Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 211 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
foobar
29. May 2024, 15:10 #5661

Kopš: 04. Jun 2002

Ziņojumi: 6070

Braucu ar: M57TU2D30

nevajag mīzties, pirmie EV, kas būs pieejami powera pircējiem pēc 5 gadiem, būs

1) vento auto bez skaidām ātrumkārbā
2) ar degvielu, par 30c litrā
3) bez liekiem izdevumiem, mainīt eļļu un griezt ārā DPF filtru

Offline
Kroljix
29. May 2024, 16:50 #5662

Kopš: 06. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1686

Braucu ar: masku


29 May 2024, 08:55:43 @kkas rakstīja:
kā EV ar range karstumā? Jāslēdz kondišķa nost, lai tiktu tālāk?
kādreiz visādi volvo un vojādžeri traucēja braukt, tagad EV savairojušies. visādi etroni utml 100k superkāri čunčina. es varu derēt, ka tiem cilvēkiem nākamais auto nebūs EV.


Range siltumā lielāks: ir atšķirība piesildīt no -15 līdz +20 vai atdzesēt no +32 līdz tiem pašiem 20. Pluss visu dienu stāv overheat protection - ļoti ok.
Par braukšanu - man nevienam nekas nav jāpierāda, autopilots ar +10. Nekādu ICE vairs nevribu nekad.
Ir man viens līdzbraucējs no rītiem, ar x6, absolūti agresīva braukšana, 150 mierīgi mauc - finālā regulāri tiekamies galapunktā

-----------------
Principā sieviete varētu arī paklusēt. Tikai nelaime tāda, ka viņai nav tāda principa
Offline
GirtzB
30. May 2024, 10:29 #5663

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


28 May 2024, 21:16:46 @cipargalva rakstīja:
Šodien pieredzēju ko nebijušu, EV brauca uz 130

Tevi nabadziņu EV apdzina un ar traktoru līdzi netiki?

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
cipargalva
30. May 2024, 10:32 #5664

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Tevi nabadziņu aizskar mans sarkasms?

Ar traktorīti tikt līdzi nav problēmu. Neste akcijas solārijs feini velk uz priekšu.
Offline
GirtzB
30. May 2024, 10:46 #5665

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Neaizskāra, vienkārši brīnos, ka ziņo par ikdienišķām parādībām, tad tapat kā saule spīd un zāle aug...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
bum_bumz
30. May 2024, 13:49 #5666

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7424

Braucu ar: E34

Fiziku un praktiskumu jau neapgāzīs izņēmumi. Itālijā ZTL zonās, AT Vīne un apkārtnē, Vācija umwelt zonās tusē Teslas, uz bāņiem - dirseļi. Kad bez pīppauzes EVo pārstieps pāri DE uz 180-200 km/h vai uzliks max 130, tad tur arī EVi vairs nebūs brīnums. Svētdien pievakarē, kad uz bāņa tūkstoši auto, viens Eņjaks brauca man līdz no Ingolštates līdz Nirnbergai uz 130-140. Dažas mazmotoru Teslas un šķībacis bija 1. joslā.
Būtu LV rocība, sen jau te dominētu Teslas pār Ceškām. Bezbāņu 90 km/h valsts ir ideāla vieta eviem.
Offline
Samsasi
30. May 2024, 14:01 #5667

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5499

Braucu ar:


30 May 2024, 10:46:34 @GirtzB rakstīja:
Neaizskāra, vienkārši brīnos, ka ziņo par ikdienišķām parādībām, tad tapat kā saule spīd un zāle aug...


