| Autors | Ziņojums |
|---|
| versatile | | 07. Oct 2025, 11:25 |
#7321
|
|
 Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1537
Braucu ar:
|
Filtrs uz 99kw+
ignitis pacenties.
Ja nu galīgs sausais, var piestāt kādā no 49+, un iepūst tik, lai tiek līdz superātrajai.
|
 Offline | |
|
| envy | | 07. Oct 2025, 11:42 |
#7322
|
|
 Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2213
Braucu ar: Q7 TFSIe
| Kungi, te būtu jābeidz ar skaudību un fantazēšanu nodarboties. Saprotiet taču, katram savi paradumi, režīms, vajadzības un iespējas.
man, piem., nesatrauc ka javadā dzinējs līdzi, nenesu jau klēpī, kamēr ikienā pietiek ar uzlādētu litiju, bet kad gribu man ir 400zs ar kārtīgu benzīna skaņu. Braucu cik tālu gribu, pāris minūtēs ielejot benzīnu. nodokļi mazi, ikdienas izmaksas kapeikas. Apkope kā jau benzīna auto. kas būs ar to bateriju/dzinēju pēc 10 gadiem galīgi nesatrauc, bet gan jau nekas nebūs  brauks tālāk ar 10km mazāku range kā tagad.  |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 07. Oct 2025, 11:44 |
#7323
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13856
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Vajag go-e ar trīsfāžu rozeti vai jebkuru “eiropas” modeli uz 22kw. Ne dārgāku par 600€, digimarts uzmeta. |
| Offline | |
|
| kkas | | 07. Oct 2025, 11:54 |
#7324
|
|
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10055
Braucu ar: Alfu
| Publiskie lādētāju cenas ir tas kas noraks EV. ko līdz tev nav mājas lādētāja, EV kļūst par diviem mīnusiem bagātāks. Jo ātrāk gribi uzlādēties, jo dārgāk tev tas maksā un publiskais lādētājs nozīmē, ka EV nav vairs pa lielam lētāks par ICE uz 100km.
|
| Offline | |
|
| shirminieks | | 07. Oct 2025, 12:03 |
#7325
|
|
 Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1993
Braucu ar: 81
|
07 Oct 2025, 11:54:20 @kkas rakstīja:
Publiskie lādētāju cenas ir tas kas noraks EV. ko līdz tev nav mājas lādētāja, EV kļūst par diviem mīnusiem bagātāks. Jo ātrāk gribi uzlādēties, jo dārgāk tev tas maksā un publiskais lādētājs nozīmē, ka EV nav vairs pa lielam lētāks par ICE uz 100km.
Ignitis 200kw lādētājs maksā 0.37€/kwh, un pie 16kwh/100km sanāk ~6€/100km; lai dabūtu 4l/100km patēiņu vajag mazauto, nevis pilnizmēra auto ar >250hp. |
| Offline | |
|
| kkas | | 07. Oct 2025, 12:48 |
#7326
|
|
Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10055
Braucu ar: Alfu
| Kuriem ev vidējais reālais patēriņš mūsu apstākļos ir 16? |
| Offline | |
|
| versatile | | 07. Oct 2025, 12:52 |
#7327
|
|
Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1537
Braucu ar:
|
07 Oct 2025, 11:53:19 @AiwaShuraLLP rakstīja:
nu bet shis ir dirsaaa aizbraukt uz balviem vai gulbeni ar tukshu bachu pizhiks un stunda pie rozetes garanteeta
Balvos ir 50kw stacija, Gulbenē ir dirsā, bet nu tas ir psc - lai uz turieni aizbrauktu ar nulli, jābūt sevišķi apdāvinātam.
Nav jau situācija diži citādāka kā ar DUSiem - tiem ar mums ir reģioni, kur tikai astarte vai vēl kkas tikpat shady uz palielu reģionu ir. Gribas normālu dus - zini, kur meklēt un plāno braucienu. |
| Offline | |
|
| Zeip | | 07. Oct 2025, 13:11 |
#7328
|
|
Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 176
Braucu ar:
|
07 Oct 2025, 13:00:22 @AiwaShuraLLP rakstīja:
07 Oct 2025, 12:52:13 @versatile rakstīja:
07 Oct 2025, 11:53:19 @AiwaShuraLLP rakstīja:
nu bet shis ir dirsaaa aizbraukt uz balviem vai gulbeni ar tukshu bachu pizhiks un stunda pie rozetes garanteeta
Balvos ir 50kw stacija, Gulbenē ir dirsā, bet nu tas ir psc - lai uz turieni aizbrauktu ar nulli, jābūt sevišķi apdāvinātam.
