Online
Pašreiz BMWPower skatās 248 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| versatile | | 20. May 2025, 13:27 |
#6741
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1568
Braucu ar:
| Nē, nav ok situācija, kad 2 spēlētājiem ir ~50% tirgus (bet 3 spēlētājiem - 65-70% tirgus).
Bet tā jau cita tēma. |  Offline | | |
| treshaa_josla | | 24. May 2025, 22:02 |
#6742
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 669
Braucu ar:
| No rīta 0710 (EET) izbraucu no mājām
2030 (CET) esmu viesnīcā aiz Berlīnes.
Ziesar
14 st 20 min nobraucu 1317 km
Pie a10 biju precīzi 13 st pēc izbraukšanas.
Bildes ir, bet baigais slinkums likt.
228 kWh nokurinatas. Vid. 17,3
Domāju braukt pēc Bjorn FengŠhui. Dzīvot pa zemajiem %, lādēt īsi bet bieži.
Polijā tā īsti labi nesanāk.
Pie Teslas SuC v4 gan 10 min 30 kWh. 
| | Offline | | |
| Mixzzz | | 25. May 2025, 03:45 |
#6743
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3058
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
24 May 2025, 22:02:59 @treshaa_josla rakstīja:
No rīta 0710 (EET) izbraucu no mājām
2030 (CET) esmu viesnīcā aiz Berlīnes.
Ziesar
14 st 20 min nobraucu 1317 km
Pie a10 biju precīzi 13 st pēc izbraukšanas.
Bildes ir, bet baigais slinkums likt.
228 kWh nokurinatas. Vid. 17,3
Domāju braukt pēc Bjorn FengŠhui. Dzīvot pa zemajiem %, lādēt īsi bet bieži.
Polijā tā īsti labi nesanāk.
Pie Teslas SuC v4 gan 10 min 30 kWh.
Ar dirseli tieši precīzi tie 1317km sanāca 12h 14min. Arī kkur aiz Berlīnes palikām. Tas pie varianta izbaudīt atvilkt legāli. Nu tas neskaitot iepirkšanos, ēšanu utt. pa ceļam. [ Šo ziņu laboja Mixzzz, 25 May 2025, 03:46:14 ] | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 25. May 2025, 09:52 |
#6744
|
| Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 669
Braucu ar:
|
25 May 2025, 03:45:13 @Mixzzz rakstīja:
24 May 2025, 22:02:59 @treshaa_josla rakstīja:
No rīta 0710 (EET) izbraucu no mājām
2030 (CET) esmu viesnīcā aiz Berlīnes.
Ziesar
14 st 20 min nobraucu 1317 km
Pie a10 biju precīzi 13 st pēc izbraukšanas.
Bildes ir, bet baigais slinkums likt.
228 kWh nokurinatas. Vid. 17,3
Domāju braukt pēc Bjorn FengŠhui. Dzīvot pa zemajiem %, lādēt īsi bet bieži.
Polijā tā īsti labi nesanāk.
Pie Teslas SuC v4 gan 10 min 30 kWh.
Ar dirseli tieši precīzi tie 1317km sanāca 12h 14min. Arī kkur aiz Berlīnes palikām. Tas pie varianta izbaudīt atvilkt legāli. Nu tas neskaitot iepirkšanos, ēšanu utt. pa ceļam.
Es uzlādes skaitu iekšā. Tas jau ir viss points. 
Neto braukšana ICE = EV.
Visa sāpe ir uzlādes. EV evanģēlisti sakaka tā nav sāpe, jo dīzelisti tā pat mīž/ēd un galamērķī ir +/- vienādi.
Godīgi sakot, vakar man bija sajūta, ka kādas 20 minūtes izniekoju. Nu - ja būtu dyzelinis - būtu braucis. Bet sēdēju un gaidiju uz mašīnu.
No pozitīvā - dēļ tām piespiedu pauzēm šodien jūtos 100 % normāli, nekur nekas nesāp, nespiež. Mierīgi varu braukt nākamos 1300 km. | | Offline | | |
smudo  | | 25. May 2025, 20:34 |
#6745
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
25 May 2025, 09:52:12 @treshaa_josla rakstīja:
25 May 2025, 03:45:13 @Mixzzz rakstīja:
24 May 2025, 22:02:59 @treshaa_josla rakstīja:
No rīta 0710 (EET) izbraucu no mājām
2030 (CET) esmu viesnīcā aiz Berlīnes.
Ziesar
14 st 20 min nobraucu 1317 km
Pie a10 biju precīzi 13 st pēc izbraukšanas.
Bildes ir, bet baigais slinkums likt.
