uz merķeļa ielas vakar 4 mašīnas bija 2. rindā, pie tam ne rindiņā, bet ar lielu atstatumu viena no otras. vispār tur vienmēr kāds 2. rindā apstājas. jāiet kādam lielās uzlīmes līmēt uz stikla
Merķeļa ielas sākumā vienk vajag aizliegt apstāties. arī vienā rindā stāvošas/iebraucošas/izbraucošas mašīnas tur traucē.
nerunājot par tiem P, kas stāv otrajā rindā
http://www.youtube.com/watch?v=uWyoY3XPSiE
raadiija pa ntv mir zinjaam ,staastiija ka kjershot no 0.3 promolleem un nebuushot juutiigs uz logu mazgaajamo,bet darba aatrums liidz 150km/h ja aatraak tad nekjer
Pēdējā bildē redzamā ceļazīme (no mugurpuses) tad arī ir kā indikators ceļa nomalei. Diemžēl. Ceļa zīmes liek noteiktos attālumos no ceļa malas nevis kkur tālu prom pļaviņas vidū.
Bet nu protams, tipiskā barotava muņiem. To tupika ceļu visu varētu pārvērst par vienu lielu stāvlaukumu centrā strādājošiem, bet nu... lai jau paliek
tas nav krustojums, tu stāvi zem zīmes "apstāties aizliegts" (pie Statoil), kur atceļas ar nākošo zīmi, līdz kurai tu nedabrauci - P ar papildplāksni perpendikulāri brauktuvei.
Tu arī neesi iebraucis tajā mazajā "ieliņā", kur var stāvēt.
Nesaprotu, kas nav skaidrs?
+ paskaties protokolā
Viss ir kā melns uz balta, netērē savu un citu laiku strīdoties un pārsūdzot.
melnā honda ir drusku pažēlotu ar domu, ka gandrīz stāv pareizi "mazajā" ieliņā. Priecājies, ka CP nekasās par sīkumu.
par tēmu, nesen tur tālāk noparkojos tā, ka pus mašīna ir pirms P zīmes, puse aiz. Piebrauca CP, saka, vecais, es par šo protokolu nerakstīšu, bet nevaru galvot par citiem, tā ka padomā, vai vērts tā atstāt.
Offline
ja aatraak tad nekjer 