Ikdienišķa parādiba lv? Nu nu...
Online
shirminieks
30. May 2024, 14:35 #5668

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81


30 May 2024, 13:49:40 @bum_bumz rakstīja:
Fiziku un praktiskumu jau neapgāzīs izņēmumi. Itālijā ZTL zonās, AT Vīne un apkārtnē, Vācija umwelt zonās tusē Teslas, uz bāņiem - dirseļi. Kad bez pīppauzes EVo pārstieps pāri DE uz 180-200 km/h vai uzliks max 130, tad tur arī EVi vairs nebūs brīnums. Svētdien pievakarē, kad uz bāņa tūkstoši auto, viens Eņjaks brauca man līdz no Ingolštates līdz Nirnbergai uz 130-140. Dažas mazmotoru Teslas un šķībacis bija 1. joslā.
Būtu LV rocība, sen jau te dominētu Teslas pār Ceškām. Bezbāņu 90 km/h valsts ir ideāla vieta eviem.



+daudz

Otra lieta, kas uzjautrina, ir šejienes cepšanās par braucējiem, kas brauc ar atļauto, nevis +10/15/20/???

Ja noteikumos rakstīts, ka atļautais ir 90kmh, tad normāls cilvēks uzliks spidometrā 90kmh un brauks; tas, ka neliek sodu par pirmajiem +10kmh (vai +13kmh) nenozīmē, ka visiem ir jābrauc ar +10 spidometrā...

Tas, ka LV plūsma ir pieraduši braukt +10kmh, vienkārši liecina par šejienes satiksmes kultūru; ja gribi tā braukt - droši, bet cepties par to, ka citi brauc ar atļauto ātrumu un par neko neiespringst ir karaliski stulbi.
Offline
user
30. May 2024, 14:38 #5669

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14330

Braucu ar:


30 May 2024, 14:35:20 @shirminieks rakstīja:

30 May 2024, 13:49:40 @bum_bumz rakstīja:
Fiziku un praktiskumu jau neapgāzīs izņēmumi. Itālijā ZTL zonās, AT Vīne un apkārtnē, Vācija umwelt zonās tusē Teslas, uz bāņiem - dirseļi. Kad bez pīppauzes EVo pārstieps pāri DE uz 180-200 km/h vai uzliks max 130, tad tur arī EVi vairs nebūs brīnums. Svētdien pievakarē, kad uz bāņa tūkstoši auto, viens Eņjaks brauca man līdz no Ingolštates līdz Nirnbergai uz 130-140. Dažas mazmotoru Teslas un šķībacis bija 1. joslā.
Būtu LV rocība, sen jau te dominētu Teslas pār Ceškām. Bezbāņu 90 km/h valsts ir ideāla vieta eviem.



+daudz

Otra lieta, kas uzjautrina, ir šejienes cepšanās par braucējiem, kas brauc ar atļauto, nevis +10/15/20/???

Ja noteikumos rakstīts, ka atļautais ir 90kmh, tad normāls cilvēks uzliks spidometrā 90kmh un brauks; tas, ka neliek sodu par pirmajiem +10kmh (vai +13kmh) nenozīmē, ka visiem ir jābrauc ar +10 spidometrā...

Tas, ka LV plūsma ir pieraduši braukt +10kmh, vienkārši liecina par šejienes satiksmes kultūru; ja gribi tā braukt - droši, bet cepties par to, ka citi brauc ar atļauto ātrumu un par neko neiespringst ir karaliski stulbi.


LV parādās vidējā ātruma radari un cilvēki sāk braukt uz 80-85, kur atļautais 90.. un tas ir debili
Offline
versatile
30. May 2024, 14:44 #5670

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Jap.
ja cilvēks mierīgi brauc ar 90, nekad par tādu nebesīšos.
Ja pirms radara ar 103kmh pierāpo man aizmugurē un mudžinās nezko (man 100 cieti), bet pie radara dzēšas uz 85, nu, pastulbi.

Katru rītu sanāk dejas ar dažiem - pie atļautā 110, man 120, šiem 115, ok, apsteidzu.
Langstiņu radars - spogulī atpaliek.
Pirms berģu kalna, kur tūlīt korķis un zīme 70 - man 80 pēc gps, tie nervozi trinas aizmugurē.
Kur var braukt, tur nebrauc; kur tiešām nekur neaizskriesi, tur jāskrien. wtf.


Un jā, man besī tie atļautie +10. Jābūt +0 (tik vien kā radara kļūda). Un sods par pirmo kilometru, par otro 2x, par trešo 3x, utt.
Bet braucu, jo tāds redz, no valsts puses, ir sociālais līgums.
Offline
Asch
30. May 2024, 14:44 #5671

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4523

Braucu ar:

Nedaudz arpus tempas- kuram no razotajiem jau ir vai tulit iznaks bulku vagis ar plugin hibridu?
Kko dzirdeju oar Ford, bet neka jedziga vel neatrodu.
Varbut kads ir dzilak tema.
Offline
GirtzB
30. May 2024, 14:46 #5672

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


30 May 2024, 14:35:20 @shirminieks rakstīja:

30 May 2024, 13:49:40 @bum_bumz rakstīja:
Fiziku un praktiskumu jau neapgāzīs izņēmumi. Itālijā ZTL zonās, AT Vīne un apkārtnē, Vācija umwelt zonās tusē Teslas, uz bāņiem - dirseļi. Kad bez pīppauzes EVo pārstieps pāri DE uz 180-200 km/h vai uzliks max 130, tad tur arī EVi vairs nebūs brīnums. Svētdien pievakarē, kad uz bāņa tūkstoši auto, viens Eņjaks brauca man līdz no Ingolštates līdz Nirnbergai uz 130-140. Dažas mazmotoru Teslas un šķībacis bija 1. joslā.
Būtu LV rocība, sen jau te dominētu Teslas pār Ceškām. Bezbāņu 90 km/h valsts ir ideāla vieta eviem.



+daudz

Otra lieta, kas uzjautrina, ir šejienes cepšanās par braucējiem, kas brauc ar atļauto, nevis +10/15/20/???

Ja noteikumos rakstīts, ka atļautais ir 90kmh, tad normāls cilvēks uzliks spidometrā 90kmh un brauks; tas, ka neliek sodu par pirmajiem +10kmh (vai +13kmh) nenozīmē, ka visiem ir jābrauc ar +10 spidometrā...

Tas, ka LV plūsma ir pieraduši braukt +10kmh, vienkārši liecina par šejienes satiksmes kultūru; ja gribi tā braukt - droši, bet cepties par to, ka citi brauc ar atļauto ātrumu un par neko neiespringst ir karaliski stulbi.

Parasti gan cepiens ir pār tiem, kas brauc starp -10 un -5... un izrāda vēlēšanos apdzenošo garām nealaist paatrinoties...

Bet galvneais cepiens tomēr ir par tiem, kas redzot, ka aiz viņa braucošais auto rāda pagriezienu uzsākot apdzīšanas manveru drudžaini lec priekšā nepaspējot ne pārnesumus saslēgt, ne pagriezienu ieslēgt...
Un parasti šie censoņi tieši ir dūmojošie traktoristi...

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 30 May 2024, 14:48:22 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
versatile
30. May 2024, 14:50 #5673

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:


30 May 2024, 14:46:56 @GirtzB rakstīja:

Parasti gan cepiens ir pār tiem, kas brauc starp -10 un -5... un izrāda vēlēšanos apdzenošo garām nealaist paatrinoties...

nesen pirmo reizi saskāros, ka neļauj apsteigt - izbraucot no Siguldas, it kā aiziet uz labo joslu, eju garām, tak sāk spiest. pie 130+ atmetās. Iekārtojos labajā joslā, domāju, nu, lai tak lido garām - ta nē, ar simtiņu aizmugurē atpalika...
kas galvā darās?

