Online

Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 22

AutorsZiņojums
janzi
26. Jun 2022, 00:50 #8941

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1538

Braucu ar: D Power

Kur labak aizvest pārbaudīt auto kondišku? Spiedienu tur, sistēma pilna, bet dzesē pavisam švaki!
Offline
bachoks
26. Jun 2022, 07:22 #8942

Kopš: 02. Apr 2022

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Pirkstu pa karti

Bmw e60 lci, nobeidzās viens parkošanās sensors, diagnostiku veicu pats, ar praktiskā latvieša metodi, klausījos, kurš metikšķ. Uzsūtīju jaunu oem, norāvu priekšējo bamperu, nomainīju, bet neiet tāpat. Kontaktā zaļais nav, vadi veseli, stingri un nav sadrupuši. Kur skatīties tālāk? Vai pašam to nebūs iespējams izdarīt un jābrauc pie elektriķi?

[ Šo ziņu laboja bachoks, 26 Jun 2022, 09:21:05 ]

Offline
wanksta
26. Jun 2022, 09:55 #8943

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7808

Braucu ar:

Kā pareizi E39 nodefektēt kāpēc neiet stūres lenķa sensors, un vai tas var būt saistīts ar nepiekodētu jauno ABS bloku, lai gan pirms tam arī negāja

Kļūda par slider fault, nometot kļūdu/nokalibrējot it kā uz pusapgriezienu sāk rādīt bet pēc tam atkal iemetās errors, piemeram steering angle sensor, internal un lenķis paliek par mīnus 1440

Offline
desadesa
26. Jun 2022, 10:30 #8944

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k


26 Jun 2022, 07:22:08 @bachoks rakstīja:
Bmw e60 lci, nobeidzās viens parkošanās sensors, diagnostiku veicu pats, ar praktiskā latvieša metodi, klausījos, kurš metikšķ. Uzsūtīju jaunu oem, norāvu priekšējo bamperu, nomainīju, bet neiet tāpat. Kontaktā zaļais nav, vadi veseli, stingri un nav sadrupuši. Kur skatīties tālāk? Vai pašam to nebūs iespējams izdarīt un jābrauc pie elektriķi?


Forša metode
Offline
karro
26. Jun 2022, 10:31 #8945

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4904

Braucu ar: studentu variantu


26 Jun 2022, 00:50:08 @janzi rakstīja:
Kur labak aizvest pārbaudīt auto kondišku? Spiedienu tur, sistēma pilna, bet dzesē pavisam švaki!


Gvidis Valmieras ielā, vai dusmīgais autokondicionieri.lv čāls pie Mežciema Rimi.
Offline
bachoks
26. Jun 2022, 11:38 #8946

Kopš: 02. Apr 2022

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Pirkstu pa karti


26 Jun 2022, 10:30:58 @desadesa rakstīja:

26 Jun 2022, 07:22:08 @bachoks rakstīja:
Bmw e60 lci, nobeidzās viens parkošanās sensors, diagnostiku veicu pats, ar praktiskā latvieša metodi, klausījos, kurš metikšķ. Uzsūtīju jaunu oem, norāvu priekšējo bamperu, nomainīju, bet neiet tāpat. Kontaktā zaļais nav, vadi veseli, stingri un nav sadrupuši. Kur skatīties tālāk? Vai pašam to nebūs iespējams izdarīt un jābrauc pie elektriķi?


Forša metode


Bet metode strādā Vienas minūtes jautājums, ātrāk kā gaidīt servisu un braukt uz viņu. Vienīgi šoreiz tas nenostrādāja, jo vaina nebūs pašā sensorā.
Offline
KillerE90
26. Jun 2022, 13:52 #8947

Kopš: 10. Aug 2020

Ziņojumi: 215

Braucu ar: pirkstu pa vēderu


26 Jun 2022, 11:38:38 @bachoks rakstīja:

26 Jun 2022, 10:30:58 @desadesa rakstīja:

26 Jun 2022, 07:22:08 @bachoks rakstīja:
Bmw e60 lci, nobeidzās viens parkošanās sensors, diagnostiku veicu pats, ar praktiskā latvieša metodi, klausījos, kurš metikšķ. Uzsūtīju jaunu oem, norāvu priekšējo bamperu, nomainīju, bet neiet tāpat. Kontaktā zaļais nav, vadi veseli, stingri un nav sadrupuši. Kur skatīties tālāk? Vai pašam to nebūs iespējams izdarīt un jābrauc pie elektriķi?


Forša metode


Bet metode strādā Vienas minūtes jautājums, ātrāk kā gaidīt servisu un braukt uz viņu. Vienīgi šoreiz tas nenostrādāja, jo vaina nebūs pašā sensorā.


Man Volvo bija tā, ka servisā ielika vienu ķīnieti, un pieslēdzot Volvo diagnostiku, meta vainu uz vispār citiem sensoriem
Offline
kkas
26. Jun 2022, 20:59 #8948

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10157

Braucu ar: Alfu


26 Jun 2022, 10:31:52 @karro rakstīja:

26 Jun 2022, 00:50:08 @janzi rakstīja:
Kur labak aizvest pārbaudīt auto kondišku? Spiedienu tur, sistēma pilna, bet dzesē pavisam švaki!


Gvidis Valmieras ielā, vai dusmīgais autokondicionieri.lv čāls pie Mežciema Rimi.


Gvidī zajebenie čaļi, sav aroda pratēji . Uzliks visas AC sistēmas komponentes jaunas vajag vai nevajag. caurumus sistēmā arī izdomās. toties rindu nav
Offline
rencho
27. Jun 2022, 17:29 #8949

Kopš: 23. Mar 2009

No: Sigulda

Ziņojumi: 1467

Braucu ar: X6 F16 , MB W210 E240, BMW Z3

X1 e84- 2.0d vai 2.0i . Kādu dzinēju labāk izvēlēties? Gribu xdrive+manuāli. Klupšanas akmeńi šim modelim? Gadā ap 40tk jānobrauc
Offline
Araajz
27. Jun 2022, 17:45 #8950

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28553

Braucu ar: E39


27 Jun 2022, 17:29:35 @rencho rakstīja:
X1 e84- 2.0d vai 2.0i . Kādu dzinēju labāk izvēlēties? Gribu xdrive+manuāli. Klupšanas akmeńi šim modelim? Gadā ap 40tk jānobrauc

2.0 N46, manuālis, xdrive - ir par īsu, pārāk gurdens
Offline
bachoks
30. Jun 2022, 15:35 #8951

Kopš: 02. Apr 2022

Ziņojumi: 83

Braucu ar: Pirkstu pa karti

Logu tīrītāju motoriņu var likt ķīnu? Vai tikai oem?
Offline
Ksneps
30. Jun 2022, 20:58 #8952

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:


30 Jun 2022, 20:53:36 @bokens rakstīja:
Vajag palīdzību. Nestrādā logu tīrītāji priekšā, e91, 2005.g. Drošinātājs vesels, relejs vesels - izņēmu un ar 12v pārbaudīju, klakšķ. BET nav strāva pie releja ligzdā? Pārbaudīju ar multimetru. Kādi risinājumi? Auto vajag katru dienu.....


"Ķipa" auto servisss nav risinājums?!
Offline
PE
30. Jun 2022, 21:08 #8953

Kopš: 09. Jun 2008

Ziņojumi: 417

Braucu ar:


27 Jun 2022, 17:29:35 @rencho rakstīja:
X1 e84- 2.0d vai 2.0i . Kādu dzinēju labāk izvēlēties? Gribu xdrive+manuāli. Klupšanas akmeńi šim modelim? Gadā ap 40tk jānobrauc

Priekš Latvijas attālumiem dīzelis ir vnk stulbi. Dīzelim visiem cikliem un lai negrūztu naudu regulāros dzinēja remontos, vidēji aritmētiski katrā braukšanas cikla reizē vajag vismaz 110 km. Pārbaudīju empīriski.
Paga, tūliņ "speciālisti" nories. Karoče tie, kuri izvēlējušies "lētos" dīzeļus
Offline
wanksta
30. Jun 2022, 21:15 #8954

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7808

Braucu ar:

BMW trijnieks dīzels 170kw piektā gada
Izskatās, ka ceļās eļļas līmenis, jau "no Vācijas" atnākot bija virs Max, tika nomainīts pie dīlera, godīgi sakot nebiju ščupu cilājis līdz TA ielika divnieku, tagad skatos jā nu konkrēti virs maksimuma, grūti ticēt, ka wessā eļļu nemācētu ieliet
Ir kāds ticams variants izņemot standarta antifrīzu?
Offline
Ksneps
30. Jun 2022, 21:22 #8955

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:


30 Jun 2022, 21:03:28 @bokens rakstīja:

30 Jun 2022, 20:58:24 @Ksneps rakstīja:

30 Jun 2022, 20:53:36 @bokens rakstīja:
Vajag palīdzību. Nestrādā logu tīrītāji priekšā, e91, 2005.g. Drošinātājs vesels, relejs vesels - izņēmu un ar 12v pārbaudīju, klakšķ. BET nav strāva pie releja ligzdā? Pārbaudīju ar multimetru. Kādi risinājumi? Auto vajag katru dienu.....


"Ķipa" auto servisss nav risinājums?!


Iesaki kādu, vajag labu elektriķi.


