hmm... Zinu, ka agrāk bijis pilns ar līdzīgām diskusijām. Taču tās tika lasītas sen, un kad man pašam tas nebija tik aktuāli Cik atceros, citi ir tikuši cauri sveikā, jo nav bijis video. Kā arī kā tad es varu zināt, ka viņam vienkārši nav slikts garīgais (vai arī naudiņa sagribējās) un necenšas man "piešūt" to ātrumu?
Un par to fēnu (un citu štrumentu) sertifikāciju - vaitad bieži sanāk, ka šiem "aizmirsies" aizvest uz to ikgadējo apskati to ierīci? Man kaut kā liekas, ka uz tādu opciju cerēt ir diezgan nereāli. Viena no simts Kā arī ir kāds (no pārkāpējiem), kas aktīvi tur prasa parādīt visas uzlīmes un salīdzina datumus? Manuprāt, tā var vēl vairāk nokaitināt jāņtārpiņu un dabūt vēl kādu "bonusu".
Viņam jau tur uz ielas nemaz nav Tev jārāda savs radars.
Ja Tev ir kaut kādas pretenzijas vai aizdomas, tad Tev pašam ir jāvēršas pie viņa vadības (vai arī pēc tam tiesā), un tad arī tiks pārbaudīts, vai tā ierīce bija darba kārtībā.
10 Mar 2013, 23:51:44 91 rakstīja:
Viņam jau tur uz ielas nemaz nav Tev jārāda savs radars.
Ja Tev ir kaut kādas pretenzijas vai aizdomas, tad Tev pašam ir jāvēršas pie viņa vadības (vai arī pēc tam tiesā), un tad arī tiks pārbaudīts, vai tā ierīce bija darba kārtībā.
un? tas tā pat neizslēdz cilvēcisko faktoru, kas ir būtisks šķērslis taisnīgumam tik korumpētā valstī kā mūsējā ko dod tā ssertifikācijas un verifikācijas, ja to puļķi vada cilvēks vulgāris
4. Katram Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim tiek izsniegta viena reģistrācijas apliecība bez derīguma termiņa ierobežojuma, izņemot gadījumus, kad transportlīdzeklis ievests Latvijā uz laiku un tiek reģistrēts uz muitas apliecībā norādīto termiņu, vai arī, kad termiņa ierobežojums ir nepieciešams citu noteiktu prasību nodrošināšanai.
6.17. "Derīga līdz" - norāda reģistrācijas apliecības derīguma termiņu gadījumā, ja tas ir ierobežots;
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
bertons atkal lien diskusijās ar saviem uzbraucieniem, ja pats nezina kā lietas īstenībā notiek?
jebkurš līzinga auto ir ar derīguma termiņu līdz līzinga beigu datumam, jo ņemot auto līzingā, banka tehpasē norāda saistību beigu datumu pēc kura viņi vairs negrib uzņemties atbildību par auto.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
laikam tagad īstais mirklis tēlot krutu čali un kačāt pačota punktus sev, sakot, ka arī nekad nav bijis auto lēzenajā un nekad neesmu redzējis teh pases derīguma termiņu.
bet nu zinu jau zinu ... 2 auto ir bijuši lēzenajā un abiem bija teh pasēs derīguma termiņš
Tieši tā: Misters Bertonas iebrauca auzās
Ja auto ir lēzenajā, tad lēzenā beigu termiņš ir teh.pases derīguma beigu termiņš- jo šinī brīdī auto maina īpašnieku.
Sods- tipa tas pats, kas ja aizmirsi teh pasi mājās, jo csdd sistēma viss ir ok- ja normāla banka un viss laicīgi paziņots. Labak to pasi ceļiniekam nemaz nerādīt
Speciāli tikko paskatījos reģistrācijas apliecību - nav man tur nekāda termiņa. Sadaļā "derīga līdz" stāv divas zvaigznītes. Lēzenais no "Unicredit Leasing".
Kādu laiku atpakaļ tiešām lika derīguma termiņus teh.pasēs, BET bija daudz gadījumu, kad tika pirkts autiņš no salona līzingā un dīleris, reģistrējot a/m uz līzinga kompāniju, ieliekot teh.pases derīguma termiņu - datumu norādījā nevis lžiinga beigu termiņu, bet 5 gadus (piemēram) no reģistrācijas brīža (pirmās reģistrācijas) un tad sanāca, ka teh.pasei jau pienača beigas, bet lēzenajam vēl nē - un bija čakars - vai nu jāizpērk ātrāk vai jāpagarina teh.pase uz 2 mēnešiem
Pirms dienām braucu pa Rēzekne - D-plils šoseju, pretī nāca jaunais CP reno un vadītājs ar iskru rokā šauj uz visiem pēc kāras.. Tie mērījumi vispār var būt precīzi, ir tur kkāda navigācija iekšā, kas nodod signālu, ka pati iskra ir kustībā? Jo viņu ātrums bija stabili 90km/h.