Nav jau situācija diži citādāka kā ar DUSiem - tiem ar mums ir reģioni, kur tikai astarte vai vēl kkas tikpat shady uz palielu reģionu ir. Gribas normālu dus - zini, kur meklēt un plāno braucienu.
tapeec es saku ir cilveeki kapeikpiseeji kuri maajaas staadiis brauciena algoritmu ar veeja virziena, atmosfeeras spiedienu, rozetes cenu, apmekleejuma statistiku utt. un tad pizhikaa seedees shosejas malaa.
nu kaa raitis uz helsinkiem ziemaa brauca staajoties pie katra vada
tas tachu nav normaali
Nebur drāmu, ja nu vienīgi nebrauc ar kkādu vecāko paaudžu priusiem vai ko tādu, kam tas range tiešām nav liels, tā nebūs problēma. Nav Latvijā tie attālumi tādi, lai nevarētu aizbraukt. Vienīgais drusku regulārāk jāpildās un nevar atstāt lādēšanos uz brīdi, kad iedegsies lampiņa un tad sākt domāt. |
| Offline | |
|
|
|
| Fandulis | | 07. Oct 2025, 13:25 |
#7329
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13856
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Nav jāpērk X, ja nopērc, tad arī jājies ar visu kas jau sen sarakstīts internetos. Viņam kontentu vajag.
Ar etronu nelielās  [ Šo ziņu laboja Fandulis, 07 Oct 2025, 13:26:17 ] |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 07. Oct 2025, 13:27 |
#7330
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13856
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
07 Oct 2025, 12:48:37 @kkas rakstīja:
Kuriem ev vidējais reālais patēriņš mūsu apstākļos ir 16?
Varbūt konai?  |
| Offline | |
|
| Gordenfromlv | | 07. Oct 2025, 14:10 |
#7331
|
|
 Kopš: 22. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 688
Braucu ar: Pajero 2 (2.8) offroad, VW Tayron / Golf 8 / Passat B8 / Suzuki GSX-R
|
06 Oct 2025, 21:16:00 @Jedai rakstīja:
Nobraukti 10k ar tayron.
1x ar 100% uzlādi izdevās 122km nobraukt (sakrita apstākļi laikam).
Ar elektrību ātrāk pa 150 neiet, bija pedālis grīdā (neieslēdzās ICE - tobrīd domāju, ka viss sabojājies nevar ātrāk pa 150 ), ja ieleik sport režīmā tad uzreiz iekšdedzes motors ieslēdzas un turpini braukt hibrīda režīmā.
Vidējais patēriņš 2,5l/100 km un 12kWh/100km - baigi nedomāju, ka jābrauc ekonomiski (Kaut kad pie 8K bija labāki rādījumi).
Uzliku 16A lādētaju tad ~2h uzlādējas no 5% līdz 80%. Bet lielākoties turu 20-80% robežās. Sajūta, ka ziemā ar 80% bateriju varēšu max 60km nobraukt.
Kādu 16A Type 2 lādētāju liki Tayronam?
Man komplektā tagad ir 10A
Vai tiešām tik krasa atšķirība starp 10A un 16A? (10h un 2h)
Es dunduks šajās lietās.
Karoče uzsūtīšu aļikā Type 2 > Schuko 16A 1F adapteri. Noteiki būs labāk par OEM 10A, kas nāca komplektā.[ Šo ziņu laboja Gordenfromlv, 07 Oct 2025, 16:37:59 ] |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 07. Oct 2025, 15:03 |
#7332
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22380
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
07 Oct 2025, 13:27:50 @Fandulis rakstīja:
07 Oct 2025, 12:48:37 @kkas rakstīja:
Kuriem ev vidējais reālais patēriņš mūsu apstākļos ir 16?
Varbūt konai?
Bornam/ID3 pavasarī/rudenī ir tāds redzēts, bet tas ar 2/3 pilsētas un ārpusē <95
tikko Lietuva un 130+ tā 20+...[ Šo ziņu laboja GirtzB, 07 Oct 2025, 15:04:00 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| shirminieks | | 07. Oct 2025, 15:59 |
#7333
|
|
Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1993
Braucu ar: 81
|
07 Oct 2025, 15:03:06 @GirtzB rakstīja:
07 Oct 2025, 13:27:50 @Fandulis rakstīja:
07 Oct 2025, 12:48:37 @kkas rakstīja:
Kuriem ev vidējais reālais patēriņš mūsu apstākļos ir 16?
Varbūt konai?
Bornam/ID3 pavasarī/rudenī ir tāds redzēts, bet tas ar 2/3 pilsētas un ārpusē <95
tikko Lietuva un 130+ tā 20+...
ID7 Tourer - kkadi 7k jau noripoti, pagaidām vidējais 15.5kwh/100km; bet tas ir par patēriņu nedomajot (50/50 šoseja un īsie gabali pa pilsētu).[ Šo ziņu laboja shirminieks, 07 Oct 2025, 16:00:19 ] |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 07. Oct 2025, 19:40 |
#7334
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13856
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
07 Oct 2025, 13:36:56 @AiwaShuraLLP rakstīja:
07 Oct 2025, 13:25:30 @Fandulis rakstīja:
Nav jāpērk X, ja nopērc, tad arī jājies ar visu kas jau sen sarakstīts internetos. Viņam kontentu vajag.
