nu tak paskaties motora kodu !
No šofera puses skatoties kreisajā pusē, zem galvas, uz bloka ir kods ! Pirmie divi cipari apzīmē cik tur ir ... ja piem., 250457455, tad ir 2,5, ja 2015485, tad 2,0 !
Dažiem ir arī uz galvas ...
Da taču uz galvas(laikam izplūdes pusē) ir uzrakstīts 2.5 vai 2.0.
Visvienkāršāk noteikt gan ir tā. Ieštepselē 1. vai 2. robā, un griez. Ja pēc 3000 RPM nekas nenotiek, tad ir 320, ja dabū ar beņķi pa muguru, tad ir 325i
...pirmkaart jau tas pats 320i aatraak par saviem 197km/h ar standart apriikojumu nevelk ...un ja apseedies pie stuures to nevar sajaukt, ja vien. tas 2.5 nav naaviigi nojaats ...un disku bremzes aizmuguree 87` gada 320-jam toch ir
Principaa tikai peec ceeliena jo es reaali nevaru iedomaaties ar ko tie motori vizuaali atshkiraas. Viniem ir viens bloks tikai mazliet pasliipeets un gaajieni mainiiti virzuliem! kad nonem galvi tad gan var redzeet 2.5 ir loti loti maza atstarpr starp cilindriem tobish gilzeem tapeec 2.5 lielaaka iespeeja ka izpuush bliivi! Jaa un bliivee arii var redzeet ka starp cilindriem ir tikai metaala plaaksniite bez taa materiaala pa vidu!
Offline
