Labrīt visiem BMWPower lietotājiem.Noteikti šis jautājums izrunāts simtām reizes,bet lūgšu padomu Jums.Auto modelis Bmw 320i bez vanosa,1992 gada.Auto ir brāļa,cenšos viņam palīdzēt.Lieta tāda,ka auksts iedarbinās ideāli,arī silts,bet teiksim nobrauc kādu garāku gabalu +/- 15 km,noslāpē dzinēju,lai ieietu veikalā.Pēc tam mēģinot iedarbināt auto starteris jagriez ilgi un reizes kādas četras līdz piecas.Bet tas nav vienmēr,citreiz iedarbinās uzreiz.Ar auto jau ir nobraukti 3 gadi kopumā kādi 50 t. km. Dzinējam nekas nav darīts,neskaitot sveces,filtri,eļļas.Cerams būs kāds,kuram šādi ir gadījies.Un vēl auto iet kā iepriekš.Paldies
Variantu ir diezgan daudz. Ja pieņemam, ka sveces ir ok (kgan arī derētu pārbaudīt), tad iespējams, ka starteris iet uz beigām. Arī akumulators varbūt jau savu ir atkalpojis, un/vai arī ģenerators pašvaki lādē viņu. Tās varētu būt pirmās 3 vienkāršākās lietas, ar kurām derētu sākt. Un ja tur viss ok, tad jau jāmeklē problēma dziļāk.
Starteris griež ļoti labi,akumulatoram jau 2 gadi ir,tas varētu būt savu nogājis.Lieta tāda ka jāgriež daudz un vairākas reizes.Piemēram griez kādas 4-5 sekundes un pat neuzsit.Ar piekto piegājienu auto piešķiļas un darbojas vienmērīgi,nekas neliecina par pārliešanu.
20 Aug 2012, 06:20:35 3FECT rakstīja:
Starteris griež ļoti labi...jāgriež daudz un vairākas ...pat neuzsit.Ar piekto piegājienu auto piešķiļas...nekas neliecina par pārliešanu.
Es domāju, ka jaskatās uz benzīnsūkņa pusi. Var būt beigts pats sūknis, vai elektrība. Man pagājušonedēļ izjuka štepselis kas spraužas sūknī iekšā. Pusstunda ar lodāmuru un aiziet šļūkt biķerniekos
[ Šo ziņu laboja Stalwart, 20 Aug 2012, 06:34:56 ]
Starteris jau var griezt labi, bet tikpat labi viņš var arī labi griezt pa tukšo..Kaut gan man visdrīzākais liekas, ka vnk aķis mirst vai ir patukšs. Pamēģini viņu noņemt, pārbaudīt, un ja normāls, tad kārtīgi uzlādēt. Bet nu katrā ziņā 2 gadi jau nav vecums aķim, ja nav kkāds kreisais vai lētais. Mans piem. ir 2 ar pusi gadus vecs Bosch, bet vēl kalpo pat ļoti zolīdi, un tas vēl tuvu nav limits. Ir cilvēki, kuriem aķis easy nokalpo arī 5 gadus. Bet nu dažiem viņš knapi garantijas termiņu iztur..
20 Aug 2012, 06:47:24 inferno-ex rakstīja:
Starteris jau var griezt labi, bet tikpat labi viņš var arī labi griezt pa tukšo..Kaut gan man visdrīzākais liekas, ka vnk aķis mirst vai ir patukšs. Pamēģini viņu noņemt, pārbaudīt, un ja normāls, tad kārtīgi uzlādēt. Bet nu katrā ziņā 2 gadi jau nav vecums aķim, ja nav kkāds kreisais vai lētais. Mans piem. ir 2 ar pusi gadus vecs Bosch, bet vēl kalpo pat ļoti zolīdi, un tas vēl tuvu nav limits. Ir cilvēki, kuriem aķis easy nokalpo arī 5 gadus. Bet nu dažiem viņš knapi garantijas termiņu iztur..
ja starteris griezj pa tuksho tad to nevar nedzirdeet
shabos ka buus akjisha vaina.. varints kaa pameiginaat bus pameiginat iestumt ar stumshanu.. ja nelec (kas visdrizaakais) tad ar akjiitit viss kartiibaa!
Akumulators vai nu griezj labi, vai nu grizj slikti, vai vispaar negriezj, vismaz citas pieredzes nav ar kkadiem gljukiem
Ir aizdomas uz datčiku(kurš atrodas galvas priekšā) un tad bija minējums par spoli(kādu no 6),bet vel var būt hidroakumulātors(protams nezinu vai šim auto tāds ir) tas notur spiedienu sistēmā pēc noslāpēšanas.Ir vai nav šads verķis? Un ja ir kur atrodas.Ar bmw īsti saskāries neēsmu,pats braucu ar Audi
ja tas datčiks galvas priekšā nedarojas tad sprauslas nesmidzina, es biju nepareizi saspraudis vadus un ņēmu degvielas maģistrāli ārā un skatījos kad sāk mīzt sprauslas tad arī datčiks darbojas( lauķis )
Tik vecam autiņam lieku uz sūkni.
man bija identiski. sūknim kolektors bija tāaaaa izdilis, ka man acis bija uz kātiem (intereses pēc sadalīju reizinātājos).
Offline
)
