05 Aug 2020, 15:23:43 @Vantage rakstīja:
es gan te nekādas muļķības nesaskatu, ja cilvēkam ir piem. darba auto vai tik pat labi sporta nepraktisks auto, bet ir pietiekami līdzekļi, lai iepirktu otru vai trešo auto gariem gabaliem vai vienkārši kā rezerves auto ģimenē (ja pirmais auto ir Range Rover )
iemesli ir miljons...
cits gan mulsina
Nokontaktējis ar citu auto vai ceļmalas stabu.
Vai arī vnk nekur tālu nav jābrauc. Zinu e53 x5 ar ~60k km nobraukumu. Pirkts jauns Dārzciema ielā.
05 Aug 2020, 15:23:43 @Vantage rakstīja:
es gan te nekādas muļķības nesaskatu, ja cilvēkam ir piem. darba auto vai tik pat labi sporta nepraktisks auto, bet ir pietiekami līdzekļi, lai iepirktu otru vai trešo auto gariem gabaliem vai vienkārši kā rezerves auto ģimenē (ja pirmais auto ir Range Rover )
iemesli ir miljons...
cits gan mulsina
Nokontaktējis ar citu auto vai ceļmalas stabu.
Vai arī vnk nekur tālu nav jābrauc. Zinu e53 x5 ar ~60k km nobraukumu. Pirkts jauns Dārzciema ielā.
tādu auto ir maz, ļoti maz, bet nezin kāpēc visi zin tādus, visi atraduši to vienīgo un brauc ar mint auto, kuram viens pirmais saimnieks, maz braucis, ne sists, ne krāsots lai cik vecs auto, 200k odo. visi kam ir 300k odo, nobraukti mēsli, nav vairs ko remontēt, jādod uz tolmetu, utml. sanāk visi ar 400k km odo jau nodoti tolmetā?
vispār cilvēki LV dzīvo kkādās ilūzijās, ka rietumos cilvēki baigi mētājas ar naudu un nenormāli rūpējas par auto. patiesība ir pilnīgi pretēja īpaši, tie auto, kam jau iet trešie un ceturtie saimnieki. tikai tas, ka tur ir daudz auto un var izlasīt normālus ekseplārus no tā kvantuma.
05 Aug 2020, 15:23:43 @Vantage rakstīja:
es gan te nekādas muļķības nesaskatu, ja cilvēkam ir piem. darba auto vai tik pat labi sporta nepraktisks auto, bet ir pietiekami līdzekļi, lai iepirktu otru vai trešo auto gariem gabaliem vai vienkārši kā rezerves auto ģimenē (ja pirmais auto ir Range Rover )
iemesli ir miljons...
cits gan mulsina
Nokontaktējis ar citu auto vai ceļmalas stabu.
Vai arī vnk nekur tālu nav jābrauc. Zinu e53 x5 ar ~60k km nobraukumu. Pirkts jauns Dārzciema ielā.
Tā nevar būt! Tas ir pretēji likumiem. Likums nosaka, ka, ja nebrauc tālus gabalus (vismaz 50k km gadā), tad jāpērk ir auto ar benzīna dzinēju. Bmwpowerā ļoti bargi soda tos, kuri šo neievēro
05 Aug 2020, 15:23:43 @Vantage rakstīja:
es gan te nekādas muļķības nesaskatu, ja cilvēkam ir piem. darba auto vai tik pat labi sporta nepraktisks auto, bet ir pietiekami līdzekļi, lai iepirktu otru vai trešo auto gariem gabaliem vai vienkārši kā rezerves auto ģimenē (ja pirmais auto ir Range Rover )
iemesli ir miljons...
cits gan mulsina
Nokontaktējis ar citu auto vai ceļmalas stabu.
Vai arī vnk nekur tālu nav jābrauc. Zinu e53 x5 ar ~60k km nobraukumu. Pirkts jauns Dārzciema ielā.
Duša būtu mazākais, bet pēdējo bildi papētot - 3in1 istaba. Pods blakus ārdurvīm un pretī plīts/čaiņiks nē nu ja viens dzīvo, tad pokui, bet ja kāds jāaicina ciemos vai pāris dzīvo, tad... "izremontēts dzīvoklis"
Esmu mazliet saisitis ar NI tirgu un sadi ipasumi LV ir norma 30-40% iedz. Ir pat redzeti, ka sados "apartamentos" dzivo daudzbernu parisi (piem.: 5 berniem + sievas mate) un tad vel nespej samaksat iri 200 + komunalie ap 100
07 Jan 2021, 22:09:11 @Peppa_pig rakstīja:
Esmu mazliet saisitis ar NI tirgu un sadi ipasumi LV ir norma 30-40% iedz. Ir pat redzeti, ka sados "apartamentos" dzivo daudzbernu parisi (piem.: 5 berniem + sievas mate) un tad vel nespej samaksat iri 200 + komunalie ap 100
Izskatās normāls rabotjagu dzīvoklis. Uz diviem īrē, katram savs izlaižamais krēsls, teliks paskatīties, galds ar bumbastiku un 2 krēsliem, kur vakara stopariku izsist, nolikt dendiju bez kompleksiem, kamēr otrs griež zakusju pie plīts.