Online

Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Auto izvēle ar 5 l/100km

AutorsZiņojums
karlsonss
03. Jun 2012, 22:00 #61

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


03 Jun 2012, 21:59:35 soulfreak rakstīja:
jebaķ, jebaķ, karlsons tik brauc nonstopā un spamo powerā... ar ko Tu nodarbojies?

taksists , bļe
Offline
wheelie
03. Jun 2012, 22:09 #62

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6834

Braucu ar: 1.6

škoda fabia MK2 TDi, tik commonrail vai pumpe duse to lai iesaka zinātāji

PS. CR upgrade sākās no 2010

[ Šo ziņu laboja wheelie, 03 Jun 2012, 22:19:07 ]



-----------------
8)
Offline
spogulis86
03. Jun 2012, 22:14 #63

Kopš: 14. Oct 2010

Ziņojumi: 264

Braucu ar: Impreza GG

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda
Offline
Marteens
03. Jun 2012, 22:17 #64

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Nu džeki....Jūs neesat tikuši līdz šim auto http://www.ss.lv/lv/transport/cars/toyota/prius/
Offline
karlsonss
03. Jun 2012, 22:18 #65

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

http://www.ss.lv/lv/search-result/?q=Smart+fortwo
Offline
Driver
03. Jun 2012, 22:18 #66

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

neiznu, ko te daudzi iesaka, bet ja gribas max kapeiku, tad jebko no VAG grupas ar 1.9tdi.
bet veinigi iesaku izvairities no pumpe duse - vainu CR vai ar veco sukni njemt (atkarigs no budzeta)

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
wheelie
03. Jun 2012, 22:21 #67

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6834

Braucu ar: 1.6

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ford/fiesta/befom.html

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/honda/civic/dcbno.html

[ Šo ziņu laboja wheelie, 03 Jun 2012, 22:23:31 ]



-----------------
8)
Offline
AndrisK
03. Jun 2012, 22:32 #68

Kopš: 20. Mar 2006

Ziņojumi: 1888

Braucu ar: Xu


03 Jun 2012, 22:14:10 spogulis86 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda

Vienīgi tām Corollām kkas nav izdomāts ar manuālo kārbu līdz galam...divas nesen noklājās uz tāfeles ~150t. km
Offline
BETMENS91
03. Jun 2012, 22:49 #69

Kopš: 01. Jun 2011

Ziņojumi: 46

Braucu ar: e34 un Audimoci


03 Jun 2012, 22:32:22 AndrisK rakstīja:

03 Jun 2012, 22:14:10 spogulis86 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda

Vienīgi tām Corollām kkas nav izdomāts ar manuālo kārbu līdz galam...divas nesen noklājās uz tāfeles ~150t. km


nu hvz. pazinam ir Corolla manualis ka darba masina nobraukts 260t.km un ar karbu nevienas problemas nav bijis. un parsvara brauksana pilsetas rezima
Offline
soulfreak
03. Jun 2012, 22:50 #70

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu

Šis varētu būt lētākais variants kā iepist kapeiku un pasportot

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/smart/roadster/gehbk.html
Offline
Modrs
03. Jun 2012, 22:50 #71

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


03 Jun 2012, 22:18:37 Driver rakstīja:
neiznu, ko te daudzi iesaka, bet ja gribas max kapeiku, tad jebko no VAG grupas ar 1.9tdi.
bet veinigi iesaku izvairities no pumpe duse - vainu CR vai ar veco sukni njemt (atkarigs no budzeta)


tfu tfu tfu, man ir pumpe duse Fabia 6Y. bez stresa pārtēriņš sēņojot @ 85km/h 3.6- 6l /100km

vienīgais atsojs tagad piemetās - pie 100 000km parādījās lufte reikā.

P.S. driver - pie tava domāšanas stila vajadzēja ņemt tikai bmw ar M10B18 karburatoru
pumpe dūze nemaz kosmosā nav sarežģītāks un dārgāks, piemēram, par M60 motora uzturēšanas izmaksām
un pofig, ka sprausla pumpedūzei maksajet 600 lvl
Offline
PASSATizhi
03. Jun 2012, 22:52 #72

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


03 Jun 2012, 22:50:18 soulfreak rakstīja:
Šis varētu būt lētākais variants kā iepist kapeiku un pasportot

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/smart/roadster/gehbk.html
laikam neesi braucis ar smārtu... dinamika kā divritenim, resurss vel mazaks. pie dibīlā robota vel jāpiešaujas
Offline
Modrs
03. Jun 2012, 22:53 #73

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


03 Jun 2012, 22:49:49 BETMENS91 rakstīja:

03 Jun 2012, 22:32:22 AndrisK rakstīja:

03 Jun 2012, 22:14:10 spogulis86 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda

Vienīgi tām Corollām kkas nav izdomāts ar manuālo kārbu līdz galam...divas nesen noklājās uz tāfeles ~150t. km


nu hvz. pazinam ir Corolla manualis ka darba masina nobraukts 260t.km un ar karbu nevienas problemas nav bijis. un parsvara brauksana pilsetas rezima


šitajām un tām tur facelift vai kā viņas tur karollām nežēlīgi pūst degvielas bākas pa savienojuma vietu. un esot mega deficīts šrotos
Offline
Modrs
03. Jun 2012, 22:59 #74

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Turpinot tēmu. darbā ir škota Yeti 1,6CR dīzelis ar manuālo kārbu. nav sanācis vēl uzstādīt degvielas taupīšanas rekordu, bet pie +/- vienādiem braukšanas apstākļiem ar savu lielo masu pat pat nedaudz mazāk, nekā mazauto Fabia ar 1,9 PD-TDI. OK, to rāda OBC, kā dabā, hvz
Offline
AndrisK
03. Jun 2012, 22:59 #75

Kopš: 20. Mar 2006

Ziņojumi: 1888

Braucu ar: Xu


03 Jun 2012, 22:53:10 Modrs rakstīja:

03 Jun 2012, 22:49:49 BETMENS91 rakstīja:

03 Jun 2012, 22:32:22 AndrisK rakstīja:

03 Jun 2012, 22:14:10 spogulis86 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda

Vienīgi tām Corollām kkas nav izdomāts ar manuālo kārbu līdz galam...divas nesen noklājās uz tāfeles ~150t. km


nu hvz. pazinam ir Corolla manualis ka darba masina nobraukts 260t.km un ar karbu nevienas problemas nav bijis. un parsvara brauksana pilsetas rezima


šitajām un tām tur facelift vai kā viņas tur karollām nežēlīgi pūst degvielas bākas pa savienojuma vietu. un esot mega deficīts šrotos

kolēģis pagājšmēnes nomainīja degvielas bāku pa garantiju...
Offline
Machida
03. Jun 2012, 23:00 #76

Kopš: 28. Jun 2007

Ziņojumi: 3406

Braucu ar: V8 bet neiet


03 Jun 2012, 22:18:37 Driver rakstīja:
neiznu, ko te daudzi iesaka, bet ja gribas max kapeiku, tad jebko no VAG grupas ar 1.9tdi.
bet veinigi iesaku izvairities no pumpe duse - vainu CR vai ar veco sukni njemt (atkarigs no budzeta)


vai vēl labāk SDI veco bez PD sprauslām, nav ļurbīnas. ideāls autiņš, ja ir vienalga, cik ātri ieskrienas.
Offline
Driver
03. Jun 2012, 23:01 #77

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


03 Jun 2012, 22:59:42 Modrs rakstīja:
Turpinot tēmu. darbā ir škota Yeti 1,6CR dīzelis ar manuālo kārbu. nav sanācis vēl uzstādīt degvielas taupīšanas rekordu, bet pie +/- vienādiem braukšanas apstākļiem ar savu lielo masu pat pat nedaudz mazāk, nekā mazauto Fabia ar 1,9 PD-TDI. OK, to rāda OBC, kā dabā, hvz

nav velme iegadaties rolleri ar dizeljdzineju?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
soulfreak
03. Jun 2012, 23:05 #78

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu


03 Jun 2012, 22:52:37 PASSATizhi rakstīja:

03 Jun 2012, 22:50:18 soulfreak rakstīja:
Šis varētu būt lētākais variants kā iepist kapeiku un pasportot

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/smart/roadster/gehbk.html
laikam neesi braucis ar smārtu... dinamika kā divritenim, resurss vel mazaks. pie dibīlā robota vel jāpiešaujas


Esmu gan! Ar konkrēti šādu neesmu, bet vienreiz ar parastu fortwo, dikti jocīga kārba un stūre... pirms pusgada Itālijā mani pavizināja ar Brabus Smārtu, nu tīri tā neko dinamika un skaņa arī

[ Šo ziņu laboja soulfreak, 03 Jun 2012, 23:06:05 ]

Offline
Montana
03. Jun 2012, 23:07 #79

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

tak viennozīmīgi volvo d5
Offline
spogulis86
03. Jun 2012, 23:08 #80

Kopš: 14. Oct 2010

Ziņojumi: 264

Braucu ar: Impreza GG


03 Jun 2012, 22:49:49 BETMENS91 rakstīja:

03 Jun 2012, 22:32:22 AndrisK rakstīja:

03 Jun 2012, 22:14:10 spogulis86 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla/aajpo.html
Fāteram darba auto, neviena slikta vārda


Vienīgi tām Corollām kkas nav izdomāts ar manuālo kārbu līdz galam...divas nesen noklājās uz tāfeles ~150t. km


nu hvz. pazinam ir Corolla manualis ka darba masina nobraukts 260t.km un ar karbu nevienas problemas nav bijis. un parsvara brauksana pilsetas rezima

300tk pa lv, samainīti 2 gultņi, uz pedejo skati visi amortizatori un laikam 1 stūres pirksts,
ar motoru un kārbu nekādu problēmu

[ Šo ziņu laboja spogulis86, 03 Jun 2012, 23:09:14 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo