Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 151 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
crime
08. Oct 2025, 20:33 #63341

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8990

Braucu ar: m635csi


08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:

08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.

Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku?

tik cik no bildēm - komforta beņķu nav, tālo gaismu asistenta nav (tāpēc rodas jautājums, kā strādās tie ieliktie lukturi), mūzikas nav, pat hi-fi nav, gan jau papētot VIN, vēl nebūs kaudze ar ekstrām, nu labā ziņa, ka ir m-smaciņa ar kitajozu buferiem un pneima.

un vēl kas, iesaku pievērst uzmanību pirmspēdējai bildei - tur liekas, ka ir bijis izbliezts paneļa airbags un panelis aizlīmēts ar kaut kādu mēslu

[ Šo ziņu laboja crime, 08 Oct 2025, 20:36:28 ]

Offline
Dzega
08. Oct 2025, 20:54 #63342

Kopš: 13. May 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 725

Braucu ar: 333 & 3333

Redzēju to X5 brīnumu dzīvē. Nav dzīvas vietas mašīnai, neviena detaļa kopā ar citu neturās, krāsots pagalmā ar grīdas krāsu ne skaidrā prātā. Pārdevējs mutīgs rumbulnieks, skatīties bija jābrauc uz DUS, pats staigā vjetnamkās ar zeķēm.

-----------------
carcloud.lv
Offline
wanksta
08. Oct 2025, 21:07 #63343

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7807

Braucu ar:

Kas agrāk bija pašķūningots perekupa e39 pa 3k, tagad ir x5 pa 34900
Offline
sliir
09. Oct 2025, 00:35 #63344

Kopš: 01. Sep 2013

Ziņojumi: 881

Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu

Kā tas var vispār atmaksāties salikt tik daudz detaļu citu (no jaunāka auto)? Vienīgi ja tās ir no zagtiem auto.
Offline
ozo
10. Oct 2025, 10:00 #63345

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19100

Braucu ar: Braucu ar


08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:

08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.

Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku?


Par “galīgi pliku” es nesaucu un salīdzinot ar E53 pat tīri ok aprīkots, bet no 20” X5 jau gribētos kā minimums keyless go, ACC, automātiskās gaismas, par tādiem sīkumiem kā soft close nemaz nerunājot. Tiem kuriem šīs ekstras neintersē, noteikti neizskata relatīvi jaunu X5.
Offline
shirminieks
10. Oct 2025, 10:32 #63346

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2022

Braucu ar: 81


10 Oct 2025, 10:00:39 @ozo rakstīja:

08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:

08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.

Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku?


Par “galīgi pliku” es nesaucu un salīdzinot ar E53 pat tīri ok aprīkots, bet no 20” X5 jau gribētos kā minimums keyless go, ACC, automātiskās gaismas, par tādiem sīkumiem kā soft close nemaz nerunājot. Tiem kuriem šīs ekstras neintersē, noteikti neizskata relatīvi jaunu X5.


Tāpat ir gana daudz cilvēku, kam svarīgākais ir lai auto no ārpuses ir :bling_bling:, un stāvoklis / aprīkojums otrajā plānā
Offline
Saljnjiks
14. Oct 2025, 13:31 #63347

Kopš: 11. May 2021

Ziņojumi: 83

Braucu ar:

Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.

Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.

Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.

Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?

Offline
protams
14. Oct 2025, 14:08 #63348

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6204

Braucu ar: NS7

2.variants

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
juriz
14. Oct 2025, 14:26 #63349

Kopš: 24. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2642

Braucu ar: auto


14 Oct 2025, 13:31:42 @Saljnjiks rakstīja:
Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.

Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.

Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.

Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?




Tur galvenais to 1.2 turbomotoru neņemt.
Offline
daticho
14. Oct 2025, 15:10 #63350

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15

Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.
Offline
V.I.P.
14. Oct 2025, 16:27 #63351

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]


14 Oct 2025, 13:31:42 @Saljnjiks rakstīja:
Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.

Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.

Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.

Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?



ir subaru outback, labs un max pilns.
2019g, pirkts jauns LV, nobraukums ap 100k km, ja interesē, dod ziņu PM.
2.5 benzīns (bez dīzeļu DPF problēmām).

pieejams arī wrx STIenis.

[ Šo ziņu laboja V.I.P., 14 Oct 2025, 16:27:48 ]

Offline
kkas
14. Oct 2025, 16:45 #63352

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10154

Braucu ar: Alfu

ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas
Offline
valve16
14. Oct 2025, 19:29 #63353

Kopš: 23. Jan 2018

Ziņojumi: 25

Braucu ar:


14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.


Nu jau, nu jau! Dēļ kā tāds apgalvojums? Ir Peugeot 5008 2018.g., Tavs briesmīgais 1.5 BlueHDi. norulēts ap 240tkm. pie 220tkm aizgāja sprauslas, un izskaloja DPF filtru, kas aizdirsās dēļ sprauslām pa lielam. Ā, pie 150tkm nomira ADblue, to izkodēju. Pie 180tkm nosprāga 1 parking sensors. Un tagad lūdzu nosauc, kura auto marka garantē, ka šādi negadītos pie attiecīgiem Km? Auto brauc un brauc, piekarei nekas nav mainīts, kaut gan nebraucu pa tiem labākajiem ceļiem. Auto komfortabls, un pie 1.5d ar pietiekamu jaudu. Vienīgi jaatdzīst, ka nedaudz paskaļš, kaut gan ieprēkšējais passat b7 nebija klusāks.
Offline
Saljnjiks
14. Oct 2025, 20:37 #63354

Kopš: 11. May 2021

Ziņojumi: 83

Braucu ar:


14 Oct 2025, 16:45:36 @kkas rakstīja:
ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas


Sarkasms vai toyotām tiešām ir uzticami dzinēji?
Offline
Mizx
14. Oct 2025, 20:38 #63355

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7418

Braucu ar:


14 Oct 2025, 19:29:20 @valve16 rakstīja:

14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.


