Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 152 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
Gachaans
30. Oct 2025, 09:54 #7301

Kopš: 05. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 859

Braucu ar: OOOO


29 Oct 2025, 14:02:26 @i rakstīja:

29 Oct 2025, 13:20:10 @Gachaans rakstīja:
kā ar riepām EV? čoms pirks lynk & co 02, tam ir pakaļas piedziņa. VAr riskēt un likt kkādus sailuņus vai ko tamlīdzīgu, vai ja nebūs top plaukta riepas, ziemā ar to RWD ev varēs tikai driftēt?

var jau bļaut, ka nehuj pirkt ev, ja nav naudas top riepām, bet tam drapakam nāk R20 rati, un EV ir čoma gadījumā, pārliecinoši lētākais pārvietošanās līdzeklis.


Tieši tādam lynkam uzliku ķīnas ziemenes, ķīnietim ķīniešu gumija ilink snowgrabber 2 vai kautkas tāds. Marķējumi atbilstoši svaram un ātruma indeks pareizais kā grāmatiņā.
Uz mitra asfalta ja iemin līdz grīdai tad nedaudz jūt ka minimāli izslīd.
Vairāk kaitina ka ir skaļāk kā ar vasaras kontinentāļiem kam švammes iekšā salīmētas


kāds svara indekss šādam vajadzīgs? nav parastas vieglā riepas? Manam A7 pašmasa +/- tāda pati, derēja parastas vieglo riepas. atsšķirība tikai tik, cik A7 ir pilnpiedziņas.
Offline
mrpresident
30. Oct 2025, 11:04 #7302

Kopš: 31. May 2004

Ziņojumi: 1285

Braucu ar: Elektrību

Domāju, ka jāieliek arī te:


Nākamajā mēnesī Latvijas Elektroauto biedrība sāk organizēt ikmēneša meetup jaunā kvalitātē.
Šoreiz meetup kopā ar XPENG autosalonā Autobrava, K.Ulmaņa gatvē 96., 6.novembrī 18:30.
- Būs iespēja iepazīties ar Xpeng medeļiem
- Būs iespēja veikt testa braucienus ar tiem
- Būs iespēja apskatīt Autobrava servisu
- Būs iespēja satikties un forši papļāpāt.

Šoreiz arī lūgums reģistrēties, lai varam plānot.
https://forms.gle/E4voZx2kDiishUKH6
Offline
Shiirs_iistais
30. Oct 2025, 11:07 #7303

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 551

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu

Tur būs ko paēst un iedzert?
Offline
i
30. Oct 2025, 11:09 #7304

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 502

Braucu ar:


30 Oct 2025, 09:54:17 @Gachaans rakstīja:

29 Oct 2025, 14:02:26 @i rakstīja:

29 Oct 2025, 13:20:10 @Gachaans rakstīja:
kā ar riepām EV? čoms pirks lynk & co 02, tam ir pakaļas piedziņa. VAr riskēt un likt kkādus sailuņus vai ko tamlīdzīgu, vai ja nebūs top plaukta riepas, ziemā ar to RWD ev varēs tikai driftēt?

var jau bļaut, ka nehuj pirkt ev, ja nav naudas top riepām, bet tam drapakam nāk R20 rati, un EV ir čoma gadījumā, pārliecinoši lētākais pārvietošanās līdzeklis.


Tieši tādam lynkam uzliku ķīnas ziemenes, ķīnietim ķīniešu gumija ilink snowgrabber 2 vai kautkas tāds. Marķējumi atbilstoši svaram un ātruma indeks pareizais kā grāmatiņā.
Uz mitra asfalta ja iemin līdz grīdai tad nedaudz jūt ka minimāli izslīd.
Vairāk kaitina ka ir skaļāk kā ar vasaras kontinentāļiem kam švammes iekšā salīmētas


kāds svara indekss šādam vajadzīgs? nav parastas vieglā riepas? Manam A7 pašmasa +/- tāda pati, derēja parastas vieglo riepas. atsšķirība tikai tik, cik A7 ir pilnpiedziņas.


