Online
Pašreiz BMWPower skatās 233 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4948
Braucu ar: BMW E90 330i
| tad atliek braukt ar zirgu |  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17165
Braucu ar:
|
14 Feb 2025, 19:02:36 @kkas rakstīja:
tapēc ka Skandi kapeikfisis (rūpnīca nemaksās, ja kļūdas nav?) n reizes jamo sūta tirst. kļūdu ta nav, auto tikai paziņo, ka nevar filtru izdedzināt ar ne pirmo piegājienu, kas droši vien pēc instrukcijām nozīmē fist uz šoseju un vizināties  cik saprotu no video īpašniekam vnk zb katru reizi vizināties kā iedegās paziņojums 
jāpērk dīzelis,benzīnieks tikai garajiem gabaliem,pilsētai dīzeli   | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
14 Feb 2025, 19:02:36 @kkas rakstīja:
tapēc ka Skandi kapeikfisis (rūpnīca nemaksās, ja kļūdas nav?) n reizes jamo sūta tirst. kļūdu ta nav, auto tikai paziņo, ka nevar filtru izdedzināt ar ne pirmo piegājienu, kas droši vien pēc instrukcijām nozīmē fist uz šoseju un vizināties cik saprotu no video īpašniekam vnk zb katru reizi vizināties kā iedegās paziņojums
Ar benzīnu derēs arī vienk agresīvāk pa pilsētu pabraukt un problēma nebūs. | | Offline | | |
| peecise28 | |  Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3637
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
|
29 Jan 2025, 17:51:27 @Indo rakstīja:
29 Jan 2025, 15:58:13 @Ksneps rakstīja:
Vai arī nopērkot auto no Vācijas DPF ņem nost, liec mājās plauktiņā un sargā kā lielāko dārgumu. Reizi gadā uzliec un noņem.
+ lai nebūtu jāčakarējās katru gadu - palildus loks prieks DPF un divi "aktivizēšanas" krāni. 
man 2011. sprinterim ir strādājošs DPF, ņemt nost un glabāt plauktā vai ņemt nost un pārdot? braukt ar tādu dārgumu būtu izšķērdība | | Offline | | |
| ELL | | Kopš: 07. Apr 2004
No: Baloži
Ziņojumi: 1369
Braucu ar: VW T3
| Ir šāds uz tirdziņu, pirku sen.. ap 2012.gadu,,, priekš Audi Q5 no 2009 -,,, 3,0tdi 239zs ,,, beigās tā arī mainīt nevajadzēja, varu kādam notirgot,,der daudziem VAGiem,,kods ir norādīts :
[ Šo ziņu laboja ELL, 21 Feb 2025, 11:17:16 ] | | Offline | | |
| ezis_ | |  Kopš: 13. May 2017
Ziņojumi: 1403
Braucu ar: T@C- R6 un citiem
|
20 Feb 2025, 19:33:51 @peecise28 rakstīja:
29 Jan 2025, 17:51:27 @Indo rakstīja:
29 Jan 2025, 15:58:13 @Ksneps rakstīja:
Vai arī nopērkot auto no Vācijas DPF ņem nost, liec mājās plauktiņā un sargā kā lielāko dārgumu. Reizi gadā uzliec un noņem.
+ lai nebūtu jāčakarējās katru gadu - palildus loks prieks DPF un divi "aktivizēšanas" krāni.
man 2011. sprinterim ir strādājošs DPF, ņemt nost un glabāt plauktā vai ņemt nost un pārdot? braukt ar tādu dārgumu būtu izšķērdība
Nebūs tik vienkārši Ja redzēs ka fiziski nav dpf tad 2 un brauc mājās , man uz 10 gada kastes kārtīgi ar lukturīti izpetīja dpf bunduli vai tur kāds gena/vasja nav ko ar fleksi darbojies un metinājis laikam bija parsteigti ka tik vecai misenai vēl var būt dpf vietā | | Offline | | |
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
|
21 Feb 2025, 19:04:59 @ezis_ rakstīja:
20 Feb 2025, 19:33:51 @peecise28 rakstīja:
29 Jan 2025, 17:51:27 @Indo rakstīja:
29 Jan 2025, 15:58:13 @Ksneps rakstīja:
Vai arī nopērkot auto no Vācijas DPF ņem nost, liec mājās plauktiņā un sargā kā lielāko dārgumu. Reizi gadā uzliec un noņem.
