M52 6 cilindrīgam motoram ņemot nost manuālo kārbu kārbu viņa pa vidu kautkur ķerās, un tālāk nenāk. Pret korpusu viņa nekur nesprūst, kardāns arī netraucē, skrūves visas kārbai esmu atskrūvējis, kulises noņēmis, sajūga virzuli noņēmu, atpakaļ gaitas vadus noņēmu, vienīgais ko nenoņēmu ir starteris pēc manām domām viņam būtu jānāk arī nost ar visu kārbu. Skrūves visas ir nost. Kārba no motora kādi 2 cm panāk nost (principā tik cik no tām skrūvju vadotnēm nonāk nost) un viss tālāk neit. Kas tā par bēdu varētu būt? Bail jau ar lomu tā viņu spiest.
Kāds var Juridiski un gramatiski pareizi iztulkot šo liguma punktu uz anglju valodu ?
Visus strīdus un domstarpības, kas var rasties dotā Līguma izpildes gaitā, PUSES risina pārrunu ceļā. Ja PUSES pārrunu ceļā nepanāk vienošanos, strīdi tiek izskatīti Latvijas Republikas likumdošanas noteiktajā kārtībā
26 Mar 2010, 13:40:51 gacha rakstīja:
E39 tuurings & pneimo piekare - šad un tad nolaiž vienu pusi (ja ilgāku laiciņu pastāv).. iedarbinot viss sapumpējas un braucot viss ir kedā.. Cien. Spečuki - kur ir problēma un kāds ir nesāpīgākais risinājums?
p.s un davai bez bērnišķībām ķipa - brauc uz servisu tev tur visu pateiks bla bla bla... paldies to es pats zinu šeit es konsultējos ar gudriem un augsti izglītotiem "spečukiem" kuri ir pieredzējuši pat zemūdenē
Paldies jau ieprikš
Agri vai vēlu izbeigsies spilvens, kurš jau ir sācis izrādīt pirmās nehermētiskuma pazīmes.
hmm.. tātad spilvens ir jāmiana.. cik apt. maksā un cik sarežģīti ir nomainiit? lietotu tak ir bezjēdzīgi likt ne? bet liekot jaunu nav jāmaina abi???
tiko sev nomainiju. jauns spilvens maksā 160ls darbs +/- 30lati, kā kurā vietā. nav obligāti jāmaina abi spilveni, vini pieregulē ar kompi un viss kartībā. es arī interesējos par atsperēm un nomainīt uz atsperēm tas sanāk daudz dārgāk nekā nomainīt spilvenu!
ir jautajums, tikko pieleju ellju motora lai ir pec limenja, pabraucu 300 metri noslapeju un kad pielaidu saka baigi dumot, pec laika pargaja un atskruvejot motora elljas korki zuud apgriezieni, vai tas ir normali? Vai ir pie vainas varstu gumijas?
19 Apr 2010, 19:18:23 hatim rakstīja:
ir jautajums, tikko pieleju ellju motora lai ir pec limenja, pabraucu 300 metri noslapeju un kad pielaidu saka baigi dumot, pec laika pargaja un atskruvejot motora elljas korki zuud apgriezieni, vai tas ir normali? Vai ir pie vainas varstu gumijas?
atskruvejot korkji tas normāli ka slaapst - jo zūd vakums.. un tas, kad dumo pastiprināti - galvenā aizdoma ir vai tik nejauci dažādas eļas uzraksti kādu ar kādu jauci