30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
30 Jan 2015, 23:40:24 HeMer rakstīja:
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
A nevar piemeklēt kaut kādus alternatīvus opeļa diskus un izvirpot centru lielāku ?
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
Vinam ir visticamāk SAAB 9-5 TROLL HIRCH PERFORMANCE,kur lielas sporta bremzes virsuu,tas pašas bremzes ir liktas arii k-kadiem Poršiem.
Zinu ka tas risinas ļoti vnk,no parasta saaba liekas bremžu diski ar visiem suportiem un suportu kronšteiniem
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
Vinam ir visticamāk SAAB 9-5 TROLL HIRCH PERFORMANCE,kur lielas sporta bremzes virsuu,tas pašas bremzes ir liktas arii k-kadiem Poršiem.
Zinu ka tas risinas ļoti vnk,no parasta saaba liekas bremžu diski ar visiem suportiem un suportu kronšteiniem
Nevis tās pašas, bet Delerium trollim ir Porsch bremzes. Liekas no Aero nevis no parastā.
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
Vinam ir visticamāk SAAB 9-5 TROLL HIRCH PERFORMANCE,kur lielas sporta bremzes virsuu,tas pašas bremzes ir liktas arii k-kadiem Poršiem.
Zinu ka tas risinas ļoti vnk,no parasta saaba liekas bremžu diski ar visiem suportiem un suportu kronšteiniem
Nevis tās pašas, bet Delerium trollim ir Porsch bremzes. Liekas no Aero nevis no parastā.
Der gan no parasta gan no Aero ar nosacijumu ka tiek mainiti ari suporti un suportu kronšteini
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
Vinam ir visticamāk SAAB 9-5 TROLL HIRCH PERFORMANCE,kur lielas sporta bremzes virsuu,tas pašas bremzes ir liktas arii k-kadiem Poršiem.
Zinu ka tas risinas ļoti vnk,no parasta saaba liekas bremžu diski ar visiem suportiem un suportu kronšteiniem
Nevis tās pašas, bet Delerium trollim ir Porsch bremzes. Liekas no Aero nevis no parastā.
Der gan no parasta gan no Aero ar nosacijumu ka tiek mainiti ari suporti un suportu kronšteini
Bl kādu kaksi jūs te stumjat uzliekat saviem tdsiem barabankas priekšā būs vispār prīmā
31 Jan 2015, 16:23:22 user rakstīja:
nahuj vispār jāvirpo bremžu diski? ja diski dirsā - jāpērk jauni! viņi nemaz nav tik dārgi. - piemetot vēl, ka "reālā cena" ir starpība starp virpotu un jaunu.
Virposana maksa 8-10 eiro par disku max. Kapec nevirpot, ja biezums atlauj? Nevienai masinai sakarigas firmas diski nemaksa zem 30 eiro gabalaa.
Man ir bijis ta ka noperku nasinu kurai tie diski vienkarsi ir smagi aprusejusi no stavesanas. Lai nesadziitu rievas, taad tos novirpo.
30 Jan 2015, 22:32:20 depo rakstīja:
Forši, ka tu uzrakstīji kur atrodies - Zimbabvē laikam? Neesi Sporca draugs, izskatās, ka kopā esiet bastojuši pirmās 3 klases Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā
Bremžu disku virpošana ir ļoti progresīvs un nepieciešams uzņēmējdarbības virziens, kas prasa milzīgu pieredzi un augsti kvalificētus profesionāļus. Ne katrs idiots, kurš skolā ir apguvis darbmācību, ir spējīgs uz PSRS ProfTehniskās mācību iestādes virpas noņemt skaidu no lietota bremžu diska (kurš jauns maksā 15 eur). Šis progresīvais nanotehnoloģiju bizness ir tik attīstīts, ka, iespējams, konkrētais speciālists sadarbojas ar NASA, vai vismaz Lockheed Martin, daloties savā tehnoloģiju attīstības pieredzē. PS. Tērauda fallimitatora izgatavošana uz šīs vipas tiek uzskatīta kā nokārtots eksāmens!
man viens disks maksaa 220Eur.
mlee braukt ar sābu ir tik pat dārgi kā ar m3 e46, tak nopērc vienreiz bumeru
Vinam ir visticamāk SAAB 9-5 TROLL HIRCH PERFORMANCE,kur lielas sporta bremzes virsuu,tas pašas bremzes ir liktas arii k-kadiem Poršiem.
Zinu ka tas risinas ļoti vnk,no parasta saaba liekas bremžu diski ar visiem suportiem un suportu kronšteiniem
Nevis tās pašas, bet Delerium trollim ir Porsch bremzes. Liekas no Aero nevis no parastā.
Der gan no parasta gan no Aero ar nosacijumu ka tiek mainiti ari suporti un suportu kronšteini
Bl kādu kaksi jūs te stumjat uzliekat saviem tdsiem barabankas priekšā būs vispār prīmā
Ar TDS viss skaidrs -jauni diski un kluči
Zviedru lidmašinai ar Porša bremzem var iepist kapeiku manis izklāstitajā variantā
ja ventilējamais disks ir sameties, bremzējot vibrē, tad nau jēgas virpot, sametīsies atkal pec ļoti neilga laika, PĀRBAUDĪTS
P.S. pieredze rāda, ka normālu virpotāju mūsu laikos pagrūti atrast
31 Jan 2015, 16:23:22 user rakstīja:
nahuj vispār jāvirpo bremžu diski? ja diski dirsā - jāpērk jauni! viņi nemaz nav tik dārgi. - piemetot vēl, ka "reālā cena" ir starpība starp virpotu un jaunu.
Virposana maksa 8-10 eiro par disku max. Kapec nevirpot, ja biezums atlauj? Nevienai masinai sakarigas firmas diski nemaksa zem 30 eiro gabalaa.
Man ir bijis ta ka noperku nasinu kurai tie diski vienkarsi ir smagi aprusejusi no stavesanas. Lai nesadziitu rievas, taad tos novirpo.
ir bijis, ka pēc skata pilnīgi nediluši diski sāk bremzējot taisīt baigo troksni, vibrācija arī protams, liekas , ka pakaļas tilts nokritīs. Izrādās, ka uzdegums kaut kāds no klučiem, kuru varēja nolobīt ā, un pateicoties tam , nerūsēja arī tie diski, vismaz uz darba virsmas hvz, kas tas par prikolu, nomainiju diskus un klučus, kaut gan varēja vnk apvirpot, iespējams.
Offline
Iemācies elementāri trīs vārdus gramatiski pareizi salikt teikumā 