+ lai nebūtu jāčakarējās katru gadu - palildus loks prieks DPF un divi "aktivizēšanas" krāni.
man 2011. sprinterim ir strādājošs DPF, ņemt nost un glabāt plauktā vai ņemt nost un pārdot? braukt ar tādu dārgumu būtu izšķērdība
Nebūs tik vienkārši Ja redzēs ka fiziski nav dpf tad 2 un brauc mājās , man uz 10 gada kastes kārtīgi ar lukturīti izpetīja dpf bunduli vai tur kāds gena/vasja nav ko ar fleksi darbojies un metinājis laikam bija parsteigti ka tik vecai misenai vēl var būt dpf vietā
Un ja arī būtu metināts? Ļoti interesanti ko viņš-darbinieks gribētu pierādīt. Vācijā ļoti aktīvi tiek piedāvāts apmainīt orģinālajam dpf filtram saturu, ja tas bojāts. Tomēr lētāk - 800eur~~ bmw 3 sērijai. Kā te otģinālais 2.5k eur. | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
22 Feb 2025, 13:00:41 @smilee45 rakstīja:
21 Feb 2025, 19:04:59 @ezis_ rakstīja:
20 Feb 2025, 19:33:51 @peecise28 rakstīja:
29 Jan 2025, 17:51:27 @Indo rakstīja:
29 Jan 2025, 15:58:13 @Ksneps rakstīja:
Vai arī nopērkot auto no Vācijas DPF ņem nost, liec mājās plauktiņā un sargā kā lielāko dārgumu. Reizi gadā uzliec un noņem.
+ lai nebūtu jāčakarējās katru gadu - palildus loks prieks DPF un divi "aktivizēšanas" krāni.
man 2011. sprinterim ir strādājošs DPF, ņemt nost un glabāt plauktā vai ņemt nost un pārdot? braukt ar tādu dārgumu būtu izšķērdība
Nebūs tik vienkārši Ja redzēs ka fiziski nav dpf tad 2 un brauc mājās , man uz 10 gada kastes kārtīgi ar lukturīti izpetīja dpf bunduli vai tur kāds gena/vasja nav ko ar fleksi darbojies un metinājis laikam bija parsteigti ka tik vecai misenai vēl var būt dpf vietā
Un ja arī būtu metināts? Ļoti interesanti ko viņš-darbinieks gribētu pierādīt. Vācijā ļoti aktīvi tiek piedāvāts apmainīt orģinālajam dpf filtram saturu, ja tas bojāts. Tomēr lētāk - 800eur~~ bmw 3 sērijai. Kā te otģinālais 2.5k eur.
Domāju šogad būs šitāds risinājums tepat pieejams. Vienīgi vajadzēs dažus upurus izmēģinājumiem vai viss strādā kā domāju
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Vācijā kur atrodos aktīvi to piekopj un strādā. motortalks de , ja interesē var sīkāk palasīt. Šiem arī limits 250k nevis milijons. Un saiet šādi samainot tikai filtra iekšu.
Bet kā biedri ir minējuši, tā ir cīņa ar sekām, ne cēloni. Bet novēršot cēloni, tas ir risinājums.
Ja būs servisi, kas ko tādu piedāvās, pieprasījums būs ļoti liels. RSAWorkshop, lai Jums izdodas ko tādu piedāvāt. 
-------
Galvenais iemesls, kapēc maina filtra elementu, nevis pa to pašu naudu pērk kreisā ražojuma jaunu DPF. Jo kreisais jaunais dpf nespēj iekļauties 250k robežās. Tos galvenais nepirkt un nelikt, jo ticu, ka Latvijà arī robeža tiks samazināta uz 250k, kā Beļģija un Holande izdarija.[ Šo ziņu laboja smilee45, 22 Feb 2025, 15:48:22 ] | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13993
Braucu ar:
| a no kurienes nāk tas maināmais elements? | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11669
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Un viņš jau arī visiem modeļiem nav identiskas formas,izmēra? [ Šo ziņu laboja Locis, 22 Feb 2025, 16:22:55 ] | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nav, bet viss būs ok, būs visi izmēri, būs speciālās izolācijas, visticamāk būs arī gatavi plug&play rinājumi, lai nekas nav jāmetina
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Celtnieks7 | | Kopš: 08. Jul 2016
Ziņojumi: 213
Braucu ar:
| Nav tā, ka pašas DPF iekšas tieši sastāda augsto cenu (tur tak cēlmetāli iekšā) nevis pats bundulis? | | Offline | | |
| Gmb | |  Kopš: 11. Jul 2016
Ziņojumi: 146
Braucu ar: ķerru pa dobi
| Kā vispār ir ar DPF mazgāšanu, ja tas iepriekš nav darīts? Tam vispār ir jēga kaut uz gadu vai vienkārši meklēt jaunu DPF?  | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11669
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Ja novērš vainu ,kāpēc aizdirsās,tad ir jēga. | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13993
Braucu ar:
|
22 Feb 2025, 22:38:46 @Celtnieks7 rakstīja:
Nav tā, ka pašas DPF iekšas tieši sastāda augsto cenu (tur tak cēlmetāli iekšā) nevis pats bundulis?
protams, ka iekšas- metāla bundulis maksā kapeikas un to uzražot nav nekāda dižā māksla | | Offline | | |
|
|
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4198
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
22 Feb 2025, 22:52:04 @Gmb rakstīja:
Kā vispār ir ar DPF mazgāšanu, ja tas iepriekš nav darīts? Tam vispār ir jēga kaut uz gadu vai vienkārši meklēt jaunu DPF?
Degvielas sadegšanas procsā rodas pamatā kvēpi, kas ir degošas daīņas un kuras aiztur DPF. Reģenerācijas procesā kvēpi DPFā sadeg un paliek neliela masa ar pelniem, kas ir nedegoša substance un kas pamazām uzkrājas un aizsprosto filtru un tas notiek mormālas darbības rezultātā, arī ja auto nav nekādu defektu. "Mazgāšanas" procesā filtrs tiek atbrīvots no pelniem un atjaunota tā caursplūde, kas citādi normālās reģenerācijas procesā nav iespējams. | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8817
Braucu ar: e39 523
| Es esu galīgi apjucis ar opf 3k, bez opf 3k ppm. Ko tad opf dara benzīnam?
Vai nu viņam iekārta ir galīgi bezjēdzīga?
https://youtu.be/XISCxd7zBGk?si=3N-3Q5nDj76IYdM4 | | Offline | | |
| ezis_ | | Kopš: 13. May 2017
Ziņojumi: 1403
Braucu ar: T@C- R6 un citiem
|
28 Feb 2025, 19:51:57 @abyss rakstīja:
Es esu galīgi apjucis ar opf 3k, bez opf 3k ppm. Ko tad opf dara benzīnam?
Vai nu viņam iekārta ir galīgi bezjēdzīga?
https://youtu.be/XISCxd7zBGk?si=3N-3Q5nDj76IYdM4
Tie visi ir sīkumi paskataties uz šitiem pipariem kautkadu pašizgudrotu uzmetīnātu dpf filtru jau testē ! reala komēdija 
https://www.youtube.com/watch?v=Y4Vk_AIeHUU | | Offline | | |
| wanksta | | 01. Mar 2025, 00:43 |
#1000
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7828
Braucu ar:
| Kārtējie urlas | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