Ir kādam bijušas strīdīgas situācijas dzelzceļa uz pārbrauktuvēm?
Šodien sanāca diezgan asa vārdu pārmaiņa ar CP inspektoru, kurš man šito pasākumu burtiski piesēja (brauca aiz manis). Pēdējā brīdī pirms pārbrauktuves (pie kuras nav Stop zīmes), iedegās aizliedzošais signāls un tur noteikti nebija droši sadzēsties, divi varianti - es palieku uz dzelzceļa vai ar šlagbaumu pa muguru. Es, protams, varēju mest pa nažiem un mēģināt, bet tas nemaz nav droši ne man, ne maniem pasažieriem, ne aizmugurē braucošajiem. Tur burtiski pāris metri bija līdz zīmei, kad tas iedegās.
Es nekad neesmu strīdējies, ja esmu bijis vainīgs, bet nu šoreiz šitāda necilvēcība un attieksme mani vienkārši sagrāva. Pie kam sods nav nekāds mazais - 50LVL + 4 punkti, ja nemaldos.
Teicu, ka nepiekritīšu un nepiekritu, inspektors bija steidzīgs, agresīvs un pat priekšā nestādījās, jo vairāk runāju pretī, jo niknāks palika.
Teicu, ka rakstīšu paskaidrojumu, sākumā nemaz negribēja dot lapu, teica, ka neesot laika un es viņu kavēju!
Beigās izrāva protokolu no rokām un atnesa paskaidrojuma lapu.
Kad jautāju par video, teica, ka pēc tam varēšot skatīties, no sākuma sastādīs protokolu, karoč, mani vienkārši apjāja un beigās teica, ka mašīnā video nav un lai es ejot uz LDZ, šie man iedošot (pārbrauktuvē tiešām ir kameras). Un es to noteikti darīšu.
Es nenoliedzu, ka pārbraucu pie sarkanā, pārbraucu, jo manuprāt es vienkārši nevarēju tik vēlu cilvēcīgi sadzēsties.
Liecinieks mašīnā bija, tiesa, to paskaidrojumā un steidzināšanā nepieminēju. Vēl esmu dzirdējis, ka šie tos paskaidrojumus sarullējot un izmetot, pie kam inspektors manā klātbūtnē protokolā neatzīmēja, ka esmu rakstījis paskaidrojumu un es lohs atkal tajā steigā pie "NEPIEKRĪTU" arī nepierakstīju, ka esmu pievienojis paskaidrojumu.
Es kožu pirkstos, ka man nebija video reģistrators, fiksētu visu, gan policista ieliekšanos manā mašīnā un agresīvu protokola izraušanu, agresīvo toni un vairākus citus rupjus pārkāpumus - priekšā nestādīšanos, atteikšanos iedot man paskaidrojuma lapu (varēšot rakstīt mājās, viņam neesot laika un es viņu kavējot - to viņš solīja savā paskaidrojumā pierakstīt), kā arī izteikt citas replikas.
Cik zinu, tad šādas lietas stāstot policijas priekšniekam tas tāpat būs sava padotā pusē un iepūt viņiem,
Pie kam bija tā, ka viena ekipāža man brauca pa priekšu, otra no aizmugures un tur tiešām cirvim jābūt, lai speciāli pārbrauktu pāri sarkanajam viņu acu priekšā, jo es biju tieši starp viņiem abiem.
Ir vērts ķēpāties? Ir kāds izkarojis taisnību šādā situācijā ar visām manis pieļautajām kļūdām? Video no LDZ grūti dabonams?
18 Mar 2013, 22:06:00 Strom rakstīja:
Pie kam bija tā, ka viena ekipāža man brauca pa priekšu, otra no aizmugures un tur tiešām cirvim jābūt, lai speciāli pārbrauktu pāri sarkanajam viņu acu priekšā, jo es biju tieši starp viņiem abiem.
18 Mar 2013, 22:06:00 Strom rakstīja:
Pie kam bija tā, ka viena ekipāža man brauca pa priekšu, otra no aizmugures un tur tiešām cirvim jābūt, lai speciāli pārbrauktu pāri sarkanajam viņu acu priekšā, jo es biju tieši starp viņiem abiem.
Jau pats beigās nonāci pie secinājuma
es dzēstos, un moš ments ieliktu dirsā, varētu piešūt viņam distances neievērošanu.
Cik atceros, citi ir tikuši cauri sveikā, jo nav bijis video. Kā arī kā tad es varu zināt, ka viņam vienkārši nav slikts garīgais (vai arī naudiņa sagribējās) un necenšas man "piešūt" to ātrumu? 
Offline
