Labs ir manual/turbo/zem 50k nobraukuma?
Cik skatos, tad 20k budžetā ar automātu ir biezā slānī 996. XKR virs 20k vispār atrast nevar, tie tepat LV ik pa laikam ap 10k parādās un ar Maseru tas pats - 15-20k tie ir biezā slānī un dārgāk pat grūti atrast.
30 Dec 2016, 22:49:37 @XK220 rakstīja:
Labs ir manual/turbo/zem 50k nobraukuma?
Cik skatos, tad 20k budžetā ar automātu ir biezā slānī 996. XKR virs 20k vispār atrast nevar, tie tepat LV ik pa laikam ap 10k parādās un ar Maseru tas pats - 15-20k tie ir biezā slānī un dārgāk pat grūti atrast.
996 LV ap 10k? kurā vietā un kad tu tādus esi redzējis, zem 14k nekas nav bijis un tie pashi ir plain-jane
30 Dec 2016, 22:49:37 @XK220 rakstīja:
Labs ir manual/turbo/zem 50k nobraukuma?
Cik skatos, tad 20k budžetā ar automātu ir biezā slānī 996. XKR virs 20k vispār atrast nevar, tie tepat LV ik pa laikam ap 10k parādās un ar Maseru tas pats - 15-20k tie ir biezā slānī un dārgāk pat grūti atrast.
Labs es domāju 996.2 manuālis ar noskrējienu līdz 100 un normālu krāsu salikumu. Varbūt vēl paveicas C4S par to ciparu, bet viss pārējais jau ir pavisam citā kategorijā.
30 Dec 2016, 22:22:16 @elbee rakstīja:
Panelis 996 izskatas pec 95. gada ford ka, tas lampas vel varetu kaut ka sagremot (sezot pie stures neredz), bet salons viniem ir izcili pretigs, ne tikai dizains, ari izmantotie materiali ir pretigas plastmasas.
30 Dec 2016, 22:44:35 @edzulis rakstīja:
996.1 dažiem ir pretīga plastmasa, to nevar noliegt. Bet piem turbo salons ir ļoti ok. Viss ādā, panelis ādā, bose, nekas negrab, neskrapst, alcantaras griesti. Kāds vēl tur maserati
Turbo ir tiesi tads pats salons kaa neturbo, aadas panelis uc opcijas atkarigas no konkreta auto aprikojuma.
Ka investicija manuprat 964 ir labaks bet shobrid jau vinji visi maksa padaudz, nacas samierinaties ar 930
bet par braukshanuas baudu runajot, mauprat 997 ir loti labi balansets auto (manualis + GT paka )
[ Šo ziņu laboja emigrants, 30 Dec 2016, 23:48:41 ]
30 Dec 2016, 23:47:07 @emigrants rakstīja:
Ka investicija manuprat 964 ir labaks bet shobrid jau vinji visi maksa padaudz
+500 prieks investicijas jau par velu, cenas jau loti augstas
par braukshanuas baudu runajot, mauprat 997 ir loti labi balansets auto (manualis + GT paka )
Nu price/perf protams nekas nespej parsist 996 - tehniski gandriz identisks ar 997.1. Betnu 997 ikdiena varetu but patikamaks del modernaka salona, tacu ari cena x2.
Offline
)
