2008-02-26 18:33, SteelRat rakstīja:
nu K un Ka on
sākumā man bija K un X on, noņēmu, uzreiz tik daudz pīkstienu domāju jau, ka standarta ieslēgšanos būšu uzlicis
CP17 - RTFM tā tiešām būs vienkāršāk, tur vēl grāmatiņā tāda forša lapiņa, kuru var izplēst un vadāt līdzi
ja gribi pamēģināt bez pamācības, tad reizē nospied un paturi RVV un CHN (vai kaukā tml., pamanīsi, tur tikai 4 pogas ir ), tad ar RVV ej uz nākamo, ar CHN maini un frekvences maini ar lielo pogu.
Program poga vai nekā nedarīšana kādu brītiņu atgriezīs RD izejas/darba pozīcijā
2008-02-26 18:43, Puu rakstīja:
CP17 - RTFM tā tiešām būs vienkāršāk, tur vēl grāmatiņā tāda forša lapiņa, kuru var izplēst un vadāt līdzi
ENGISH nesapronto
ja gribi pamēģināt bez pamācības, tad reizē nospied un paturi RVV un CHN (vai kaukā tml., pamanīsi, tur tikai 4 pogas ir ), tad ar RVV ej uz nākamo, ar CHN maini un frekvences maini ar lielo pogu.
Program poga vai nekā nedarīšana kādu brītiņu atgriezīs RD izejas/darba pozīcijā
šito tikko pārkopēju uz worldu un izprintēju vēlāk iešu skatīties kas un kā...
brīvdienās sanāca papļāpāt ar vienu čali kurš ir saskāries ar to ka CP mēģina atņemt rd stāsts bija diezgan interesants, bet pilnīgi visu neatstāstīšu lieta bija tāda ka šim rd stāvēja uz paneļa, izslēgtā veidā, tipa protams CP grib konfiscēt, šis uz mutes nav kritis un mazliet likumus ar zina, bliež mentiem pretī kā izrādās, rd mašīnā var atrasties tikai izslēgts un nav tiesību CP atņemt to, lai konfiscētu rd vajag tiesas lēmumu, ko nekad viņi nedabūs uz sitiena viss beidzās ar to ka šis tika vaļā bez sodiem un ar savu rd
2008-02-26 19:44, aigis rakstīja:
izrādās, rd mašīnā var atrasties tikai izslēgts
likuma formulējums ir - nedrīkst būt aprīkots.
un nav tiesību CP atņemt to, lai konfiscētu rd vajag tiesas lēmumu, ko nekad viņi nedabūs uz sitiena
konfiscēt =/= atņemt pārkāpuma izdarīšanas rīku.
CP uz ielas neko nekonfiscē, viņš tikai atņem RD, un pēc tam par konfiskāciju lemj CP priekšnieks (vai tiesa, ja tu pārsūdzi CP lēmumu).
2008-02-26 19:53, aigis rakstīja:
palasijos, dažiem ir atņemts, menti šos laikam uz jūtām ir paņēmuši principā ja nav fūga, var strīdēties
redzi, ja atbrauktu cita ekipāža ar vismaz cp vadības lēmumu pārmeklēt tavu auto, tad cp būtu tiesības to pārmeklēt.
tātad pastāv risks būt baigi gudram un drošam, stundu patērēt sarunās ar pirmo cp ekipāžu un sagaidīt nākamo
2008-02-26 19:53, aigis rakstīja:
palasijos, dažiem ir atņemts, menti šos laikam uz jūtām ir paņēmuši principā ja nav fūga, var strīdēties
redzi, ja atbrauktu cita ekipāža ar vismaz cp vadības lēmumu pārmeklēt tavu auto, tad cp būtu tiesības to pārmeklēt.
tātad pastāv risks būt baigi gudram un drošam, stundu patērēt sarunās ar pirmo cp ekipāžu un sagaidīt nākamo
hihi ... manaa gadiijumaa turpat blakus mashiinaa seedeeja pats Godmanis (kad veel bija iekšlietu ministrs) ... viņa rīkojums būtu labs iemesls pārmeklēt auto
2008-02-26 17:41, Valcha rakstīja:
Klau , kā var atslēgt to pīkstēšanu ieslēdzot detektoru Ieštepselēju un ja nespiežu uzreiz Mute, viņš iziet pa visu programmu kas ON .. kas OFF
iesleegshanas pogu nospied 2x peec kaartas
----------------- www.sunsup.lv Ūdensmotocikla un Sup noma Tavai vasarai! Austrijas Alpi Tavai ziemai
Offline
Ieštepselēju un ja nespiežu uzreiz Mute, viņš iziet pa visu programmu kas ON .. kas OFF 
domāju jau, ka standarta ieslēgšanos būšu uzlicis 
tā tiešām būs vienkāršāk, tur vēl grāmatiņā tāda forša lapiņa, kuru var izplēst un vadāt līdzi 
), tad ar RVV ej uz nākamo, ar CHN maini un frekvences maini ar lielo pogu.