103V XL
Offline
bum_bumz
30. Oct 2025, 11:32 #7305

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7414

Braucu ar: E34


30 Oct 2025, 11:04:23 @mrpresident rakstīja:
Domāju, ka jāieliek arī te:

Nākamajā mēnesī Latvijas Elektroauto biedrība sāk organizēt ikmēneša meetup jaunā kvalitātē.
Šoreiz meetup kopā ar XPENG autosalonā Autobrava, K.Ulmaņa gatvē 96., 6.novembrī 18:30.
- Būs iespēja iepazīties ar Xpeng medeļiem
- Būs iespēja veikt testa braucienus ar tiem
- Būs iespēja apskatīt Autobrava servisu
- Būs iespēja satikties un forši papļāpāt.

Mja, šorīt Zwickau meet's, ko darīt 9K iedzīvotājiem un ne tikai, ja aizklopēs ciet tur esošo VAG rūpnīcu.
Offline
kkas
30. Oct 2025, 13:01 #7306

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10172

Braucu ar: Alfu

Kapēc čainīzeru auto no rūpnīcas nenāk čīnizeru riepas? Kkādu BYD pilnīgi jaunu iepirkumā redzēju ar Continental.
Offline
elbruss
30. Oct 2025, 13:18 #7307

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1152

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Domāju, ka pie vainas ir EU regulējums un arī mārketings.
Continental riepām ir visi iespējamie sertifikāti un attiecīgi vieglāk reģistrēt automašīnu EU tirgum, nevis vēl skaidroties par Sailun kedām.
Mārketings pozicionē BYD kā modernu, kvalitatīvu, premium produktu un attiecīgi premium zīmola riepas ļauj to attaisnot pircēju acīs.
Offline
shirminieks
30. Oct 2025, 13:30 #7308

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81


30 Oct 2025, 13:01:55 @kkas rakstīja:
Kapēc čainīzeru auto no rūpnīcas nenāk čīnizeru riepas? Kkādu BYD pilnīgi jaunu iepirkumā redzēju ar Continental.


Ja gribi redzēt ķīniešu riepas uz jauniem auto, skaties Eiropiešu virzienā - VAG mēdz nākt uz LingLong…
Offline
Zeip
30. Oct 2025, 14:26 #7309

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 184

Braucu ar:


30 Oct 2025, 13:18:08 @elbruss rakstīja:
Domāju, ka pie vainas ir EU regulējums un arī mārketings.
Continental riepām ir visi iespējamie sertifikāti un attiecīgi vieglāk reģistrēt automašīnu EU tirgum, nevis vēl skaidroties par Sailun kedām.
Mārketings pozicionē BYD kā modernu, kvalitatīvu, premium produktu un attiecīgi premium zīmola riepas ļauj to attaisnot pircēju acīs.


Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.
Offline
elbruss
30. Oct 2025, 15:14 #7310

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1152

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes


30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...
Offline
Mizx
30. Oct 2025, 15:19 #7311

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7445

Braucu ar:


30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...
Bingo!
Offline
shirminieks
30. Oct 2025, 15:32 #7312

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81


30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...


Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem
Offline
Mizx
30. Oct 2025, 15:39 #7313

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7445

Braucu ar:


30 Oct 2025, 15:32:38 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...


Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem
Dīleris jā, jo klientam var būt vajadzīgas ziemas, ne vasaras riepas izbraucot no salona. Uz konveijeru gan iepirkumi tā nenotiek, tur viss tāpat kā logu slotiņām, eļļām, paklājiņiem un pārējām auto komponentēm.
Offline
elbruss
30. Oct 2025, 15:44 #7314

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1152

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Volkswagen ir privāts kantoris, tam nav obligāti jāizvēlas lētākais piedāvājums, bet jā viņi jau sen (no 2016.) sadarbojas ar Linglong. Sākumā laikam rezerves riteņus lika, tagad vai tikai visiem Tiguaniem nenāk riepas no šiem. Droši vien salda cena un pieņemama kvalitāte. Starp citu, viņiem tās riepas ražo Serbijā. Neredzu problēmu, tikai aizspriedumus.

[ Šo ziņu laboja elbruss, 30 Oct 2025, 15:46:04 ]

Offline
Shiirs_iistais
30. Oct 2025, 17:24 #7315

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 551

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu

Linglong zvaniņš skan...

Jus ko veči pīpā, tās riepas tak elektromobilim nevar likt, vinas ir skaļas, smagas un kantainas.
Offline
Oo_jaa_rs
30. Oct 2025, 17:36 #7316

Kopš: 14. Nov 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 704

Braucu ar: Subaru

Tātad esi pats pircis!)
Offline
Shiirs_iistais
30. Oct 2025, 17:50 #7317

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 551

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu


30 Oct 2025, 17:36:04 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tātad esi pats pircis!)


Neapstrīdu, bija tāda lieta, tikai darba dīzelim. Arī oriģinālās toyo kas nāca teslai ielaidu konteinerā pēc pus gada, jo nevarēju izturēt troksni un nācās nopirkt mišelinus ar paralonu iekšpusē.
Offline
shirminieks
30. Oct 2025, 20:07 #7318

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81


30 Oct 2025, 15:39:00 @Mizx rakstīja:

30 Oct 2025, 15:32:38 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...


Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem
Dīleris jā, jo klientam var būt vajadzīgas ziemas, ne vasaras riepas izbraucot no salona. Uz konveijeru gan iepirkumi tā nenotiek, tur viss tāpat kā logu slotiņām, eļļām, paklājiņiem un pārējām auto komponentēm.


Nevis dīlera, bet Volkswagen tenderis - viņi paši bija šokā, ka uz 50k€ auto nāk LingLong’i, bet caur importieri šo noskaidroja
Offline
Zeip
31. Oct 2025, 09:16 #7319

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 184

Braucu ar:


30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...


Nianses, jā, shirminieks jau ļoti labi uzrakstīja. Bet tas neko būtiski nemaina - daudz ķīniešu riepas, kam būs attiecīgie cipari. Piemēram, izklausās, ka VW izvēlējās iemīlēt santīmu un paņemt lētāko piedāvājumu, bet noteikti būs auto ražotāji, kas paņems zināmākus brendus un tad tas vairāk aizies mārketinga daļā, jo nu tā ir - 40-50k vērts auto ar nezināma ražotāja riepām, pircējam no malas liekas jokaini.

[ Šo ziņu laboja Zeip, 31 Oct 2025, 09:17:43 ]

Offline
Mizx
31. Oct 2025, 14:51 #7320

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7445

Braucu ar:


30 Oct 2025, 20:07:53 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:39:00 @Mizx rakstīja:

30 Oct 2025, 15:32:38 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.


Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...


Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem
Dīleris jā, jo klientam var būt vajadzīgas ziemas, ne vasaras riepas izbraucot no salona. Uz konveijeru gan iepirkumi tā nenotiek, tur viss tāpat kā logu slotiņām, eļļām, paklājiņiem un pārējām auto komponentēm.


Nevis dīlera, bet Volkswagen tenderis - viņi paši bija šokā, ka uz 50k€ auto nāk LingLong’i, bet caur importieri šo noskaidroja
Apjautājos par to. Ir vairāk nianses, tās nav tā vienkārši LingLongs. VW ir līdzīpašnieki, arī ieguldīja naudu konkrētajā Slovākijas rūpnīcā. VW neņem visas riepas viss izmēros, bet pēc viņu specifikācijas tur ražo tikai konkrētus izmērus konkrētajiem modeļiem. VW domātajām riepām ir atšķirīgs marķējums kā vienkārši random LingLongiem. Bet nu ir jau skandāli bijuši un piegādes stopētas, jo ķīnieši/slovāki ir slovāki un ir bijušas diskusijas par prasību ieverošanu, piemēram, bija iebildumi pret piespiedu darbaspēka izmantošanu. Sausais atlikums — tie VW LingLongi nav gluži identiski no Ķīnas ievestajiem.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo