Online
Pašreiz BMWPower skatās 151 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8990
Braucu ar: m635csi
|
08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:
08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.
Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku? 
tik cik no bildēm - komforta beņķu nav, tālo gaismu asistenta nav (tāpēc rodas jautājums, kā strādās tie ieliktie lukturi), mūzikas nav, pat hi-fi nav, gan jau papētot VIN, vēl nebūs kaudze ar ekstrām, nu labā ziņa, ka ir m-smaciņa ar kitajozu buferiem un pneima.
un vēl kas, iesaku pievērst uzmanību pirmspēdējai bildei - tur liekas, ka ir bijis izbliezts paneļa airbags un panelis aizlīmēts ar kaut kādu mēslu    [ Šo ziņu laboja crime, 08 Oct 2025, 20:36:28 ] | Offline | | |
Dzega  | |  Kopš: 13. May 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 725
Braucu ar: 333 & 3333
| Redzēju to X5 brīnumu dzīvē. Nav dzīvas vietas mašīnai, neviena detaļa kopā ar citu neturās, krāsots pagalmā ar grīdas krāsu ne skaidrā prātā. Pārdevējs mutīgs rumbulnieks, skatīties bija jābrauc uz DUS, pats staigā vjetnamkās ar zeķēm.
----------------- carcloud.lv | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7807
Braucu ar:
| Kas agrāk bija pašķūningots perekupa e39 pa 3k, tagad ir x5 pa 34900 | Offline | | |
| sliir | | Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Kā tas var vispār atmaksāties salikt tik daudz detaļu citu (no jaunāka auto)? Vienīgi ja tās ir no zagtiem auto. | Offline | | |
ozo  | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19100
Braucu ar: Braucu ar
|
08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:
08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.
Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku? 
Par “galīgi pliku” es nesaucu un salīdzinot ar E53 pat tīri ok aprīkots, bet no 20” X5 jau gribētos kā minimums keyless go, ACC, automātiskās gaismas, par tādiem sīkumiem kā soft close nemaz nerunājot. Tiem kuriem šīs ekstras neintersē, noteikti neizskata relatīvi jaunu X5. | Offline | | |
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2022
Braucu ar: 81
|
10 Oct 2025, 10:00:39 @ozo rakstīja:
08 Oct 2025, 19:43:13 @Mikels rakstīja:
08 Oct 2025, 15:09:18 @ozo rakstīja:
Pliks ar aftermarket X5M paku, turklāt viens sāns ir bojāts. Dzīvē trakāk kā bildēs. Aizies par cenu tuvāku 30tk.
Nekad neesmu iedziļinājies šo x5 aprīkojumā,bet kas tur tik drausmīgi trūkst, lai sauktu viņu par galīgi pliku? 
Par “galīgi pliku” es nesaucu un salīdzinot ar E53 pat tīri ok aprīkots, bet no 20” X5 jau gribētos kā minimums keyless go, ACC, automātiskās gaismas, par tādiem sīkumiem kā soft close nemaz nerunājot. Tiem kuriem šīs ekstras neintersē, noteikti neizskata relatīvi jaunu X5.
Tāpat ir gana daudz cilvēku, kam svarīgākais ir lai auto no ārpuses ir :bling_bling:, un stāvoklis / aprīkojums otrajā plānā  | Offline | | |
| Saljnjiks | | Kopš: 11. May 2021
Ziņojumi: 83
Braucu ar:
| Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.
Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.
Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.
Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?
| Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
| 2.variants
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
|
|
| juriz | | Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2642
Braucu ar: auto
|
14 Oct 2025, 13:31:42 @Saljnjiks rakstīja:
Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.
Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.
Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.
Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?
Tur galvenais to 1.2 turbomotoru neņemt. | Offline | | |
daticho  | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
| Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas. | Offline | | |
| V.I.P. | |  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17397
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
|
14 Oct 2025, 13:31:42 @Saljnjiks rakstīja:
Meklēju ar ko aizvietot savu esošo mironi un nevaru īsti saprast.
Ir pabraukāts gana daudz ar visādiem citybee utt, tīri ok uzrunā peugeot/toyota.
Tajā pašā laikā mazliet biedē visas tās jaunās elektronikas un neparedzamie remonti.
Tāpēc,būšu pateicīgs,ja kāds var pakomentēt gan toyotas 2021,gan peugeot 2022-2023..
Vai tomēr labāk nopirkt kādu 2012.g benzīnieku pa piecīti un nečakarēt sev galvu?
ir subaru outback, labs un max pilns.
2019g, pirkts jauns LV, nobraukums ap 100k km, ja interesē, dod ziņu PM. 
2.5 benzīns (bez dīzeļu DPF problēmām).
pieejams arī wrx STIenis.  [ Šo ziņu laboja V.I.P., 14 Oct 2025, 16:27:48 ] | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10154
Braucu ar: Alfu
| ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas  | Offline | | |
| valve16 | | Kopš: 23. Jan 2018
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
|
14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.
Nu jau, nu jau! Dēļ kā tāds apgalvojums? Ir Peugeot 5008 2018.g., Tavs briesmīgais 1.5 BlueHDi. norulēts ap 240tkm. pie 220tkm aizgāja sprauslas, un izskaloja DPF filtru, kas aizdirsās dēļ sprauslām pa lielam. Ā, pie 150tkm nomira ADblue, to izkodēju. Pie 180tkm nosprāga 1 parking sensors. Un tagad lūdzu nosauc, kura auto marka garantē, ka šādi negadītos pie attiecīgiem Km? Auto brauc un brauc, piekarei nekas nav mainīts, kaut gan nebraucu pa tiem labākajiem ceļiem. Auto komfortabls, un pie 1.5d ar pietiekamu jaudu. Vienīgi jaatdzīst, ka nedaudz paskaļš, kaut gan ieprēkšējais passat b7 nebija klusāks.
| Offline | | |
| Saljnjiks | | Kopš: 11. May 2021
Ziņojumi: 83
Braucu ar:
|
14 Oct 2025, 16:45:36 @kkas rakstīja:
ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas 
Sarkasms vai toyotām tiešām ir uzticami dzinēji? | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7418
Braucu ar:
|
14 Oct 2025, 19:29:20 @valve16 rakstīja:
14 Oct 2025, 15:10:28 @daticho rakstīja:
Kungi, peugeot nav jāņem neviens no dzinējiem, ne 1.2 puretech ne 1.5 bluehdi. PSA grupai jāiet ar līkumu. pēdējie hybrīdi pagaidām iet, visi pārējejie ir attejas.
Nu jau, nu jau! Dēļ kā tāds apgalvojums? Ir Peugeot 5008 2018.g., Tavs briesmīgais 1.5 BlueHDi. norulēts ap 240tkm. pie 220tkm aizgāja sprauslas, un izskaloja DPF filtru, kas aizdirsās dēļ sprauslām pa lielam. Ā, pie 150tkm nomira ADblue, to izkodēju. Pie 180tkm nosprāga 1 parking sensors. Un tagad lūdzu nosauc, kura auto marka garantē, ka šādi negadītos pie attiecīgiem Km? Auto brauc un brauc, piekarei nekas nav mainīts, kaut gan nebraucu pa tiem labākajiem ceļiem. Auto komfortabls, un pie 1.5d ar pietiekamu jaudu. Vienīgi jaatdzīst, ka nedaudz paskaļš, kaut gan ieprēkšējais passat b7 nebija klusāks.
Es subjektīvi dīzeļa sprauslu beigšanos pie 220tkm uzskatu par pilnīgu brāķi. VW dīzeļgeitas laikā bija tik slikti. Tā pēc pieredzes VW sprauslas normāli beidzās pie 320tkm, pēc pilnas restaurēšanas vēl 200tkm nostrādāja, pēc tam tikai vienkāršota pielabošana, MB tagad 350tkm un sprauslas it kā OK vēl dzimtās, blīves gan jāmaina. Bet vēl papildus patestēšu, jo 350tkm ir liels nobraukums lai negribētos riskēt aizd*rst visas dārgās izplūdes tehnoloģijas. | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
| Ja pie 220kkm aizet sprauslas tad lieta dīķa saļara vai pilsētas režīms  [ Šo ziņu laboja protams, 14 Oct 2025, 20:58:12 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
|
|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10154
Braucu ar: Alfu
|
14 Oct 2025, 20:37:50 @Saljnjiks rakstīja:
14 Oct 2025, 16:45:36 @kkas rakstīja:
ar Toyotu, īpaši tik jaunu, garām nav iespējams aizšaut. vēl hibrīds imho
ar potenciālo degvielas cenu pieaugumu pēc pāris gadiem Toyotām būs vēl psihākas cenas 
Sarkasms vai toyotām tiešām ir uzticami dzinēji?
Nav sarkasma. Paskaties cenas Toyotām. Visi grib braukt un neremomtēt. | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 243
Braucu ar:
| Nē labāk jaunāku, jo ar vecu miskasti nočakarēsies tieši tik pat, tikkai gemorojīgak!
Tiem 1.2 puretech nemaz nav nekādas vainas, ja Tavs mehāniķis zin ko jādara - un tas ir pa katru moderno mašīnu, lielākotiess sūdi sākas tad kad kads nepārzin dzineja specifiku!
Un man jau nu gribetos teikt kā šodien nopērkot principa jebkuru mašīnu kas nav vecaka par 10 gadiem - jau ir normala prakse, ka jāveic dzinējam kārtīgāka ''apkope'', lai sagatovotu to sev braukšanai![ Šo ziņu laboja Aurius, 15 Oct 2025, 08:07:33 ] | Offline | | |
| qa | | Kopš: 09. Dec 2008
Ziņojumi: 1449
Braucu ar:
| Te tāds bars ar spečokiem,ka bail rakstīt.
1.2 motors sen jau nav tas problemātiskais dzinējs.
2 gadus lietošanā ir pežo 408gt, noteikti pirktu atkal,nekādas problēmas nav bijušas, garantija ir.
P.s. dieselim esmu sprauslas(2gb.) mainījis pie 90k nobraukuma un tika liets tikai tanku diesel. Un vēl pie tam Norvēģijas diesel, ja nu kāds uzskata ,ka mums tikai sūdu tirgo. | Offline | | |
| Arsm3ns | |  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1752
Braucu ar:
|
15 Oct 2025, 07:56:03 @Aurius rakstīja:
Nē labāk jaunāku, jo ar vecu miskasti nočakarēsies tieši tik pat, tikkai gemorojīgak!
Tiem 1.2 puretech nemaz nav nekādas vainas, ja Tavs mehāniķis zin ko jādara - un tas ir pa katru moderno mašīnu, lielākotiess sūdi sākas tad kad kads nepārzin dzineja specifiku!
Un man jau nu gribetos teikt kā šodien nopērkot principa jebkuru mašīnu kas nav vecaka par 10 gadiem - jau ir normala prakse, ka jāveic dzinējam kārtīgāka ''apkope'', lai sagatovotu to sev braukšanai!
ļoti interesē, kāda kārtīga apkope jāveic, kas jādara, jāmaina, jāregulē dzinējam auto 2015.gada, lai to sagatavotu SEV braukšanai?  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|