Online

Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
RSAWorkshop
17. Oct 2025, 10:32 #9866

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8318

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


17 Oct 2025, 09:03:58 @mm325 rakstīja:
Savu no vecuma piekusušo 4.6is pirms nepilna gada noliku šķūnītī ar domu kautkad sabūvēt. Vai pienāks brīdis, kad tam būs laiks, vēl nezinu.
Bet nu par to laiku drošvien lētāks tāpat nebūs palicis

Tikai dārgāk+daļa detaļas ņemās nost no ražošanas

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
smudo
17. Oct 2025, 10:40 #9867

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4236

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


17 Oct 2025, 09:47:15 @crime rakstīja:

17 Oct 2025, 09:33:36 @protams rakstīja:
Kajennes sāka ražot tikai 2002.

nu viņi to zināja, tāpēc jau laicīgi uzbūvēja


Žēl, ka par Cayenne turbo laicīgi nezināja
Offline
Briize
17. Oct 2025, 10:59 #9868

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 915

Braucu ar:


16 Oct 2025, 22:38:51 @RSAWorkshop rakstīja:
Viņiem ir 2 iksi, viens 4.4 otrs 4.6. Abiem ir sabūvēti motori
https://www.facebook.com/RSAworkshop/posts/pfbi...HjBypPrQ8DkyzhYl



Jā visticamāk runājām par vienu un to pašu cilvēku ! Tad jau dzinēji ir labi sabūveti tiem auto !
Offline
ozo
17. Oct 2025, 12:36 #9869

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar


17 Oct 2025, 09:23:40 @mm325 rakstīja:
A sport model, badged 4.6is was released in 2001. The 4.6is, equipped with the M62B46 V8 engine, made 342 hp (255 kW). The 4.6is was available in 4 colors (black, imola red, estoril blue, and titanium silver). It featured 20 inch wheels that were fitted over larger brakes than the stock X5. It also had additional rear fender flares along with different front and rear bumpers. In 2004, the 4.6is was replaced by a 4.8is model which was not the M62B48 4.8L V8, which Alpina developed for its Alpina B10 V8S and the Alpina Roadster V8, but rather an entirely new engine called the N62 engine producing 355 hp (265 kW).

Tas ir visretākais e53. Kopā tika saražoti ~7600gab četrās krāsās, no kuriem trešdaļa ir ar stūri bardačokā, trešdaļa Amerikas tirgum un trešdaļa Eiropiešu. Savulaik ātrākais SUV pasaulē ar atmosfērisko dzinēju. Speciāli uzbūvēta īsāka kārba, lai izkabinātu Cayenni


Par to “īso kārbu” taisnība. Braucot vienmērīgi 100km/h, apgriezieni turas ap 3k rpm. Degvielu ēd nejēgā.
Ar 4.8is īsti nevar salīdzināt, 4.8 bija vairāk ikdienai piemērots, bet patālu no ///M.
Offline
RSAWorkshop
17. Oct 2025, 13:39 #9870

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8318

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

4.8 ir 6 ātrumu kārba, 4.6 5 ātrumi

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
mm325
17. Oct 2025, 14:11 #9871

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1405

Braucu ar: zilu 4.6is un M50d

4.6is patēriņš uz šosejas 15, piepilsēta 21
Offline
protams
17. Oct 2025, 14:43 #9872

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6294

Braucu ar: NS7


17 Oct 2025, 14:11:28 @mm325 rakstīja:
4.6is patēriņš uz šosejas 15, piepilsēta 21

Nu hobijaauto nav tik traki

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
juriz
07. Nov 2025, 08:31 #9873

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2706

Braucu ar: auto

Būs nebūs? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/fnebx.html

Ja nu vienīgi vajadzēja baltu, lai var smuki nolīmēt
Offline
Tune-L
07. Nov 2025, 09:16 #9874

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20557

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe


17 Oct 2025, 14:11:28 @mm325 rakstīja:
4.6is patēriņš uz šosejas 15, piepilsēta 21


Ja savestu dzinēju kārtībā, rītu mazāk!

