24 Feb 2015, 23:41:08 Driver rakstīja:
diezvai tas viss bija tik advanceti uztaisits, ka auto grieza, bet neleca un pielaistam vareja gan radio izrubit, gan durvis aizvert.
98%, ka starteris bija nokniebts un turpat leja zem stures.
2%, ka bija kada advancetaka shema, ka grieza, bet neleca un kad krusta noslapa, tad nebija vajadziba vert valja durvis, lai atkal palaistu.
Neesmu speciālists, bet kad pielaida, tad aiztaisīja durvis un aizbrauca. Tas bija k.āds 1998.gads
efektivs ir viss tas, kas nav daudzos izpildijumos, ja runa ir par visadiem interesantajiem risinajumiem, kur palaishanai vajadziga kada viltiba, nevis vienkarshi "elektroniska atlauja" startam.
25 Feb 2015, 00:17:57 Driver rakstīja:
efektivs ir viss tas, kas nav daudzos izpildijumos, ja runa ir par visadiem interesantajiem risinajumiem, kur palaishanai vajadziga kada viltiba, nevis vienkarshi "elektroniska atlauja" startam.
piemēram, vienam auto bija kaut kāda skrūvīte zem beņķa, kurai jāpieskaras ar vienu roku un otru pie masas. Ko Tu par Tādu saki? Ieslēdza bākas sūkni
25 Feb 2015, 00:17:57 Driver rakstīja:
efektivs ir viss tas, kas nav daudzos izpildijumos, ja runa ir par visadiem interesantajiem risinajumiem, kur palaishanai vajadziga kada viltiba, nevis vienkarshi "elektroniska atlauja" startam.
piemēram, vienam auto bija kaut kāda skrūvīte zem beņķa, kurai jāpieskaras ar vienu roku un otru pie masas. Ko Tu par Tādu saki? Ieslēdza bākas sūkni
standarta risinajums un gavno, itseviski, ja tas izstradajums ir pieslegts pec razotaja lidz dotas shemas
vienu roku pie metala un ar otru pietiek tik pabraukat visur, kur var iebazt kjepu
un tur vel joks ir tads, ka laikam 20 vai 30 sek var nobraukt nekur nepieskaroties
25 Feb 2015, 00:17:57 Driver rakstīja:
efektivs ir viss tas, kas nav daudzos izpildijumos, ja runa ir par visadiem interesantajiem risinajumiem, kur palaishanai vajadziga kada viltiba, nevis vienkarshi "elektroniska atlauja" startam.
piemēram, vienam auto bija kaut kāda skrūvīte zem beņķa, kurai jāpieskaras ar vienu roku un otru pie masas. Ko Tu par Tādu saki? Ieslēdza bākas sūkni
standarta risinajums un gavno, itseviski, ja tas izstradajums ir pieslegts pec razotaja lidz dotas shemas
vienu roku pie metala un ar otru pietiek tik pabraukat visur, kur var iebazt kjepu
un tur vel joks ir tads, ka laikam 20 vai 30 sek var nobraukt nekur nepieskaroties
jā, tieši tāds pats. Citreiz bija tā, ka itkā pieskaries, bet nezini, vai aktivizējas, jo nebija ne skaņas ne indikatora. Un dažas reizes, gandrīz, sanāca šaize, kad vajadzēja izskriet no kāda krustojuma.
Mhm, tāda skrūvīte bija arī pirms laba laiciņa vienam amerikānim. Varēja nobraukt ~15 sekundes līdz noslāpa. Nezinu, tur pašam bija lielākas problēmas kad aizmirsās pieskarties skūvei, nekā kādam zaglim tas radītu problēmas Kasko ir vienīgā izeja.
25 Feb 2015, 00:28:46 DrumB rakstīja:
Mhm, tāda skrūvīte bija arī pirms laba laiciņa vienam amerikānim. Varēja nobraukt ~15 sekundes līdz noslāpa. Nezinu, tur pašam bija lielākas problēmas kad aizmirsās pieskarties skūvei, nekā kādam zaglim tas radītu problēmas Kasko ir vienīgā izeja.
vispar tas suds saucas "timer-t" un ir zirgagalvu razojums, bet visa visuma tas ir labaks parastu sudainu pogu, kura pirms katra starta ir jaspiez.
sheit vismaz ir tas 15sek vai cik tur bija, ir ari indikacija (kuru laikam daziem nepiesledza) un vismaz krusta noslapstot var atslegu no ON > OFF > ON > Start un aizbraukt un pec krusta nospiest, nevis pisaties visu zaljo
25 Feb 2015, 00:30:05 Marteens rakstīja:
reiz bija tads murgs...un ja aizmirsi to izdarit tad 15minutes brivs....un vienreiz centra tas notika. Pamegini pec 2tonnigo sudu nostumt no cela
tad tas bija sigai "kruta" papildus funckija visdrizak.
iepriekshminetajam izstradajumam vienk pec tam sek noslapst un palaist var uzreiz, kaa tiko atrod kur bazt pirkstu
25 Feb 2015, 00:30:05 Marteens rakstīja:
reiz bija tads murgs...un ja aizmirsi to izdarit tad 15minutes brivs....un vienreiz centra tas notika. Pamegini pec 2tonnigo sudu nostumt no cela
tad tas bija sigai "kruta" papildus funckija visdrizak.
iepriekshminetajam izstradajumam vienk pec tam sek noslapst un palaist var uzreiz, kaa tiko atrod kur bazt pirkstu
tieši tā arī bija. Pateikšu godīgi, par tās huiņas uzstādīšanu paprasīja 140LS
24 Feb 2015, 21:22:21 kkas rakstīja:
ar grāvi labs, ar tolmetu vairāk nevar laikam sarunāt vai arī diletanti
Lohs esi? vai pats diletants? kas ir nemanāmak,izmest upē vai grāvī naktī,vai nodot uzpircējiem metālā,lai saņemtu veselus 50e par virsbūvi
Ps. Daugmales mežos pirms apm. 5-8 gadiem atradām E60 alpinweiss sazāģetu,dažadi gabali,izmetati 5km rādiusā,visus neatradām,bet šasjas numurs bija virsū-neizgriezts . hvz kā beidzās,mentus izsaucām lai piefiksē....
25 Feb 2015, 00:30:05 Marteens rakstīja:
reiz bija tads murgs...un ja aizmirsi to izdarit tad 15minutes brivs....un vienreiz centra tas notika. Pamegini pec 2tonnigo sudu nostumt no cela
tad tas bija sigai "kruta" papildus funckija visdrizak.
iepriekshminetajam izstradajumam vienk pec tam sek noslapst un palaist var uzreiz, kaa tiko atrod kur bazt pirkstu
tieši tā arī bija. Pateikšu godīgi, par tās huiņas uzstādīšanu paprasīja 140LS
nu ko es pateiksu, taa jums vajag "podziniekiem"
negribat normalu imo, lieciet pogu.
lai butu iemesls vel pabedaties, tad varu pazinjot, ka tas ierices cena bija ap 10ls, parejo jus visu par darbu atstajat
un cik saprotu tad taa pogauto laika 140ls bija lielaka vertiba kaa tagad 200euro
Offline
