29 Sep 2011, 12:22:17 Lazy rakstīja:
Varbuut var kaads pateikt,kaa var saprast,ka auto ir uzstaadiit GPS degvielas izsekoshanas ieriice?
Kaadas ir aareejas paziimes?
GPS nepateiksi nejaucot ārā paneli ...
Degvielas stieņus var atpazīt, jo uz bākas ir devēju gali blakus zaborņikam
29 Sep 2011, 12:22:17 Lazy rakstīja:
Varbuut var kaads pateikt,kaa var saprast,ka auto ir uzstaadiit GPS degvielas izsekoshanas ieriice?
Kaadas ir aareejas paziimes?
GPS nepateiksi nejaucot ārā paneli ...
Degvielas stieņus var atpazīt, jo uz bākas ir devēju gali blakus zaborņikam
Man ieprieksseejam darba auto peec taas padariissnas uzstaadiissanas paraadijaas taada kaa tirksskkim liidziiga skanna braucot. Naaca no spido. Spidometrs ,protams,ka bija digitaalais taa kaa kapeec taa.
Taisam sarakstu.
Troje (pirms tam Lakors)
Askim
AVT logistiks
Esola
Visi uz grunti, un ja kaadam paraadaa - var necereet.
Tie taadi meteeji "po krupnomu".
Ir arii firma/s kuras uzdroshinas kravu izkraut savaa noliktavaa aarzemees (deelj taa, ka laiciigi nevareeja izkraut tur kur paredzeets). Protams diikstaavi maksaat pieritu utt., bet auto negaidiija.
Rezultaataa "kravu nedabuusiet, kameer mees nesanjemsim naudu par paarvadaajumu, kaa arii kameer nesamaksaasiet par izkraushanu/iekraushanu un glabaashanu".
Sheit ir taas firmas (tieshais paarvadaataajs, jo krava gaaja caur starpniekiem), taadeelj nosaukumu nemineeshu.
Steidzami mekleju auto ar min.3.5m kravas kasti. Vajag rit no Severstalj braslas iela atvest ap 500kg metala profilus. Paceljam pakert paris sauso maisijuma maisus no pernavas ielas un aizvest uz Baldoni kopa celsh ap 40km. Kastiei jabut iepeja kraut no augsas. Gatavs maksat ap 50 ls (ja vajag var ar parskaitijumu no firmas). Vest vajag rit, jo sarunatais transports noplisa.
p.s. atvainojos par rakstibu, jo rakstu no telefona. Ja ir varianti pm.
PM man ja ir ko piedāvāt.
Piečuks man, ja notiek dīls
Iespējams kādam noderēs, atnāca darba piedāvājums uz e-pastu
Pieredzējušais industriālās tehnikas tirdzniecības un apkalpošanas uzņēmums INTRAC Latvija savā darba sastāvā meklē aktīvus un mērķtiecīgus speciālistus, kas jau ir darbojušies tehnikas vai rezerves daļu tirgošanas jomā un kuriem šie termini it nemaz nebūs sveši.
Uzņemuma galvenās prasības Rezerves daļu tirdzniecības menedžerim:
• Pofesionāla klientu apkalpošana;
• Datu apkopošana, sistematizēšana un pavaddokumentu sastādīšana;
• Rezerves daļu mērķtiecīga pārdošana bez tiešas klientu piesaistes;
• Strādāšana ar piegādātājiem;
• Augstākā tehniskā izglītība, jo jāprot lasīt rasējumi un jāorientējas tehnikas terminos.
Uzņēmums vēlas savā sastāvā redzēt cilvēku, kas spēs un palīdzēs sakārtot rezerves daļu pārdošanas procesu, lai tas būtu vieglāk pārskatāms un kontrolējams. Potenciālajam darbiniekam kompānija piedāvā labu atalgojumu ar bonusu sistēmu, kā arī veselības/dzīvības apdrošināšānu. Ir arī iespēja saņemt atlīdzību par transporta izdevumiem, ja tas būs nepieciešams. Uzņēmums ir stabils, starptautiski atzīts un ar augstām attīstības iespējām, kas attiecas uz ikkatru darbinieku.
Ja Jūs šāds piedāvājums būs uzrunājis, priecāsimies Jūs redzēt personīgi, ierodoties pie mums un uzdodot visus interesējošos jautājumus attiecībā uz vakanci. Ja tomēr piedāvājums neatbilst Jūsu prasībām vai ambīcījām, augsti novērtēsim, ja ieteiksiet kādu speciālistu, kurš vēlētos pieteikties šai vakancei un piedalīties uzņēmuma attīstībā, ieguldot savu darba spēku.
sezonas mainja tuvojaas. Sakaraa ar daudz reisiem uz austrumiem ir aktuaala probleema ar parafiiniem pie zemaam temperatuuraam. Ir kaadam pieredze ar piedevaam diizeljdegvielai sabiezeeshanas t samazinaashanai?
04 Oct 2011, 11:18:59 Sandis_UR rakstīja:
VDI2700 ??? ir kādam nojēga par to ko tas īsti nozīmē, cik saprotu, tas ir par kravu nostiprināšanu, varbūt kādam ir vairāk info?
vienīgais kas nāk prātā, tad saistībā ar smagsvaru kravām stiprinājmu cilpām ...
Vietējie un starptautiskie kravu pārvadājumi ar jauniem mikroautobusiem Mercedes-Benz Sprinter ( kravas kastes apjoms 11 kubs. m, 3 pasažieru vietas, piekabju izvēle apjoms līdz 36 kubs. m ) jūsu rīcībā. Pārvadāsim jebkādu kravu: mēbeli, būvmateriāli un konstrukcijas, lietas, sadzīvju tehniku, klaviere, seifus, atšķirīgas preces un cits. Īstenosim kvalificētu ofisu pārvietošanu, dzīvokļu, vasarnīcu, privātmāju, noliktavu, zāļu, veikalu pa Rīgu, Latviju, Baltiju, Eiropu, Skandināviju, Baltkrieviju un Krieviju. Sekmīgas pārbrauktuves ķīla ir kvalitatīvs iesaiņojums, uzlasīsim nepieciešamu iesaiņo materiālu atkarībā no trausluma, vērtības un līmeņa kvalitātes. Vecu lietu izvešana uz izgāztuvi. Piešķiram takelāžu darbus(smagu priekšmetu pārvietošana). Pieredzējušie vadītāji ātri un uzticami piegādās jūsu kravu. Profesionāli krāvēji ātri un akurāti iekraus/izkraus jūsu kravu. Mikroautobusi ir aprīkoti ar navigācijas sistēmu kas ļauj izvēlēties īsāko maršrutu. Pieejami arī kravas pa ceļam un papildas kravas. Strādājam bez brīvdienām un svētku dienām. Liels darba stāžs. Pārvadājuma kvalitāti garantējam. Bezmaksas menedžera izbraukums novērtēšanai un konsultācijai.
+ Transportēšana- Autoevakuācija. Pārvadāsim jebkādu tehniku: automašīnas vieglie un mikroautobusi, ar zemu iestādīšanu un avārijas, moto tehniku, ūdeņu tehniku, būvtehniku un citu(autoevakuatora piekabju izvēle: gara 4.95 m, platums 2.15 m, c/s 2.8 t, vinča, augšupeju hidroplatforma).
04 Oct 2011, 09:21:56 lietus rakstīja:
sezonas mainja tuvojaas. Sakaraa ar daudz reisiem uz austrumiem ir aktuaala probleema ar parafiiniem pie zemaam temperatuuraam. Ir kaadam pieredze ar piedevaam diizeljdegvielai sabiezeeshanas t samazinaashanai?
Izmantojām šo visu sezonu un lielos daudzumos ņēma daudzi vietējie pārvadātāji- nekādu problēmu.
Offline
kapeec taa.