228 kWh nokurinatas. Vid. 17,3
Domāju braukt pēc Bjorn FengŠhui. Dzīvot pa zemajiem %, lādēt īsi bet bieži.
Polijā tā īsti labi nesanāk.
Pie Teslas SuC v4 gan 10 min 30 kWh.
Ar dirseli tieši precīzi tie 1317km sanāca 12h 14min. Arī kkur aiz Berlīnes palikām. Tas pie varianta izbaudīt atvilkt legāli. Nu tas neskaitot iepirkšanos, ēšanu utt. pa ceļam.
Es uzlādes skaitu iekšā. Tas jau ir viss points.
Neto braukšana ICE = EV.
Visa sāpe ir uzlādes. EV evanģēlisti sakaka tā nav sāpe, jo dīzelisti tā pat mīž/ēd un galamērķī ir +/- vienādi.
Godīgi sakot, vakar man bija sajūta, ka kādas 20 minūtes izniekoju. Nu - ja būtu dyzelinis - būtu braucis. Bet sēdēju un gaidiju uz mašīnu.
No pozitīvā - dēļ tām piespiedu pauzēm šodien jūtos 100 % normāli, nekur nekas nesāp, nespiež. Mierīgi varu braukt nākamos 1300 km.
Tikko čehijā biju - 1160km. Atbraucu 10:40, no kā pirmie 150km pa halnu veļiem 100-150kmh apdzīšanas, jo maz tur iespēju mierīgi apdzīt. Tad no Wroclavas līdz Varšanai 160-180 kreisā josla gāja - for fun 260 uzstiepu, be tas īsu brīdi, vidējo neieteokmēja un no Vršavas jau pa nakti mierīgi 135-140 + rīta psē vēl cauri rīgai, bet vēl pirms sastrēgumiem. Ar uzpildēm, WC un nelielu kāju izlocīšanu ap 11:00. Uz turieni pa lielu lietu bruacām un lēnāk (īpaši tie pēdējie 150km pa kalnu ceļu vilkās uz 65khh 2+h lietus laikā) - kāda 4 reizes pa ceļam stāvājies, tai skaitā uzpildes, tā kā reālais pilnai laiks tuvāk 11:30. Nu un vēl divi velo līdzi bija uz kalniem paņemti. Nezinu, kādam jābūt EV, lai tīrā braukšana būtu tāda pati kā ICE  Man tam daily ir 68l bāka un aizgāja gandrīz 90l benzūna katrā virzienā, līdz ar to ja izbrauc ar pilnu bāku, tad jāstājas pa ceļam pildīties.
Cik atceros, tad Bjorns vēl ar vecienu EV arī īsti nav noķēris savu ar ICE uzstādīto benchmarka laiku 1000km challange braucienā un tas ar to, ka viņš pa NOR braukā, kur ipaši vairāk par 10+ nespiež (pie 120kmh braucu 125-130kmh diapazonā). Braucot uz Eiropu, no Kauņas visu ceļu var droši ap 140 turēt (izņemot remonta posmus un korķus pie Varšavas) un aiz Varšavas, ja mazāka satiksme, tad uz tā 140kmh ceļa plūsmā pat Busi un viens hiluks 180-190kmh brauca  Man škita, ka hiluksi ātrāk par 170kmh neiet  [ Šo ziņu laboja smudo, 25 May 2025, 20:41:02 ] | | Offline | | |
| Agrello | | 26. May 2025, 09:22 |
#6746
|
| Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 315
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
| Piektdien jābrauc uz Prāgu.
Kā reiz skatos vai braukt caur Wroclavu vai izvēlēties Ostrava/Brno?? It kā ceļš ir nedaudz ilgāks. Bet vai vajag?
25 May 2025, 20:34:06 @smudo rakstīja:
25 May 2025, 09:52:12 @treshaa_josla rakstīja:
25 May 2025, 03:45:13 @Mixzzz rakstīja:
24 May 2025, 22:02:59 @treshaa_josla rakstīja:
No rīta 0710 (EET) izbraucu no mājām
2030 (CET) esmu viesnīcā aiz Berlīnes.
Ziesar
14 st 20 min nobraucu 1317 km
Pie a10 biju precīzi 13 st pēc izbraukšanas.
Bildes ir, bet baigais slinkums likt.
228 kWh nokurinatas. Vid. 17,3
Domāju braukt pēc Bjorn FengŠhui. Dzīvot pa zemajiem %, lādēt īsi bet bieži.
Polijā tā īsti labi nesanāk.
Pie Teslas SuC v4 gan 10 min 30 kWh.
Ar dirseli tieši precīzi tie 1317km sanāca 12h 14min. Arī kkur aiz Berlīnes palikām. Tas pie varianta izbaudīt atvilkt legāli. Nu tas neskaitot iepirkšanos, ēšanu utt. pa ceļam.
Es uzlādes skaitu iekšā. Tas jau ir viss points.
Neto braukšana ICE = EV.
Visa sāpe ir uzlādes. EV evanģēlisti sakaka tā nav sāpe, jo dīzelisti tā pat mīž/ēd un galamērķī ir +/- vienādi.
Godīgi sakot, vakar man bija sajūta, ka kādas 20 minūtes izniekoju. Nu - ja būtu dyzelinis - būtu braucis. Bet sēdēju un gaidiju uz mašīnu.
No pozitīvā - dēļ tām piespiedu pauzēm šodien jūtos 100 % normāli, nekur nekas nesāp, nespiež. Mierīgi varu braukt nākamos 1300 km.
Tikko čehijā biju - 1160km. Atbraucu 10:40, no kā pirmie 150km pa halnu veļiem 100-150kmh apdzīšanas, jo maz tur iespēju mierīgi apdzīt. Tad no Wroclavas līdz Varšanai 160-180 kreisā josla gāja - for fun 260 uzstiepu, be tas īsu brīdi, vidējo neieteokmēja un no Vršavas jau pa nakti mierīgi 135-140 + rīta psē vēl cauri rīgai, bet vēl pirms sastrēgumiem. Ar uzpildēm, WC un nelielu kāju izlocīšanu ap 11:00. Uz turieni pa lielu lietu bruacām un lēnāk (īpaši tie pēdējie 150km pa kalnu ceļu vilkās uz 65khh 2+h lietus laikā) - kāda 4 reizes pa ceļam stāvājies, tai skaitā uzpildes, tā kā reālais pilnai laiks tuvāk 11:30. Nu un vēl divi velo līdzi bija uz kalniem paņemti. Nezinu, kādam jābūt EV, lai tīrā braukšana būtu tāda pati kā ICE Man tam daily ir 68l bāka un aizgāja gandrīz 90l benzūna katrā virzienā, līdz ar to ja izbrauc ar pilnu bāku, tad jāstājas pa ceļam pildīties.
Cik atceros, tad Bjorns vēl ar vecienu EV arī īsti nav noķēris savu ar ICE uzstādīto benchmarka laiku 1000km challange braucienā un tas ar to, ka viņš pa NOR braukā, kur ipaši vairāk par 10+ nespiež (pie 120kmh braucu 125-130kmh diapazonā). Braucot uz Eiropu, no Kauņas visu ceļu var droši ap 140 turēt (izņemot remonta posmus un korķus pie Varšavas) un aiz Varšavas, ja mazāka satiksme, tad uz tā 140kmh ceļa plūsmā pat Busi un viens hiluks 180-190kmh brauca Man škita, ka hiluksi ātrāk par 170kmh neiet
| | Offline | | |
| smudo | | 26. May 2025, 10:20 |
#6747
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Es vadītos pēc WAZE. Tas, ko pamanīju, ka poļi tagad konvertēt to 140kmh šoseju aiz Varšavas, pa kuru Waze uz Wroclavu veda par maksas ceļu - barjeras jau saliktas pie nobraukšanas, bet pagaidām vēl varēja braukt cauri tāpat. | | Offline | | |
| Output | | 26. May 2025, 13:17 |
#6748
|
|  Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 722
Braucu ar: G20
| Jūs pudelē čurājat šitos gabalus braucot? | | Offline | | |
|
|
| versatile | | 26. May 2025, 13:23 |
#6749
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1568
Braucu ar:
| Dzeltenā termosa fanu klubs. | | Offline | | |
GirtzB  | | 26. May 2025, 17:52 |
#6750
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22384
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Par šo ir daudz runāts...
Ir normāli cilvēki, kas stājās tikai tad kad nepieciešama uzpilde un "pārējie"...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Bender | | 26. May 2025, 18:28 |
#6751
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2143
Braucu ar: E91
|
26 May 2025, 10:20:08 @smudo rakstīja:
Es vadītos pēc WAZE. Tas, ko pamanīju, ka poļi tagad konvertēt to 140kmh šoseju aiz Varšavas, pa kuru Waze uz Wroclavu veda par maksas ceļu - barjeras jau saliktas pie nobraukšanas, bet pagaidām vēl varēja braukt cauri tāpat.
Tās barjeras tieši jauc nost/iekonservēja. Nostāvēja gadus piecus stabili, ja ne vairāk, bet līdz bomjiem tā arī netika. | | Offline | | |
| smudo | | 26. May 2025, 19:58 |
#6752
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
26 May 2025, 18:28:55 @Bender rakstīja:
26 May 2025, 10:20:08 @smudo rakstīja:
Es vadītos pēc WAZE. Tas, ko pamanīju, ka poļi tagad konvertēt to 140kmh šoseju aiz Varšavas, pa kuru Waze uz Wroclavu veda par maksas ceļu - barjeras jau saliktas pie nobraukšanas, bet pagaidām vēl varēja braukt cauri tāpat.
Tās barjeras tieši jauc nost/iekonservēja. Nostāvēja gadus piecus stabili, ja ne vairāk, bet līdz bomjiem tā arī netika.
Paldies par precizejumu! | | Offline | | |
elbruss  | | 26. May 2025, 20:38 |
#6753
|
|  Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| Es reizēm pasekoju līdzi ziņām Polijā, bet neko par jauniem maksas ceļiem vieglajiem neesmu redzējis.
Virs 3.5T tur jā, ir būtiskas izmaiņas. Viņiem bija kārtīgs saraksts ar maksas posmiem un pagajušā gada beigās viņi to nolēma dubultot (kilometru ziņā).[ Šo ziņu laboja elbruss, 26 May 2025, 20:38:59 ] | | Offline | | |
| Bender | | 27. May 2025, 08:03 |
#6754
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2143
Braucu ar: E91
| Tur tas stāsts beidzās ar sodu/brīdinājumu no EK par to, ka uz līdzfinansētiem ceļiem tiesības piedalīties satiksmē ir ikvienam bez maksas. Palika tikai tas viens posms, ko PL pārbūvēja kopā ar privātfondu iesaisti, no Varšavas Berlīnes virzienā.
+ tā karte komerctransportam, par kuru biedrs augstāk minēja. | | Offline | | |
| Asch | | 27. May 2025, 09:08 |
#6755
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4497
Braucu ar:
| Pie tam vienu no posmiem jau atcela, tikko aprili braucam, tiesi bija aktuali. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 27. May 2025, 13:20 |
#6756
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3058
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
26 May 2025, 13:17:25 @Output rakstīja:
Jūs pudelē čurājat šitos gabalus braucot?
Pieturēt pamīzt aizņem 5min max. Vai Jums kkādas vecuma problēmas jau, ka tas prasa vismaz 30min? | | Offline | | |
|
|
| versatile | | 27. May 2025, 13:23 |
#6757
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1568
Braucu ar:
|
27 May 2025, 13:20:42 @Mixzzz rakstīja:
26 May 2025, 13:17:25 @Output rakstīja:
Jūs pudelē čurājat šitos gabalus braucot?
Pieturēt pamīzt aizņem 5min max. Vai Jums kkādas vecuma problēmas jau, ka tas prasa vismaz 30min?
jaja, 5min, īpaši, ja brauc ar bērniem. Sure, totāli 5min. Rindas nekad uz tualetēm nav, noparkoties vienmēr var kapotu jau iekšā tankštellē. Totāli. 5min.
5min sanāk uz cilvēku, ja brauc 4atā. Un pa 20min var ielādēt diezgan daudz. | | Offline | | |
| DiksIrseejs | | 27. May 2025, 13:25 |
#6758
|
| Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1404
Braucu ar: Hibrīdu
| Ciešoties varot ietaupīt uz tām reizēm. Ja 2-3 ir izlaistas, kad beidzot tiec uz poda nāk ārā ar baisu jaudu un pat mazāk par 5 min. vajagot. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 27. May 2025, 13:30 |
#6759
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3058
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
27 May 2025, 13:23:46 @versatile rakstīja:
27 May 2025, 13:20:42 @Mixzzz rakstīja:
26 May 2025, 13:17:25 @Output rakstīja:
Jūs pudelē čurājat šitos gabalus braucot?
Pieturēt pamīzt aizņem 5min max. Vai Jums kkādas vecuma problēmas jau, ka tas prasa vismaz 30min?
jaja, 5min, īpaši, ja brauc ar bērniem. Sure, totāli 5min. Rindas nekad uz tualetēm nav, noparkoties vienmēr var kapotu jau iekšā tankštellē. Totāli. 5min.
5min sanāk uz cilvēku, ja brauc 4atā. Un pa 20min var ielādēt diezgan daudz.
Nu hvz kur tu stājies ka vienmēr rindas priekšā, bet nu neesmu saskāries ar tādām problēmām. Stulbākais arguments no visiem. Jā, piestāt paēst utt. un tur aiziet laiks.[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 27 May 2025, 13:30:49 ] | | Offline | | |
| elbruss | | 27. May 2025, 13:38 |
#6760
|
| Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| EV topikā var sastrīdēties par čurāšanas ilgumu
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
