Online

Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 22

AutorsZiņojums
maicins
14. Feb 2021, 22:03 #7461

Kopš: 19. Apr 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 123

Braucu ar: e39


14 Feb 2021, 21:57:58 @vadjiksBMW rakstīja:
Būt, protams var, bet no manas pieredzes ar dazādiem šrotiskiem dīzeļauto, tad eļļas patēriņš pat 2-3 litri uz 100km nav bijis traucēklis iziet dūmainības pārbaudi, jo no eļļas gluži kvēpi neveļas, bet no gaisa/degvielas neriktīga maisījuma

Skaidrs.
Tad laikam, redzot 2.25, labāk jāturas pa gabalu.
Offline
vadjiksBMW
14. Feb 2021, 22:07 #7462

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Naivi, protams, paļauties uz veiksmi, bet nu tikpat labi, ja uz skati brauc tāds sēņot mīlošs vadītājs un neizgāzējot pirms tam var mierīgi gadīties tāds rādījums, bet nu tāda gada mašīnai būtu jābūt jau ar DPF no rūpnīcas, bet ja reiz tāda dūmainība tas ir izgriezts, ja reiz izgriezts visdrīzāk ar to bija problēmas un ja reiz izgrieza, problēmu nav vēlējušies risināt, attiecīgi, jā, es izvairītos, ja vien cena nav ļoti laba
Offline
cietaisrieksts
15. Feb 2021, 10:59 #7463

Kopš: 05. Aug 2015

Ziņojumi: 236

Braucu ar:

Kādu salona ventilatoru iesakat likt e60?
Mahle, NRF, Nissens jeb vispār kādu citu?

Offline
niknaizzz
15. Feb 2021, 11:13 #7464

Kopš: 22. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 3

Braucu ar: e36

Sveiki.

M43B18 dzinējs pirms diviem gadiem mainīts termostats pirms gada motoram izpūta galvas blīvi kā rezultātā slipēta galva mainīta galvas blīve, ūdens sūknis un pie reizes ķēde ar spriegotājiem.(jo bija gandrīz jau sabiruši)
Tagad aukstajā laika pečka nepūš silto gaisu ja parslēdz rezīmu kad gaisu ņem no salona tad itkā viss ok sāk silst bet ja pārslēdz atpakaļ atkal remdens vai pat auksts. Motoram temperatūra uzkāpj samērā normāli, bet turās nedaudz virs 90 grādiem (pieņemot ka vidus ir 90 tad aptuveni 95/ 9. Pabraucot kadas 40 min atvēru kapotu pataustīju trubas viena silta no termostata auksta. Māšīna pastāvēja pagalmā kādas 20 min pārbaudīju vēļreiz un abas bija vienādi siltas aukstā truba bija uzsilusi.
Jautājums vai termostatats neiet uz beigām jo iepriekš ar to arī sākās visas motora nedienas?
Vai arī motors neuzkarst tik ļoti lai atvērtos termostats?

[ Šo ziņu laboja niknaizzz, 15 Feb 2021, 12:40:17 ]

Offline
VVRECK
15. Feb 2021, 11:25 #7465

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


14 Feb 2021, 22:07:50 @vadjiksBMW rakstīja:
Naivi, protams, paļauties uz veiksmi, bet nu tikpat labi, ja uz skati brauc tāds sēņot mīlošs vadītājs un neizgāzējot pirms tam var mierīgi gadīties tāds rādījums, bet nu tāda gada mašīnai būtu jābūt jau ar DPF no rūpnīcas, bet ja reiz tāda dūmainība tas ir izgriezts, ja reiz izgriezts visdrīzāk ar to bija problēmas un ja reiz izgrieza, problēmu nav vēlējušies risināt, attiecīgi, jā, es izvairītos, ja vien cena nav ļoti laba


Nu reāli cik daudzi liek jaunu DPF'u tā griešanas vietā?
Offline
sys9291
15. Feb 2021, 12:33 #7466

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


15 Feb 2021, 11:13:38 @niknaizzz rakstīja:
Sveiki.

M43B18 dzinējs pirms diviem gadiem mainīts termostats pirms gada motoram izpūta galvas blīvi kā rezultātā slipēta galva mainīta galvas blīve, ūdens sūknis un pie reizes ķēde ar spriegotājiem.(jo bija gandrīz jau sabiruši)
Tagad aukstajā laika pečka nepūš silto gaisu ja parslēdz rezīmu kad gaisu ņem no salona tad itkā viss ok sāk silst bet ja pārslēdz atpakaļ atkal remdens vai pat auksts. Motoram temperatūra uzkāpj samērā normāli, bet turās nedaudz virs 90 grādiem (pieņemot ka vidus ir 90 tad aptuveni 95/9. Pabraucot kadas 40 min atvēru kapotu pataustīju trubas viena silta no termostata auksta. Māšīna pastāvēja pagalmā kādas 20 min pārbaudīju vēļreiz un abas bija vienādi siltas aukstā truba bija uzsilusi.
Jautājums vai termostatats neiet uz beigām jo iepriekš ar to arī sākās visas motora nedienas?
Vai arī motors neuzkarst tik ļoti lai atvērtos termostats?

nu a ja tā loģiski padomā - ārā auksts, motoram 90 grādi, kapēc trubai no radiatora jābūt karstai?
par siltumu salonā runājot - samazini gaisa plūsmu un tas kļūs karsts, pie lielām gaisa plūsmām pečka nepaspēj viņu uzsildīt... bet ja gaisu ņem no salona - tad viņš jau ieplūstot pečkā ir siltāks...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 15 Feb 2021, 12:34:57 ]

Offline
desadesa
15. Feb 2021, 14:59 #7467

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

Benzīnu vēl jāmāk kārtīgi atgaisot...
Offline
vadjiksBMW
15. Feb 2021, 17:02 #7468

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


15 Feb 2021, 11:25:45 @V_Riks rakstīja:

14 Feb 2021, 22:07:50 @vadjiksBMW rakstīja:
Naivi, protams, paļauties uz veiksmi, bet nu tikpat labi, ja uz skati brauc tāds sēņot mīlošs vadītājs un neizgāzējot pirms tam var mierīgi gadīties tāds rādījums, bet nu tāda gada mašīnai būtu jābūt jau ar DPF no rūpnīcas, bet ja reiz tāda dūmainība tas ir izgriezts, ja reiz izgriezts visdrīzāk ar to bija problēmas un ja reiz izgrieza, problēmu nav vēlējušies risināt, attiecīgi, jā, es izvairītos, ja vien cena nav ļoti laba


Nu reāli cik daudzi liek jaunu DPF'u tā griešanas vietā?



Es nesaku, ka jāliek jaunu, skaidrs, ka LV tas ir absolūti niecīgs % cilvēku, kas ieliek, bet imho pirms visu griezt un pataisīt to auto par kūpošu lūzni der pameklēt vainu, ja iespējams to novērst, tad skatoties jau ko un kā darīt ar dpf, jo tupa izgriežot defekti nepazudīs un ja tas dīzelis kūp tik nikni, tas nozīmē, ka tur vnk kaut kas nav labi, jo pat ar izgrieztu DPF vēsi ir jāar salīst zem 0.50 dūmainībai, nevis 2.40, kas ir jau kārtīgs kvēpu mākonis.

[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 15 Feb 2021, 17:03:24 ]

Offline
VVRECK
15. Feb 2021, 17:59 #7469

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


15 Feb 2021, 17:02:04 @vadjiksBMW rakstīja:

15 Feb 2021, 11:25:45 @V_Riks rakstīja:

14 Feb 2021, 22:07:50 @vadjiksBMW rakstīja:
Naivi, protams, paļauties uz veiksmi, bet nu tikpat labi, ja uz skati brauc tāds sēņot mīlošs vadītājs un neizgāzējot pirms tam var mierīgi gadīties tāds rādījums, bet nu tāda gada mašīnai būtu jābūt jau ar DPF no rūpnīcas, bet ja reiz tāda dūmainība tas ir izgriezts, ja reiz izgriezts visdrīzāk ar to bija problēmas un ja reiz izgrieza, problēmu nav vēlējušies risināt, attiecīgi, jā, es izvairītos, ja vien cena nav ļoti laba


Nu reāli cik daudzi liek jaunu DPF'u tā griešanas vietā?



Es nesaku, ka jāliek jaunu, skaidrs, ka LV tas ir absolūti niecīgs % cilvēku, kas ieliek, bet imho pirms visu griezt un pataisīt to auto par kūpošu lūzni der pameklēt vainu, ja iespējams to novērst, tad skatoties jau ko un kā darīt ar dpf, jo tupa izgriežot defekti nepazudīs un ja tas dīzelis kūp tik nikni, tas nozīmē, ka tur vnk kaut kas nav labi, jo pat ar izgrieztu DPF vēsi ir jāar salīst zem 0.50 dūmainībai, nevis 2.40, kas ir jau kārtīgs kvēpu mākonis.


Es par to pašu. Manam ir 365k noskrējiens, pilnīgi jūtu ka DPF's drīz pieteiksies, tiek braukti mazi gabali
Offline
Digital
15. Feb 2021, 18:02 #7470

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību

Ar DPF tagad ir dažādi varianti, analogi, tīrīšana, un tas viss nav tik dārgi. Ja viņš nav fiziski iznīcināts, es mēģinātu tīrīt.
Offline
uldens1
15. Feb 2021, 18:41 #7471

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


15 Feb 2021, 18:02:01 @Digital rakstīja:
Ar DPF tagad ir dažādi varianti, analogi, tīrīšana, un tas viss nav tik dārgi. Ja viņš nav fiziski iznīcināts, es mēģinātu tīrīt.
bet kā ar tiem analogiem ir,viņi reāli vismaz 100k noiet??
Offline
Digital
15. Feb 2021, 19:38 #7472

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību


15 Feb 2021, 18:41:39 @uldens1 rakstīja:

15 Feb 2021, 18:02:01 @Digital rakstīja:
Ar DPF tagad ir dažādi varianti, analogi, tīrīšana, un tas viss nav tik dārgi. Ja viņš nav fiziski iznīcināts, es mēģinātu tīrīt.
bet kā ar tiem analogiem ir,viņi reāli vismaz 100k noiet??


Pašreiz ir dažāda pieredze no tiem kas uzlikuši. Svarīgi ir startā saprast iemeslu, kapēc nobeidzās.
Pats ar analogu esmu jau ~30k nobraucis, nekas neliecina ka ietu uz galu.( speidienu labi, reģenerejas regulari).
Offline
Locis
15. Feb 2021, 20:29 #7473

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11649

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


15 Feb 2021, 10:59:34 @cietaisrieksts rakstīja:
Kādu salona ventilatoru iesakat likt e60?
Mahle, NRF, Nissens jeb vispār kādu citu?



Tie visi ok ražotāji.
Offline
Martinsse
15. Feb 2021, 20:35 #7474

Kopš: 13. Jun 2008

No: Baloži

Ziņojumi: 2451

Braucu ar: Turbo Cosworth

E46 330d 135kw, met kļūdu par Glow Device.

Kas darīts:
1) Izzvanīti barošanas vadi relejam (resnais + un sarkanbaltais mazais + vads, abos pienāk 12v)
2) Izzvanīti resnie vadi no kvēlsveču releja līdz kvēlsvecēm
3) Kvēlsveces pārbaudītas arī pie esošajiem vadiem/auto, viss strādā
4) Samainītas kvēlsveces (NGK) (vecās pārbaudītas, visas ejošas, vienā plaisa, bet tā arī strādājoša)
5) Samainīts kvēlsveču relejs uz citu lietotu
6) Visbeidzot iekš INPA pie activate menu manuāli ieslēdzot releju, atkal, viss strādā. Noņēmu pat relejam korpusu, lai vizuāli pārliecinātos, ka viss savienojas.

Anyway, tāpat iemet kļūdu par Glow Device. Kur rakt tālāk?
Un vai brīdī, kad iemet kļūdu kvēlsveču sistēma turpina strādāt vai uzreiz noraujās stopkrāns tam pasākumam, līdz nodzēš kļūdu?
Offline
CP17
15. Feb 2021, 22:03 #7475

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


13 Feb 2021, 16:19:57 @restar79 rakstīja:

13 Feb 2021, 15:57:31 @CP17 rakstīja:
nav dzirdets par kautkaiem lidzekliem, jo tur tapat tavas sardeles buus paaris metru vadaa pirms sasalushaa posma. privatmaajaa man no bedres puses dzeki ar tvaika trubu izbakstiijaas gandriiz liidz podam. atradu ss.lv tas gan bija pirms gadiem 10mit. dzirdets ka megjina vardoshu udeni gazt podaa, bet liekas ka beztolks



Pilnigs bezjedzigi ar vērdošu udeni, sagazu ap 9l tiesi pašā sakumā, 24h laikā nekas nav atkusis

Tas Tu no Riebinju ciemata, Darza ielas 1, Jevgenijs no pirmaa staava?
Offline
Pavasaris
15. Feb 2021, 22:48 #7476

Kopš: 08. Apr 2013

Ziņojumi: 477

Braucu ar:

Varbūt kāds zin kādu kā depiņā var iepirkt sankcijas uzgriežņus ? internetos reģistrējoties kā juridiska persona ies sveikā cauri ?
Offline
Lala
15. Feb 2021, 23:20 #7477

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


15 Feb 2021, 11:25:45 @V_Riks rakstīja:

14 Feb 2021, 22:07:50 @vadjiksBMW rakstīja:
Naivi, protams, paļauties uz veiksmi, bet nu tikpat labi, ja uz skati brauc tāds sēņot mīlošs vadītājs un neizgāzējot pirms tam var mierīgi gadīties tāds rādījums, bet nu tāda gada mašīnai būtu jābūt jau ar DPF no rūpnīcas, bet ja reiz tāda dūmainība tas ir izgriezts, ja reiz izgriezts visdrīzāk ar to bija problēmas un ja reiz izgrieza, problēmu nav vēlējušies risināt, attiecīgi, jā, es izvairītos, ja vien cena nav ļoti laba


Nu reāli cik daudzi liek jaunu DPF'u tā griešanas vietā?



Es. Bet es vispār dīvains.
Offline
Lala
15. Feb 2021, 23:23 #7478

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


15 Feb 2021, 19:38:07 @Digital rakstīja:

15 Feb 2021, 18:41:39 @uldens1 rakstīja:

15 Feb 2021, 18:02:01 @Digital rakstīja:
Ar DPF tagad ir dažādi varianti, analogi, tīrīšana, un tas viss nav tik dārgi. Ja viņš nav fiziski iznīcināts, es mēģinātu tīrīt.
bet kā ar tiem analogiem ir,viņi reāli vismaz 100k noiet??


Pašreiz ir dažāda pieredze no tiem kas uzlikuši. Svarīgi ir startā saprast iemeslu, kapēc nobeidzās.
Pats ar analogu esmu jau ~30k nobraucis, nekas neliecina ka ietu uz galu.( speidienu labi, reģenerejas regulari).


100%
Manam bija eļļas gredzeni iecepušies, attiecīgi rija eļļu negausīgi.
To sakārtoja, un ielika jaunu DPF, lētuci, redzēs cik ilgi ies.
Offline
cipargalva
15. Feb 2021, 23:29 #7479

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6747

Braucu ar: quattro

Kādu ražotāju DPF ir tie?
Offline
restar79
16. Feb 2021, 11:56 #7480

Kopš: 24. Jan 2010

Ziņojumi: 2958

Braucu ar:

Kas Kuldīgā pulē lukturu stiklus?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo