2006-12-31 13:37, Tune-L rakstīja:
Taa "Nurburgring fahrwerk" opcija nemaz taa nesaucas, parasts EDC
Turklaat taada opcija ir entajiem BMW modeljiem !
nu nez..manliekas tieshi taa taa opcija saucaas - Nurburgring Package (kods S782)...
no bmwmregistry:
All 3.8-liter M5s are further fitted with the Adaptive M Suspension, an M-tuned version of the Electronic Damping Control system that was introduced in the E32 7 Series. This system electronically chooses the optimum shock rates based on sensors that gather road speed, steering input, acceleration/deceleration loads and lateral body movements. Furthermore, M5s equipped with the Nurburgring package (standard from May, 1994) have a control switch on the dashboard to lock the Adaptive M Suspension into the firmest setting during aggressive driving.
What is the Nurburgring Package?
In addition to the standard Adaptive M Suspension fitted to all 3.8-liter M5s, the Nurburgring Package could be added as an extra cost option. This consisted of ZF Servotronic (vehicle-speed sensitive) power steering, a 19mm rear anti-roll bar, wider 255/40ZR17 rear tires on 9x17-inch alloy wheels (already standard on the Touring) and a control switch for the adjustable shocks that allowed them to be locked in the firmest position. This package became standard on all M5s as of May, 1994 production, with the exception of the Servotronic steering which became a separate option at this time.
Starp citu izlasiju Se7en komentu ka nav tik traki ar M5 uzturēšanu:
Varu pateikt ka ierpiekšējais saimnieks Seven auto uzturēja kā retu retais, līdz ar to tāpēc tagad ir iespaids ka M5 uzturēšana vien tāds sīkums ir, bet ja painteresētos cik viņš tanī mašīnā bij ielicis....
Es pat nesaprotu kāpēc vajadzēja pārdot.
Un klausīties ka nav tik traki ir ūdens liešana jeb veiksme uz iepriekšējas kondicijas uzturēšanas rēķina.
Vobšim tie kas grib pirkt M5 E34, ir jārēķinās ar specīgām finansiālām rezervēm, jeb jāatrod tik tiešām labs exemplārs kurā kāds laiciņš nebūs jāiegulda.
TAS IR PRIEKŠ TIEM KAS DOMĀ KĀ BŪT JA BŪTU MAN e34 M5
Absoluti pareizi teikts.
[ This message was edited by: FlYiNG on 2007-01-02 18:56 ]
Zinot to ka dāļa nevar uzturēt līdz galam jeb arī daudzi ir vienkārši aptinuši ap stabu, tad skaidrs ka tādi E34 M5 paliek ar vien mazāk un tas, kas ir normāli saglabāts maksās biku dārgāk. Un kāds arī nopirks pa 15 Eur kā kolekcijas auto.
Offline
Online
