Tēma: Ātrums, tūnings, respekts

Kopš: 28. Dec 2009

Ziņojumi: 1020

Braucu ar: Zirdzinnu

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8233

Braucu ar: Braucu ar

[ Šo ziņu laboja badmoon, 01 Apr 2013, 02:03:05 ]

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8233

Braucu ar: Braucu ar

Kopš: 21. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1307

Braucu ar: prieku

01 Apr 2013, 01:29:21 user rakstīja:

01 Apr 2013, 01:25:22 martinsg rakstīja:

01 Apr 2013, 01:16:20 baltais rakstīja:
Kāds par vecu? Es noteiktu neņemtu E92, jo tomēr pārāk jauns. Jāuztruacās, ka trasē kādu kasjaku nedabūsi, kādai riepai nepārbrauksi pāri, kas var atstāt melnu švīku, jāuztraucās, ka ziemā, nedod dievs, bamperi salauzīsi. Negribās tik bieži iespiest kā ar vecu lamatu. BMW track day visi E36 M3 ies garām, jo būs bail nošķilt jauno lolojumu. Priekš kam tas viss?

Nu arī e46 M3 nav paļurkāta grabaža par pāris tūkstošiem, uz kuru būs nospļauties par tādām lietām.

Es teiktu, ka jāņem E9x.
Nav braukts ar braukts ar abiem M3, bet, salīdzinot parastos 3er, kā diena pret nakti. E9x ikdienas lietošanā imho ir jūtami pārāks auto.

neesmu braucis ar e9x, bet no atsauskmēm esmu dzirdējis, ka viss tāds pats tikai nedaudz svaigāks esot..
un piekrītu e46 m3 arī negribētos ar sānu betonus paglāstīt.. e36 it kā varētu..

šodien izstiagāju rīgas motormuzeju - bļins, reāli 100 gados nekas būtiski nav mainījies auto uzbūvē.. vispār nekas nav mainījies.. bet salīdzinot e46 ar e9x - trasē cik liela atšķirība sekundēs starp 3.0 un 3.0 būtu tas laikam arī būtu parametrs uz ko skatīties.. jo pērkot e46 man arī svarīgi bija 3.0, jo tam ir savādāka ritošā pat no 328..

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8233

Braucu ar: Braucu ar

01 Apr 2013, 02:01:33 user rakstīja:

01 Apr 2013, 01:50:58 badmoon rakstīja:
1.8 ir arī ar ~ 160 zs, kas priekš kompakta hetčbeka ir tīri ok. Savukārt 1.8 ar fēnu var kļut par pavisam baudāmu lietu
Paziņam ir E46 330Ci, viņa bračkam C270 dīzelis ar 170 zs. Paziņa bija visai par to, cik līdzīgi mersis ceļ salīdzinot ar bembi

Pats pabraukāju ar čipotu Seat Leon TDI TopSport, es teiktu, ka priekš tāda gada un cenas auto ir pavisam labi, katrā ziņā nav jākaunas, ka nav BMW un ir dīzelis.

Vecajos labajos laikos gan dīzelis nerullēja un asociējās ar kādu passatu sprāgoni kartupeļvāgenu

nu c270 ir 9,3 sec, 330 ir 7 sec.. tātad nokauts 330..

Kopš: 21. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1307

Braucu ar: prieku

01 Apr 2013, 02:03:09 badmoon rakstīja:
Agrāk cilvēki mācēja izmantot to, kas ir pieejams. Ir tāds ceļš Engure-Tukums kādi 24 km. Mēs ar bračku tik turējāmies ručkās, kad mūs, tīņus, radinieks "pavizināja" ar B4 2.3 audjiku nu tā 140...180, ātri tikām no vecmuteres mājās Kaut kāds 1997.gads.

Vai skrējās pa šosi passats niknākais 2.0 pret eclipsi (saucām par eikaliptu ) arī 2.0, plus mīnus ap divīti, kas ir normāls ātrums arī priekš gadus padsmit jaunākas tehnikas.

Bijām jauni un dulli

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8233

Braucu ar: Braucu ar

01 Apr 2013, 02:08:27 user rakstīja:

01 Apr 2013, 02:04:26 martinsg rakstīja:

01 Apr 2013, 01:29:21 user rakstīja:

01 Apr 2013, 01:25:22 martinsg rakstīja:

01 Apr 2013, 01:16:20 baltais rakstīja:
Kāds par vecu? Es noteiktu neņemtu E92, jo tomēr pārāk jauns. Jāuztruacās, ka trasē kādu kasjaku nedabūsi, kādai riepai nepārbrauksi pāri, kas var atstāt melnu švīku, jāuztraucās, ka ziemā, nedod dievs, bamperi salauzīsi. Negribās tik bieži iespiest kā ar vecu lamatu. BMW track day visi E36 M3 ies garām, jo būs bail nošķilt jauno lolojumu. Priekš kam tas viss?

Nu arī e46 M3 nav paļurkāta grabaža par pāris tūkstošiem, uz kuru būs nospļauties par tādām lietām.

Es teiktu, ka jāņem E9x.
Nav braukts ar braukts ar abiem M3, bet, salīdzinot parastos 3er, kā diena pret nakti. E9x ikdienas lietošanā imho ir jūtami pārāks auto.

neesmu braucis ar e9x, bet no atsauskmēm esmu dzirdējis, ka viss tāds pats tikai nedaudz svaigāks esot..
un piekrītu e46 m3 arī negribētos ar sānu betonus paglāstīt.. e36 it kā varētu..

šodien izstiagāju rīgas motormuzeju - bļins, reāli 100 gados nekas būtiski nav mainījies auto uzbūvē.. vispār nekas nav mainījies.. bet salīdzinot e46 ar e9x - trasē cik liela atšķirība sekundēs starp 3.0 un 3.0 būtu tas laikam arī būtu parametrs uz ko skatīties.. jo pērkot e46 man arī svarīgi bija 3.0, jo tam ir savādāka ritošā pat no 328..

Šādu salīdzinājumu neesmu atradis, bet domāju, ka e92 ir par kapeiku ātrāks.

Uz papīra E92 330i ir par 150kg smagāks par E46 330Ci, par 40zs jaudīgaks, max grieze gandrīž tada pati, bet tiek sasniegta pie daudz zemakiem apgriezieniem (2750 vs 3500 rpm).
Par piekares atšķirību priekšrocībām/trūkumiem nemāku spriest, bet nav licies, ka e9x vadītos/bremzētos sliktak par e46

jā, e92 330ci līdz 100km/h ir gandrīz par sekundi ātrāks, kas ir nenormāli daudz īstenībā

bet ja izvēle ir e46 m3 vai e92 330.. tad personīgi man laikam m3.. tikai atkal nav respekta..

Kopš: 21. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1307

Braucu ar: prieku

01 Apr 2013, 02:08:27 user rakstīja:

01 Apr 2013, 02:04:26 martinsg rakstīja:

01 Apr 2013, 01:29:21 user rakstīja:

01 Apr 2013, 01:25:22 martinsg rakstīja:

01 Apr 2013, 01:16:20 baltais rakstīja:
Kāds par vecu? Es noteiktu neņemtu E92, jo tomēr pārāk jauns. Jāuztruacās, ka trasē kādu kasjaku nedabūsi, kādai riepai nepārbrauksi pāri, kas var atstāt melnu švīku, jāuztraucās, ka ziemā, nedod dievs, bamperi salauzīsi. Negribās tik bieži iespiest kā ar vecu lamatu. BMW track day visi E36 M3 ies garām, jo būs bail nošķilt jauno lolojumu. Priekš kam tas viss?

Nu arī e46 M3 nav paļurkāta grabaža par pāris tūkstošiem, uz kuru būs nospļauties par tādām lietām.

Es teiktu, ka jāņem E9x.
Nav braukts ar braukts ar abiem M3, bet, salīdzinot parastos 3er, kā diena pret nakti. E9x ikdienas lietošanā imho ir jūtami pārāks auto.

neesmu braucis ar e9x, bet no atsauskmēm esmu dzirdējis, ka viss tāds pats tikai nedaudz svaigāks esot..
un piekrītu e46 m3 arī negribētos ar sānu betonus paglāstīt.. e36 it kā varētu..

šodien izstiagāju rīgas motormuzeju - bļins, reāli 100 gados nekas būtiski nav mainījies auto uzbūvē.. vispār nekas nav mainījies.. bet salīdzinot e46 ar e9x - trasē cik liela atšķirība sekundēs starp 3.0 un 3.0 būtu tas laikam arī būtu parametrs uz ko skatīties.. jo pērkot e46 man arī svarīgi bija 3.0, jo tam ir savādāka ritošā pat no 328..

Šādu salīdzinājumu neesmu atradis, bet domāju, ka e92 ir par kapeiku ātrāks.

Uz papīra E92 330i ir par 150kg smagāks par E46 330Ci, par 40zs jaudīgaks, max grieze gandrīž tada pati, bet tiek sasniegta pie daudz zemakiem apgriezieniem (2750 vs 3500 rpm).
Par piekares atšķirību priekšrocībām/trūkumiem nemāku spriest, bet nav licies, ka e9x vadītos/bremzētos sliktak par e46

jā, e92 330ci līdz 100km/h ir gandrīz par sekundi ātrāks, kas ir nenormāli daudz īstenībā

bet ja izvēle ir e46 m3 vai e92 330.. tad personīgi man laikam m3.. tikai atkal nav respekta..

Kopš: 04. Dec 2004

No: Jelgava

Ziņojumi: 10049

Braucu ar: A8

Kopš: 02. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3019

Braucu ar: Do a SWAG on a VAG.

Kopš: 12. Jul 2008

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: E61/// A6

Kopš: 12. Jul 2008

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: E61/// A6

[ Šo ziņu laboja ryder_e28, 01 Apr 2013, 09:52:52 ]

Kopš: 20. Mar 2013

Ziņojumi: 38

Braucu ar:

Kopš: 12. Jul 2008

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: E61/// A6

Kopš: 20. Mar 2013

Ziņojumi: 38

Braucu ar:

01 Apr 2013, 12:45:05 ryder_e28 rakstīja:
Lasi topiku Ik pēc 2 lapām Piranha te tiek apspriesta!

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7685

Braucu ar:

31 Mar 2013, 22:11:58 7S rakstīja:
eu, yee! Xsara šis arī bija spridzeklis, starpcitu ir vēl dzīva! nonāca manās rokās 2007.g. bet pilnība aplasīta

[IMG]http://www.getaway.lv/images/news/20050820_02.jpg[IMG]

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10679

Braucu ar:

01 Apr 2013, 02:41:55 thomass rakstīja:
zalais rs2 avants rulzzzoja tajos laikos

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1150

Braucu ar: Audi Quattro

31 Mar 2013, 21:57:05 Papakarlo rakstīja:
Vislielākā to laiku (90'to) leģenda ir mentu e36m3, vienīgās liecības par to auto, ieskanēts pārdošanas sludinājums no autoreklāmas žurnāla un vnz

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17338

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

01 Apr 2013, 13:18:38 Marteens rakstīja:

01 Apr 2013, 02:41:55 thomass rakstīja:
zalais rs2 avants rulzzzoja tajos laikos

Jūs par Blumberga avantu runājat? Tas kurš ozolniekos hvz cik ilgi nomētājās?

Kopš: 23. Mar 2005

No: Zilupe

Ziņojumi: 11992

Braucu ar: Jawasaki ZX1100

01 Apr 2013, 13:27:05 kvatra rakstīja:

31 Mar 2013, 21:57:05 Papakarlo rakstīja:
Vislielākā to laiku (90'to) leģenda ir mentu e36m3, vienīgās liecības par to auto, ieskanēts pārdošanas sludinājums no autoreklāmas žurnāla un vnz

Bija tāds drapaks, savu dzīvi beidza Cēsu mentenē