Domāju ka šis auto nav novērtēts mūsu platuma grādos, lietotam labs price/performance. It seviški Initiale Paris versijas.
Ir bijusi garāka testa pieredze ar 1.6 Btdi 4 control. Zaudēja tikai dinamikas sadaļā, ir sajūta, ka tam auto ir jāpaātrinās ātrāk, bet tās 10 sek -100 kmh ir sērīgs fakts, varbūt kāds chiptuning var nedaudz kompensēt to.
Paris komplektācija - feelings kā premium klasē, ja nu vienīgi reno zīme uz stūres traucē.
4 control - atstāja manervētspējīga auto iespaidu, tāpēc jau tik ļoti prasās jaudīgāku dzinēju.
Cik atceros, ka tu ir jāpaskatās salona borta planšete, tā mēdz nogļukot vai izbeigties, tas bija pirmā gada modelim.
29 Dec 2020, 19:55:32 @wanksta rakstīja:
Ir par šiem jaunajiem Reņiem Espaciem kāds info?
29 Dec 2020, 20:25:54 @Agrello rakstīja:
Domāju ka šis auto nav novērtēts mūsu platuma grādos, lietotam labs price/performance. It seviški Initiale Paris versijas.
Ir bijusi garāka testa pieredze ar 1.6 Btdi 4 control. Zaudēja tikai dinamikas sadaļā, ir sajūta, ka tam auto ir jāpaātrinās ātrāk, bet tās 10 sek -100 kmh ir sērīgs fakts, varbūt kāds chiptuning var nedaudz kompensēt to.
Paris komplektācija - feelings kā premium klasē, ja nu vienīgi reno zīme uz stūres traucē.
4 control - atstāja manervētspējīga auto iespaidu, tāpēc jau tik ļoti prasās jaudīgāku dzinēju.
Cik atceros, ka tu ir jāpaskatās salona borta planšete, tā mēdz nogļukot vai izbeigties, tas bija pirmā gada modelim.
29 Dec 2020, 19:55:32 @wanksta rakstīja:
Ir par šiem jaunajiem Reņiem Espaciem kāds info?
Gan par to Biturbo dīzeli, gan braukšanu kā tādu informācija welcome
Ir pabraukts ar Koleos labi pakotu, kārba tāda ilgi domājoša (bet saimnieks varbūt pieradinājis penša versijā), piekare cieta, salons ciets, komfortu nejutu, ja salīdzina ar bmw, un tas ekrāns pa vidu likās tāds safrabicējums starp daudziem citiem auto. Bet ja cipars labs, tad tādu nopakotu kāpēc gan nē, ja nu vienīgi ātrs vērtības zudums.
[ Šo ziņu laboja pelu_junkurs, 29 Dec 2020, 22:47:20 ]
29 Dec 2020, 20:25:54 @Agrello rakstīja:
Domāju ka šis auto nav novērtēts mūsu platuma grādos, lietotam labs price/performance. It seviški Initiale Paris versijas.
Ir bijusi garāka testa pieredze ar 1.6 Btdi 4 control. Zaudēja tikai dinamikas sadaļā, ir sajūta, ka tam auto ir jāpaātrinās ātrāk, bet tās 10 sek -100 kmh ir sērīgs fakts, varbūt kāds chiptuning var nedaudz kompensēt to.
Paris komplektācija - feelings kā premium klasē, ja nu vienīgi reno zīme uz stūres traucē.
4 control - atstāja manervētspējīga auto iespaidu, tāpēc jau tik ļoti prasās jaudīgāku dzinēju.
Cik atceros, ka tu ir jāpaskatās salona borta planšete, tā mēdz nogļukot vai izbeigties, tas bija pirmā gada modelim.
29 Dec 2020, 19:55:32 @wanksta rakstīja:
Ir par šiem jaunajiem Reņiem Espaciem kāds info?
Gan par to Biturbo dīzeli, gan braukšanu kā tādu informācija welcome
Ir pabraukts ar Koleos labi pakotu, kārba tāda ilgi domājoša (bet saimnieks varbūt pieradinājis penša versijā), piekare cieta, salons ciets, komfortu nejutu, ja salīdzina ar bmw, un tas ekrāns pa vidu likās tāds safrabicējums starp daudziem citiem auto. Bet ja cipars labs, tad tādu nopakotu kāpēc gan nē, ja nu vienīgi ātrs vērtības zudums.
Gan par to Biturbo dīzeli, gan braukšanu kā tādu informācija welcome
Šim Dželgavas gan jau jāsāk ar DNA, visdrīzāk 300+ būs reālie
Pavasarī tāds bija, liels un ietilpīgs salons, daudz ekstru, planšete daudziem nepatika, likās ka mākslīgi iebakstīta, wannabe Tesla!
Jauda protams nekāda mega nav+ vēl kārba robots!
Ņēmām nost karteri, jo tecēja eļļa no blīvējuma, beidzās ar to, ka nācās celt laukā dzinēju, jo karteris aiz spararata pieskrūvēts!
Vēl laikam populāra problēma ir dzeses ventilators, sāk grabēt, bet ir salīdzinoši vienkārši risināma!
Tas viss uz pierādāmiem 180 000 KM jau bija! #RENO
[ Šo ziņu laboja beerzinsh, 30 Dec 2020, 10:15:40 ]
Gan par to Biturbo dīzeli, gan braukšanu kā tādu informācija welcome
Šim Dželgavas gan jau jāsāk ar DNA, visdrīzāk 300+ būs reālie
Pavasarī tāds bija, liels un ietilpīgs salons, daudz ekstru, planšete daudziem nepatika, likās ka mākslīgi iebakstīta, wannabe Tesla!
Jauda protams nekāda mega nav+ vēl kārba robots!
Ņēmām nost karteri, jo tecēja eļļa no blīvējuma, beidzās ar to, ka nācās celt laukā dzinēju, jo karteris aiz spararata pieskrūvēts!
Vēl laikam populāra problēma ir dzeses ventilators, sāk grabēt, bet ir salīdzinoši vienkārši risināma!
Tas viss uz pierādāmiem 180 0000 KM jau bija! #RENO
Gandrīzvai divi ļimaki nomaukti un tik vien tās problēmas?
Nevaru nocitēt, jo nav piekļuve ielikt linkus, bet nu par to rižo e39 pa gandrīz 6 pakām!!
2017. gadā jau bija 370k noskrējiens pie dīlera šofera airbaga kampaņā, šobrīd gan jau tuvu pusmiljonam. Pretī šai noderīgajai info gribu atlīdzību - kas tā par vietu bildē?! Tur tak saulrietā labu bildi var uzklipsēt.
30 Dec 2020, 13:54:39 @VecisArE46 rakstīja:
Nevaru nocitēt, jo nav piekļuve ielikt linkus, bet nu par to rižo e39 pa gandrīz 6 pakām!!
2017. gadā jau bija 370k noskrējiens pie dīlera šofera airbaga kampaņā, šobrīd gan jau tuvu pusmiljonam. Pretī šai noderīgajai info gribu atlīdzību - kas tā par vietu bildē?! Tur tak saulrietā labu bildi var uzklipsēt.
Bildēts Ventspilī. Ierakstīsi google maps Kr. Valdemāra iela 19, Ventspils un street view varēs redzēt to vietu.
30 Dec 2020, 13:54:39 @VecisArE46 rakstīja:
Nevaru nocitēt, jo nav piekļuve ielikt linkus, bet nu par to rižo e39 pa gandrīz 6 pakām!!
2017. gadā jau bija 370k noskrējiens pie dīlera šofera airbaga kampaņā, šobrīd gan jau tuvu pusmiljonam. Pretī šai noderīgajai info gribu atlīdzību - kas tā par vietu bildē?! Tur tak saulrietā labu bildi var uzklipsēt.
Ja šādi pārvietojies, tad vari vērot saulrietu
Vieta, kur tiešām varētu pasēdēt, kafūzi uzbliezt, bet nē, bānis pa vidu un kūpoši dirseļi rindām tur vizinās cauri, līdz ar to, kārtējais ķekša objekts, kuram izskriet cauri. https://www.instagram.com/p/CDBouPxpUI6/
[ Šo ziņu laboja bum_bumz, 30 Dec 2020, 15:00:16 ]
30 Dec 2020, 13:54:39 @VecisArE46 rakstīja:
Nevaru nocitēt, jo nav piekļuve ielikt linkus, bet nu par to rižo e39 pa gandrīz 6 pakām!!
2017. gadā jau bija 370k noskrējiens pie dīlera šofera airbaga kampaņā, šobrīd gan jau tuvu pusmiljonam. Pretī šai noderīgajai info gribu atlīdzību - kas tā par vietu bildē?! Tur tak saulrietā labu bildi var uzklipsēt.
Un 500kkm e39 ir iemesls/arguments kādēļ šādu eksemplāru nepirkt?
Ja auto ir labi kopts un laicīgi servisa apmeklējumi/remonti tad ar viņu nekādu problēmu tāpat nebūs.
Konkrētais eksemplārs izskatās ar pārkrāsotu salonu, bet Vācijā līdzīgu eksemplāru ar oriģināliem 350-400kkm var atrast.
02 Jan 2021, 17:44:15 @wasntme rakstīja: Links
Varbut kads ir bijis apskatit ? Apraksts jau perekupu labakajas tradicijas+Dzelgava. Vajag auto sievietei, automatu, bendzinu.
Neizskatās pietiekami legit - trūkst pensionāru fotogrāfijas pie mājas mazā Bavārijas ciematiņā.
[ Šo ziņu laboja Balaganovs, 02 Jan 2021, 18:40:32 ]