Bobiks kā tāds ok
Kolēģei ir tāds. Rullē nu jau gadus 3 bez problēmām.
Šogad pirms TA ielika ~800 eur bremzēs, piekare, vēl kaut kas tur, (bez draugu cenām), tagad tip top.
Cena šim konkrētajam kosmoss
Ķer muļķus uz nostalģiju
12 Dec 2025, 22:42:07 @badmoon rakstīja:
Bobiks kā tāds ok
Cena šim konkrētajam kosmoss
Ķer muļķus uz nostalģiju
apskatījos wiki - 12 gadus ražoja.
nemāku volgo un apskatot ka 12.gada izlaidums likās, ka nevar būt
Onkuļiem nevajag to drazu, kas jaunajos autiņos, turklāt brīvs no dpf pārbaudes par ko paka pie cenas
Vācija nav Volvo zeme, attiecīgi cenas tur augstas un šim ar atvešanu, sēdies un brauc ir ok
Labs- onkulim būs pačots starp citiem onkuļiem. Slikts- ej un atrodi labu, jo izķer viņus kā kādreiz X5. Ja uzsākot braukt motors bubina, tad kompensātori jāmaina. Tagadējās cenās diezgan sālīti. Pirmā pazīme ka nobraukums griezts ir valodas maiņa kad tikko ievests. Perekupi nav labdari.
13 Dec 2025, 08:09:51 @kvatra rakstīja:
Limited last edition + garais perekupa penteris liktu uzmanīties
Es jau ar viņam saku,ka vajag kaut aizvest pàrbaudit kkur, nenozheelot tos 80 EUR un uztaisīt diagnostiku, bet shis spītīgs kaa ázis,jau 1d gatavs vest naudu.
A,kur tàdu vispàr vest uz pàrbaudi?
Es jau dažus gadus lietoju tādu, būtībā labs autiņš. Ja būtu zinājis to senāk, tad arī senāk būtu ieķēris
Būtībā galvenais iemesls, kādēļ iepriekš atturējos no iegādes, bija novecojušais dizains, bet tagad jau pieradu un ir poh . Pirms pirkšanas noteikti jāpārbauda, jo diezgan nobraukti viņi.
Remontējamās lietas (kuras jāpārbauda pirms pirkšanas):
Motora spilveni
pusasis
turbīna
kompensatori (uzsilstot motors bubina)
ātrumkārba (ja automāts)
stūres reika
eļļas noplūdes
autonomā apsilde (ja ir)
amortizatori
kondiška
interkūlera un kondiškas radiatori
pilnpiedziņas mehānismi-vai strādā viss, nav luftes, lieki trokšņi un vibrācijas.
Ja tas viss ir saremontēts, tad tas auto kalpos ilgi un labi
Vajag obligāti uzpasēt rievsiksnu un laicīgi mainīt, jo, ja tā plīst, tad var iekrist zobsiksnas mehānismā, un tad ir motoršādens
Vēl ieteiktu pēc pirkšanas norestaurēt sprauslas, manā gadījumā pazuda dūmi un vibrācijā, kā arī patēriņš samazinājās par kādu 1.5 l.
Ieteiktu pameklēt ilgāk, samaksāt varbūt vairāk, bet atrast pēc iespējas labāku un pilnāku. Tad droši var ņemt
13 Dec 2025, 08:09:51 @kvatra rakstīja:
Limited last edition + garais perekupa penteris liktu uzmanīties
Es jau ar viņam saku,ka vajag kaut aizvest pàrbaudit kkur, nenozheelot tos 80 EUR un uztaisīt diagnostiku, bet shis spītīgs kaa ázis,jau 1d gatavs vest naudu.
A,kur tàdu vispàr vest uz pàrbaudi?
Piekrītu, ka baigi uzmanīgi jābūt ar tik acīmredzami perekupiskiem sludinājumiem, jau bildēs redzams šis tas sabuktēts, padzīvots. Par to haldeksu, kompensatoriem un visu pārējo klasisko šī auto čeklisti vajag noteikti aizvest uz servisu, noteikti nebūs tā kā perekups tur ir sarakstījis, kā minimums dabūs atlaidi vai kā maksimums varēs nepirkt, ja kaut kas slikti
Bet auto kā tāds jā, der tikai virs 50 es teiktu, man savos trīsdesmit vidējos tas auto asociējās ar vecu, arhaisku kluci uz riteņiem - jaudas nav, vadāmība sūds, apgriešanās rādiuss briesmīgs, ergonomika pretīga (bet benķis relatīvi ērts, stūre viegla).
No pozitīvā noteikti sen visas kaites ir izskostas un risināmas relatīvi labi, izskats ir ok, kaut kādiem maršrutiem vieni pāķi-citi pāķi pensionāram rūdītam makšķerniekam būtu tieši laikā. Vai pa 12k šāds tagad ir jāpērk, auto kuru ražo no 2002 vai 2003 gada, nu tas ir cits jautājums vispār
P.s. ja pareizi atceros tiem 200hp motoriem bija kaut kādas potenciāli dārgas problēmas ar galvām
Manās acīs 120 Landkruīzers ir nesalīdzināmi labāks auto priekš onkuļiem un super mīksts
Atceros, ka radinieks pirka jaunu tālajā 2006 vai 07 gadā, pirmo!! šarnīru braucot tikai pa LV, nomainīja pie 320k nobraukuma
Offline
vēl pēc pāris mēnešiem moš pieleks, ka tur cena varbūt 1k labākajā gadījumā 
