31 Jan 2018, 01:02:34 @badmoon rakstīja:
Bija man reiz Audi Coupe 85.g. 2.2, pirku par 300 Ls, 2 gadu laikā ieguldīju 1000 Ls un beigās pārdevu par 700 Ls Tagad šie vispār izmiruši, būtu zinājis, iekonservētu uz ~10 gadiem :kas_būtu_ja_būtu:
Es šādu iemeslu dēļ savulaik garāžā iestūmu nevis "likvidēju" Mercedes-Benz W123 universālu 280TE un paralēli ievācu kaudzi labu rezerves daļu. Pagaidām gaida labākus laikus, jo pie virsbūves būtu nopietni jāpieliek roka, bet tā kā mobilē tādu cenas šobrīd ir no gandrīz 12000 un uz augšu, tad principā jebkurš remonts atmaksātos, jo īpaši ņemot vērā, ka manam aprīkojums kā mobilē pat atrast grūti. Jāgaida brīvi līdzekļi šadiem nolūkiem.
Vecīt, jebkurš normāls remonts tev izmaksātu 3x12000. Mašīnai, kurai cena ir 12k, ir pilnīgi un galīgi neizdevīgi ar viņu vispār ko darīt! Būs 100k, tad cita runa
ja hromes bamperus pa 2K gabala tad noteikt beigas bus 36K
Hroms liekas dārgi tiem, kas tik vien kā hromu atjauno uz auto. Kad sāk līst dziļāk, tad saprot, ka hroms ne sūda nebija tik dārgs
Hroms ir kā zobi smukai mildai! Tas neko nedos, ja uzvilks kažoku pa 10 pakām un ādas zābakus līdz padusēm, ja milda pasmaidīs un zobi kā klavieres taustiņi te balts, te melns... tad tas darbs jau saknē pēc sūda būs..
31 Jan 2018, 16:22:48 @Frostijs rakstīja:
Kādu laiku atpakaļ sanāca pasēdēt tādā.. sajūtas vnk super!
[IMG https://image.ibb.co/jaUYG6/9_C637_C82_255_F_4_B4_C_8969_06_DCEF4_EC9_DA.jpg[/IMG]
vakar veinu vecu Carrini raidijumu skatijos tad bija sizhets kur viens freaks bija ieguldijis 300k restauracija tikai viena gadsimta sakuma auto pasha auto vertiba ap 100 k un beigas nomiris ta ari ipashi nepabraucis ar to auto, gimene panjema un pardeva to auto pa 100k principa cilveki dzives sapnis un viss k ovinsh visu dzivi darijis norauts podaa )))
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
vakar veinu vecu Carrini raidijumu skatijos tad bija sizhets kur viens freaks bija ieguldijis 300k restauracija tikai viena gadsimta sakuma auto pasha auto vertiba ap 100 k un beigas nomiris ta ari ipashi nepabraucis ar to auto, gimene panjema un pardeva to auto pa 100k principa cilveki dzives sapnis un viss k ovinsh visu dzivi darijis norauts podaa )))
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
31 Jan 2018, 01:02:34 @badmoon rakstīja:
Bija man reiz Audi Coupe 85.g. 2.2, pirku par 300 Ls, 2 gadu laikā ieguldīju 1000 Ls un beigās pārdevu par 700 Ls Tagad šie vispār izmiruši, būtu zinājis, iekonservētu uz ~10 gadiem :kas_būtu_ja_būtu:
Es šādu iemeslu dēļ savulaik garāžā iestūmu nevis "likvidēju" Mercedes-Benz W123 universālu 280TE un paralēli ievācu kaudzi labu rezerves daļu. Pagaidām gaida labākus laikus, jo pie virsbūves būtu nopietni jāpieliek roka, bet tā kā mobilē tādu cenas šobrīd ir no gandrīz 12000 un uz augšu, tad principā jebkurš remonts atmaksātos, jo īpaši ņemot vērā, ka manam aprīkojums kā mobilē pat atrast grūti. Jāgaida brīvi līdzekļi šadiem nolūkiem.
Vecīt, jebkurš normāls remonts tev izmaksātu 3x12000. Mašīnai, kurai cena ir 12k, ir pilnīgi un galīgi neizdevīgi ar viņu vispār ko darīt! Būs 100k, tad cita runa
Es tak konkrēti uzrakstīju, ka principā visas detaļas ir, teiksim tā, ka nav "virsbūves" un uz pirkstiem skaitāmu elementu. Nu, OK, varbūt motoram blīves varēs pamainīt (nekas cits tam jātaisa nav, pārbaudīts), kārbu paskatīties. Salonā nekas nav vajadzīgs, viss labs, visi knibuči vietā. Pilns komplekts ideālu durvju rezervē, kaudze jaunu OEM detaļu visas jau ir, piemēram, izplūde pilnā garumā. Pamata problēma varētu būt pārmest visu uz citu labu virsbūvi un tas nekādi neizmaksātu 12000 EUR. Pirms brīža man bija konkrēts piedāvājums virsbūvei no Kalifornijas par 700 EUR, tik cik vēl uz Latviju jāatved un jānokrāso. Matemātika vienkārša, ja jau laicīgi vāktas detaļas labā stāvoklī par mazu naudu. Protams, ka tagad to cenas daudzkāršojušās, es vēl bezrūsas durvis pirku pa 35 EUR, tagad bez 100 nekas nesākas + vēl jāorganizē piegāde uz Latviju. Tā ka man visa problēma ir virsbūve + darbs, (laiks, pacietība un īstie meistari...) OK, varbūt jaucot kādu klipšu un stiprinājumu pietrūks, tas arī viss.
06 Feb 2018, 15:40:50 @Saabich rakstīja:
Iemet kādu bildi ja nav slinkums.
Šī tāda sakarīgākā, svaigu nav, jo iekonservēts jau daudzus gadus. Stāsta kopējā morāle tikai tajā, ka dažreiz ir vērts kaut ko iestumt šķunītī, ja vēl iespējams izdevīgi savākt visas vajadzīgās detaļas, jo pirkt tās vēlāk jau par retro auto cenām un tad restaurēt rūsas čupu ir pieminētais darbs savam priekam, no kā naudas ziņā ieguvuma nav. Ja savākts, kamēr vēl tikai top par nākotnes klasiku un labas detaļas ir par kapeikām, tad jau ir liela jēga čakarēties.
06 Feb 2018, 16:31:27 @ozo rakstīja:
Tāpēc es gribu visu pabeigt šogad savam MB un tad kaut kur iestumt, lai stāv. Tagad vēl dalas var atrast un cenas pienemamas.
Ar auto ir jabrauc, vismaz ik pa laikam no sals brivaja sezona, citadi pec 10 gadi daudz ko mainisi atkal, plus Tev ka ipasniekam no ta nebus nekada prieka, ja tas staves un apputes garaza.
06 Feb 2018, 16:31:27 @ozo rakstīja:
Tāpēc es gribu visu pabeigt šogad savam MB un tad kaut kur iestumt, lai stāv. Tagad vēl dalas var atrast un cenas pienemamas.
Ar auto ir jabrauc, vismaz ik pa laikam no sals brivaja sezona, citadi pec 10 gadi daudz ko mainisi atkal, plus Tev ka ipasniekam no ta nebus nekada prieka, ja tas staves un apputes garaza.
Viņam tikai peso sagādā prieku
Bet tas, ka auto nomest stūrī un neizkustināt nedrīkst, noteikti ir skaidrs
Tagad šie vispār izmiruši, būtu zinājis, iekonservētu uz ~10 gadiem 
Offline
)))
