10 Apr 2012, 09:31:40 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda ka Klima nojūgusies, pūš gaisu kā traka, temperatūru pūš kādu noreguleju, bet gaisu kā pašai tīk, regulēju visādi nifiga!!!
jautājums sekojošs :
BMW E46 325i touring 2001.gada ar M54 motoru un parasto kārbu. Cik apgriezieniem normāli vajadzētu būt pie 100-110km/h
Man ir gandrīz 3k apgriezienu,nav par daudz
Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni
10 Apr 2012, 19:17:46 fondrahtenbergs rakstīja:
10 Apr 2012, 09:31:40 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda ka Klima nojūgusies, pūš gaisu kā traka, temperatūru pūš kādu noreguleju, bet gaisu kā pašai tīk, regulēju visādi nifiga!!!
KAs pie vainas? Ezis?
nU LūūūūDZU!!??
kads nah ezis lameri.,.atri uz parprogrammeshanu!,.,.,man tas pats bij.,.
11 Apr 2012, 19:16:35 DFS rakstīja:
jautājums sekojošs :
BMW E46 325i touring 2001.gada ar M54 motoru un parasto kārbu. Cik apgriezieniem normāli vajadzētu būt pie 100-110km/h
Man ir gandrīz 3k apgriezienu,nav par daudz
Pasties atiecību reduktoram,varbūt kāds mainijis reduktoru un nav trāpijis ar atiecību
10 Apr 2012, 09:31:40 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda ka Klima nojūgusies, pūš gaisu kā traka, temperatūru pūš kādu noreguleju, bet gaisu kā pašai tīk, regulēju visādi nifiga!!!
KAs pie vainas? Ezis?
nU LūūūūDZU!!??
kads nah ezis lameri.,.atri uz parprogrammeshanu!,.,.,man tas pats bij.,.
A ja pūtējs auto režīmā dažos brīžos sāk gļukot, nevienmērīgi pūš, bet kad paregulē manuāli, tad problēma pazūd. Arī var programmēt?
Kad izslēdz motoru, arī kaut kāda dīvaina kaķa murrāšana sākas.
11 Apr 2012, 19:16:35 DFS rakstīja:
jautājums sekojošs :
BMW E46 325i touring 2001.gada ar M54 motoru un parasto kārbu. Cik apgriezieniem normāli vajadzētu būt pie 100-110km/h
Man ir gandrīz 3k apgriezienu,nav par daudz
Pasties atiecību reduktoram,varbūt kāds mainijis reduktoru un nav trāpijis ar atiecību
10 Apr 2012, 09:31:40 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda ka Klima nojūgusies, pūš gaisu kā traka, temperatūru pūš kādu noreguleju, bet gaisu kā pašai tīk, regulēju visādi nifiga!!!
KAs pie vainas? Ezis?
nU LūūūūDZU!!??
kads nah ezis lameri.,.atri uz parprogrammeshanu!,.,.,man tas pats bij.,.
11 Apr 2012, 19:16:35 DFS rakstīja:
jautājums sekojošs :
BMW E46 325i touring 2001.gada ar M54 motoru un parasto kārbu. Cik apgriezieniem normāli vajadzētu būt pie 100-110km/h
Man ir gandrīz 3k apgriezienu,nav par daudz
Pasties atiecību reduktoram,varbūt kāds mainijis reduktoru un nav trāpijis ar atiecību
apskatīties kā var
Man arī ir 325i ar parasto kārbu. Pie 100 ir ap 2700, bet 120 jau ap 3000
Man arī ir 325i ar parasto kārbu. Pie 100 ir ap 2700, bet 120 jau ap 3000
Kurā ātrumā Jūs visi salīdzināt?
Man ir mainīt reduktors. Agrāk ar 3. ātrūmu varēja līdz 120kmh.
Tagad ar 3. ir 145kmh.
Degvielas patēriņš nav mainījies. Uzrāviens ir līdzvērtīgs, grūti uz sajūtām atšķirt mazu niansi.
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
Vai kādam nav pieejams E46 kupejas aizmugurējais plaukts ar elektronisko aizskariņu mehānismu? Man kādu laiku atpakaļ aplauza tos plasmasiņus kas staigā pa dzelzīti ceļot aizkarus augšā un lejā...
Lūdzu apstāstiet vai sedana un touringa
-) durvju apšuvumi ir vienādi?
-) Aizmugures krēsls ir vienāds?
-) Touringa M pakas un parastā bampera aizmugures moldingi ir vienādi vai atšķirīgi?
paldies jau iepriekš.
Offline
jauns ap 50Ls maksā.