Elektriķi pieprasīti, parasti kādu nedēļu jāgaida ar pierakstu. Varu vienīgi ieteikt Autofavorītu. Bet nu, pats tur pēdējā laikā vars savus auto nevedu: dēļ cenas un attieksmes. Baigi kungi vēlas tur noplēst naudu. Agrāk tas bija labs serviss un gan jau ka arī vēl tagad ir.
Offline
Ksneps
30. Jun 2022, 21:24 #8956

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:


30 Jun 2022, 21:15:32 @wanksta rakstīja:
BMW trijnieks dīzels 170kw piektā gada
Izskatās, ka ceļās eļļas līmenis, jau "no Vācijas" atnākot bija virs Max, tika nomainīts pie dīlera, godīgi sakot nebiju ščupu cilājis līdz TA ielika divnieku, tagad skatos jā nu konkrēti virs maksimuma, grūti ticēt, ka wessā eļļu nemācētu ieliet
Ir kāds ticams variants izņemot standarta antifrīzu?


Loğiskie liekas apjautāties - kāds ir antifrīza līmenis.
Offline
strange_panda
30. Jun 2022, 23:48 #8957

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan


30 Jun 2022, 21:08:28 @PE rakstīja:

27 Jun 2022, 17:29:35 @rencho rakstīja:
X1 e84- 2.0d vai 2.0i . Kādu dzinēju labāk izvēlēties? Gribu xdrive+manuāli. Klupšanas akmeńi šim modelim? Gadā ap 40tk jānobrauc

Priekš Latvijas attālumiem dīzelis ir vnk stulbi. Dīzelim visiem cikliem un lai negrūztu naudu regulāros dzinēja remontos, vidēji aritmētiski katrā braukšanas cikla reizē vajag vismaz 110 km. Pārbaudīju empīriski.
Paga, tūliņ "speciālisti" nories. Karoče tie, kuri izvēlējušies "lētos" dīzeļus

Mans vecais M57 ar čuguna cilindru bloku ziemā iesilt nieka pēc 5 km nobraukuma no kura 3 km ir pa šoseju. Modernais 2 litru dīzelis iesilt vēl ātrāk, it īpaši pilsētā. BMW benzīna motori pārāk bieži cieš no pārkaršanas, dīzeļiem šo problēmu nav, otra problēma katalizātors, kurs mēdz viegli ziet no ierindas un kuru nākseis pirkt oriģinālu, jo ar ķiniešiem deg check engine un par TA var aizmirst, bez kura neiziet ikgada TA benzīnam, dīzelim var izravēt ekaloģiju un mierīgi iziet TA un aizmirst par kvēpu filtru, kuru vēl var arī izmazgāt un atjaunot ja gribās būt videi draudzīgam, pie kam ekoloģijas izravēšana parasti samazina degvielas patēriņu un uzlabo atsaucību uz gāzes pedeļa spiešanu pat ja ipašnieks nevēlas forsēt motora jaudu. Vienīgā iespējama nelielo nobraukumu problēma ir automātiskā ātrumkārba (autors izvēlās rokas kārbu, tāpēc problēmu nebūs), kuras eļļa nepaspēj uzsilt līdz darba temperatūrai ja ziemā nobrauc zem 10 km un stūrētāj mīl labi uzdot gāzi šādā situācijā ... kas noved pie tā faktiski eļļu vajag mainīt reizi 2-3 gados ... nevis 50-70-100k kilometru nobraukuma gadījumā.

[ Šo ziņu laboja strange_panda, 30 Jun 2022, 23:49:46 ]

Offline
Angelz
30. Jun 2022, 23:55 #8958

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2888

Braucu ar: BMW


30 Jun 2022, 21:22:57 @Ksneps rakstīja:

30 Jun 2022, 21:03:28 @bokens rakstīja:

30 Jun 2022, 20:58:24 @Ksneps rakstīja:

30 Jun 2022, 20:53:36 @bokens rakstīja:
Vajag palīdzību. Nestrādā logu tīrītāji priekšā, e91, 2005.g. Drošinātājs vesels, relejs vesels - izņēmu un ar 12v pārbaudīju, klakšķ. BET nav strāva pie releja ligzdā? Pārbaudīju ar multimetru. Kādi risinājumi? Auto vajag katru dienu.....


"Ķipa" auto servisss nav risinājums?!


Iesaki kādu, vajag labu elektriķi.


Elektriķi pieprasīti, parasti kādu nedēļu jāgaida ar pierakstu. Varu vienīgi ieteikt Autofavorītu. Bet nu, pats tur pēdējā laikā vars savus auto nevedu: dēļ cenas un attieksmes. Baigi kungi vēlas tur noplēst naudu. Agrāk tas bija labs serviss un gan jau ka arī vēl tagad ir.


Ko tavā saprašanā nozīmē "noplēst un ne noplēst naudu"? Tip visi remonti max 10€ ietvaros vai kā?

[ Šo ziņu laboja Angelz, 30 Jun 2022, 23:55:39 ]



-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi
Offline
PE
01. Jul 2022, 05:24 #8959

Kopš: 09. Jun 2008

Ziņojumi: 417

Braucu ar:


30 Jun 2022, 23:48:12 @strange_panda rakstīja:

30 Jun 2022, 21:08:28 @PE rakstīja:

27 Jun 2022, 17:29:35 @rencho rakstīja:
X1 e84- 2.0d vai 2.0i . Kādu dzinēju labāk izvēlēties? Gribu xdrive+manuāli. Klupšanas akmeńi šim modelim? Gadā ap 40tk jānobrauc

Priekš Latvijas attālumiem dīzelis ir vnk stulbi. Dīzelim visiem cikliem un lai negrūztu naudu regulāros dzinēja remontos, vidēji aritmētiski katrā braukšanas cikla reizē vajag vismaz 110 km. Pārbaudīju empīriski.
Paga, tūliņ "speciālisti" nories. Karoče tie, kuri izvēlējušies "lētos" dīzeļus

Mans vecais M57 ar čuguna cilindru bloku ziemā iesilt nieka pēc 5 km nobraukuma no kura 3 km ir pa šoseju. Modernais 2 litru dīzelis iesilt vēl ātrāk, it īpaši pilsētā. BMW benzīna motori pārāk bieži cieš no pārkaršanas, dīzeļiem šo problēmu nav, otra problēma katalizātors, kurs mēdz viegli ziet no ierindas un kuru nākseis pirkt oriģinālu, jo ar ķiniešiem deg check engine un par TA var aizmirst, bez kura neiziet ikgada TA benzīnam, dīzelim var izravēt ekaloģiju un mierīgi iziet TA un aizmirst par kvēpu filtru, kuru vēl var arī izmazgāt un atjaunot ja gribās būt videi draudzīgam, pie kam ekoloģijas izravēšana parasti samazina degvielas patēriņu un uzlabo atsaucību uz gāzes pedeļa spiešanu pat ja ipašnieks nevēlas forsēt motora jaudu. Vienīgā iespējama nelielo nobraukumu problēma ir automātiskā ātrumkārba (autors izvēlās rokas kārbu, tāpēc problēmu nebūs), kuras eļļa nepaspēj uzsilt līdz darba temperatūrai ja ziemā nobrauc zem 10 km un stūrētāj mīl labi uzdot gāzi šādā situācijā ... kas noved pie tā faktiski eļļu vajag mainīt reizi 2-3 gados ... nevis 50-70-100k kilometru nobraukuma gadījumā.

Pastāstīšu par divām mašīnām. Viena ir benzīna V6, otra dīzeļa rindas četrnieks. Abas pirktas ar nepilnu divu mēnešu staapību lietotas. Dīzelis uz uzņēmumu, lai var izdevumus norakstīt. Uz to pirkšanas brīdi dīzelis bija vairāk, kā 3x lētāks par beznzīnu. Visas apkopes dīzelim, lai var norakstīt izdevumus, pilnvērtīgos servisos. Benzīnam pārsvarā visu darīju pats. Savu darbu rēķināju 50 eur/h. Benzīnam nomainīta viena dzinēja galvas blīve, plus kārbas kapitālremonts, Tevis pieminētā pārkaršana, tolaik netika sekots antifrīza līmenim.
Plus konkrētajam benzīnniekam sadabūt detaļas ir pagrūti, un detaļas ir stipri dārgākas, ja runā salīdzinošās kategorijās. Piemēram, standarta piekares šarnīra vietā tur ir vesela detaļa ar iepresētu šarnīru. Itogo pa visiem gadiem uz nobrauktajiem kilometriem dīzelis kopā ir izmaksājis gandrīz 2x vairāk, kā benzīns.
Esmu sertificēts autodiagnostiķis, ar mani par šo var nestrīdēties- dīzelis vnk ir paredzēts gariem attālumiem. Ne velti Vācijā kā lietotus piedāvā pārsvarā tos.

EDIT: abas mašīnas ir viena gada

[ Šo ziņu laboja PE, 01 Jul 2022, 05:48:56 ]

Offline
desadesa
01. Jul 2022, 07:43 #8960

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

ir divu veidu cilvēki - pāķi, kuriem liekas, ka braukt bez ekoloģijas ir way-to-go un elpot kancerogēnos kvēpus ir un obligāti jāizravē EGR lai mators labāk elpotu un otri - kas kko saprot no mašīnām
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo