Varbūt kāds ir veicis E9X kārbas swapu? no Auto uz manualo un var izlīdzēt
Kāds ir risinājums tam lai pie ieliktas atslēgas nespīd bremžugunis?
Viss pārējais strādā , sajuga sledzis untt.. cik skatijos pēc elektriskajam shemam viss itkā ir savienots kā nākas. (DME nak no manuaļa un dzinejam ari manuaļa pravodka , vieniga kas ir tomāta ir salona pravoka )
Varētu būt tā ka kautkas ir jāsavieno (jānobridžo no tomāta vadiem DME kastē) kanekā tur nāk 2 štekeri
30 Mar 2018, 10:48:33 @josi rakstīja:
Jā, bet cilvēks taču raksta - E36 pečka parastā, nav tur nekādi ežu. Ir rezistoru bloks ar bimetāla termodrošinātāju, kuram vajadzētu katreiz atjaunoties ja arī pečkas motors ķīlē. Tātad vaina drīzāk ir pašā rezistoru blokā.
man jau arii taa likaas peec atminjas cik esmu njeemies ar E36 tad tur vienk spiraales rezistoru paka bija tam aatruma sleedzim aizmuguree (mosh jaucu ar E30) bet nu realoem raada ka E36 ar bezklimu (tikai AC poga) tiem itkaa ir ezis..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 31 Mar 2018, 01:18:07 ]
30 Mar 2018, 10:48:33 @josi rakstīja:
Jā, bet cilvēks taču raksta - E36 pečka parastā, nav tur nekādi ežu. Ir rezistoru bloks ar bimetāla termodrošinātāju, kuram vajadzētu katreiz atjaunoties ja arī pečkas motors ķīlē. Tātad vaina drīzāk ir pašā rezistoru blokā.
man jau arii taa likaas peec atminjas cik esmu njeemies ar E36 tad tur vienk spiraales rezistoru paka bija tam aatruma sleedzim aizmuguree (mosh jaucu ar E30) bet nu realoem raada ka E36 ar bezklimu (tikai AC poga) tiem itkaa ir ezis..
paag. ne jau shitaa! realoem skaties opcijas konkreetajaa menu!
30 Mar 2018, 23:33:05 @hawk_lv rakstīja:
Varbūt kāds ir veicis E9X kārbas swapu? no Auto uz manualo un var izlīdzēt
Kāds ir risinājums tam lai pie ieliktas atslēgas nespīd bremžugunis?
Viss pārējais strādā , sajuga sledzis untt.. cik skatijos pēc elektriskajam shemam viss itkā ir savienots kā nākas. (DME nak no manuaļa un dzinejam ari manuaļa pravodka , vieniga kas ir tomāta ir salona pravoka )
Varētu būt tā ka kautkas ir jāsavieno (jānobridžo no tomāta vadiem DME kastē) kanekā tur nāk 2 štekeri
-Paldies
Lai viss būtu korekti, prasītos iekš CAS un FRM nomanīt auto tipu no automāta uz atbilstošo variantu ar manuālo kārbu, un pārkodēt visus blokos. Bet iesākumumā vismaz palaid INPA un apskaties eikš CAS un JBE, vai bremžu gala slēdža stāvoklis mainās un vai tiek aktivēta atbilstošā izeja.
30 Mar 2018, 23:33:05 @hawk_lv rakstīja:
Varbūt kāds ir veicis E9X kārbas swapu? no Auto uz manualo un var izlīdzēt
Kāds ir risinājums tam lai pie ieliktas atslēgas nespīd bremžugunis?
Viss pārējais strādā , sajuga sledzis untt.. cik skatijos pēc elektriskajam shemam viss itkā ir savienots kā nākas. (DME nak no manuaļa un dzinejam ari manuaļa pravodka , vieniga kas ir tomāta ir salona pravoka )
Varētu būt tā ka kautkas ir jāsavieno (jānobridžo no tomāta vadiem DME kastē) kanekā tur nāk 2 štekeri
-Paldies
Lai viss būtu korekti, prasītos iekš CAS un FRM nomanīt auto tipu no automāta uz atbilstošo variantu ar manuālo kārbu, un pārkodēt visus blokos. Bet iesākumumā vismaz palaid INPA un apskaties eikš CAS un JBE, vai bremžu gala slēdža stāvoklis mainās un vai tiek aktivēta atbilstošā izeja.
Visi bloki ir manuāļa ar pareizo (manuāļa) kodējumu, pamatā manuālī tika iemesta tomāta salona pravodka, pievilkti attiecigie vadi un viss čotka neskaitot spidošas bremžu ugunis..
ari forumos kur ir swapotas kārbas neviens nav minējis kads varetu but šai problēmai risinājums
31 Mar 2018, 14:31:06 @hawk_lv rakstīja:
Visi bloki ir manuāļa ar pareizo (manuāļa) kodējumu, pamatā manuālī tika iemesta tomāta salona pravodka, pievilkti attiecigie vadi un viss čotka neskaitot spidošas bremžu ugunis..
ari forumos kur ir swapotas kārbas neviens nav minējis kads varetu but šai problēmai risinājums
hmm šo būs gruti pateikt bez INPAS
Bet, piemēram, CAS un FRM bloki taču palika dzimtie? Būtībā vienīgās atšķirības vados (neskaitot pašu kārbu ar tās ECU) ir tādas, ka nav ātrumkārbas selektora bet ir papildus gala slēdzis pie sajūga.
Sveicināti visiem,
manam e65 sāk čakarēties cas modulis,
jautājums tāds vai pie orginālā DME nopērkot tagad citu to cas moduli,viņu var piekodēt klāt? ir iespēja tikt pie UK auto cas moduļa,bet man te viens stāstija,ka nevar piekodēt ka japērk viss komplekts,tas ir Cas modulis+DME modulis ar atslegu un tad to visu varot piekodēt visu pie auto. kā tur īzsti ir?
Viss ir atkarīgs no rīkiem, kuri ir tava vai tevis izvēlētā meistara rīcībā. Ar atbilstošu aprīkojumu pietiek tikai ar pašu CAS (vai CAS + 1 atslēgu ja ir jaunāks CAS softs ar šifrēšanu), kurā pārliek atslēgas no vecā un sasinhronizē ar dzinēja ECU.
Ja nekā tāda nav pa rokai, tad ir jāpērk pilns komplekts - CAS + dzinēja ECU + atslēga.
31 Mar 2018, 14:31:06 @hawk_lv rakstīja:
Visi bloki ir manuāļa ar pareizo (manuāļa) kodējumu, pamatā manuālī tika iemesta tomāta salona pravodka, pievilkti attiecigie vadi un viss čotka neskaitot spidošas bremžu ugunis..
ari forumos kur ir swapotas kārbas neviens nav minējis kads varetu but šai problēmai risinājums
hmm šo būs gruti pateikt bez INPAS
Bet, piemēram, CAS un FRM bloki taču palika dzimtie? Būtībā vienīgās atšķirības vados (neskaitot pašu kārbu ar tās ECU) ir tādas, ka nav ātrumkārbas selektora bet ir papildus gala slēdzis pie sajūga.
Jap bloki ir dzimtie
šodien pēc WDS izgaju visam cauri un viss bija tā kā tam jābūt, izdomaju pievērsties pēdējai lietai jeb pašam sledzim kas nāk pedāļu blokā. Izrādās tas nereaģeja uz bremžu pedāļa dzelzs ļipiņu un dēļ tā meta kļūdu. Paņemu slēdzi no otra pedāļu bloka un problēma ar bremžu gaismām atrisinājās
02 Apr 2018, 16:14:35 @wanksta rakstīja:
LAUNCH diagnostikas iekārtām ir iespēja uzlikt kkādu pirātisko atjauninājumu, lai nav 500eiro jānoloka?
Tas varétu būt mazliet sarežģīti.
Cik manu,tad viņš man tos updates sūta uz atsevišķiem autiņiem,ik pa laikam.Nevis visu uz visiem.
Bet nu varbūt netā var ko atrast.
02 Apr 2018, 16:51:10 @wanksta rakstīja:
Nu cena ir nesamērīga pret pašas iekārtas cenu
Tas gan.
Es savu paņēmu pa 900 ar 2 gadu free update.
Visticamāk pašu nomainīšu,kad paies tie 2 gadi.Tā sanāks pat izdevīgāk.
Tāpat neticu,ka tā tablete īpaši ilgāk vilks.
Offline
