Nezināju kur ierakstīt.. iemetīšu šeit cerot ka kāds atbildēs...
Tātad viens pazīstams(useris 7788 vai kā viņu tur...) nomainīja
e-34 535 piekaramo gūltni... visas pārējās detaļas ap un pie kardāna esot bijušas ok ... bet tagad tik un tā labi uzberot(it sevišķi 2 robā)nākot no kardāna vibrācija...
Jautājums- vai tas varētu būt no tā ka kardānu saliek ne tajās pat šlicēs... varbūt kardāns ir jāpārbalansē,ja to vispār dara un kur ...?
Karoče es pats īsti nesapratu ko viņš gribēja lai es uzrakstu bet kautkāda šāda tā doma bija
Ja kāds ir saskāries ar kautko līdzīgu varētu padalīties ar pieredzi...
2005-12-08 08:37, valvoline rakstīja:
Nezināju kur ierakstīt.. iemetīšu šeit cerot ka kāds atbildēs...
Tātad viens pazīstams(useris 7788 vai kā viņu tur...) nomainīja
e-34 535 piekaramo gūltni... visas pārējās detaļas ap un pie kardāna esot bijušas ok ... bet tagad tik un tā labi uzberot(it sevišķi 2 robā)nākot no kardāna vibrācija...
Jautājums- vai tas varētu būt no tā ka kardānu saliek ne tajās pat šlicēs... varbūt kardāns ir jāpārbalansē,ja to vispār dara un kur ...?
Karoče es pats īsti nesapratu ko viņš gribēja lai es uzrakstu bet kautkāda šāda tā doma bija
Ja kāds ir saskāries ar kautko līdzīgu varētu padalīties ar pieredzi...
tad lai paņem indikatora pulksteni ar precizitati 1/100mm un pamēra ,vai nav novirzes-no pieļaujamā
ja visu precīzi licis atpakaļ nu nevajadzētu būt vibrācijai
uzjauta Permalat-viņi katru otro dienu veic līdzīgus remontus
lielaa sala dienaas uzspiedu uz aizmugureejo durvju loga sleedzi, atskaneeja krakshkjis, peec kaa nekas vairs nedarbojaas - vairaak vai mazaak skaidrs, ka tie paceelaaja dzelzhi ir izlekushi no plastmasas stiprinaajumiem sliedees, vai arii tie plastmasas stiprinaajumi pagalam... aaraa auksti, iekshaa slinkums un ta nu iegriezos un paintereseejos servisos, cik ta tas maksaa un Latbema Ls 8,- plus detaljas; Permalataa Ls 15,-
pidec
rezultaataa iegriezos Raiserii pie Yur, kur kjeeros pie skruvgriezhiem un ~15-20 min. laikiaa visu izdariju pac
2005-12-08 08:37, valvoline rakstīja:
Nezināju kur ierakstīt.. iemetīšu šeit cerot ka kāds atbildēs...
Tātad viens pazīstams(useris 7788 vai kā viņu tur...) nomainīja
e-34 535 piekaramo gūltni... visas pārējās detaļas ap un pie kardāna esot bijušas ok ... bet tagad tik un tā labi uzberot(it sevišķi 2 robā)nākot no kardāna vibrācija...
Jautājums- vai tas varētu būt no tā ka kardānu saliek ne tajās pat šlicēs... varbūt kardāns ir jāpārbalansē,ja to vispār dara un kur ...?
Karoče es pats īsti nesapratu ko viņš gribēja lai es uzrakstu bet kautkāda šāda tā doma bija
Ja kāds ir saskāries ar kautko līdzīgu varētu padalīties ar pieredzi...
Gan jau ka mufta pie vainas, neko tach tur nepareizi nevar salikt,cik ir mainiiti reduktori/kaarbas, kaut gan, ir jau visaadi talanti
2004-07-02 09:09, ZupaaSprice rakstīja:
Man bija tāds atgadījums: Pirms diviem gadiem aizbraucu uz latbemu. Manam pirmajam bembim noklājās stūres reika( BMW 318 84g.) Servisa darbinieki atteicās remontēt un skatijās uz manu auto ka uz opeli. Atmaska: parāk daudz darba esot, laigan dzeki stāvēja aŗā un pīpēja. Turklāt par reikas nomaiņu vini teica ka tas prieks maksātu
apmēram 60Ls + pati reika, vai vecās atjaunošana. Karoč Latbema sucks. Tagad es braucu uz Baldoni, sakarīgs dzeks un naudu neplēš tik daudz. Pie vina arī rezerves daļas var iegādāties, gan jaunas gan lietotas. Specializējies tiešī uz BMW. Uz latbemu var braukt ja tev ir 7.govs sākot ar 2000g un tamlīdzīgi.
Baldone ruleee tur visu remonte un neskatas uz tavu masinu ka uz opeli
Visi brauc savu bmw remontet uz baldoni pie vigo saules iela
2005-12-08 08:37, valvoline rakstīja:
Nezināju kur ierakstīt.. iemetīšu šeit cerot ka kāds atbildēs...
