Online

Pašreiz BMWPower skatās 173 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Audio, video un multimēdiju forums

Tēma: Dienas snapshot 23

AutorsZiņojums
smudo
09. Sep 2023, 22:02 #561

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Šodien vakarā bija brīvs brīdis un saņēmos samainīt Cayman priekšējos bremžu klučus ar sensoriem uz nākamo trases dienu, jo ar esošajiem vairs nevarētu vēl vienu pasākumu nobraukt.

Te jaunie vs vecie - abi ir viens modelis - EBC Blue stuff. 11,6mm vs 1-2mm.




Cayman kluču maiņa super vienkārša - kopā viena ass ap 1h, ar visu to, ka ikdienā to nedaru un vēl pa ceļam samērīju bremžu diskus un meklēju instrumentus.



Kopumā priekšējie kluči "tura" 6 pasākumus, kas varētu būt ap 150 lidojošie apļi Biķerniekos plus 1-2k km pa ielu. Pakaļējie, arī aptuveni to pašu iet, jo par 1,5mm mazāk "gaļas" un mazāki izmēros.

Atliks tikai rīt brake-in (piebraukšanas) procedūru veikt.

Riepas Federal 595RS-R (245mm un 265mm) ņemot vērā to relatīvi lielo platumu pret auto pašmasu ar vadītāju ap 1400kg un nelielo jaudu iet vismaz kādus 8-10 pasākumus.
Offline
VLD
10. Sep 2023, 00:36 #562

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

Brake-in procedura, interesee kaa tu to dari ? Paris reizes esmu darijis hard 200-0 it kaa viss chiki, nekas nechikst ar "sporta" kluchiem.
Offline
smudo
10. Sep 2023, 07:28 #563

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


10 Sep 2023, 00:36:01 @VLD rakstīja:
Brake-in procedura, interesee kaa tu to dari ? Paris reizes esmu darijis hard 200-0 it kaa viss chiki, nekas nechikst ar "sporta" kluchiem.


Man ir track day kluci, kam ir ari ielas ES pielaide. Pietiek ar kadam 5-6 reizem pec kartas 80-0 bremzsanam. Pedali turu stingrii, bet ne max, lai nenostrada ABS un nemainu bremzesanas speku lidz auto apstajas.
Offline
wanksta
10. Sep 2023, 09:47 #564

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7818

Braucu ar:

Nu vot šie ir normāli nolietoti kluči
Sievai uz 730 pirms kāda gada izleca brīdinājums par pakaļas kluču nodilumu, no ārpuses izskatījās ok, bet nu ko, nopirku jaunus valeo un devēju, izrādījās ka virsū arī stāv valeo, vecos noliku blakus un atšķirība bija 1-pusotrs milimetrs no jauna, bet nodiluma devējs pārdilis, nu wtf?
Uzliku jaunu devēju, saliku atpakaļ vecos klučus, joprojām iet. Savādāk būtu notinis ar izoleni, jo reāli kretinē šāds mārketings
Offline
smudo
10. Sep 2023, 14:03 #565

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


10 Sep 2023, 09:47:41 @wanksta rakstīja:
Nu vot šie ir normāli nolietoti kluči
Sievai uz 730 pirms kāda gada izleca brīdinājums par pakaļas kluču nodilumu, no ārpuses izskatījās ok, bet nu ko, nopirku jaunus valeo un devēju, izrādījās ka virsū arī stāv valeo, vecos noliku blakus un atšķirība bija 1-pusotrs milimetrs no jauna, bet nodiluma devējs pārdilis, nu wtf?
Uzliku jaunu devēju, saliku atpakaļ vecos klučus, joprojām iet. Savādāk būtu notinis ar izoleni, jo reāli kretinē šāds mārketings


Sensors iedegas, kad bija vel ap 3,5-4mm (no 11,6mm). Ta ka sameru klucus gandriz pec katras trases dienas, tad zinaju, cik aplus vel varu nobraukt un pedejo pasakumu braucu ar degosu bridinajumu.
Offline
smudo
15. Sep 2023, 23:22 #566

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Neliels update par bremzēm - veicu piebraukšanu pirms šodienas trases dienas - 8-10 bremzēšanas no 100-170 kmh. Pa ielu viss bija labi. Pirmajā sesijā kāpinot tempu ap 4-5 apli sāka samērā spēcīgi purināt stūri, bet ap 7-8 apli uz sesijas beigām vibrācija pilnībā pazuda un nākamajās sesijās neatkārtijās.





Šis M3 nobrauca apli 1:27, kas ir ļoti ātri - tādu apļa laiku šodien vēl sasniedza tikai viens GT3 992 (stock). Tantes pieturā runā, ka esot ap 700zs.

Offline
CP17
16. Sep 2023, 00:04 #567

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Porsche jāsēdina.
Offline
Kaross
16. Sep 2023, 00:07 #568

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Ar to BMW gadījumā nebrauc K.Calko? Tad tur ne tikai auto, bet arī braucējs īstais pie stūres.

[ Šo ziņu laboja Kaross, 16 Sep 2023, 00:07:19 ]



-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
smudo
16. Sep 2023, 09:32 #569

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


16 Sep 2023, 00:07:08 @Kaross rakstīja:
Ar to BMW gadījumā nebrauc K.Calko? Tad tur ne tikai auto, bet arī braucējs īstais pie stūres.


Vins ari apmekle sos pasakumus un bija ari vakar, bet vina M3 (sada pati krasa), manuprat, nav tik loti parbuvets un vakar bija 1 sekundi lenaks 1:28,1 (varbut pedja sesija bija atraka - laiku neredzeju). Tur lielaka dala brauceju ir ar loti lielu pieredzi BSK, Pernava un citas trases.
Offline
deadalive
16. Sep 2023, 10:51 #570

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: fiat panda 0,7tdi



-----------------
crapwork

JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI

Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline
karro
16. Sep 2023, 11:26 #571

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4906

Braucu ar: studentu variantu


15 Sep 2023, 23:22:08 @smudo rakstīja:
Neliels update par bremzēm - veicu piebraukšanu pirms šodienas trases dienas - 8-10 bremzēšanas no 100-170 kmh. Pa ielu viss bija labi. Pirmajā sesijā kāpinot tempu ap 4-5 apli sāka samērā spēcīgi purināt stūri, bet ap 7-8 apli uz sesijas beigām vibrācija pilnībā pazuda un nākamajās sesijās neatkārtijās.




Lūk, šis ir interesanti. Es nesen "studentu variantam" nomainīju klučus, jo iepriekšējie kaut kā dikti ātri piekusa - pirmais bremzējiens no 170 bija ok, nākamie - feido. Bija precīzi tas pats; piebraucu, pēc tam pa ielu - viss ok, pēc tam "Ērgļu ceļā" - sākumā viss mierīgi, tad uzdrebināja, un pēc tam - kluss un labs, nekādu lieku vibrāciju, kluči strādā, prieks braukt. Un pat ne "sports" vai "pussports", parasti ielas ATE kluči

Kas tieši tur notiek un ir par cēloni tai vibrācijai sesijas sākumā pēc kluču uzsilšanas?
Offline
smudo
16. Sep 2023, 13:06 #572

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Nu formali pec Porsche proceduras pareizi esot mainit kopa ar kluciem ari diskus - lietotam diskam tomer nav ideali lidzena virsma, tadel klucu piestradasanas notiek lenak un vajag tos vairak “pamocit”. Gan jau kads zinosaks vairak pakomentes.
Offline
CP17
16. Sep 2023, 17:48 #573

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


15 Sep 2023, 23:22:08 @smudo rakstīja:
Šis M3 nobrauca apli 1:27, kas ir ļoti ātri - tādu apļa laiku šodien vēl sasniedza tikai viens GT3 992 (stock). Tantes pieturā runā, ka esot ap 700zs.




Pirms upgrade

https://www.instagram.com/reel/CfrbVtMAolU/?igs...MzRlODBiNWFlZA==

Pēc


https://www.instagram.com/reel/CtwJqfmODxD/?igs...MzRlODBiNWFlZA==
Offline
Mikuzz
18. Sep 2023, 15:54 #574

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Pirms bija labāk
Offline
user
18. Sep 2023, 16:32 #575

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14319

Braucu ar:

Spied "Play", lai skatītos video!


te nedaudz trasē, Calko viģiku uztaisījis
Offline
kkas
18. Sep 2023, 19:17 #576

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10163

Braucu ar: Alfu

Fonā zilās jostas. Jostas tā drīkst no lejas aiz krēsla stiprināt? Kko pa miglu no saviem tūneru laikiem atceros, ka stiprināt vajag kā sacīkšu auto plecu līmenī. Citādi avārijas gadījumā mugurkaulu saspiedīs lupatās.
Offline
smudo
18. Sep 2023, 21:21 #577

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


18 Sep 2023, 16:32:14 @user rakstīja:

te nedaudz trasē, Calko viģiku uztaisījis


GT3 ir paziņa no PCL - pieredzējis amatieris. Tajā dienā nobrauca 1:21,1, ja nemaldos. Vasarā iedeva man izbraukt BSK - laikam te jau liku bildes un aprakstu. GT3 ir ātrs taisnēs priekš atmosfēras dzinēja, labi skan, ļoti liela mehāniskā saķere + aero, kā arī CF bremzes ir ļoti iespaidīga kombinācija. Ideāls track day toolis, ja var atļauties.
Offline
JDS
18. Sep 2023, 21:45 #578

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP


18 Sep 2023, 19:17:16 @kkas rakstīja:
Fonā zilās jostas. Jostas tā drīkst no lejas aiz krēsla stiprināt? Kko pa miglu no saviem tūneru laikiem atceros, ka stiprināt vajag kā sacīkšu auto plecu līmenī. Citādi avārijas gadījumā mugurkaulu saspiedīs lupatās.

Ja pareizi atceros no viena Kostjika video, tad tur ir uz aizmuguri josta nevis uz leju.
Offline
PowerBMW
18. Sep 2023, 22:50 #579

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:


18 Sep 2023, 16:32:14 @user rakstīja:
Spied "Play", lai skatītos video!


te nedaudz trasē, Calko viģiku uztaisījis

Es tā īsti nesapratu....
šajā video viņš brauca ātri
Offline
VD177
20. Sep 2023, 15:14 #580

Kopš: 14. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1342

Braucu ar: Agresīvu sānslīdi

[ Šo ziņu laboja VD177, 20 Sep 2023, 15:15:13 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, Mberg, PERFS, RVR, Staris, SteelRat, VLD, linda, maxell, mrc, noisex, smudo