Vai pat divus vagonus — vecā bildē rāda 3 vagonu sastāvu.
90to sākumā sencis nopirka Latviju, tiem laikiem bija vnk wooow, tonētie logi, lielā lŭka, salons pilnībā iztapsēts,pārśŭts ar samtīgu audumu, salona atdalośā storka,aizmugurē sēdvietas pret sēdvietām ar izlaižamu gsldiñu pa vidu,spieķoti metāla kalpaki utt.
Pirms tam bija lieliem prieksniekiem .
BET, tas auto knapi pats sevi varēja pavilkt, plīsa dahuja,bundźa bija kā buhankai śkība greiza, braktprieks tuvu nullei pat tajos gados
Es deviņdesmito sākumā epizodiski braukāju ar Latviju, kurai bija jau rietumnieku dīzelītis. Nekādu tehnisku problēmu. Tikai, tas autiņš pats par sevi..., ne normālai vadīšanai, ne jebkāda līmeņa komfortam...
Sanāca braukt ar operatīvās rotas Latviju, kura uz to brīdi jau bija 19 bataljona Jaunsardzes rīcībā. Interesi izraisija fakts, ka ātrāk par 60 negāja, attiecīgi ''ceļojums'' lai atjaunotu Lestenes baznīcu sanāca diezgan ilgs
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
11 Mar 2024, 21:16:19 @Nello rakstīja:
Paldies... Būs jaaizbrauc palūrēt... Turpat bija arī pārējās atrakcijas?
Augstāk iepostēju, tas bija jaunais, ar jumtiņiem un atradās pie visām atrakcijām, reku vecais, kurš jau 'apstājās' 88'gadā, kurā varēja uzrāpties pa kluso pašā augšā un atradās pie paša ezera, gandrīz krastā.(c)tantes uz soliņa
12 Mar 2024, 09:01:24 @juriz rakstīja:
Tas vecais, sanāk, ka vēl griezās ar ap vertikālu asi?
Man šķiet, ka ar to arī braucu, bet tad tā funkcija bija izbeigusies, laikam.
Jā. Mani favorīti bija ķēžu karuselis un kabīnšūpoles (laikam tā to sauca). Karuseļu operātors vienmēr bārās, kad kopā ķēdējāmies un grozijāmies ap savu asi, bet tas tikai sākumā.
[EDIT]
Ā, nē, vecais tieši negriezās, tā fīča bija jaunajam. Nepareizi uztvēru.
Offline
Nepareizi uztvēru.