Kādam ir paplašinātāka pieredze ar H6 motoriem? man kaut kad pasen bija outback ar H6, kuram uzvāriju motoru, jo iepriekšējais dalbajobs bija radiatorā ielējis to piedevu, kas aizsit sūces. aizsita tā, ka motors nokūpēja. Sataisīju pie Taimera, bet ilgi nepabraucu - uzradās pircējs un pārdevu - tapēc īsti ilgi nenobraucu ar to aparātu. ir kādas vājās vietas par kurām derētu zināt, ja grib pārvietoties ilgtermiņā?
15 May 2023, 09:14:03 @Kidd rakstīja:
Kādam ir paplašinātāka pieredze ar H6 motoriem? man kaut kad pasen bija outback ar H6, kuram uzvāriju motoru, jo iepriekšējais dalbajobs bija radiatorā ielējis to piedevu, kas aizsit sūces. aizsita tā, ka motors nokūpēja. Sataisīju pie Taimera, bet ilgi nepabraucu - uzradās pircējs un pārdevu - tapēc īsti ilgi nenobraucu ar to aparātu. ir kādas vājās vietas par kurām derētu zināt, ja grib pārvietoties ilgtermiņā?
Kādus 4 gadus nobraucu ar H6 motor!
Dikti patika īstenībā, uzticas motors bez baigām galvas sāpēm!
Trakakis ko saskāros, bija aluminaja dzesēšanas trubas (zem blokiem apakšā, savieno abas galvas) iepriekšējais saimnieks bija lējis ūdeni radiatora un tās aluminija trubas sāka korodēt.
Bet tā man saka tecēt rādžiņš Jūrkalne, un ik pēc kādiem 50-70km stājos pielēju ūdeni, bet līdz mājām tiku
tas aluminija trubas korode nevis no udens radiatora, bet no arpuses. pirms samainiju, manam izskatijas shaadi:
Citādāk maina bremžu klučus, diskus, eļļas un brauc. Peec 200k meedz sensors nogljukot un reiz pa reizie izmest Fuel too lean.
Neplanotakai dargais remonts bija viena priekšējā pusass ko pats meežā saplēsu aizsarggumiju un pēc tam sanaca pa smiltīm 2 dienas nobraukt... Liku orginaalo(gaidiju kkadu menesi un priekhsapmaksa jo EU nekur nebija neivnea noliktava). Atsauksmes par poļu pusasim bija ka uz H6 nevelna netur. nebija vēlme parbaudit ar 180 eur un tad tapat pirkt pa škiet ka 320 orginālo vēlreiz, nopirk orģinālo uz reiz.
Biedri, pastastiet kuri servisi ir labakie, ja runa ir par VAG benzina motoru diagnostiku/remontu. Runa ir par EA888 (gen3). Gribas uztaisit profilaktisku diagnostiku vienam auto, jo ir aizdomas par problemam kas tuvojas.
Pa lielam vienalga vai taa ir Rigas, Liepajas vai Ventspils puse, interesee specs kas ceert teemu.
Mani pārsteidz cena, likās ka šie maksā vairāk. Liekas labs price/performance. Gan jau ziemas prieku režīmā apetīte 20 vai visi 25, turbo gan jau būtu mazāk
Ir tas turbo.
Cena zem vidējās tirgus cenas. Vizuāli pretīgākā impreza, protams. Ja ir domāts palauzt, tad rez.daļas būs dārgas.
Labāk ņem gc imprezu. Ja nenošķilsi, vērtība tikai augs un raw fīls pats pa sevi.
24 Jan 2024, 22:18:24 @Corey rakstīja:
Ir tas turbo.
Cena zem vidējās tirgus cenas. Vizuāli pretīgākā impreza, protams. Ja ir domāts palauzt, tad rez.daļas būs dārgas.
Labāk ņem gc imprezu. Ja nenošķilsi, vērtība tikai augs un raw fīls pats pa sevi.
Man 2 WRXi bijuši.. Arī šāds tikai zedans.. Neko dārgu neatceros.. Viss 3x lētāk kā man Evo X
24 Jan 2024, 21:38:44 @Deivid rakstīja:
Mani pārsteidz cena, likās ka šie maksā vairāk. Liekas labs price/performance. Gan jau ziemas prieku režīmā apetīte 20 vai visi 25, turbo gan jau būtu mazāk
24 Jan 2024, 21:38:44 @Deivid rakstīja:
Mani pārsteidz cena, likās ka šie maksā vairāk. Liekas labs price/performance. Gan jau ziemas prieku režīmā apetīte 20 vai visi 25, turbo gan jau būtu mazāk
EDIT: pamāciet, šis laikam tomēr ir turbo 2.5?
Universāļi vienmēr bijuši lētāki, jo nesmuki.
Bračkam bija WRX sedans, kad vēl pa Vosu varēja gāzēt.
Zajebis aparāts krāmēšanai, ja negrib tērēties EVO. Tikai motoru 2x dabūja pārlasīt. Un kārba vājā vieta.
Viss pārejais nenokaujams.
24 Jan 2024, 21:38:44 @Deivid rakstīja:
Mani pārsteidz cena, likās ka šie maksā vairāk. Liekas labs price/performance. Gan jau ziemas prieku režīmā apetīte 20 vai visi 25, turbo gan jau būtu mazāk
EDIT: pamāciet, šis laikam tomēr ir turbo 2.5?
Universāļi vienmēr bijuši lētāki, jo nesmuki.
Bračkam bija WRX sedans, kad vēl pa Vosu varēja gāzēt.
Zajebis aparāts krāmēšanai, ja negrib tērēties EVO. Tikai motoru 2x dabūja pārlasīt. Un kārba vājā vieta.
Viss pārejais nenokaujams.
Kas tad ir tas viss pārējais, aiz dzinēja un kārbas?
kautvai multipla 
Offline
Ja ir domāts palauzt, tad rez.daļas būs dārgas. 
Un kārba vājā vieta.