Online

Pašreiz BMWPower skatās 66 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
kexxx
14. Sep 2021, 14:00 #8421

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


14 Sep 2021, 13:53:47 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 13:45:21 @kexxx rakstīja:
Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās

Nepērc no perekupa, vai tad kāds spiež ? Pasūti, pērc no pārbaudītiem starpniekiem. Vai ja nevari vai negribi pārbaudīt pats nu tā jau nav perekupa vaina ) Jā mēs nedzīvojam ideālā pasaulē, točna


Forša domāšana
Salipini škilteni, notin odo, varbūt vispār zagtu tirgo- tā taču nav perekupa vaina, pats vainīgs, ka nopirki
Offline
Gestus
14. Sep 2021, 14:24 #8422

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1277

Braucu ar: Paseratti

Man jau liekas ka kādā brīdī pat pie nosacīti maziem bojājumiem jau autor apdrošinātājs norakstīts, kaut konstrukcijā nebūs bojājumi, lonžeroni vietā utt...

Viss atdurās jauno auto detaļu cenās...piemrams Jaguar elektro auto - laikam I- pace, viens lukturis jauns 6800 EUR....jo LED...tas pats pat manam a6 kurš jau ir 6 gadus vecs...viens lukturis LED Matris pie dīlera maksā 3900 EUR.... līdz ar to piemēram ieskrienot maigi kādam aizmugurē un sabojājot abus lukturs , bamperi (kur nāk iekšā laikam divis uzvērēji, cik atceros, katrs ap 1500 EUR maksā, kapots, un citi sīkumi un auto jau var norakstīt, ja grib atjaunot ar orģinālām rezerves daļām, ne aftermārket (tas pats hella LED Matrix 1500 EUR) , kur vēl darbs utt ...līdz ar to visdrizāk apdrošinātājs auto noraksta...

Bet ja kāds viņu pēc tam saremontēs ar piemēram tie pāsiem Hellas lukturiem ? uzliks lietotu orģinālo bamperi , OEM daļas...vai viņa būs bīstama satiksmei ? Bet izmaksas būs pavisam citas

Protams visādi rumbula konstruktori ir cita lieta utt.

Bet man liekas ar jaunajām tehnoloģijām, jau pie relatīvi maza bojājuma var iestāties total loss.

Vēl jau atkarīgs no valstis kur norakstās...piemēram gadījums no pieredzes ( ne manas), cilvēks ar Honda civic uzbrauc šķreslim un pārsit karteri, izlīst eļja. Uzreiz pēc sadursmes auto tiek apstādināts un noslāpēts....dīleris norvēģijā pasaka, ka motors ir bijis bez eļas, kaut īsu brīdi, un viņi nevar garantēt, ka pēc kartera maiņas motors būs 100% labs, līdz ar to viņi tāmē liek iekšā jaunu motoru, kurs maksā tik cik paša mašīna...rezultāta auto noraksta.
Offline
Gestus
14. Sep 2021, 14:51 #8423

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1277

Braucu ar: Paseratti


14 Sep 2021, 14:33:44 @DM-101 rakstīja:

14 Sep 2021, 14:24:57 @Gestus rakstīja:
Man jau liekas ka kādā brīdī pat pie nosacīti maziem bojājumiem jau autor apdrošinātājs norakstīts, kaut konstrukcijā nebūs bojājumi, lonžeroni vietā utt...

Viss atdurās jauno auto detaļu cenās...piemrams Jaguar elektro auto - laikam I- pace, viens lukturis jauns 6800 EUR....jo LED...tas pats pat manam a6 kurš jau ir 6 gadus vecs...viens lukturis LED Matris pie dīlera maksā 3900 EUR.... līdz ar to piemēram ieskrienot maigi kādam aizmugurē un sabojājot abus lukturs , bamperi (kur nāk iekšā laikam divis uzvērēji, cik atceros, katrs ap 1500 EUR maksā, kapots, un citi sīkumi un auto jau var norakstīt, ja grib atjaunot ar orģinālām rezerves daļām, ne aftermārket (tas pats hella LED Matrix 1500 EUR) , kur vēl darbs utt ...līdz ar to visdrizāk apdrošinātājs auto noraksta...

Bet ja kāds viņu pēc tam saremontēs ar piemēram tie pāsiem Hellas lukturiem ? uzliks lietotu orģinālo bamperi , OEM daļas...vai viņa būs bīstama satiksmei ? Bet izmaksas būs pavisam citas

Protams visādi rumbula konstruktori ir cita lieta utt.

Bet man liekas ar jaunajām tehnoloģijām, jau pie relatīvi maza bojājuma var iestāties total loss.

