Online
Pašreiz BMWPower skatās 98 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautaajumi Permalatam v2.0
| Autors | Ziņojums |
Permalat  | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-05-19 15:36, Melvins rakstīja:
Labdien!,
Permalat 
Jautājums laikam dumjš un jau izskanējis - man liekas, ka ir pa lielu degvielas patēriņš...
Vai tas ir normāli?:
BMW 530i, 1989 gada ar motoru M30 - nomērot pēc vairākām bākām sanāk ap 16,30l uz 100km.
Braukšanas režīms 95% pilsēta + sastrēgumi. Atzīstu! - kāja man smaga .
Sāku skatīties uz patēriņu dēļ pieaugošajiem degvielas izdevumiem, kas protams!, pamatā ir saistīts ar degvielas cenas pieaugumu... plus vēl te visi bļaustās Lambda, Lambda zonde = radās šaubas .
ps: nesen pie jums tika regulēti vārsti + motorā kaut kas tīrīts.
jauku dienu 
Melvins,
ar smaidu pa dzīvi 
Sveiks, Melvin!
Nu, MAZ tas nav. Vai nu Tava kāja tiešām ir smaga, vai patēriņš ir bišku pa lielu..
Intereses pēc atbrauc, pieslēgsim pie diagnostikas to motoru, tad par lamdu būs skaidrība.. Ar tukšgaitu un auksta motora darbību viss kārtībā? | Offline | | |
| Melvins | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 11342
Braucu ar: BMW un Daft Punk.
|
2005-05-19 15:42, Permalat rakstīja:
Sveiks, Melvin!
Nu, MAZ tas nav. Vai nu Tava kāja tiešām ir smaga, vai patēriņš ir bišku pa lielu..
Intereses pēc atbrauc, pieslēgsim pie diagnostikas to motoru, tad par lamdu būs skaidrība.. Ar tukšgaitu un auksta motora darbību viss kārtībā?
nobaidīji... sazvanīšos ar Guntaru un nākamās nedēļas sākumā piebraukšu notestēties (tikai cik sapratu, M30 tur tās diagnostikas iespējas īpaši lielas nav).
kad motors ir auksts, tad viņš labāk iet (lielāks uzrāviens), bet pamatā darbojas vienmērīgi, nekādi īpaši trūkumi nav novēroti.
vienīgais!, kad laukā ir īpaši mitrs, tad citreiz piedarbinot no sākuma peld apgriezieni - bet tas mani neuztrauc, jo vienreiz nospiežot gāzes pedāli pat līdz 2000rpm tas uzreiz pazūd (ja gāzes pedāli neaiztiek, tad nepilnas minūtes laikā motors darbojas vienmērīgi). | Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| padomā pac vai radiatoram patiks silta motora gaiss vai ņemts no āra? 
2005-05-19 16:07, GS rakstīja:
tads biku pastulbs jautajums bet uz kuru pusi butu japus ventilatoram ja vins ir aiz radiatora tipo uz aru vai uz radiatoru ?
----------------- J.K.jr.bad.
| Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| tavā gadījumā ventilatoram būtu jāvek no āras aukstais gaiss nevis jāpūš radiatoram virsū karstais no motortelpas.
----------------- J.K.jr.bad.
| Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| aiz radiatora priekšā radiatoram... 
----------------- J.K.jr.bad.
| Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| nu bet galu galā saprati, no kurienes ir jākačā gaiss un kādu funkciju pilda ventilators..
----------------- J.K.jr.bad.
| Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| it kā jā, jo neesmu redzējis auto, kam būtu ventilators, kas pūstu karsto gaisu laukā no motortelpas.
----------------- J.K.jr.bad.
| Offline | | |
| Waldis | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 1013
Braucu ar: All Grip
| Man domaat, ka tam 530 kas pa pilseetu eed 16litrus/100km vajag steidzami kaut ko piereguleet, tas nav normaals pateerinsh! jaabuut 18litriem uz 100!  | Offline | | |
|
|
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| shitaa viens kex servisaa testeeja tikko pashrociigi salikto e30 325ix, es biju bish paarfreezeejis luukas taa motora galvai, kex izbrauc - secinja: motors galiigi negriezhoties, neejot vispaar - njepraviljna galofka razpiljena... (atceramies ka vinjsh lika to motoru kopaa)
es atveru haubi, skatos ka gaazes trosiitei plastmasas atdure uzskruuveeta uz paaris vijumiem, respektiivi gaazes pedaalja nospieshana griidaa atver droseli tik par kaadiem 60-70%, pieskruuveeju liidz vajadziigajai vietai, iedevu tam specam veelreiz izbraukt - shis apklusa galofka njepraviljna razpiljena...  | Offline | | |
| Melvins | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 11342
Braucu ar: BMW un Daft Punk.
|
2005-05-19 16:43, Waldis rakstīja:
Man domaat, ka tam 530 kas pa pilseetu eed 16litrus/100km vajag steidzami kaut ko piereguleet, tas nav normaals pateerinsh! jaabuut 18litriem uz 100! 

pirms kādiem pāris gadiem mērot bija 13-15l pa pilsētu = laikam tas ir pareizais M30 aptuvenais patēriņš vecam motoram . | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22388
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Melvin - imho normāli, pirms pāris gaidem bij mazāki korķi 
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
| Melvins | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 11342
Braucu ar: BMW un Daft Punk.
|
2005-05-19 17:06, GirtzB rakstīja:
Melvin - imho normāli, pirms pāris gaidem bij mazāki korķi 
ekh!...
būs brīvdienās jāizbrauc ārpus Rīgas kaut kur pa trasi jāpaceļo - tagad laiks arī jau silts . ja būs uz 100km kādi 9-10l, tad motors ir kārtībā.
ps: atvainojos Permalat’am par spamu viņa topikā. vairs nedarīšu. | Offline | | |
Permalat  | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-05-19 16:36, GS rakstīja:
tatad japus aukstais gais radiatoram virsu ?
Ventilatora uzdevums ir - pūst auksto gaisu uz radiatora (šajā gadījumā). Plūsmas virzienam jābūt no priekšpuses uz aizmuguri, lai palīdzētu normālai gaisa plūsmai. Nu, piemēram, ja būtu Poršs, sanāktu, ka motortelpas karsto gaisu dzen cauri radiatoram ārā.. | Offline | | |
Permalat  | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-05-19 16:53, JZ rakstīja:
shitaa viens kex servisaa testeeja tikko pashrociigi salikto e30 325ix, es biju bish paarfreezeejis luukas taa motora galvai, kex izbrauc - secinja: motors galiigi negriezhoties, neejot vispaar - njepraviljna galofka razpiljena... (atceramies ka vinjsh lika to motoru kopaa)
es atveru haubi, skatos ka gaazes trosiitei plastmasas atdure uzskruuveeta uz paaris vijumiem, respektiivi gaazes pedaalja nospieshana griidaa atver droseli tik par kaadiem 60-70%, pieskruuveeju liidz vajadziigajai vietai, iedevu tam specam veelreiz izbraukt - shis apklusa galofka njepraviljna razpiljena... 
Tas tak hardware ekonometrs | Offline | | |
| j72 | | Kopš: 10. Apr 2005
Ziņojumi: 1036
Braucu ar:
| cik pie jums pasutot izmaksatu shada detalja 51130007867 ? | Offline | | |
Permalat  | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-05-19 22:20, GS rakstīja:
Karoce kautkas nav ar dzesesanas sistemu son nostaveju korkjos 20min bez ieslegta ventilatora viss Ok temperaturas daciks pa vidu pectam drusku atvilku temperaturas daciks uzkapa pa pa vienu iedalu augstak pa vidu apstajos iesledzu ventilatoru bet temperatura palika tur pat ne augstak ne zemak pec butibas itka butu jakritas vismaz lidz normai ?? kas varetu but pa vainu ? un nevaretu but taa ka ventilators pa mazu jo reali viss tur costum made del 2.8 motora....
Tad, kad ieslēdz ventilatoru, pārbaudi (drošības labad) radiatora ārējo T, varbūt aizmests ar netīrumiem, un ventilators īsti nepūš.
Ja radiators atdzesējas, bet T nekrītas (panelī), pārbaudi trubu, kas iet no termostata. Ja tā ir vēsa: sūkņa defekts (propellers buksē) un/vai termostats neveras vaļā. Ja riktīgi karsta: radiators no iekšpuses aizsērējis (apkaļķojies no ūdens vai pieķēzīts ar piedevām).
P.S. Ventilatoram japūš aukstais gaiss motora virzienā (ja motors ir priekšpusē), (daži kļūdaini domā, ka ’prom’ no radiatora)..
Sīkāk šeit.
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
www.permalat.lv
[email protected]
tel. 7470416 (veikals, serviss)
mob. 9482131 (serviss)
servisa menedžeri: Guntars - latv. val., Oļegs - krievu val.
[ This message was edited by: Permalat on 2005-05-19 22:51 ] | Offline | | |
|
|
Permalat  | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-05-19 22:55, GS rakstīja:
Ar sukni un termostatu viss ir Ok bet radiatora areja mala pat loti karsta ko varetu darit lietas labaa ? 
Nu, ja ieslēdzas ventilators un tiešām pūš, raditoram būtu jādziest. Ja vidus vēss, bet mala paliek karsta: jāmaina radiators (diezvai tā iekšpusi izdosies iztīrīt). Normāla padsmit gadus veca radiatora problēma.. | Offline | | |
| Lucifers | | Kopš: 18. Jun 2004
Ziņojumi: 146
Braucu ar: FL - 122 E39 touring
| Deg sarkana lampina uz panela
Sarkans aplis ar tukshu vidu un pa malaam taadas kaa "paartrauktas iekavas" Nu kaa lai uzraksta.....
Bremzu diski vareetu buut? | Offline | | |
Marchello  | |  Kopš: 14. May 2002
No: Liepāja
Ziņojumi: 1617
Braucu ar: BMW
|
2005-05-20 08:31, Lucifers rakstīja:
Deg sarkana lampina uz panela
Sarkans aplis ar tukshu vidu un pa malaam taadas kaa "paartrauktas iekavas" Nu kaa lai uzraksta.....
Bremzu diski vareetu buut?
nodilushi bremzhu kluchi | Offline | | |
| juritar | | Kopš: 27. Nov 2004
Ziņojumi: 119
Braucu ar: A4, A6 avant
| Dobrij denj!! E36 325i 91g. Poka mashina nenagreitsja, nexochit normaljno rabotatj, nenabiraet oboroti nu s boljshim muchenijem(nado davitj v pol, a bivaet tak davish na pidalj a ona kak bi xochet idti no chtoto ejo troit i ne idjot), djorgaetsja tormozit i zaxljobivaetsja, otpuskaesh pedalj gaza na skorosti djorgaetsja rezko tormozit i vsjo vremja idjot konkretnaja vibracija!! Kak toljko strelka temperaturi doxodit do seredini, vsjo eto propodaet, no maljxo vsjo taki dvigatelj prodolzhaet rabotatj neravnomerno, podjorgivaet!! | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|