26 Jul 2025, 07:25:32 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tagad kw taupītāji ir čillotāji?!
Tad jau penši ar 75-80 vid 90km/h zonā arī varbūt vnk čillo?
Nē, tas ir tā ka brauc biš virs 90 un tad mūsu baltie dīzeļi parādās un tad sāk cīnīties ar apdzīšanu. Lietus gan arī savas korekcijas ienes beigās un izrādās, ka daudzi vairs nevar pabraukt
Aha, čillo, drizāk hipnotizē bačas atlikumu, lai saiet līdz uzlādei.... Dīzelisti tikmēr izbauda braucienu. Grib iemin, negrib - čillo....
Šeit laikam der senā patiesība, ka “pārliecinošakais viedoklis par elektroauto lietošanu ikdienā ir cilvēkiem, kas nekad mūžā nav braucis ar elektroauto…”
Neviens jau neuzspiež citiem pirkt - jo ilgāk stūrgalvīgie turpinās ripināties ar vecajiem dīzeļiem, jo ilgāk EV darbosies sabtrans joslas, bezmaksas stāvvietas, un citi labumi
Drīzāk jau uzjautrina ‘man-viena-tante-teica’ eksperti, kas zina visu par elektroauto; ja palasa, ko reālie lietotāji raksta:
- @treshaa_josla braukā tālākus gabalus kā visi šejienes soļaras ostītāji;
- Tie, kas nopirkuši mazos elektroauto ar domu ‘būs kā otrs auto’ ātri vien saprot, ka tas kļūst par galveno auto.
27 Jul 2025, 14:21:07 @Elviss rakstīja:
Es vnk esmu pie tās sugas, kuram auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Pofig, ka tas EV tur zaļāks, ātrāk uzrauj un finālā, iespējams, finansiāli izdevīgāks. Nevienu auto neesmu pircis ar domu, ka tas būtu saimnieciski visidevīgākais variants. Daži gan pārdomātāki pirkumi, bet uz grābekļa esmu kāpis bieži un nedomāju, ka tas varētu mainīties.
Esmu gan sapratis, ka nevajag pārliecināt savādāk domājošos.
Par teslu gan es joprojām domāju, ka ir totāls sūds un sevi ir samērā jāienīst, lai ar viņu brauktu. Bet nu subjektīvi.
Piekrītu, ka elektroauto nekad nebūs interesants, un nevarēs konkurēt ar kādu V8 eMku vai citiem benzīna auto
that being said…
Elektroauto būs patīkamāks par jebkuru dīzeļtarkšķi, kas smird, vibrē, trokšņo un neiet
27 Jul 2025, 14:21:07 @Elviss rakstīja:
Es vnk esmu pie tās sugas, kuram auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Pofig, ka tas EV tur zaļāks, ātrāk uzrauj un finālā, iespējams, finansiāli izdevīgāks. Nevienu auto neesmu pircis ar domu, ka tas būtu saimnieciski visidevīgākais variants. Daži gan pārdomātāki pirkumi, bet uz grābekļa esmu kāpis bieži un nedomāju, ka tas varētu mainīties.
Esmu gan sapratis, ka nevajag pārliecināt savādāk domājošos.
Par teslu gan es joprojām domāju, ka ir totāls sūds un sevi ir samērā jāienīst, lai ar viņu brauktu. Bet nu subjektīvi.
Piekrītu, ka elektroauto nekad nebūs interesants, un nevarēs konkurēt ar kādu V8 eMku vai citiem benzīna auto
that being said…
Elektroauto būs patīkamāks par jebkuru dīzeļtarkšķi, kas smird, vibrē, trokšņo un neiet
Nu kur Tev mūsdienu 6 cilindru bembja dīzelis smird, vibrē slikti trokšņo un neiet? Es kādreiz biju riktīgi pret dīzeļiem, bet tiem jaunajiem tak galīgi nav to veco traktoru īpašības.
Nu tā EV skaņa griež caur kauliem
Kāda skaņa?
Tu taču zini, ka tā skaņa ir tikai ārpusē gājēju brīdināšanai, un salonā neko nedzird? Principā vnk visu laiku skaņa itkā brauktu ar izslēgtu motoru
Traktors var būt maskējies & uzlabot, bet tas beigu beigās paliek tas pats traktors - un labākais traktors ir izslēgts traktors
Ne velti visus traktorus cenšas padarīt klusākus vai arī pa tumbām salonā atskaņot benzīna skaņu
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 27 Jul 2025, 14:43:35 ]
26 Jul 2025, 07:25:32 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tagad kw taupītāji ir čillotāji?!
Tad jau penši ar 75-80 vid 90km/h zonā arī varbūt vnk čillo?
Nē, tas ir tā ka brauc biš virs 90 un tad mūsu baltie dīzeļi parādās un tad sāk cīnīties ar apdzīšanu. Lietus gan arī savas korekcijas ienes beigās un izrādās, ka daudzi vairs nevar pabraukt
Aha, čillo, drizāk hipnotizē bačas atlikumu, lai saiet līdz uzlādei.... Dīzelisti tikmēr izbauda braucienu. Grib iemin, negrib - čillo....
Jā jā gonščeki lielie. Kā jau rakstīju, ka uznākot lietum visi skrējēji kaut kā vairs nevarēja paskriet un nekur nav tālāk aizbraukuši.
Japiekrīt izskanējušai frāzei par to, ka viedoklis ir tiem, kas nav braukuši ar EV. Pats tāds biju, kamēr tā gadijās, ka lietoju EV varu padalities, ja kādam kas jautājams. Kopumā - ir ļoti ok un nav mīnusu, ja agrāk likās, ka būs ķēpa, varu droši apgalvot, ka fufelis. Izbraukāta jau pus LV ar EV, ceļojot ar ģimeni.
26 Jul 2025, 07:25:32 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tagad kw taupītāji ir čillotāji?!
Tad jau penši ar 75-80 vid 90km/h zonā arī varbūt vnk čillo?
Nē, tas ir tā ka brauc biš virs 90 un tad mūsu baltie dīzeļi parādās un tad sāk cīnīties ar apdzīšanu. Lietus gan arī savas korekcijas ienes beigās un izrādās, ka daudzi vairs nevar pabraukt
Aha, čillo, drizāk hipnotizē bačas atlikumu, lai saiet līdz uzlādei.... Dīzelisti tikmēr izbauda braucienu. Grib iemin, negrib - čillo....
Jā jā gonščeki lielie. Kā jau rakstīju, ka uznākot lietum visi skrējēji kaut kā vairs nevarēja paskriet un nekur nav tālāk aizbraukuši.
Jā, tas arī novērots. Kā ir tāda braucēju kategorijā, kuriem arī no lietus bail..... Tur viss kopā sasummejas un padara satiksmi ap rīgu neciešamu.labi ka ir mocis.
26 Jul 2025, 07:25:32 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tagad kw taupītāji ir čillotāji?!
Tad jau penši ar 75-80 vid 90km/h zonā arī varbūt vnk čillo?
Nē, tas ir tā ka brauc biš virs 90 un tad mūsu baltie dīzeļi parādās un tad sāk cīnīties ar apdzīšanu. Lietus gan arī savas korekcijas ienes beigās un izrādās, ka daudzi vairs nevar pabraukt
Aha, čillo, drizāk hipnotizē bačas atlikumu, lai saiet līdz uzlādei.... Dīzelisti tikmēr izbauda braucienu. Grib iemin, negrib - čillo....
Jā jā gonščeki lielie. Kā jau rakstīju, ka uznākot lietum visi skrējēji kaut kā vairs nevarēja paskriet un nekur nav tālāk aizbraukuši.
Jā daļai lidotāju drosme apraujas lietū. Bet tas ne tuvu nav tik traki kā ar tiem, kuri pat sausā laikā nevar sasniegt atļauto.
Aizstāvot EV, ja fano par automātu startā nekāds braukšanas prieks nevar būt. Tā nu tas ir. EV tieši līkumos stabilāks. Un jebkurai normālai mūsdienu mašīnai skaņas izolācijai jābūt tādai, lai dzinēja troksnis baigi iekšā neietu. Jā tieši tā troksnis. Skaņu rada V8 UN H4. EV lielākais mīnus joprojām ir attālumi un čakars ar lādēšanu. Kad varēšu nobraukt 1000 km, uzlādēt jebkura circle k/neste/virši nedomājot un nekačājot aplikācijas tad būs pienākusi EV ēra.
Tik virspusēji teksti, ka tos var attiecināt uz velobraucējiem, volvistiem, lexusa blondīnēm, dahuja uz ko - velkās.
Kaut kāda skaņa un teslistiem sāp.
Tak neviens tev (jebkuram) neliedz braukt ar v8 vai lielāku v. Neviens par to necepas.
Braukt ar kaut kādu mūsdienu divlitrīgo sūdu un dročīt uz mūsdienīgu dīzeli, jābūt pilnīgi tupam. Varbūt es kaut ko nezinu un ir labi motori. Un salīdzināt, kaut vai ar teslu sakot, ka tas ir sūds. Nu tak atjēdzaties es jau teicu, analogais periods beidzies.
Nesen izbraucu ~1000km ar jauno hrv, sapratu, ka atpakaļceļa uz “jauniem” benzīniem nav. Misene, mīksta, bet misene.
Man ir autiņš ar v8 arī.
Par ix50 uzrakstiet, interesē vai ir vērts pirkt bmw.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 27 Jul 2025, 20:18:11 ]
27 Jul 2025, 17:46:04 @abyss rakstīja:
Aizstāvot EV, ja fano par automātu startā nekāds braukšanas prieks nevar būt. Tā nu tas ir. EV tieši līkumos stabilāks. Un jebkurai normālai mūsdienu mašīnai skaņas izolācijai jābūt tādai, lai dzinēja troksnis baigi iekšā neietu. Jā tieši tā troksnis. Skaņu rada V8 UN H4. EV lielākais mīnus joprojām ir attālumi un čakars ar lādēšanu. Kad varēšu nobraukt 1000 km, uzlādēt jebkura circle k/neste/virši nedomājot un nekačājot aplikācijas tad būs pienākusi EV ēra.
Nu nez, I5, I6, V6, V10,V12 utt manuprāt arī rada skaņu tomēr.
27 Jul 2025, 17:46:04 @abyss rakstīja:
Aizstāvot EV, ja fano par automātu startā nekāds braukšanas prieks nevar būt. Tā nu tas ir. EV tieši līkumos stabilāks. Un jebkurai normālai mūsdienu mašīnai skaņas izolācijai jābūt tādai, lai dzinēja troksnis baigi iekšā neietu. Jā tieši tā troksnis. Skaņu rada V8 UN H4. EV lielākais mīnus joprojām ir attālumi un čakars ar lādēšanu. Kad varēšu nobraukt 1000 km, uzlādēt jebkura circle k/neste/virši nedomājot un nekačājot aplikācijas tad būs pienākusi EV ēra.
Nu nez, I5, I6, V6, V10,V12 utt manuprāt arī rada skaņu tomēr.
Un cik daudzi šeit brauc ar kādu no augstākminētajiem benzīna motoriem?
Pārsvarā visiem ir darba sulaspakas vai >10g veci trīslitru traktori
27 Jul 2025, 17:46:04 @abyss rakstīja:
Aizstāvot EV, ja fano par automātu startā nekāds braukšanas prieks nevar būt. Tā nu tas ir. EV tieši līkumos stabilāks. Un jebkurai normālai mūsdienu mašīnai skaņas izolācijai jābūt tādai, lai dzinēja troksnis baigi iekšā neietu. Jā tieši tā troksnis. Skaņu rada V8 UN H4. EV lielākais mīnus joprojām ir attālumi un čakars ar lādēšanu. Kad varēšu nobraukt 1000 km, uzlādēt jebkura circle k/neste/virši nedomājot un nekačājot aplikācijas tad būs pienākusi EV ēra.
Nu nez, I5, I6, V6, V10,V12 utt manuprāt arī rada skaņu tomēr.
Un cik daudzi šeit brauc ar kādu no augstākminētajiem benzīna motoriem?
Pārsvarā visiem ir darba sulaspakas vai >10g veci trīslitru traktori
Imho daudzi nemaz tā īsti nebija "bembisti" t.i. BMW bija tikai tāpēc ka tolaik "prestiži" un "stilīgi". +X3/5 vēl atšķaidīja un tā nu beigās ir, mainās mode un atklājas patiesība.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
