No Facebook, ka vakar vakarā Airbaltic ļotenei Viļņā pēc nosēšanās kaut kas ar priekšas riteni noticis... Foto no Facebook nesanāk ielikt. Laiks kaut kas ap 19:30-20:00 vakar vakarā...
'Interesting feeling when plane steering wheel get's broken immediately after landing and you're standing on take off/landing area... just got lucky...'
08 Feb 2017, 16:39:15 @Hirschenhof rakstīja:
19 EUR būs vai nu 75% Bahncard jeb arī RE Bahn ar 3 starpstacijām. Nav gadījies tāds lētais brauciens ar vilcienu Vācijā 300-600 km robežās.
Jau no FRA uz Ķelni ir 25 EUR (20 minūtes)
jēziņ, atver bahn.de un pats apskaties 24.02 hamburga-berlīne.
berton a kur tad šitā ir un vēl nets
FR no Biarritz līdz Parīzei ar bāni kūlos kādas stundas 7 vai 8 nekāda neta tur nebija mob netā nokurināju otru pus biļeti da nu nah vismaz FR
Cienītais, Jūs pats te nesen par B Lounge rakstījāt, ka gandrīz nokavējāt reisu.
Ja katru reizi kaviāru biksēs štopē un šampja paplāti iztukšo, tad , protams, tas drausmīgais boardings ir īpaši nervējošs. Nē nu tiešām sūdīgs pasākums
Tantes gan runā, ka tie, kas strādā ar aviolietām, nemaz nedrīkst izmantot Lounge un parasti viņiem arī atsevišķa, īpašāka security pārbaude, attiecīgi boardings sanāk ne ar visiem kopā.
[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 08 Feb 2017, 17:13:43 ]
jarekina ir door-to-door (noslaukot muti un izejot pa durvim viena punkta un ieejot pa durvim galapunkta), nevis lidojuma vai vilciena brauciena ilgums. sakums un gala punkts parasti ir pilseta, lidostas ir arpus pilsetam un dazreiz talu, vilcieni visbiezak ieved pilsetas centra vai tuvu tam. 40 minusu lidojums ir 3 vai vairak stundas door-to-door. pie transporta izmaksam ari jaliek preti tikt uz/no lidostas vai tikt uz/no stacijas.
viss ir vienkarsi - ja konkretaja marstruta ir atrvilciens, tad 99% gadijumu vilciens izkonkure lidmasinu ari tad, ja ir nedaudz dargaks. to var viegli pieradit ar exceli vai uzzimejot tabulu uz whiteboard amen.
Kristap B. kungs- pareizi, ir jāskatās konkrētais maršruts un situācija. Ja pareizi atceros savu komentāru sākumā, tad es minēju, ka par to (vilciens 300-600 km vai avio) var diskutēt, nevis ka vienmēr tā ir un būs
Un avio nozarē situācija paliek interesanta, cenas bieži ir neloģiski zemas, īpaši kopš Ryanair vienojās ar Fraport.
Oslo Flytoget ir labākais bānis pasaulē
Lidosta ar auto ir 50km no centra
Vilciens 20 minūtes un tu stāvi pie Operas
Tas ir tikpat tālu kā no RIX līdz Ogrei
Izkāpt Ogres centrā pēc 20 minūtēm
Nē tas nav iespējams, pat līdz Rīgas centram švaki
mans komentars bija visparigs un visu diskusiju es ari neizlasiju. pedeja lapa redzu par loleku, kurs rij kaviaru un boleku, kurs teleportejas kaut kur ar sampaniesa pudeli tiesi tapec ari mans komentars nav ar tendenci oponet kadam konkreti