Vēl jau atkarīgs no valstis kur norakstās...piemēram gadījums no pieredzes ( ne manas), cilvēks ar Honda civic uzbrauc šķreslim un pārsit karteri, izlīst eļja. Uzreiz pēc sadursmes auto tiek apstādināts un noslāpēts....dīleris norvēģijā pasaka, ka motors ir bijis bez eļas, kaut īsu brīdi, un viņi nevar garantēt, ka pēc kartera maiņas motors būs 100% labs, līdz ar to viņi tāmē liek iekšā jaunu motoru, kurs maksā tik cik paša mašīna...rezultāta auto noraksta.


nu, pag.

jauniem auto [liidz 5 gadiem] jaaliek razhotaaja/OEM + jaunas detaljas.
Vecaakiem par 5 gadiem: der lietotas un alternatiivie risinaajumi.

kaapeec lai apdroshinaataajs maksaatu vairaak [visu], ja var taisiit? kaapeec?
Nu, ja nevar, tad - kaa peeksnji kaads cits sataisiis tikpat labi, tikai - krietni leetaak? kaa?

a. nemaksaajot nodokljus?
b. uzstaadot zagtas detaljas?
c. uzstaadot hvz ko, vai SRS - neuztaadot vispaar?
nu i nah tas viss ir vajadziigs?


Kāpēc 5 gadi ? Vai tad nav 3 gadi (standarta garantijas laiks), protams var jau pagarinato paņemt...bet cik zinu, tad standartā KASKO ir 3 gadi dīlers...ja vecāks, tad jāpērk papildus klāt opcija par dīleri un jaunām orģinālām rezerves daļām un to nav teikts, ka dīlers pats sagādās detālās...ka tās nebūs orģinālās, bet caur piemēram no DTS, tik bez dīlera uzcenojuma.

Bet LV realitāte, jo ļoti daudz norakstīto auto LV atgriežas dzīvē...

Apdrošinātājs atliekas pārdod kādai konsultatīvai kompānijai, kas pēc tam pārdod tālāk...un šie auto jau sataisīti atgriežas LV tirgūs....

Protams, ka viņi iet Tevis nosauktos ceļus,

Nodokļi + kvalitāte + zagtas detaāls utt....citādāk īsti nebūs reāli visiem šajā ķēdē nopelnīt, ja visi darīt officiāli un pēc tehnaloģijām un atbilstošām detaļām....

Ne jau visus vecākos auto zog lai dzītu uz austrumu pusi un tirgotu kā veselu...

visus tiek zagtas lai satasītu šādus norakstītos auto.
Offline
diesel
14. Sep 2021, 15:21 #8424

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9


14 Sep 2021, 14:00:01 @kexxx rakstīja:

14 Sep 2021, 13:53:47 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 13:45:21 @kexxx rakstīja:
Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās

Nepērc no perekupa, vai tad kāds spiež ? Pasūti, pērc no pārbaudītiem starpniekiem. Vai ja nevari vai negribi pārbaudīt pats nu tā jau nav perekupa vaina ) Jā mēs nedzīvojam ideālā pasaulē, točna


Forša domāšana
Salipini škilteni, notin odo, varbūt vispār zagtu tirgo- tā taču nav perekupa vaina, pats vainīgs, ka nopirki

Nepārproti, es kā reiz tādus variantus neatbalstu. Man nesāp ja kāds perekups tā dara. Runa ir par citu. Pienu pērkot uz derīguma termiņu aci uzmet vai ne ? Paviršība ir pirkt auto bez diagnostikas vai importētu bez pārskatāmas vēstures. Bet redz tādi cilvēki ir, mby pat viens no tiem esi Tu, par cik tēmā ))
Offline
Cipotsdizels
14. Sep 2021, 15:58 #8425

Kopš: 13. Jan 2018

No: Rīga

Ziņojumi: 357

Braucu ar: 91, xk8

Da ko var gribet no nobrauktām mizām. Laimes spēle tā ir. Tepat no foruma nopirku e46 un pēc 2 ned jau nolociju 1,2k remontos
Offline
Cipotsdizels
14. Sep 2021, 16:24 #8426

Kopš: 13. Jan 2018

No: Rīga

Ziņojumi: 357

Braucu ar: 91, xk8

Nu hz, nejūtos baigi zaudējis ar to, ka nācās restaurēt visas sprauslas un vēl pāris lietas samainīt. Vismaz tagad ar normalu un nesmirdošu auto var parvietoties.
Offline
kexxx
14. Sep 2021, 17:15 #8427

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


14 Sep 2021, 15:21:34 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 14:00:01 @kexxx rakstīja:

14 Sep 2021, 13:53:47 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 13:45:21 @kexxx rakstīja:
Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās

Nepērc no perekupa, vai tad kāds spiež ? Pasūti, pērc no pārbaudītiem starpniekiem. Vai ja nevari vai negribi pārbaudīt pats nu tā jau nav perekupa vaina ) Jā mēs nedzīvojam ideālā pasaulē, točna


Forša domāšana
Salipini škilteni, notin odo, varbūt vispār zagtu tirgo- tā taču nav perekupa vaina, pats vainīgs, ka nopirki

Nepārproti, es kā reiz tādus variantus neatbalstu. Man nesāp ja kāds perekups tā dara. Runa ir par citu. Pienu pērkot uz derīguma termiņu aci uzmet vai ne ? Paviršība ir pirkt auto bez diagnostikas vai importētu bez pārskatāmas vēstures. Bet redz tādi cilvēki ir, mby pat viens no tiem esi Tu, par cik tēmā ))


Salīdzināji- piena derīgumu ar auto appisieniem
Cilvēks parastais nepārzina visu šo šķilteņu/tīteņi/appisēju bizīti, aiziet uz placi un pērk auto, uzticoties pārdevējam, kurš apgalvo, ka auto ir labā stāvoklī, oriģinālu nobraukumu, ņibitij ņe krašenij, lai gan pats ļoti labi zina, kādu sūdu iesmērē... Vēl uzzīmētu servisa grāmatiņu parāda- re, visa vēsture "pārskatāma"
Offline
diesel
14. Sep 2021, 19:35 #8428

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9


14 Sep 2021, 17:15:01 @kexxx rakstīja:

14 Sep 2021, 15:21:34 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 14:00:01 @kexxx rakstīja:

14 Sep 2021, 13:53:47 @diesel rakstīja:

14 Sep 2021, 13:45:21 @kexxx rakstīja:
Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās

Nepērc no perekupa, vai tad kāds spiež ? Pasūti, pērc no pārbaudītiem starpniekiem. Vai ja nevari vai negribi pārbaudīt pats nu tā jau nav perekupa vaina ) Jā mēs nedzīvojam ideālā pasaulē, točna


Forša domāšana
Salipini škilteni, notin odo, varbūt vispār zagtu tirgo- tā taču nav perekupa vaina, pats vainīgs, ka nopirki

Nepārproti, es kā reiz tādus variantus neatbalstu. Man nesāp ja kāds perekups tā dara. Runa ir par citu. Pienu pērkot uz derīguma termiņu aci uzmet vai ne ? Paviršība ir pirkt auto bez diagnostikas vai importētu bez pārskatāmas vēstures. Bet redz tādi cilvēki ir, mby pat viens no tiem esi Tu, par cik tēmā ))


Salīdzināji- piena derīgumu ar auto appisieniem
Cilvēks parastais nepārzina visu šo šķilteņu/tīteņi/appisēju bizīti, aiziet uz placi un pērk auto, uzticoties pārdevējam, kurš apgalvo, ka auto ir labā stāvoklī, oriģinālu nobraukumu, ņibitij ņe krašenij, lai gan pats ļoti labi zina, kādu sūdu iesmērē... Vēl uzzīmētu servisa grāmatiņu parāda- re, visa vēsture "pārskatāma"

Kā vēl vienkāršāk paskaidrot. Береженого Бог бережет. Nu labi, mani 2 centi par tēmu. Varētu būt diezgan subjektīvi objektīvs viedoklis, par cik ilgus gadus esmu bijis tēmā.
1. Ja es skatītos auto LV, primāri izskatītu auto, kas pirkts jauns no dīlera šeit. Otrs nepopulārs variants, no skalotājiem. Jo viņi ved kārtīgas mašīnas kuras izdevīgi ātri realizēt tirgū. Varka parasti nav uz auto slēptajiem defektiem.Tešais no wess, bmwauto. 5 % virs tirgus cenas, bet ar zināmu garantiju par auto stāvokli, jo šrotus tur netirgo. Pirms pārdošanas ir pilns check. Ceturtais, prasītu parādīt iegādes dok kopijas par auto stāvokli ( šeit normālam pārdevējam nevajadzētu būt baigiem noslēpumiem, jo pārsvarā mūsdienās auto nāk no izsolēm. Gan veseli, gan sisti).
2. Ja es skatītos auto no ārzemēm, primāri izskatītu uzticamu starpnieku, kas ved no izsolēm. Izsolēs 95 pct ir atbilstība reālijām. Ja nevar gaidīt - lielie starpnieki, kas strādā ar mobili. Pieprasītu max pieejamo informāciju lēmuma pieņemšanai. Pašam pirkt pa taisno mūsdienās var sanākt labs feils.

