tad kāds man var atbildēt, ar ko tas benzīns ir tik slikts?
dīzelim ir dīzeļa kapi, tur jebkurā brīdī ir turba + sprauslas + sūkņi utml, bet benzīns? kas tad tam var kaitēt nu ok, turbo benzīnam ir tas pats, kas dīzelim?
22 Nov 2010, 13:48:29 Ugunsdzesejs rakstīja:
cik rij tas 2.4 benzīns ar / bez ļurbas?
kādu laiku atpkaļ darbā bija s80 ar to nikno 2.9Turbo un visu velkošo, nu tam gan garšoja benža, normālos veidos 17, agresīvāk pa pilsētu 20 pāri gāja... neviens gan viņu nežēloja
S80 T6 pilnpiedziņa? Tāds gan nav manīts.
mož špecpasūtijums bija
neņemšos dirst bezjēgā, bet pomojmu taisni tāds bija
Ar manu braukšanu es biju diezgan pārsteigts, bet nu skaitļi nemeloja
Liepājniece vid 130 140km/h tie 9litri bij.
Protams pa pilsetu spolēdams varēja dabūt tos 15 litrus, bet nu normāli braucot toč tā bij.
Zinu to,ka benzīns gāja uz pusi mazāk nekā ar subaru.
22 Nov 2010, 14:05:59 Ugunsdzesejs rakstīja:
tad kāds man var atbildēt, ar ko tas benzīns ir tik slikts?
dīzelim ir dīzeļa kapi, tur jebkurā brīdī ir turba + sprauslas + sūkņi utml, bet benzīns? kas tad tam var kaitēt nu ok, turbo benzīnam ir tas pats, kas dīzelim?
Nav viņš slikts. Kad kas nobrūk tad jāatver maks, bet kad sataisa tad var atkal braukt. Varianti par kuriem es te runāju ir darba auto, tur izmaksas atkarīgas no lietotāja attieksmes.
22 Nov 2010, 13:48:29 Ugunsdzesejs rakstīja:
konkrēti skatos uz benzīniem-automātiem. tam arī ir kapi remontu ziņā, vai tas tik dīzeļiem? cik rij tas 2.4 benzīns ar / bez ļurbas?
vēl ir 2.4T ar LPT (200zs)
Patēriņš ar manuālo kārbu pēc kompja tagad ir 10,2 L/100km. Braukāju 50/50 pilsēta / šoseja. Pilsēta ir Rīga, no rīta 7km līdz birojam un vakarā atpakaļ. Kompja patēriņš neatšķiras no pārbaudītā ar bākas metodi.
Pie plīstošajām detaļām noteikti var minēt droseļvārstu, sūdzās arī par stūres reiku, elektroniku. Remonti un detaļas nemaksā 5Ls par spaini, bet nav arī kosmoss. Nevajag remontēt tikai MMR, ir arī pāris servisi, kas specializējas uz Volvo
AWD jaunajam var dabūt netikai ar 4,4 bet arī ar 3,2 (234hp), T6 (305hp) un D5 (205hp). Bet visumā jau pēdējais S80/v70/xc70 ir krietni labāks par visiem iepriekšējiem, kā dizaina, kvalitātes, tā arī pieklājīgi motori parādījušies.
10 Jan 2011, 11:56:28 DockuH rakstīja:
vai D5 motoriem garsho krievijas dizelis? vai tomer labak nerisket?
jo pec pieredzes, mersim var liet mieriigi, peugeot arii, vw ari itka var.
kam uzticet diagnostiku pirms iegades? lai visu richtigi parbauda.
kādam daunim ir jābūt lai vēl D5 lietu ruslanu dīzeli???????
07 Jan 2011, 16:21:35 DockuH rakstīja:
kur tadu jadzen uz diagnostiku?
uz ko jaskatas? un kadi varetu but remonti tuvakaja laika (40-50tk.km)?
kur var taisit apkopes iznemot MMr?
kadas cenas? tapat ka bmw vai letak?
Iepriekš dzinu savu S60 uz mmr, tikai dēļ diagnostikas, jo likās ka viņi ir baigie naži bet finalā sapratu, ka daiļdirsēju kantoris vien ir.
Ir viens meistars, cilvēks kurš ir specs visos jautajumos par Volvo un Saab, Maskavas iela 455 (67703303)
10 Jan 2011, 11:56:28 DockuH rakstīja:
vai D5 motoriem garsho krievijas dizelis? vai tomer labak nerisket?
jo pec pieredzes, mersim var liet mieriigi, peugeot arii, vw ari itka var.
kam uzticet diagnostiku pirms iegades? lai visu richtigi parbauda.
Ja esi pārliecināts par izcelsmi kādēļ gan neliet to dizeli.. bet nu kugjinieku,kurinamos utt. nu hvz vai vajadzētu liet..
Offline
cenjiku
es vasaraa hadeni taisiiju - nekaa taada tragjiska tajas cenaas neredzeeju.
