so" un nācās pie reizes arī to samainīt. Lai gan braucot nekādu sūdzību nebija.

Eksotiku single clutch sajūgi gan bieži iet max 15-30k km, ja dod "ručkā", jo tur viss ir ļoti viegls un bez rezerves, lai slēgšanās būtu precīzāka un maigāka. Tiem ir arī salīdzinoši viegli spararati, kas ir viens no iemesliem, ka Ferrari, kas būvēti kā single clutch, esot grūtāk braucami manuālajās versijās (ļoti ātri krīt apgriezieni). Varbūt arī tas kādreiz cilvēkiem lika izšķirties par labu automātiem.

Hoovies Garage tieši nesen bija video par ferrari (modeli neatceros, neesmu spečuks), kur no automāta pārtaisīja par manuāli un minēja, ka tiek ieprogrammēts, lai apgriezieni nekrītas tik ātri

Offline

smudo

15. Mar 2023, 16:04

#1623

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3066

Braucu ar: 944T & Cayman & G05

Šorīt Kurbads bija savā FB ielicis storiju ar uz LV piegādātu 1965. gada 911

Bildēs izskatījās labā stāvoklī - restaurēts. 911 sāka ražot 1964. gadā un 1965. gada modelis faktiski vēl bija bez izmaiņām, ar īso riteņu bāzi un oriģinālo 2,0l 6 cilindru bokseri ar karburatoriem un 130zs. 911 S modelis ar 160zs parādījās laikam gadu vai 2 vēlāk un laikam no 1967. gada Porsche jau sāka likt mehānisko šprici. Katrā gadījumā priekš LV rets auto un ceru kādreiz sastapt kādā YTR pasākumā.

[ Šo ziņu laboja smudo, 15 Mar 2023, 16:19:09 ]

Offline

HUBLOC

28. Mar 2023, 12:26

#1624

Kopš: 02. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4589

Braucu ar: Q7

Offline

Velsatis

29. Mar 2023, 00:07

#1625

Kopš: 23. Aug 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 48

Braucu ar: Vel Satis, Quattroprte

Šodien Rīgā redzēju Cadillac liryq....iespaidīgākais auto kas redzēts pēdējos gados... Salīdzinājumā RR Cullinan izskatās parasts omes auto uz tā fona.
Iespaidīgākais jaunais auto, kas redzēts.

Offline

Velsatis

29. Mar 2023, 00:18

#1626

Kopš: 23. Aug 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 48

Braucu ar: Vel Satis, Quattroprte

13 Mar 2023, 15:47:37 @Deivid rakstīja:
Kā vienmēr vērtīgs info no tavas puses. 5 vai 7 no 190 tāpat šķiet dikti maz un man atmiņā ka pirmie roboti baigo sajūsmu neradija. Par PDK smējās, SMG arī (lai gan man mazliet pietrūkst vēlreiz ar tādu pabraukt slodzē kad pārslēdzoties lauž kaklu, pats tā ielikt robā nevar..)

Man ir quattroporte 06 4.2 ar dual select...problēmu nav bijis, bet braukšanā viss ok., Ja auto režīmā -mierīgs ar perfektu skaņu....otrs variants nospiežot sport pogu...tad ļoti labi pārslēdzas manuāli... nekādu milzīgu sitienu vai rāvienu pārslēdzoties nav.

Offline

wheelie

03. Apr 2023, 21:56

#1627

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6732

Braucu ar: 1.6

-----------------
8)

Offline

wheelie

20. Apr 2023, 12:16

#1628

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6732

Braucu ar: 1.6

-----------------
8)

Offline

Kaross

20. Apr 2023, 12:22

#1629

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3947

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Intersanti, viņš pa ielu arī tā brauc?

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue

Offline

wheelie

20. Apr 2023, 12:36

#1630

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6732

Braucu ar: 1.6

kādreiz brauca arī bez plēves, atradu bildi internetā

-----------------
8)

Offline

CP17

20. Apr 2023, 12:41

#1631

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: BMW, LR, VW, Q, Harley, ski-doo, arctic cat, can-am, polaris u.c. nr1

Bildējot vajadzēja uz bremzēm ķieģeļus uzlikt

[ Šo ziņu laboja CP17, 20 Apr 2023, 12:41:38 ]

-----------------
Прогуляю вашу собачку, машину, квартиру, дом и дачу!

Offline

V_Riks

20. Apr 2023, 12:50

#1632

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 1551

Braucu ar: 1488

Redzēts dzīvē vairāks x pie čoma servisā, stāvoklis iespaidīgs!

Offline

PERFS

20. Apr 2023, 18:09

#1633

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 13487

Braucu ar: 21/43

29 Mar 2023, 00:18:56 @Velsatis rakstīja:
Man ir quattroporte 06 4.2 ar dual select...problēmu nav bijis, bet braukšanā viss ok., Ja auto režīmā -mierīgs ar perfektu skaņu....otrs variants nospiežot sport pogu...tad ļoti labi pārslēdzas manuāli... nekādu milzīgu sitienu vai rāvienu pārslēdzoties nav.

Galereju ar stāstu, pliiiz