Auto tirgus LV ir tā sačakarēts ar šrotiem, ka normālu auto, kas piemēram būs dārgāks par 500/800 eur nevienam nevajag. Tas tā, budžetā 10/15 eur. Ar vecākiem, lētākiem auto vienmēr bija un būs problēmas, lēti remonti, vienvārdsakot gemars. Bet visi nevar atļauties tos pašus 10 un vairāk eur, un tirgus piedāvā ko klients prasa diemžēl. Tāda ir tā realitāte
Offline
streetking
14. Sep 2021, 19:56 #8429

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

Man likās, ka nav tik traki līdz bridim, kad 10 gadīgiem, 6 no 8 toyota prius bija notīts nobraukums robežās no 30k līdz 100k km
Cik var pacelt cenu notinot 30k???
Offline
kexxx
14. Sep 2021, 20:14 #8430

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:

Kas, pie velna,ir skalotāji?
Offline
Gra
14. Sep 2021, 20:17 #8431

Kopš: 25. Sep 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 911

Braucu ar: V8

Paskaties kam ik pa pāris gadiem vai īsākā laika periodā mainās firmas, bet nemainās 'brends'/mājaslapa un būs atbilde kur meklēt labus auto
Offline
crime
14. Sep 2021, 20:18 #8432

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9031

Braucu ar: m635csi


14 Sep 2021, 20:14:45 @kexxx rakstīja:
Kas, pie velna,ir skalotāji?

tie, kas velk tačkas no plūdu skartajiem reģioniem
Offline
kexxx
14. Sep 2021, 20:23 #8433

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


14 Sep 2021, 20:17:45 @Gra rakstīja:
Paskaties kam ik pa pāris gadiem vai īsākā laika periodā mainās firmas, bet nemainās 'brends'/mājaslapa un būs atbilde kur meklēt labus auto


Par uzticamu tirgotāju varētu arī liecināt uzņēmuma devīze "neko neprasiet vnk idite nah#€ please"
Offline
sys9291
14. Sep 2021, 21:20 #8434

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

Atgriezīsimies pie topika pamattēmas...
Tātad šoreiz interesanta situācija uz N43. Dzesēšanas sūknis pilnīgā mierā bez avārijas režīma... Viss notiek pēkšni:, cheks panelī, pēc tam dzeltenais brīdinājums, tad sarkanais. LAbi ka bija netālu - citādi...
Dīvaini uzvedās arī sina - vienīgā kļūda par sūkni, dari ko gribi - štepselē kaut visu nost... Kad atštepselē pumpi - tikai tad parādās pārējais (ģenerators, IBS utt) - dīvaina uzvedība...dieseļi tieši otrādi - ja šina cūkā - bļauj par visu
Offline
sys9291
14. Sep 2021, 21:47 #8435

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

es arī ar tādu 1.x saskāros... protams viegli risināms - jauns sūknis un aidā...
Offline
sys9291
16. Sep 2021, 21:09 #8436

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

Sodien vizinos ar BMW i3. Lai gan visā visumā esmu skeptisks attiecībā uz EV ir radies zināms priekšstats.
Braucot dinamiski kombinētais patēriņs turas ap 16kw/h 100km (man ir mērķis viņu izlādēt pretstatā VAG ID3 ID4, kam tas bija attiecīgi ap 20...
Dinamika mazajiem iepirkuma ratiņiem ir OK, bet traucē spēcīgā rekuperācija atmetot gāzes pedāli (jāpierod un jāpiedomā). Pa pilsētu var reāli braukt neizmantojot bremzes. (šī fīča nebija jūtama VAG). Protams uz trases pie 130km/h braukšanas prieka nekāda - auto peld pa ceļu, lai gan pilsētā menevrē diezgan precīzi..
Rīt nodarbošos ar lādēšanas experimentiem - tad arī būs kaut kāds priekšstats par pārējo...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 16 Sep 2021, 21:09:58 ]

Offline
Luseniuss
16. Sep 2021, 21:13 #8437

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:


14 Sep 2021, 22:33:37 @DM-101 rakstīja:

14 Sep 2021, 22:31:14 @Luseniuss rakstīja:
Nomaini batereju un mizo tālāk.


baterEja
diOgnostiķis

Atlajst sajmi!


Speķaini mati, trušu būra izmēra dzīvoklis, onanēšana no rītiem, mūžīgi nesamaksā par kļūdaini veiktām diognostikām...
Offline
Modrs
17. Sep 2021, 20:18 #8438

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Kāds nezin, pie kā šis te ir uzčipsots un izkastrēts
Offline
karro
17. Sep 2021, 20:28 #8439

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4912

Braucu ar: studentu variantu

Visi motori grib elpot!!1!
Offline
kexxx
17. Sep 2021, 20:33 #8440

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


17 Sep 2021, 20:18:10 @Modrs rakstīja:
Kāds nezin, pie kā šis te ir uzčipsots un izkastrēts



2020.gadā 2x izgāza tehniskajā ar:

8.2.2.2. 2 Ievērojama motora dūmošana. Dūmainības pārbaude nav veikta pilnā apjomā.

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4