Nu jau, nu jau! Dēļ kā tāds apgalvojums? Ir Peugeot 5008 2018.g., Tavs briesmīgais 1.5 BlueHDi. norulēts ap 240tkm. pie 220tkm aizgāja sprauslas, un izskaloja DPF filtru, kas aizdirsās dēļ sprauslām pa lielam. Ā, pie 150tkm nomira ADblue, to izkodēju. Pie 180tkm nosprāga 1 parking sensors. Un tagad lūdzu nosauc, kura auto marka garantē, ka šādi negadītos pie attiecīgiem Km? Auto brauc un brauc, piekarei nekas nav mainīts, kaut gan nebraucu pa tiem labākajiem ceļiem. Auto komfortabls, un pie 1.5d ar pietiekamu jaudu. Vienīgi jaatdzīst, ka nedaudz paskaļš, kaut gan ieprēkšējais passat b7 nebija klusāks.

Es subjektīvi dīzeļa sprauslu beigšanos pie 220tkm uzskatu par pilnīgu brāķi. VW dīzeļgeitas laikā bija tik slikti. Tā pēc pieredzes VW sprauslas normāli beidzās pie 320tkm, pēc pilnas restaurēšanas vēl 200tkm nostrādāja, pēc tam tikai vienkāršota pielabošana, MB tagad 350tkm un sprauslas it kā OK vēl dzimtās, blīves gan jāmaina. Bet vēl papildus patestēšu, jo 350tkm ir liels nobraukums lai negribētos riskēt aizd*rst visas dārgās izplūdes tehnoloģijas.
Offline
protams
14. Oct 2025, 20:57 #63356

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6204

Braucu ar: NS7

Ja pie 220kkm aizet sprauslas tad lieta dīķa saļara vai pilsētas režīms

[ Šo ziņu laboja protams, 14 Oct 2025, 20:58:12 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
kkas
14. Oct 2025, 21:00 #63357

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10154

Braucu ar: Alfu


14 Oct 2025, 20:37:50 @Saljnjiks rakstīja:

14 Oct 2025, 16:45:36 @kkas rakstīja:
ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas


Sarkasms vai toyotām tiešām ir uzticami dzinēji?

Nav sarkasma. Paskaties cenas Toyotām. Visi grib braukt un neremomtēt.
Offline
Aurius
15. Oct 2025, 07:56 #63358

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 243

Braucu ar:

Nē labāk jaunāku, jo ar vecu miskasti nočakarēsies tieši tik pat, tikkai gemorojīgak!
Tiem 1.2 puretech nemaz nav nekādas vainas, ja Tavs mehāniķis zin ko jādara - un tas ir pa katru moderno mašīnu, lielākotiess sūdi sākas tad kad kads nepārzin dzineja specifiku!

Un man jau nu gribetos teikt kā šodien nopērkot principa jebkuru mašīnu kas nav vecaka par 10 gadiem - jau ir normala prakse, ka jāveic dzinējam kārtīgāka ''apkope'', lai sagatovotu to sev braukšanai!

[ Šo ziņu laboja Aurius, 15 Oct 2025, 08:07:33 ]

Offline
qa
15. Oct 2025, 08:21 #63359

Kopš: 09. Dec 2008

Ziņojumi: 1449

Braucu ar:

Te tāds bars ar spečokiem,ka bail rakstīt.
1.2 motors sen jau nav tas problemātiskais dzinējs.
2 gadus lietošanā ir pežo 408gt, noteikti pirktu atkal,nekādas problēmas nav bijušas, garantija ir.
P.s. dieselim esmu sprauslas(2gb.) mainījis pie 90k nobraukuma un tika liets tikai tanku diesel. Un vēl pie tam Norvēģijas diesel, ja nu kāds uzskata ,ka mums tikai sūdu tirgo.
Offline
Arsm3ns
15. Oct 2025, 08:21 #63360

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1752

Braucu ar:


15 Oct 2025, 07:56:03 @Aurius rakstīja:
Nē labāk jaunāku, jo ar vecu miskasti nočakarēsies tieši tik pat, tikkai gemorojīgak!
Tiem 1.2 puretech nemaz nav nekādas vainas, ja Tavs mehāniķis zin ko jādara - un tas ir pa katru moderno mašīnu, lielākotiess sūdi sākas tad kad kads nepārzin dzineja specifiku!

Un man jau nu gribetos teikt kā šodien nopērkot principa jebkuru mašīnu kas nav vecaka par 10 gadiem - jau ir normala prakse, ka jāveic dzinējam kārtīgāka ''apkope'', lai sagatovotu to sev braukšanai!
ļoti interesē, kāda kārtīga apkope jāveic, kas jādara, jāmaina, jāregulē dzinējam auto 2015.gada, lai to sagatavotu SEV braukšanai?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo