nu tak sēžot pie stūres tie dūmi netraucē vismaz man reizēm jau joka pēc var uzmest aci atpakaļskata spogulī,kad dīzelim iedod iekšās
man kkā bik strjoms ņemt 10 gadus vai vecāku dīzeli,kuram jau noskrējiens oi oiii būs
28 Oct 2010, 21:15:47 Chainsaw rakstīja:
tas sudraba s6 bija labs, kad iespiezh tad autinju vairs neredz tikai duumu maakonis paliek jauda cik saimnieks teica arii itkaa laba, bet nu taakaa izdrukas nav tad ciparus nesaukshu
Nu dīzeļiem tā ir - jo labāk iet, jo melnāki un biezāki dūmi paliek
vinjsh kko staastiija par to ka tur speciaali taa noreguleetas taas sprauslas taa vai kas tur. kroch bija labs auto
28 Oct 2010, 21:10:21 VWfans rakstīja:
Ceturtais Golfs universāls nav nekāds mazauto, jo tajā ģimene ar diviem bērniem ar komfortu var aizbraukt uz Latgali pie sievasmātes, atpakaļceļā pielādējot plašo bagāžnieku pilnu ar lauku labumiem.
Ar maziem bērniem, jā, bet vispār viņā nav ērti pārvietoties četriem cilvēkiem.
28 Oct 2010, 21:15:47 Chainsaw rakstīja:
tas sudraba s6 bija labs, kad iespiezh tad autinju vairs neredz tikai duumu maakonis paliek jauda cik saimnieks teica arii itkaa laba, bet nu taakaa izdrukas nav tad ciparus nesaukshu
Nu dīzeļiem tā ir - jo labāk iet, jo melnāki un biezāki dūmi paliek
Hvz, man audžejs A6 dīzelis kūp tā kā degtu tur motortelpā kkas, bet ne sūda neiet!
Diagnostika pie Inta Jelgavā nemaksā kosmosu
Nafig Jelgavā, nav pa ceļam, un es tāpat zinu, kas man tur izbeidzies!
e46 vēl var domāt, bet nu tas e39 ar 2.5 dīzeli nu i nafig viņu! Salons arī tāds debīls, stūre tizla, jaudas nav un rīs līdzīgi kā 3.0d tad jau labāk to e46, bet tam arī būs slimības un beņķi tādi piepļūtīti! Ņem labāk kādu e39 ar 3.0d un manuāli! Vai arī, ja rocība atļauj 540i 6gang ar melno salonu, mpaku alumīnija apdari salonā un ,protams melnu
e46 vēl var domāt, bet nu tas e39 ar 2.5 dīzeli nu i nafig viņu! Salons arī tāds debīls, stūre tizla, jaudas nav un rīs līdzīgi kā 3.0d tad jau labāk to e46, bet tam arī būs slimības un beņķi tādi piepļūtīti! Ņem labāk kādu e39 ar 3.0d un manuāli! Vai arī, ja rocība atļauj 540i 6gang ar melno salonu, mpaku alumīnija apdari salonā un ,protams melnu
nu ja njemt e39 es gribu lai butu automats.
a tas e46 tads normals iskatas un itka dzinejs labs, itka ekonomisks
fig vinju zin..
cenniks tam e46 normals?
e46 vēl var domāt, bet nu tas e39 ar 2.5 dīzeli nu i nafig viņu! Salons arī tāds debīls, stūre tizla, jaudas nav un rīs līdzīgi kā 3.0d tad jau labāk to e46, bet tam arī būs slimības un beņķi tādi piepļūtīti! Ņem labāk kādu e39 ar 3.0d un manuāli! Vai arī, ja rocība atļauj 540i 6gang ar melno salonu, mpaku alumīnija apdari salonā un ,protams melnu
nu ja njemt e39 es gribu lai butu automats.
a tas e46 tads normals iskatas un itka dzinejs labs, itka ekonomisks
fig vinju zin..
cenniks tam e46 normals?
Nu nav jau slikta cena jā, bet nu skaties, tomēr paliek Tava izvēle, ko pirkt, ko nē!
Pirms pērc, noteikti nepažēlo naudu par pilnu diagnostiku jebkurā gadījumā un ja ir kas nopietns jāremontē, moš parunā ar pārdevēju par skidonu iespējām.
Nesaprotu, nah tas 1,6 benzīns vajadzīgs?
Neiet un tīri labi ēd. Un parasti tie 1,6 benzīnnieki ir pliki kā baznīcas žurka.
Tādā ziņā 1,9 tdi gan ied 2x labāk, gan ēd gandrīz 2x mazāk.
28 Oct 2010, 21:15:47 Chainsaw rakstīja:
tas sudraba s6 bija labs, kad iespiezh tad autinju vairs neredz tikai duumu maakonis paliek jauda cik saimnieks teica arii itkaa laba, bet nu taakaa izdrukas nav tad ciparus nesaukshu
Nu dīzeļiem tā ir - jo labāk iet, jo melnāki un biezāki dūmi paliek
Hvz, man audžejs A6 dīzelis kūp tā kā degtu tur motortelpā kkas, bet ne sūda neiet!
Diagnostika pie Inta Jelgavā nemaksā kosmosu
Nafig Jelgavā, nav pa ceļam, un es tāpat zinu, kas man tur izbeidzies!
nu tad nečīksti par dūmainību
Atgādina vienu anekdoti:
- Мама, жареной рыбки не желаете?
- Желаю!
- Ну тогда встаньте и поджарьте!
- Нету рыбки!
- Ну тогда сидите и непиздите!
Nesaprotu, nah tas 1,6 benzīns vajadzīgs?
Neiet un tīri labi ēd. Un parasti tie 1,6 benzīnnieki ir pliki kā baznīcas žurka.
Tādā ziņā 1,9 tdi gan ied 2x labāk, gan ēd gandrīz 2x mazāk.
Varu pateikt ka tu maldies, viņi abi iet līdzīgi, degvielas patēriņš identisks, cēliens ir +/- vienāds un es labāk izvēlos benzīnu tāpēc ka ja ļoti vaajg taqd vienmēr var aizgriezt to motoru līdz 6000rpm un braukt ar dizeli kad apdzen un aizgreiz dzinēju līdz galam tad pipec ir, vairs netur. Dizelis arī apkopēs dārgāks, bet nu ilgāks itkā motora mūžs bet realitātē benzīna dzinēju tā pat nevar nobraukt līdz kliņķim tur autiņs ātrāk norūsē vai atņirdzas pavisam.
Vispār par topika tēmu tad līdz 2.5k nu tas ir auto kas būs jāremontē un tās būs tāds auto kuram būs kritikais vecums kad jāsamaina visi gultiņi piekare, sajūg diski utt. Tāpēc mans ieteikums Das Opel, WV cena ir kosmiska salīdzinājumā ar to piedāvājumu tobiš 30% samaksā par to ka tas ir WV, tajā cenā var atrast Opel Astru 1.6 benzīnu kur tu nemaksāsi 30% par to ka tas ir oeplis, tik priekšējie gultiņi būs dārgāki nekā wv un jā sākumā būs jāieliek Pretrūsas apstrādē, amortizātori, visas siksnas, guttņi, piekare, vārdu sakot līdz 1000Ls vajadzētu ierakstīties, un manā uztverē pēc iespējas mazāk ekstru mazāk problēmas. Tur elektriskos logus, apsildāmos beņķus kaut kādus kondcinierus, nedod dievs kaut kādu pretizslīdešnas sistēmu un citus debesu brīnumus nevajag, tās būs tikai liekas galvas sāpes un izdevumi kad tas viss būs jātaisa.
[ Šo ziņu laboja Marta_22, 28 Oct 2010, 22:57:39 ]
reizēm jau joka pēc var uzmest aci atpakaļskata spogulī,kad dīzelim iedod iekšās 
Offline
jauda cik saimnieks teica arii itkaa laba, bet nu taakaa izdrukas nav tad ciparus nesaukshu 
vai nu pizģoš i provokacija 
