k_cee: Golfam vājais posms augstu ātrumu un laiku sasniegšanā nav dzinējs bet ES. Golfam ir pielikts terrartrip (rallija kompja) devējs. Pie tā pievienots laptops. Tas viss paredzēts amatieru rallijam.
Tātad man reāli ir piejami dati par auto kustību - ātrumi, attālumi, dinamiskie rādītāji utt. Domāju uz vasaras sākumu varēšu līdz sekundes tūsktošdaļām pateikt auto paātrinājumu līdz 100 km/h.
Reāli šos datus var uzskatīt par sava veida telemetriju (cerams zini kas tas tāds ir). Piemēram 333 trasē dažādi nobraucot vairākus apļus tad salīdzini laikus, ātrumus ar kādiem veikti līkumi utt. Izvēlēties labāko variantu, var sasniegt labākus apļu laikus...
Bet tas tikai nākotnē (tuvākajā)
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
bet tas e-manage ir tjip EFMS (electronic fuel manegment system) ... baigā štelle tjip pats gan īsti vēl neesmu iebraucis kas un kā bet kad būs laiks iečekošu ko vairāk ... (tjip klik zis )... nāk kaut kādā veidā tajā vadības blokā, pilnībā nenomainot to, bet vienkārši kā viens no tā posma ...
Štelle... ap 600$ kaut kur ...
mulder, pastāsti moš kaut ko, a to kaut kā jau jāizglītojās ir
prieksh mainstreem verkja shitaa piggyback uzparikte ir par daargu ar savaam ierobezhotajaam iespejaam. bonus ir tik vien kaa iespeeja vadiit no tjapljapa. pie tam, kas vinju sheit latvijaa spees normaali sareguleet? pasham chakareeties? nu i nah. tad jau labaak pa leetaakaam naudaam panjemt Apexi SAFCII (bonusaa naak zils ekraans, muahahaha )
kasp., ar Apexi Multichecker (raada motora parametrus reaalaa laikaa) un auto, kas negrib pielekt
jaa, bet leetaaks prieks ar to pashu baudu (ja vien negrib F&F riisu stilaa tjapljapu blakus benkjii tureet) [ This message was edited by: kasp on 2004-03-25 14:56 ]
Offline
