Online
Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RaL | | 27. Jun 2025, 12:03 |
#7001
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3934
Braucu ar: kruīzu
|
27 Jun 2025, 11:50:56 @GirtzB rakstīja:
Arguments ka EV ir "zaļš" sen jau ir novecojis, imho vienīgie, kas to visu lakiku apstrīd ir tieši EV "pretinieki"...
T.i. piesārņojums vienkārši tiek koncetrēts ražošanas(gan enerģijas gan auto) punktos nevis izkliedēts pa visu lietošanas vidi.
EV lieotoājam parastajam svarīgāks ir ērtības/apkopju retums/ikgadējie maksājumi nevis "eko šmeko" nospiedums.
manuprāt, lielai daļai tieši auto radītais gaisa piesārņojums vidē, kur to lieto, ir būtiskākais jautājums  [ Šo ziņu laboja RaL, 27 Jun 2025, 12:04:36 ] |  Offline | | |
| shirminieks | | 27. Jun 2025, 12:56 |
#7002
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2007
Braucu ar: 81
|
27 Jun 2025, 11:23:10 @protams rakstīja:
Elektroauto pretinieki ir PRET nevis dēļ tā, ka elektrība dārga vai "beigsies" bet dēļ tā, ka tiek klārets par EV kā zaļš un eko braucamais, bet patiesībā paša EV rašošanas ļaunums sākot ar kobalta un litija ieguvi un batareju nepārstrādi un tupa ierakšanu zemē nākamām paaudzēm...
Vari padalīties no kurienes Tev radies tas mīts par 'bateriju ierakšanu zemē', nevis pārstrādi?
Tas, ka SALT'us un AAA-baterijas neandertālieši met laukā mežā, jo par viņiem nedod naudu, nenozīmē, ka lielās baterijas nevar (un negrib) pāstrādāt - pat par parasto nolietoto svina AKB maksā >10EUR/gab. | | Offline | | |
| Mizx | | 27. Jun 2025, 23:28 |
#7003
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7361
Braucu ar:
|
26 Jun 2025, 15:13:12 @Blackadder rakstīja:
Tad kad dzirdam atkal kārtējo elektroauto pretinieku gaudojam par elektroauto nesto ļaunumu, uzdodam viņam ļoti vienkāršu jautājumu - cik tieši, viņaprāt, elektromobiļi patērēs elektrības. Un tad kad elektroauto pretinieks to nespēs atbildēt (99,9% gadījumos viņi to nespēj atbildēt), tad vienkārši sūtam to tirliņu bildēs.
Patiesībā viss ir ļoti vienkārši. Latvijā ir ap 1 miljonu reģistrēto transportlīdzekļu, vidējais nobraukums ir 13 000 km gadā, un ja pieņemam, ka vidēji konservatīvi pieņemtais elektrības patēriņš ir 20 kWh/100 km, iegūstam aptuveni 2,6 TWh gadā. Latvija šobrīd patērē aptuveni 7,2 TWh gadā, bet vēl 1990. gadā patērēja aptuveni 10 TWh gadā. Tas nozīmē, ka pat ja no nākamā gada visi pārietu uz pilnīgu transporta elektrifikāciju, pat tad Latvijā kopumā vēl joprojām nebūtu sasniegts 1990. gada patēriņa līmenis. Savukārt elektroenerģijas uzstādīto ražošanas jaudu apjoms Latvijā ir stipri, stipri lielāks nekā 1990. gadā, un tās ne tuvu nav noslogotas uz maksimumu.
Turklāt arī pieņēmums, ka lielāks patēriņš automātiski rezultējas augstākās cenās, arī ir diezgan muļķīgs - nav šādas kopsakarības. Elektrības ražotāja izmaksas neietekmē ne veids, ne arī apjoms, kādā tiek patērēta elektroenerģija - galvenā izmaksu komponete ir kapitālieguldījumi ražotnē, darbaspēks un ekspluatācijas un kurināmā izmaksas, ja tādas konkrētā ražotnē ir.
Vispār jau palūkojoties uz tām cenām, par kurām tajā konkrētajā rakstā ir sacelts hajs - normālas cenas, visnotaļ atbilstošas faktiskajām izmaksām, ar kādām arī reāli mūsdienās ir ekonomiski pamatoti ražot elektroenerģiju (ja vien mēs nerunājam par kaut kādu 100-gadīgu hidroelekrostaciju). Pārsvarā tur tajā rakstā ir tirliņu raudāšana par to, ka vāji pammatotai haļavai ir pienākušas beigas. 
Šajās pārdomās ir dažas vājās vietas:
1) 1990. gadā Latvijā saražoja daudz mazāk par minētajām 10TWh, tad labi ja puse bija vietēja enerģija.
2) Kopš tiem laikiem pārvades sistēma ir stipri pārbūvēta un Latvenergo nekad nav centies tīklu uzturēt ar lielām rezervēm. Optimizēts un samazināts. Tāpēc nevar atsaukties uz faktu, ka kaut kad 10 TWh bija ikdiena, jo jāskatās, vai tagad tīkls neaizrītos ar 1990. gada patēriņu. Vērā var ņemt tikai to, ko šobrīd tīkls spēj izturēt.
3) Kopējais Latvijā saražotās un tīklā nodotās elektroenerģijas apjoms 2024. gadā sasniedza 5 906 GWh | | Offline | | |
| juriz | | 28. Jun 2025, 07:26 |
#7004
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: auto
| 1) Tur jau runa par patēriņu, nevis saražoto  | | Offline | | |
| abyss | | 28. Jun 2025, 09:19 |
#7005
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8771
Braucu ar: e39 523
| Hmm, tātad jūs gribat teikt ka 75% summas, ko maksāju elektrības rēķinā nebūs pietiekami, lai uzturētu tīklu 90to gadu līmenī? Kur tad tā nauda aiziet? Tiek pirkti saules paneļi vēja dzirnavas? | | Offline | | |
GirtzB  | | 28. Jun 2025, 10:42 |
#7006
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22384
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
22 Jun 2025, 09:48:34 @Rockstar rakstīja:
Neko nesaku, bet tas pienāks arī pie mums. Kā jau padsmit gadus atpakaļ elektroauto pretinieki teica..
https://www.msn.com/en-us/money/markets/why-electricity-prices-are-surging-for-u-s-households/ar-AA1H92yr
USA jau ir "īpašs" gadījums, viņi tā noptieni nav ieguldījušies visā infrastruktūrā pēdējos 30-40 gadus. T.i. Viss ko pēc kara ekonomikas uzplaukuma laikā sabūvēja gan ceļi/tilti gan pārējā lielā infrastruktūra ir kapitāli nolietota, tādēļ tagad ir situācija, ka kādam būs jāsāk maksāt normālas cenas, lai varētu atjaunot nolietoto.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| bum_bumz | | 28. Jun 2025, 11:49 |
#7007
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7357
Braucu ar: E34
|
27 Jun 2025, 23:28:03 @Mizx rakstīja:
3) Kopējais Latvijā saražotās un tīklā nodotās elektroenerģijas apjoms 2024. gadā sasniedza 5 906 GWh
Teritorija liela, patēriņš mazs, cena augsta. Toties smuki - nekur nav gaisa līniju vadu mudžekļi kā ar elektrību "nabadzīgajā" Kanādā | | Offline | | |
| juriz | | 28. Jun 2025, 14:37 |
#7008
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: auto
|
28 Jun 2025, 09:19:31 @abyss rakstīja:
Hmm, tātad jūs gribat teikt ka 75% summas, ko maksāju elektrības rēķinā nebūs pietiekami, lai uzturētu tīklu 90to gadu līmenī? Kur tad tā nauda aiziet? Tiek pirkti saules paneļi vēja dzirnavas?
Mums tikai kādus pēdējos 10 gadus ir kaut cik sakarīgas investīcijas novecojušā tīkla nomaiņā. Naudas jau tā nebija, tad vēl bija, kā valsts noteikusi, liela daļa jāiegulda jaunajā tīklā, kur visādus ciematus pļavās būvēja un tml.
Netrūkst tur lietas kas ir 50 gadu un vecākas. | | Offline | | |
|
|
| Mizx | | 28. Jun 2025, 23:47 |
#7009
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7361
Braucu ar:
|
28 Jun 2025, 07:26:33 @juriz rakstīja:
1) Tur jau runa par patēriņu, nevis saražoto
Precīzāk — par politiku. Maskavas plānveida ekonomiku. | | Offline | | |
| mariigais | | 08. Jul 2025, 08:46 |
#7010
|
|  Kopš: 26. Nov 2009
Ziņojumi: 437
Braucu ar: Četri riņķi, V class, Cruiser, Ducato, Jumper, Transit, Sprinter
| Kāds var kaut ko nokomentēt par elektro Mercedesiem? Skatos sievai EQC modeli. Cik reālais range mersim vispār ir un vai ir kādi zināmi gļuki, atsaukumi | | Offline | | |
| 7977 | | 23. Jul 2025, 10:52 |
#7011
|
| Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 497
Braucu ar: Stelvio
| Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas  ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm! | | Offline | | |
| versatile | | 23. Jul 2025, 11:39 |
#7012
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1568
Braucu ar:
| Pirms 2 gadiem pats pētīju i3.
Visas detaļas neatceros, bet:
No pirmajiem jāizvairās. Mēdz nofeilot dzinēja spilveni, tad vēl arī tas, ka pirmajiem bija maza baterija. Noteikti nevajag iekrist uz REX modeli (bet tie reti, jo pie mums neskaitās kā elektroauto).
Adaptīvais kruīzs kā teslai - ar kameru. Var gadīties, ka nofeilo.
Tad vēl noteikti jāskatās, lai nav sists - hz kā to karbona korpusu var labot un salabot. Nu, skaidrs, ka kaut kā var gan jau, bet vai leitis to darīja...
Es skatītos uz pēdējo gadu i3 (bez s) ar 120Ah bateriju.
Beigās nenopirku to i3 un esmu priecīgs.
Cik tad ir budžets? Vācijā var atrast VW ID.3 normālā ciparā, domāju, ka pat ar vismazāko 52kwh bateriju būs pašlaik jēdzīgāks pirkums par i3.
Vēl noteikti apsverama būtu Kona/eNiro
Pēc 3-5 gadi arī pārdot to i3 man liekas būs jau nereāli.
Par bateriju degradāciju nekas traks gan nav dzirdēts. Pie dīlera noteikti varēs pateikt vairāk par konkrēto auto.[ Šo ziņu laboja versatile, 23 Jul 2025, 11:40:20 ] | | Offline | | |
| s13 | | 23. Jul 2025, 12:57 |
#7013
|
| Kopš: 28. Feb 2006
Ziņojumi: 336
Braucu ar: nissan 200sx
| Kads var pakomentet,kāpēc Francijā supercharger maksā 30centi kwh,a mums elektrum 40centi? | | Offline | | |
| dsks | | 23. Jul 2025, 13:27 |
#7014
|
|  Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1589
Braucu ar:
| Šogad manuprāt vispār būs labs profits lādētāju turētājiem, jo jau faktiski kopš marta elektrības cena biržā dienas stundās maksā tuvu nullei ... pa centu nopērk un pa 40 stumj nost | | Offline | | |
| versatile | | 23. Jul 2025, 14:25 |
#7015
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1568
Braucu ar:
|
23 Jul 2025, 13:27:45 @dsks rakstīja:
labs profits
Esi redzējis cik maksā 150kw un uz augšu DC uzlādes stacijas? | | Offline | | |
| dsks | | 23. Jul 2025, 14:34 |
#7016
|
| Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1589
Braucu ar:
|
23 Jul 2025, 14:25:21 @versatile rakstīja:
23 Jul 2025, 13:27:45 @dsks rakstīja:
labs profits
Esi redzējis cik maksā 150kw un uz augšu DC uzlādes stacijas?
Man tas īsti neinteresē ( dzesēšanas iekārtas esmu redzējis par pusmiljonu gabalā ) , jo runāju par vs pagaišais gads, kad cena dienas vidū turējās pacmitos ( naktīs bija lēti ) un tagad ir otrādi ... | | Offline | | |
|
|
| tomy_lee | | 23. Jul 2025, 14:45 |
#7017
|
| Kopš: 09. Oct 2011
Ziņojumi: 160
Braucu ar:
|
23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Baterijas atlikumu var borta kompī redzēt zem secret menu. Nezinu gan cik tas precīzs, bet vismaz kaut kādu priekšstatu dod. | | Offline | | |
| tomy_lee | | 23. Jul 2025, 14:50 |
#7018
|
| Kopš: 09. Oct 2011
Ziņojumi: 160
Braucu ar:
|
Pēc 3-5 gadi arī pārdot to i3 man liekas būs jau nereāli.
Par bateriju degradāciju nekas traks gan nav dzirdēts. Pie dīlera noteikti varēs pateikt vairāk par konkrēto auto.
Man atkal liekas pretēji, ka lietoto tirgū BMW tomēr saglabās savu vērtību dēļ zīmola un dēļ karbona korpusa, kas vismaz nebūs caurrūsējis kā citiem. Bet tas tikia par 120ah bateriju, ko arī cenās var redzēt. Jo pat tagad jaunajiem mazajiem auto bieži ir baterijas, kas nav lielākas par 42kw. | | Offline | | |
| GirtzB | | 23. Jul 2025, 15:15 |
#7019
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22384
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
i3 ņemami ir tikai 120AH un ar siltumsūkni.
Pārdošanas iespējas gan jau būs, bet notiekti eGolf tirgus ir ātrāks.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| tomy_lee | | 23. Jul 2025, 15:18 |
#7020
|
| Kopš: 09. Oct 2011
Ziņojumi: 160
Braucu ar:
|
i3 ņemami ir tikai 120AH un ar siltumsūkni.
Pārdošanas iespējas gan jau būs, bet notiekti eGolf tirgus ir ātrāks.
eGolfam baterija ir vēl mazāka kā i3, max 36kw un kaut kādam 2018 gadam jau var meklēt metinātāju un krāsotāju | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