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Arturiks
07. Nov 2025, 09:22 #9875

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Tieši tā, labi apkopts 25 gadus vecu tehnoloģiju SUV ar 4.6 ēd 12 pilsētā un 6-7 uz šosejas.
Offline
mm325
07. Nov 2025, 10:25 #9876

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1405

Braucu ar: zilu 4.6is un M50d

Es par normālu braukšanu ar 347zirgiem. Šoseja 110+ un pēc iespējas visi tiek dzīti, pilsētā no krustojumiem pirmais cenšos tikt ārā. Man nekad neviena lamata nav maz tērējusi. Pat tagad darba 1.4d bulka rij ap 7l 70/30 šoseja/pilsēta
Offline
Jurka88
07. Nov 2025, 11:28 #9877

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 729

Braucu ar:


07 Nov 2025, 10:25:39 @mm325 rakstīja:
Es par normālu braukšanu ar 347zirgiem. Šoseja 110+ un pēc iespējas visi tiek dzīti, pilsētā no krustojumiem pirmais cenšos tikt ārā. Man nekad neviena lamata nav maz tērējusi. Pat tagad darba 1.4d bulka rij ap 7l 70/30 šoseja/pilsēta
Tu esi baigais Tīğeris ar daudz testosteronu, pie 110+ pa šoseju arī nekādi nevar būt 15l (momentānais patēriņš)
Offline
anarchy
07. Nov 2025, 13:58 #9878

Kopš: 23. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1442

Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU

11.5 uz 95 kruiza pa liepajeni. ta vinjs rij... bet, forši skan,zato
Offline
mm325
07. Nov 2025, 14:03 #9879

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1405

Braucu ar: zilu 4.6is un M50d

2.2tonnas, r20, 2500rpm uz 110 un tieši gribēju rakstīt, ka patēriņu zin tie, kam tāds ir vai ir bijis
Offline
Pukstis
07. Nov 2025, 14:54 #9880

Kopš: 25. Jun 2008

Ziņojumi: 1105

Braucu ar:


07 Nov 2025, 10:25:39 @mm325 rakstīja:
Es par normālu braukšanu ar 347zirgiem. Šoseja 110+ un pēc iespējas visi tiek dzīti, pilsētā no krustojumiem pirmais cenšos tikt ārā. Man nekad neviena lamata nav maz tērējusi. Pat tagad darba 1.4d bulka rij ap 7l 70/30 šoseja/pilsēta

Lai izbrauktu pirmais krustā ir jāsagaida zaļais signāls un varbūt max līdz 2000 apgriezieniem jāuzgāzē ar tipisko ģimenes mašīnu. Tak visi bremzē .
Offline
ozo
19. Nov 2025, 12:17 #9881

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar

Ja būtulaba, tad manuprāt būtu pārdota. W124
Nezin kāds sīkāk neko?
Offline
kexxx
19. Nov 2025, 12:55 #9882

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14140

Braucu ar:


19 Nov 2025, 12:17:54 @ozo rakstīja:
Ja būtulaba, tad manuprāt būtu pārdota. W124
Nezin kāds sīkāk neko?


gāzes iekārta- nez vai tas ir pluss tādam auto
nesaprotams nobraukums csdd, kkādi 800k, bet vienā gadā ir nobraukti 300k, moš vnk odometrā cipars pārleca
Offline
juriz
19. Nov 2025, 13:20 #9883

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2706

Braucu ar: auto

Bet tā pat tur ir pus miljons reāli.
Tad vēl tās visas pieminētās vainas, ar kurām jāčakarējas būs uzreiz. Ir jau kā ir.
Iespējams, kad apskata tuvumā, tur vēl viss kas interesants atklājas.
ssā vēl viens līdzīgs, paskatījos csdd arī to. Ta, arī kādi 200k notīti.
Normāli merši.
Offline
ozo
19. Nov 2025, 13:31 #9884

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar

Neaizmirsīsim, ka tās mašīnas tūlin būs 40 gadus vecas. Pašsaprotami, ka tur vēl tik pat nāktos ielikt agri vai vēlu, jautājums drīzāk vai ir ceļams un vai ir jēga to darīt.
Man bija W124 kabriolets, nopirku pa 11k, ieliku 5k, pārdevu par 10k pāris gadus vēlāk
Offline
juriz
19. Nov 2025, 14:06 #9885

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2706

Braucu ar: auto

Jā, bet tirgoņiem būtu bijis labi norādīt arī to km niansi. Tagad sanāk, ka ķer uz muļķi (kā jau visi), un tad jāsāk domāt, ko vēl slēpj.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo