04 May 2025, 11:48:56 @Mizx rakstīja:
Ko tā garantija pie mums dos, ja nopietnas problēmas gadījumā tāpat ir dārgs brauciens ar evakuatoru līdz garantijas servisam. Teslai subjektīvi šķiet vismazākā jēga meklēt garantiju, jo lētāk var sanākt remontēt to neizmantojot.
Garantijas serviss ir Lietuvaa, shogad / naakamgad buus arii Riigaa.
Ar tiem Latvijas Tesla servisiem ir kaa ir. Iznjemot grobinju ir bediigi.
Cik ir bijusi saskarsme pie diilera Vilnjaa, ir bijis daudz leetaak kaa vieteejos kantoros.
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 07 May 2025, 15:39:22 ]
07 May 2025, 15:34:12 @Fandulis rakstīja:
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
Iznjemot Grobinju zinaashanas paareejiem ir pirmaas klases liimenii, salidzinot ar Grobinju kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi
Jaa, Grobinjas Zigim ir savaada pieeja klientiem un biznesam, bet savu sfeeru zin ljoti labi. pieeja klientiem, gan kaa Driveram
Bet tie Pipari savu štelli zin ļoti labi. Bet ja jūt, ka klients V ar A jauc, tad no Zigīša var sagaidīt brīnumu lietas :driver:
Ja ir vecs mod S, bet no elektrības nekādas saprašanas, tad labāk to mašīnu līdz Grobiņai ar evakuatoru aizvest
Piņķi ir katastrofa. Vienkārši fuuking dizāsters.
Esmu bijis 2x. Vairs nekad
Pat Šīri uzmeta Mārtiņš baigi sašutis bija
Es OX dēļ tās blondās mačkas nevaru pārvārīt. Mana atvase gan tur brauc un priecājas.
Rūgtumiņš, jo pirms kādiem 6m ox zeperi mēģināja manam skuķim iestāstīt, ka tā mašīna bez 1k € piekarē pa gabaliem izjuks Lieki teikt, ka nekas no tā nebija taisnība
Es saakumaa pakautreejos rakstiit, bet OXworks no laika gala piekopj sho strateegjiju. Jebkursh auto kursh aizbrauc pie vinjiem, jaamaina visa piekare, viss suuds, viss slikti. Nav svariigi, jauns auto, vai peec piekares remonta vai tamliidziigi. Liekas ka tas arii ir vinju ienakumu avots
07 May 2025, 17:09:40 @JDS rakstīja:
Es saakumaa pakautreejos rakstiit, bet OXworks no laika gala piekopj sho strateegjiju. Jebkursh auto kursh aizbrauc pie vinjiem, jaamaina visa piekare, viss suuds, viss slikti. Nav svariigi, jauns auto, vai peec piekares remonta vai tamliidziigi. Liekas ka tas arii ir vinju ienakumu avots
Neko nezinu par Tesla, esmu 1x dzīvē iekšā sēdējis, bet ritošās remonts ir pats ienesīgākais-viegli, ātri un neko daudz no instrumentiem un zināšanām nevajag
[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 07 May 2025, 17:12:21 ]
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Nestrīdos, ka tā varētu būt, ja atbrauc nomainīt parkingu, bet tev saka, ka visas bukses aizmugurē jāmaina?
Vai jūs pa vienai svirai mainat, kā nesen ss izlasīju sludinājumu, kur viens jauns amītis nomainīts?
Labi, man nav baigā interese viņus aizstāvēt.
Nebija pat vajadzība, divu gadu laikā. Paziņa paņēma 3, bija jānovērš sīkumi, nomainīja divas sviras un pieregulēja šo to. Vai tāpēc jābrauc uz Grobiņu? Nu, jābūt dahuja brīva laika.
Tās sviras var nomainīt jebkurā servisā, reduktoros eļļu arī.
Jauna karte/atslēga 40€, cik Grobiņā?
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 07 May 2025, 21:14:14 ]
07 May 2025, 21:07:08 @Fandulis rakstīja:
Nestrīdos, ka tā varētu būt, ja atbrauc nomainīt parkingu, bet tev saka, ka visas bukses aizmugurē jāmaina?
Vai jūs pa vienai svirai mainat, kā nesen ss izlasīju sludinājumu, kur viens jauns amītis nomainīts?
Labi, man nav baigā interese viņus aizstāvēt.
Nebija pat vajadzība, divu gadu laikā. Paziņa paņēma 3, bija jānovērš sīkumi, nomainīja divas sviras un pieregulēja šo to. Vai tāpēc jābrauc uz Grobiņu? Nu, jābūt dahuja brīva laika.
Tās sviras var nomainīt jebkurā servisā, reduktoros eļļu arī.
Jauna karte/atslēga 40€, cik Grobiņā?
Piekari var mainiit jebkur, es vairaak tieshi par Teslas lietaam, un EV specifiskaam lietaam
Teslas karte arii pie diilera maksaa 40eur
07 May 2025, 15:34:12 @Fandulis rakstīja:
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
Iznjemot Grobinju zinaashanas paareejiem ir pirmaas klases liimenii, salidzinot ar Grobinju kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi
Jaa, Grobinjas Zigim ir savaada pieeja klientiem un biznesam, bet savu sfeeru zin ljoti labi. pieeja klientiem, gan kaa Driveram
Tu šo runā par keisiem no vairākām Teslām/īpašniekiem vai Tavai pa šo laiku jau tik daudz problēmu bijis, ka paspēji visus apkārtējos servisus notestēt?
07 May 2025, 15:34:12 @Fandulis rakstīja:
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
Iznjemot Grobinju zinaashanas paareejiem ir pirmaas klases liimenii, salidzinot ar Grobinju kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi
Jaa, Grobinjas Zigim ir savaada pieeja klientiem un biznesam, bet savu sfeeru zin ljoti labi. pieeja klientiem, gan kaa Driveram
Tu šo runā par keisiem no vairākām Teslām/īpašniekiem vai Tavai pa šo laiku jau tik daudz problēmu bijis, ka paspēji visus apkārtējos servisus notestēt?
Tikai uznjeemumaa ir septinjas, vairaakiem draugiem ir, utt.
Da te pat vienam foruma biedram ir ja nejaucu chetras vai triis
07 May 2025, 15:34:12 @Fandulis rakstīja:
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
Iznjemot Grobinju zinaashanas paareejiem ir pirmaas klases liimenii, salidzinot ar Grobinju kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi
Jaa, Grobinjas Zigim ir savaada pieeja klientiem un biznesam, bet savu sfeeru zin ljoti labi. pieeja klientiem, gan kaa Driveram
Tu šo runā par keisiem no vairākām Teslām/īpašniekiem vai Tavai pa šo laiku jau tik daudz problēmu bijis, ka paspēji visus apkārtējos servisus notestēt?
Tikai uznjeemumaa ir septinjas, vairaakiem draugiem ir, utt.
Da te pat vienam foruma biedram ir ja nejaucu chetras vai triis
Skaidrs, savādāk likās, ka nopērkot elektro auto - par servisiem daudz maz var aizmirst a te tādi stāsti par Teslu vien
07 May 2025, 15:34:12 @Fandulis rakstīja:
Grobiņa džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām.
Bēdīgi, jeb vilšanās ir tieši Grobiņa.
OX ir ahujennā pieeja, atdeve un serviss. Par cenām nevaru komentēt.
Iznjemot Grobinju zinaashanas paareejiem ir pirmaas klases liimenii, salidzinot ar Grobinju kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi
Jaa, Grobinjas Zigim ir savaada pieeja klientiem un biznesam, bet savu sfeeru zin ljoti labi. pieeja klientiem, gan kaa Driveram
Tu šo runā par keisiem no vairākām Teslām/īpašniekiem vai Tavai pa šo laiku jau tik daudz problēmu bijis, ka paspēji visus apkārtējos servisus notestēt?
Tikai uznjeemumaa ir septinjas, vairaakiem draugiem ir, utt.
Da te pat vienam foruma biedram ir ja nejaucu chetras vai triis
Skaidrs, savādāk likās, ka nopērkot elektro auto - par servisiem daudz maz var aizmirst a te tādi stāsti par Teslu vien
Manā saimniecībā un paziņām piederošie mod3 un Y ir tuvu bezproblēmu auto. Salīdzinot ar iekšdedzēm
Specifiskas elektriskas vainas nav bijušas vispār
Sīkumi piekarē. Sildītājs.
Piemēram. Čoma sieva ar Y pa 2 gadiem nobraukusi 100.000 km. Maina uz jauno Y. Vecajam pirms pārdošanas sāka čīkstēt priekša. Teslas klasika
IC visas detaļas ir uz vietas, cenas vairāk nekā adekvātas
Paldies! Skatīšos, varbūt ar ar X braukšu, bet tomēr vilina doma pamēģināt ar EV. Nav tur kāds reģions totāli bez uzlādes iespējām?Kopš man tagad ir divi EV, tā X aizdevu radiniecei, jo 3 mēneši jau stāvēja nekustināts. Xsā tik daudz salikts, ka jāliek šķūnī mazbērniem. Cik sapratu lielākā ir psiholoģiskā problēma ir brauciens mājup, gribās vilkt - bet ik pa 300-400 km jātaisa charging pauzes.
Ja pēc tiem 300-400km ir ātrā uzlāde, tad jau OK. Tāpat vēlams izkāpt, izlocīt kājas ik pa gabalam. Var jau mēģināt arī saplānot, ka atpakaļceļā arī ir ko apskatīt, kamēr lādējas, nevis trakot.
13 May 2025, 07:26:55 @foobar rakstīja:
Tie kam nav naudas lidmašīnas biļetei, parasti uz maiņām ēvelē līdz galam, maksimums 2x pa ceļam apstājoties pamīzt
Offline
džekiem bikiņ galvā sakāpis un jau pasen. Rīgā ir serviss. Nahuj braukt pie viņiem, gaidīt mēnešiem atbildi uz epastu vai ziņām. 
kaa arii cenas, iipashi jau Pinkju “oficiaalajam” servisam. Dazhos keisos diileris Lietuvaa ar visu celju sanaaca 2x leetaak, kaa Riigas / pieriigas servisi 