Tātad viens pazīstams(useris 7788 vai kā viņu tur...) nomainīja
e-34 535 piekaramo gūltni... visas pārējās detaļas ap un pie kardāna esot bijušas ok ... bet tagad tik un tā labi uzberot(it sevišķi 2 robā)nākot no kardāna vibrācija...
Jautājums- vai tas varētu būt no tā ka kardānu saliek ne tajās pat šlicēs... varbūt kardāns ir jāpārbalansē,ja to vispār dara un kur ...?
Karoče es pats īsti nesapratu ko viņš gribēja lai es uzrakstu bet kautkāda šāda tā doma bija
Ja kāds ir saskāries ar kautko līdzīgu varētu padalīties ar pieredzi...
vesture bija tads, tehniskaja piecejas ka diegi izlidusi no kardana parvada muftes, sazvanijos ar Aivaru Bauska.. ir lietota, domaju pie reizes nomainit piekaramo, nopirku grosa febi, visu samainot paradijas kardana vibracija kad ripinos brivgaita no 80..50km/h, ar pirmo vai otro robu ieminot kardans pat uzklape, ar rokam raustot nekas nekustas
varbut kardans saliekts??? krustinjs?
laikam karaajosho...
nu vot ja tas tjip piekaramais i deelii, tad ar otro robu ieminot rodas taada diezgan brutaala vibraacija un pat drebinaashana. a par tiem 80 km/h - riepas nemet gadijumaa bet nu tas taakaa vairaak velk vienalga uz balanseeshanu, ja kardaans nau saliekts
laikam karaajosho...
nu vot ja tas tjip piekaramais i deelii, tad ar otro robu ieminot rodas taada diezgan brutaala vibraacija un pat drebinaashana. a par tiem 80 km/h - riepas nemet gadijumaa bet nu tas taakaa vairaak velk vienalga uz balanseeshanu, ja kardaans nau saliekts
kad ir roba tad vibracijas nav, ka izsbied sajugu vai ieliekot neitralaja, paradas vibravija pie 80 beidzas zem 50km/h
it kaa jau po robaa vai nee, jo kardaans taapat griezhas visu laiku, ja nu vieniigi krusts (ja taads ir) padodas uz vienu vai otru pusi vai arii vispaar kaarba. nu fig vinj zin ja pabrauktu, ta dzirdeetu un kauko varbuut arii vareetu bilst
2006-01-26 10:52, Raimospeed rakstīja: it kaa jau po robaa vai nee, jo kardaans taapat griezhas visu laiku, ja nu vieniigi krusts (ja taads ir) padodas uz vienu vai otru pusi vai arii vispaar kaarba. nu fig vinj zin ja pabrauktu, ta dzirdeetu un kauko varbuut arii vareetu bilst
ahuunais padoms sanaaca
Normāls padoms iedod kexam savu 535 uz brīvdienām pavizināties ...
2006-01-26 10:52, Raimospeed rakstīja: it kaa jau po robaa vai nee, jo kardaans taapat griezhas visu laiku, ja nu vieniigi krusts (ja taads ir) padodas uz vienu vai otru pusi vai arii vispaar kaarba. nu fig vinj zin ja pabrauktu, ta dzirdeetu un kauko varbuut arii vareetu bilst
ahuunais padoms sanaaca
ble uz bedres jau to krustu sesanaks samainit, karba liekas nav pie vainas, pirms gumiju mainisanas nekas nevibreja!
2006-01-26 10:35, 7788 rakstīja:
vesture bija tads, tehniskaja piecejas ka diegi izlidusi no kardana parvada muftes, sazvanijos ar Aivaru Bauska.. ir lietota, domaju pie reizes nomainit piekaramo, nopirku grosa febi, visu samainot paradijas kardana vibracija kad ripinos brivgaita no 80..50km/h, ar pirmo vai otro robu ieminot kardans pat uzklape, ar rokam raustot nekas nekustas
varbut kardans saliekts??? krustinjs?
nu veciit kardaanu saliekt nonjemot uzliekot taa jau ir maaksla Visdriizaak vienkaarshi vajag kaartiigi paarlasiit veelreiz visu to kardaanu pilnaa garumaa un paarliecinaaties, ka kardaans nespiileejas starp kaarbu un reduktoru. Tobish ja shlicees tas iekjeras tad uz vinju ir gareniska slodze kas var radiit vibraaciju. Tagad gan par veelu bet ir ieteicams pirms izjaukshanas ieziimeet to detalju staavokli kaads bija.
Krustinjsh parasti no saakuma tikai ruuc nevis met.[ This message was edited by: bmwaddict on 2006-01-26 12:54 ]
2006-03-15 08:57, martink rakstīja:
dauzu galvu... un nevaru saprast, kurš serviss labāks - latbema vai permalat (ir pabūts abos)
Tas ir atkarigs no pieraduma...ka ari no apmeklejuma pirmas reizes...imho tapatas kaa sexaa, ja patika un paliki apmierinats pec pirmas reize, tad patiks ari turpmak
gan tur, gan tur ir gana sakarigi meistari, gan ari gadas !@#$%^&
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Offline
un nevaru saprast, kurš serviss labāks - latbema vai permalat 