Ar etronu nelielās
Klau tu gadiijumaa neesi tas kursh ar vojaazheri pirms kaada laika braukaaja? Bet mosh joprojaam?
Jā braucu, bet nečīkstu, ka nevaru nekur aizbraukt. Pat uz laukiem.
Ja nesaprati, voyagers šajā gadījumā jēdzīgs pirkums, salīdzinot ar etronu.[ Šo ziņu laboja Fandulis, 07 Oct 2025, 19:42:16 ] |
| Offline | |
|
| Jedai | | 07. Oct 2025, 19:46 |
#7335
|
|
Kopš: 23. Mar 2025
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
07 Oct 2025, 14:10:34 @Gordenfromlv rakstīja:
06 Oct 2025, 21:16:00 @Jedai rakstīja:
Nobraukti 10k ar tayron.
Uzliku 16A lādētaju tad ~2h uzlādējas no 5% līdz 80%. Bet lielākoties turu 20-80% robežās. Sajūta, ka ziemā ar 80% bateriju varēšu max 60km nobraukt.
Kādu 16A Type 2 lādētāju liki Tayronam?
Man komplektā tagad ir 10A
Vai tiešām tik krasa atšķirība starp 10A un 16A? (10h un 2h)
Es dunduks šajās lietās.
Karoče uzsūtīšu aļikā Type 2 > Schuko 16A 1F adapteri. Noteiki būs labāk par OEM 10A, kas nāca komplektā.
Uzliku lādēšanas staciju 16A 11kw - nav gan lādējis ātrāk par 10,1 uz mirkli, tā vidēji 9,7kw stundā. Pie parastās 3 fāžu 20A rozetes ~12h no 0-100%. |
| Offline | |
|
| Frostijs | | 08. Oct 2025, 09:10 |
#7336
|
|
 Kopš: 05. Oct 2016
Ziņojumi: 651
Braucu ar:
| Tā vai tā, AC sistēmā vairāk par 11kW iepūst nevarēsiet. Tā kā īsti nav starpības ar uzlādes ātrumu, kur ručkā iet 1F vai 3F.
Vienīgā starpība ir tāda, ka uz 3F strāva tiks sadalīta vienmērīgi pa fāzēm, nevis noslogota kā 1F gadījumā. |
| Offline | |
|
|
|
| AigarsV | | 08. Oct 2025, 09:22 |
#7337
|
|
Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 529
Braucu ar:
| Kāpēc ne 22kw ja auto un lādētājs to atbalsta? |
| Offline | |
|
| Frostijs | | 08. Oct 2025, 09:25 |
#7338
|
|
Kopš: 05. Oct 2016
Ziņojumi: 651
Braucu ar:
| Reti kurš auto atbalsta. Te džeki nerunā par porsche taycan un kuram vēl nāca.
Standartā ražotāji AC uzlikuši max 11kW maiņspriegumā un smukus ciparus līdzspriegumā |
| Offline | |
|
| Jedai | | 08. Oct 2025, 09:29 |
#7339
|
|
Kopš: 23. Mar 2025
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
08 Oct 2025, 09:10:55 @Frostijs rakstīja:
Tā vai tā, AC sistēmā vairāk par 11kW iepūst nevarēsiet. Tā kā īsti nav starpības ar uzlādes ātrumu, kur ručkā iet 1F vai 3F.
Vienīgā starpība ir tāda, ka uz 3F strāva tiks sadalīta vienmērīgi pa fāzēm, nevis noslogota kā 1F gadījumā.
Tas jau skaidrs, ka nevarēs vairāk. Varēj jau aŗī uzlikt jaudīgāki, bet man elektriķis neieteica likt max. Domāju, tā kā PHEV nobraukums salīdzinoši liels, tad samērā ātrāka uzlāde noder, bet viss jau no braukšanas paradumiem atkarīgs. Saprotu, ka ar elektroauto būtu pietiekami pagaidām 80% gadījumu, ja plānotu rūpīgak tad gan jau pietiktu visam, bet nu negribās
Pie līdzstrāvas max bijis 49kwh. [ Šo ziņu laboja Jedai, 08 Oct 2025, 10:00:46 ] |
| Offline | |
|
| Kvarks | | 08. Oct 2025, 10:14 |
#7340
|
|
Kopš: 31. Aug 2020
Ziņojumi: 20
Braucu ar:
| Kādas domas kāds vērtības kritums būs jaunākajiem VAG PHEV pēc 5 gadiem salīdzinājumā ar dīzeli un bendzīnu. Tagad visi pērk phev, bet beigās ka dīzelis nesanāk deficīts, it īpaši ja vag phev ilgtermiņā izrādīsies problemātisks. |
| Offline | |
|
