11 May 2014, 17:01:16 Driver rakstīja:
1. Motors vieglaks
2. Vadiba gudraka, kas nozimigi pabrauktam dzinejam ar atkapem no rupnicas normam.
3. Iet labak par 325, ja viss ir kariba
4. Rij mazak par 325, pie vienadas braukshanas
ko var stumt sudu , tik pat labi var teikt ka 325 iet labak par 328 ,jo jauda taks vienada uz griezi laikam po?
11 May 2014, 17:01:16 Driver rakstīja:
1. Motors vieglaks
2. Vadiba gudraka, kas nozimigi pabrauktam dzinejam ar atkapem no rupnicas normam.
3. Iet labak par 325, ja viss ir kariba
4. Rij mazak par 325, pie vienadas braukshanas
ko var stumt sudu , tik pat labi var teikt ka 325 iet labak par 328 ,jo jauda taks vienada uz griezi laikam po?
vai tad viņš teica ka 325 iet labāk?
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 11 May 2014, 17:37:19 ]
11 May 2014, 17:01:16 Driver rakstīja:
1. Motors vieglaks
2. Vadiba gudraka, kas nozimigi pabrauktam dzinejam ar atkapem no rupnicas normam.
3. Iet labak par 325, ja viss ir kariba
4. Rij mazak par 325, pie vienadas braukshanas
ko var stumt sudu , tik pat labi var teikt ka 325 iet labak par 328 ,jo jauda taks vienada uz griezi laikam po?
vai tad viņš teica ka 325 iet labāk?
Es teicu, ka nepirktu auto ar m50 un tilpumu 2.5, ja tirgu ari butu pieejams auto ar m52 un tilpumu 2.5 (ipasi apdavinatajiem - 323i).
Bet tas ar nosacijumu, ja jaizvelas starp m50b25 un m52b25. Ja jaizvelas vispar, tad m52b28 un punkts!
11 May 2014, 17:01:16 Driver rakstīja:
1. Motors vieglaks
2. Vadiba gudraka, kas nozimigi pabrauktam dzinejam ar atkapem no rupnicas normam.
3. Iet labak par 325, ja viss ir kariba
4. Rij mazak par 325, pie vienadas braukshanas
ko var stumt sudu , tik pat labi var teikt ka 325 iet labak par 328 ,jo jauda taks vienada uz griezi laikam po?
ja mūsdienās grib braukt granti etc tad laikam foršāk ir būvēt m52b28/b28tu
Vecajam m50b25 bonusi bija izturīgs čuguna bloks, paltākas sadelenes kā vēlākajām VANOS versijām, maķenīt masīvāki vārsti un rokeri, cietākas vārstu atsperes...
Un bik resānks ieplūdes kolektors...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 11 May 2014, 21:56:18 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
11 May 2014, 21:50:28 GirtzB rakstīja:
ja mūsdienās grib braukt granti etc tad laikam foršāk ir būvēt m52b28/b28tu
Vecajam m50b25 bonusi bija izturīgs čuguna bloks, paltākas sadelenes kā vēlākajām VANOS versijām, maķenīt masīvāki vārsti un rokeri, cietākas vārstu atsperes...
Un bik resānks ieplūdes kolektors...
M50/52/54 redzeji izjaukta veida? Tur rokeru nav, un varsti tadi pasi ka uz m52 .
11 May 2014, 21:50:28 GirtzB rakstīja:
ja mūsdienās grib braukt granti etc tad laikam foršāk ir būvēt m52b28/b28tu
Vecajam m50b25 bonusi bija izturīgs čuguna bloks, paltākas sadelenes kā vēlākajām VANOS versijām, maķenīt masīvāki vārsti un rokeri, cietākas vārstu atsperes...
Un bik resānks ieplūdes kolektors...
M50/52/54 redzeji izjaukta veida? Tur rokeru nav, un varsti tadi pasi ka uz m52 .
bezvanosam ir resnāks vārsta kāts un uz smagāka vārsta rēķina stingrākas atsperes
un viuspār ņemt motoru tikai tāpēc ka tur ir stingrākas vārstu atsperes....
atgādina vienu klientu, kas gribēja lai viņam saliek kaut kādas no miskastes izlasītas dažādas tjipa spoooorta atsperes un vēl prasīja: "a tās sporta daļas jaudu uzreiz dod?"
11 May 2014, 21:50:28 GirtzB rakstīja:
ja mūsdienās grib braukt granti etc tad laikam foršāk ir būvēt m52b28/b28tu
Vecajam m50b25 bonusi bija izturīgs čuguna bloks, paltākas sadelenes kā vēlākajām VANOS versijām, maķenīt masīvāki vārsti un rokeri, cietākas vārstu atsperes...
Un bik resānks ieplūdes kolektors...
M50/52/54 redzeji izjaukta veida? Tur rokeru nav, un varsti tadi pasi ka uz m52 .
bezvanosam ir resnāks vārsta kāts un uz smagāka vārsta rēķina stingrākas atsperes
un viuspār ņemt motoru tikai tāpēc ka tur ir stingrākas vārstu atsperes....
atgādina vienu klientu, kas gribēja lai viņam saliek kaut kādas no miskastes izlasītas dažādas tjipa spoooorta atsperes un vēl prasīja: "a tās sporta daļas jaudu uzreiz dod?"
Runa iet par m50tu un m52,tiem varsti vienadi. Un ja runat par pasu varsta diametru tad visiem ir vienads .Varstu atsperes ari nav stingrakas vnk uz m50 ir 2as un m52/tu ir viena.