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2024, 14:50:44 ]

Offline
shirminieks
30. May 2024, 14:56 #5674

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81

Fair enough, biju šeit rakstīto pārpratis

Par -5/-10 braucējiem pilnībā piekrītu (vienīgais šeit jāņem vērā, ka pēc noklusējuma auto spidometri ir uz ~5% nokalibrēti, tā kā tas varētu būt atļautā ātruma braucējs); savukārt apdzīt neļāvēji vispār ir cita suga, kam tiesības vajag atņemt
Offline
shirminieks
30. May 2024, 14:58 #5675

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: 81

Lai arī pats aktīvi skatos uz EV, ļoti labi saprotu, ka EV ir kā sadzīves tehnika, kas paredzēta ērtai/ekonomiskai pārvietošanai no A uz B; attiecīgi arī tie, kas to pērk, ir ar mazāku interesi par auto un braukšanu kā tādu. Tāpēc diezgan likumsakarīgi, ka tur cilvēks vienkārši ieslēdz adaptīvo/autopilotu uz atļauto ātrumu un neiespringst par satiksmi.
Offline
kkas
30. May 2024, 15:40 #5676

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10180

Braucu ar: Alfu

runa nav par atļauto. daļa EV čunčina zem atļautā un tas ir fakts.
vienkāršī ir lietas, kuras godīgi jāatzīst un jāpasaka potenciālajiem EV gribētājiem, nevis jābļauj EV ubber alles.

manuprāt šājā topikā neviens nekad nav uzskaitījis, cik daudz dažādu iemeslu dēļ tu vari netikt pie publiskā lādētāja uzlādēties - nestrādā, aizņemts, aizņemts, jo auto īpašnieks notinies un sen jau uzlādēts, uzkāries (jāzvana supportam), lādēšanas pistole salauzta, lādēšanas pistoli neņem pretī, nelādē ar to jaudu ar kuru nomrāli lādē. Vēl kko aizmirsu?
Offline
GirtzB
30. May 2024, 15:45 #5677

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22391

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


30 May 2024, 15:40:26 @kkas rakstīja:
...
manuprāt šājā topikā neviens nekad nav uzskaitījis, cik daudz dažādu iemeslu dēļ tu vari netikt pie publiskā lādētāja uzlādēties - nestrādā, aizņemts, aizņemts, jo auto īpašnieks notinies un sen jau uzlādēts, uzkāries (jāzvana supportam), lādēšanas pistole salauzta, lādēšanas pistoli neņem pretī, nelādē ar to jaudu ar kuru nomrāli lādē. Vēl kko aizmirsu?

18 mēnešos un 48k km pārsvarā lādējot publiskajās uzlādēs ir divreiz bijis, ka lādētāja viens "vads" ir uzkāries, bet otrs strādā. Vienriez no 3-pieejamajiem lādētājiem viens nestrādāja.
Bet tā ka viss aizņemts un tuvumā nav alternatīvu kā arī pārējās situācijas nav pieredzētas.
.lv vēl ir mazs EV auto blīvums pret pieejamo lādētāju skaitu.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Marex_FF6
30. May 2024, 15:48 #5678

Kopš: 25. Mar 2003

Ziņojumi: 5340

Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6


30 May 2024, 14:58:30 @shirminieks rakstīja:
Lai arī pats aktīvi skatos uz EV, ļoti labi saprotu, ka EV ir kā sadzīves tehnika, kas paredzēta ērtai/ekonomiskai pārvietošanai no A uz B; attiecīgi arī tie, kas to pērk, ir ar mazāku interesi par auto un braukšanu kā tādu. Tāpēc diezgan likumsakarīgi, ka tur cilvēks vienkārši ieslēdz adaptīvo/autopilotu uz atļauto ātrumu un neiespringst par satiksmi.


Mans gadījum ir pilnīgi pretējs - nopirku dēļ performance un reti braucu noteikumu robežās... nu vienīgais ko ievēroju ir sab trans joslas :P
Offline
Deivid
30. May 2024, 16:11 #5679

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Mani nav jāpārliecina par pilsētas un dzivojamo zonu ierobežojumiem, bet nu 90 uz mūsu nu jau labajiem ceļiem ārpus man liekas pilnīgs arhaisms.
Offline
Araajz
30. May 2024, 16:20 #5680

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28564

Braucu ar: E39

nu viss, ja reiz arī Deivid elektro topikā ir ar savu demagoģiju, tad jau pāris lpp var aizmirst par pamattēmu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo