10 Feb 2023, 14:52:16 @Puxxx rakstīja:
Kāds ir kādreiz saskāries ar sekojošu problēmu?
F15 M50d visu laiku met kļūdu 2AB900 Preheating Control Unit: different types of glow Element installed.
Dzinēja remonta laikā nomainīta 1 kvēlsvece, jo iepriekšējai tika konstatēta bojāta vītne. Ir pamēģinātas visas iespējamās 5.4v aftermarket kvēlsveces un neviena nepadodas pārošanai. tagad pat mēģinot sapārot ar veco oem, tāpat rezultāta nav.
nepareizas sveces, ir 5v, 7v un 12v, 7v laikam bija keramiskās, veikali viņas mēdz jaukt
Pēc koda un faktiski ir sūtītas 5.4V. Uz pašas kvēlsveces arī tā ir rakstīts. No pieejamajām Febi un Hella ir noprovētas pa vairākām, lai izslēgtu brāķa variantu. oem nav nekur pieejamas uz sitiena. Jautāju ar domu varbūt kāds ir saskāries ar tieši tādu kasjaku
Jā, esmu saskāries. Jāliek tikai un vienīgi Bosch 7V sveces. ar ISTA jāuztaisa sveču servisa procedūra un viss būs labi. Nekādā gadījumā nedrīkst miksēt dažādus ražotājus. Denso sveces, ko piedāvā Ape arī ir 7V, bet nezinu nevienu kam viņas strādātu. Bieži vien nopērk, jo precīzi uz pusi lētākas kā Bosch.
VAG PD TDI grupas ziemsitim nepieciešams ģenerators. Ko darīt - zvanīt tiem kantoriem, kuri restaurē, vai vnk pirkt jaunu? Ja jauns, tad var tos budžetniekus?
Kāds ir sakarīgākais veids un toolis ar kuru no telefona laist ar blūtūsu muzonu uz auto rādžu, kuram ir aux? Bez tiem dolāra vērtajiem aļika brīnumiem, bet tā, lai ir kripata kvalitātes.
12 Feb 2023, 22:13:41 @Arsmens rakstīja:
Kāds ir sakarīgākais veids un toolis ar kuru no telefona laist ar blūtūsu muzonu uz auto rādžu, kuram ir aux? Bez tiem dolāra vērtajiem aļika brīnumiem, bet tā, lai ir kripata kvalitātes.
12 Feb 2023, 20:46:08 @Modrs rakstīja:
VAG PD TDI grupas ziemsitim nepieciešams ģenerators. Ko darīt - zvanīt tiem kantoriem, kuri restaurē, vai vnk pirkt jaunu? Ja jauns, tad var tos budžetniekus?
Vai nu jauns Bosch/Valeo (kurš no šiem bijis oriģināli) vai atjaunot liekot labas kvalitātes daļas.
Lētajiem tinumu resnums, daudzums utt liek stipri apšaubīt vai noradītie A atbilst realitātei, brāķu procents ar liels.
Vai kādam ir bijusi darīšana ar Alpinas 3.0d quadturbo motoriem, respektivi skatos XD3 vai XD4 gads 2019-2020 ar nobraukumu līdz 80k. Esmu lasījis ka X5 50d ir agrāk bijušas šiem motoriem problemas. Vai šadas problēmas ir arī Alpinas motoriem? Ir vērts ņemt tādu vai labāk paņemt X3 X4 M40d vai M40i?
Rīt netaisos pirkt, bet lēnām skatos uz auto maiņu..
10 Feb 2023, 14:52:16 @Puxxx rakstīja:
Kāds ir kādreiz saskāries ar sekojošu problēmu?
F15 M50d visu laiku met kļūdu 2AB900 Preheating Control Unit: different types of glow Element installed.
Dzinēja remonta laikā nomainīta 1 kvēlsvece, jo iepriekšējai tika konstatēta bojāta vītne. Ir pamēģinātas visas iespējamās 5.4v aftermarket kvēlsveces un neviena nepadodas pārošanai. tagad pat mēģinot sapārot ar veco oem, tāpat rezultāta nav.
nepareizas sveces, ir 5v, 7v un 12v, 7v laikam bija keramiskās, veikali viņas mēdz jaukt
Pēc koda un faktiski ir sūtītas 5.4V. Uz pašas kvēlsveces arī tā ir rakstīts. No pieejamajām Febi un Hella ir noprovētas pa vairākām, lai izslēgtu brāķa variantu. oem nav nekur pieejamas uz sitiena. Jautāju ar domu varbūt kāds ir saskāries ar tieši tādu kasjaku
Jā, esmu saskāries. Jāliek tikai un vienīgi Bosch 7V sveces. ar ISTA jāuztaisa sveču servisa procedūra un viss būs labi. Nekādā gadījumā nedrīkst miksēt dažādus ražotājus. Denso sveces, ko piedāvā Ape arī ir 7V, bet nezinu nevienu kam viņas strādātu. Bieži vien nopērk, jo precīzi uz pusi lētākas kā Bosch.
viss ir tieši tā, kā tu saki!
pēc oem 5,4V BERU nāca līdz 2017 gadam, pēc tam BOSCH 7V. Šim konkrētam auto bija sveču profila veidošanas opcija...tātd viss sakārtojās.
12 Feb 2023, 20:46:08 @Modrs rakstīja:
VAG PD TDI grupas ziemsitim nepieciešams ģenerators. Ko darīt - zvanīt tiem kantoriem, kuri restaurē, vai vnk pirkt jaunu? Ja jauns, tad var tos budžetniekus?
Vai nu jauns Bosch/Valeo (kurš no šiem bijis oriģināli) vai atjaunot liekot labas kvalitātes daļas.
Lētajiem tinumu resnums, daudzums utt liek stipri apšaubīt vai noradītie A atbilst realitātei, brāķu procents ar liels.
Ja remontē ,tad tikai ja zināms ka tiešām labas detaļas liek,visu parlasa ,nevis tā ka kaut ko nomaina kas tieši nobeidzies un pec pus gada kaut kas cits
Ir likti dažādi automasinam,vieglām,smagām,noliktavas tehnikai utt starteri ģeneratori ,sākot no lētāka poļu reman līdz Bosch,Mitsubishi ražojuma,nekad nekādu problēmu,1x saremontejj geni un pat gadu nenogaja.
12 Feb 2023, 20:46:08 @Modrs rakstīja:
VAG PD TDI grupas ziemsitim nepieciešams ģenerators. Ko darīt - zvanīt tiem kantoriem, kuri restaurē, vai vnk pirkt jaunu? Ja jauns, tad var tos budžetniekus?
Vai nu jauns Bosch/Valeo (kurš no šiem bijis oriģināli) vai atjaunot liekot labas kvalitātes daļas.
Lētajiem tinumu resnums, daudzums utt liek stipri apšaubīt vai noradītie A atbilst realitātei, brāķu procents ar liels.
Ja remontē ,tad tikai ja zināms ka tiešām labas detaļas liek,visu parlasa ,nevis tā ka kaut ko nomaina kas tieši nobeidzies un pec pus gada kaut kas cits
Ir likti dažādi automasinam,vieglām,smagām,noliktavas tehnikai utt starteri ģeneratori ,sākot no lētāka poļu reman līdz Bosch,Mitsubishi ražojuma,nekad nekādu problēmu,1x saremontejj geni un pat gadu nenogaja.
nospļāvos, kopš sava iepriekšējā ieraksta pats atrestaurēju 2gab ģeneratorus. kolektors 2,50eur, bosch regulis 17eur, gultņu cenu neatceros, biš dabūju pielodēt statora tinumus pie diožu bloka cilpām un aidā. Vienvirziena gultnis gan netika mainīts, vēl rādījās labs esam. Šrotos visi galīgi bēdīgi, jaunus poļus vai ķīnu nebija drosme ņemt
Offline
