21 Aug 2017, 16:57:12 @edvinsdainis rakstīja:
ejat pēc octām swedbankā, lētāk nekā jebkur citur, man e65 pie if lētākā octa 3 mēnešiem sanāca 110 eur, pie sweda 70 eur, darbā tiko kādi 50 cilvēki swedā sapirka octas, visiem, pat tiem kam jau 12 grupa swedā gandrīz uz pusi lētāk sanāk.
Tikai jāatceras, ka SWED octa darbojas tikai Baltijas valstīs
21 Aug 2017, 16:57:12 @edvinsdainis rakstīja:
ejat pēc octām swedbankā, lētāk nekā jebkur citur, man e65 pie if lētākā octa 3 mēnešiem sanāca 110 eur, pie sweda 70 eur, darbā tiko kādi 50 cilvēki swedā sapirka octas, visiem, pat tiem kam jau 12 grupa swedā gandrīz uz pusi lētāk sanāk.
Tikai jāatceras, ka SWED octa darbojas tikai Baltijas valstīs
21 Aug 2017, 17:24:19 @gnachabmwe46 rakstīja:
Bet cik liela ir starpība starp E39 530D no 2000-2003g un E60 530D no 2003-2007g ar BM6?
ja piķis naf problēma ņem e60, vismaz nebūs jāmetina sliekšņi un mazās vairāk dod.
Octa tāds sīkums vien ir.
nerunā muļķības tāpat ja nesanāk e60 fl tad prefl jēgu ņemt nav labāk svaigu e39 vienkāršāk dzīvot mazāks ieberziens uz piķi
Vecākajam E39 nu drīz jau būs kādi 22 gadi. Tev vai nu riktīgi koņa trāpījusies, vai arī tiešām labs eksemplārs, kas principā nav reāli, jo visi šitie sterilo E39 owneri braukā ar viņiem ikdienā. Par "powera E39 530d budžetu" var nopirkt sakarīgu auto un nepist sev smadzenes, ka nekā labāka šajā pasaulē nav. E39 ir labs auto, be tnu bļa, kamoon, plīz, nu cik var šito drillēt, E34 bija pirms tam, tas bija labs auto, visi nopuva. E28 arī ir foršs, tagad tādu vairs nav, pateiksi, ka labāk sterilu E28 atrestaurēt nekā ar E60 vizināties ? Un ja cilvēkam sāk rasties jautājumi par octu, kura maksā kaut kādu naudu, tad jāsāk domāt vai tādu auto maz vajag, man arī octa uzleca(visiem uzleca, prikiņ ? Riktīgs joks, ne ?), es negāju ne pie viena, salīdzināju cenas, iegāju pa taisno ERGO mājaslapā, dabuju pa 4 eiro lētāk, braucu tālāk.
21 Aug 2017, 16:57:12 @edvinsdainis rakstīja:
ejat pēc octām swedbankā, lētāk nekā jebkur citur, man e65 pie if lētākā octa 3 mēnešiem sanāca 110 eur, pie sweda 70 eur, darbā tiko kādi 50 cilvēki swedā sapirka octas, visiem, pat tiem kam jau 12 grupa swedā gandrīz uz pusi lētāk sanāk.
Tikai jāatceras, ka SWED octa darbojas tikai Baltijas valstīs
Sorry, pārpratu- pareizi laikam ir tā, ka octa darbojas EEZ+šveice, bet pats transportlīdzeklis ir apdrošināts Baltijas valstu teritorijā
21 Aug 2017, 16:57:12 @edvinsdainis rakstīja:
ejat pēc octām swedbankā, lētāk nekā jebkur citur, man e65 pie if lētākā octa 3 mēnešiem sanāca 110 eur, pie sweda 70 eur, darbā tiko kādi 50 cilvēki swedā sapirka octas, visiem, pat tiem kam jau 12 grupa swedā gandrīz uz pusi lētāk sanāk.
Tikai jāatceras, ka SWED octa darbojas tikai Baltijas valstīs
Sorry, pārpratu- pareizi laikam ir tā, ka octa darbojas EEZ+šveice, bet pats transportlīdzeklis ir apdrošināts Baltijas valstu teritorijā
t/l ir OCTA, kura darbojas EEZ un punkts.
KASKO tāpat.
Tātad, gan jau, ka vēl jaunie šoferi googlēs un gribēs zināt OCTA cenas, it īpaši kad tās ir cēlušās, bez pārspīlējumiem, pašam šoks:
Pats pirmais auto, polise pirkta 29.11.2017
BMW E90 318i 2006. gads
BM klase 6 (ar tādu visi jaunie sāk)
Pati lētākā polise (salīdzināšanas mājaslapā) uz gadu - 335€
Swedbank OCTA uz gadu - 268€
Swedbank OCTA uz pusgadu - 133€
Pirms 3 mēnešiem uz e60 dabūju pa 150 uz gadu,bet pirmstam uz pusgadu pa 100, tagad paņēmu e61 un uzreiz 360 lētākā, vienīgi swedā pa sotaku lētāk. Kad tā BM klase vispār ceļas?
21 Aug 2017, 17:24:19 @gnachabmwe46 rakstīja:
Bet cik liela ir starpība starp E39 530D no 2000-2003g un E60 530D no 2003-2007g ar BM6?
ja piķis naf problēma ņem e60, vismaz nebūs jāmetina sliekšņi un mazās vairāk dod.
Octa tāds sīkums vien ir.
nerunā muļķības tāpat ja nesanāk e60 fl tad prefl jēgu ņemt nav labāk svaigu e39 vienkāršāk dzīvot mazāks ieberziens uz piķi
Vecākajam E39 nu drīz jau būs kādi 22 gadi. Tev vai nu riktīgi koņa trāpījusies, vai arī tiešām labs eksemplārs, kas principā nav reāli, jo visi šitie sterilo E39 owneri braukā ar viņiem ikdienā. Par "powera E39 530d budžetu" var nopirkt sakarīgu auto un nepist sev smadzenes, ka nekā labāka šajā pasaulē nav. E39 ir labs auto, be tnu bļa, kamoon, plīz, nu cik var šito drillēt, E34 bija pirms tam, tas bija labs auto, visi nopuva. E28 arī ir foršs, tagad tādu vairs nav, pateiksi, ka labāk sterilu E28 atrestaurēt nekā ar E60 vizināties ? Un ja cilvēkam sāk rasties jautājumi par octu, kura maksā kaut kādu naudu, tad jāsāk domāt vai tādu auto maz vajag, man arī octa uzleca(visiem uzleca, prikiņ ? Riktīgs joks, ne ?), es negāju ne pie viena, salīdzināju cenas, iegāju pa taisno ERGO mājaslapā, dabuju pa 4 eiro lētāk, braucu tālāk.